Bir muhrip, düşman hava, yüzey ve denizaltı kuvvetleriyle savaşmak için tasarlanmış çok amaçlı yüksek hızlı gemi sınıfıdır. Muhriplerin görevleri arasında deniz konvoylarına ve savaş gemilerinin oluşumuna eşlik etmek, devriye hizmeti yapmak, amfibi saldırı kuvvetleri için koruma ve ateş desteği sağlamak, gözlem ve keşif, mayın tarlaları döşemek, arama kurtarma ve özel operasyonlar yer alıyor. 21. yüzyılda, muhriplerin "geleneksel" misyonlarına belirli görevler eklendi: kıtanın iç kısımlarında hassas silahlar kullanarak hedefleri vurma, stratejik ölçekte füze savunması (Tiyatro Hava Savunması) ve düşük dünya yörüngesindeki nesneleri yok etme.
Bazen küçümseyici bir şekilde "teneke kutular" olarak adlandırılırlar. Aşağılayıcı bir karşılaştırma gibi görünebilir, ancak İngiliz denizciler, aksine, gemilerinin aşağılayıcı takma adıyla gurur duyuyorlar: sonuçta, "can" (teneke) İngiliz kulağına "can" gibi geliyor! Ya da belki bir sürü muhrip var …
Küçük cesur gemiler, savaş gemileri ve uçak gemilerinin yanında savaştı ve düşman ateşinin verdiği hasara dayandı. Bölmeler yanıyordu ve gövde seti yok edildi, güverte azgın alevde kıvrandı - ancak hayatta kalan silahların atışları parladı, uçaksavar silahları yorulmadan çatırdadı ve torpidolar donuk bir kükreme ile suya saplandı. Destroyer son saldırısındaydı. Ve ölümcül bir yara aldığında, deniz köpüğüne saklandı, bayrağını asla düşmanın yüzüne indirmedi.
St. Petersburg'daki "Muhafız" muhripinin anıtı. "Koruma" mürettebatının ikinci anıtı Japonya'da dikildi - düşman Rus denizcilere saygıyla doluydu
Port Arthur'un duvarlarında Japon filosu ile tek başına savaşan muhrip "Guarding" in başarısı. 50 kişilik mürettebattan dört denizci hayatta kaldığında, kahramanlar son çabalarıyla gemilerini sular altında bıraktı.
Leyte Körfezi'ndeki ABD uçak gemilerini kurtaran muhrip Johnston. Radar anteni armalar arasında sarkıyordu, tüm güverteler enkaz ve yırtık denizci cesetleriyle kaplıydı. Rulo arttı. Ancak "Johnston" inatla ileri doğru sürünerek taşıyıcı gemileri iyi bir duman örtüsüyle kapladı. Başka bir Japon mermisi destroyerin makine dairesini patlatana kadar.
Efsanevi Sovyet muhrip Thundering, kahraman gemiler Johnston, Hole ve Samuel B. Roberts … batan İsrailli muhrip Eilat … İngiliz muhrip Coventry, ilerleyen Arjantin Hava Kuvvetleri uçaklarına karşı savaşıyor … düzinelerce Tomahawk muhripini fırlatıyor ABD Donanması Orly Burke sınıfı…
Şaşırtıcı bir şekilde, her durumda tamamen farklı gemilerden bahsediyoruz - boyut, özellik ve amaç bakımından farklı. Ve bu hiç de ünlü yaş farkıyla ilgili değil - aynı yaştaki muhripler bile genellikle o kadar büyük farklılıklara sahipler ki, fiili olarak, farklı sınıflara aitler.
"Küçük bir evrensel gemi" olarak bir muhrip fikri gerçeğe karşılık gelmiyor. Gerçek hayat herhangi bir klişeden uzaktır - her savaş gemisi belirli bir görev için inşa edilmiştir; önceden kararlaştırılan koşullardaki eylemler için (kıyı bölgesinde, açık deniz alanlarında, nükleer silahların olası kullanım koşullarında vb.); iyi bilinen bir düşmana karşı (ABD ve Japonya, yirminci yüzyılın başından beri Pasifik'te yaklaşan bir savaştan şüpheleniyor). Önemli bir faktör, bireysel bir devletin finansal potansiyeli, biliminin gelişme düzeyi ve endüstrisinin yetenekleridir. Bütün bunlar, gelecekteki geminin görünümünü açık bir şekilde belirler ve öncelikli görev aralığının belirlenmesini etkiler.
Okuyucuları, banal "yok edici" ifadesinin arkasına hangi gemilerin gizlendiğini ve gemi yapımcılarının bazen ne gibi beklenmedik çözümler sunduğunu kontrol etmeye davet ediyorum.
Her şeyden önce şunu unutmayın muhripler "gerçek" ve "sahte" … Aşağıda gerçek muhriplerden bahsedeceğiz. "Sahte" olanlara gelince, bunlar, çoğu zaman, büyüklükleri ve savaş yetenekleri açısından, nesillerinin muhriplerinin hiçbir gereksinimini karşılamayan mütevazı gemilerdir. En iyi ihtimalle, fırkateynlerdir. En kötüsü, herhangi bir şey, hatta bir füze botu.
Yine de, hafif bir kalem darbesiyle ve tüm düşmanlara rağmen, fahri muhripler kastına dahil edilirler. Tipik propaganda ve gerçekte olduğundan daha iyi görünme arzusu.
"Ucuz gösteriş" genellikle gözyaşlarıyla sona erer - ciddi bir düşmanla karşılaşan "sahte muhrip", delikli kenarlarından buhar çıkarır ve gururla deniz dibine batar.
Ünlü örnekler:
Ünlü muhrip Eilat, Ekim 1967'de Mısır füze gemileri tarafından batırıldı. 1944'te fırlatılan eski İngiliz muhrip HMS Zealous'tur. Hizmete girdiğinde, HMS Zealous'un emsallerinin - Amerikan, Japon veya Alman muhriplerinin - arka planına karşı donuk göründüğünü kabul etmek doğru olur. Sıradan olmayan, modası geçmiş gemi, sadece 2000 ton yer değiştirme - İkinci Dünya Savaşı standartlarına göre bile bir muhrip için yeterli değil.
İNŞ Eilat
Ve işte diğer "yabancılar" - İngiliz Tip 42 muhripleri (daha çok "Sheffield" olarak bilinir). 1970'lerin sonunda, Majestelerinin filosunun bozulması o kadar büyük boyutlara ulaştı ki, 4500 ton deplasmanlı bu talihsiz gemilerin muhriplere dahil edilmesi gerekiyordu - karşılaştırma için, o yılların Amerikan ve Sovyet muhripleri iki kat daha büyüktü, ve savaş yetenekleri açısından genellikle Sheffield'lardan büyüklük sırasına göre üstündüler.
Sonuçlar uzun sürmedi - 1982 Falkland Savaşı sırasında, İngiliz replika savaş gemileri, ses altı jet saldırı uçaklarının geleneksel bombalarıyla dövüldü. Majestelerinin donanmasının karşısında yankılanan bir tokat.
(ancak İngilizler bu hikayeden bazı sonuçlar çıkardılar - Sheffields'in 2. ve 3. değişiklikleri çok daha iyi çıktı)
HMS Sheffield, patlamamış bir füzenin neden olduğu bir yangının ardından
Şimdi, "sahte"leri dikkate almadan, gerçek muhriplere geçelim - "deniz fırtınası" haline gelen harika savaş sistemleri.
Muhriplerin ilk alt türleri hava savunma muhripleridir
Adı kendisi için konuşuyor, gemiler hava hedefleriyle savaşmaya odaklandı ve kabul edilmelidir ki tasarımcıların çabaları boşuna değildi. Modern deniz hava savunma sistemleri, uzayı geminin yanından yüzlerce kilometre uzakta kontrol etmeyi mümkün kılar - siparişte bir hava savunma destroyeri varsa, filoya hava saldırısı son derece riskli ve etkisiz bir girişim haline gelir: hatta süpersonik bir anti- son derece düşük bir irtifada seyahat eden gemi füzesi, muhripin "yıkılmaz kalkan" hava savunmasını geçmeyi garanti etmez.
Ünlü örnekler:
Bir hava savunma muhrip fikri yeni değil - bu tür gemiler İkinci Dünya Savaşı'ndan beri biliniyor. Örneğin, Japon muhrip Akizuki. Japonya'nın radyo mühendisliği ve yangın kontrol sistemlerindeki ciddi gecikmesine rağmen, Japonlar, İkinci Dünya Savaşı'nın en iyi muhriplerinden biri olan toplam 3.700 ton deplasmanlı oldukça başarılı bir muhrip yaratmayı başardılar. Olağanüstü güçlü uçaksavar silahları (kalite olarak değil, miktar olarak - tüm kalibrelerde 60 varile kadar uçaksavar silahı!) + İnanılmaz yakıt özerkliği (8000 mil için tam bir akaryakıt tedariki yeterliydi)!
Zamanımızda, tartışmasız favori İngiliz "Cesur" (yok edici tip 45). Hava hedefleriyle mücadele açısından Daring'in eşi benzeri yok. Aktif aşamalı bir diziye sahip bir süper radarı veya radyo ufkunun altındaki bir düşman uçağına ulaşabilen aktif bir güdümlü bir dizi uçaksavar füzesi nedir? Güzel, güçlü ve modern bir gemi, Majestelerinin filosunun gururu.
HMS Dragon (D35) - dördüncü tip 45 muhrip
İkinci alt tür, "şok" muhriplerdir
Bu, düşman gemilerini imha etmek için "bilenmiş" ve ayrıca amfibi saldırı kuvvetlerinin ateş desteği veya kıyı hedeflerine füze ve topçu saldırıları teslimi için herhangi bir özel yeteneklere sahip muhripleri içerir. Günümüzde sayıları hızla azalıyor - gemiler giderek daha çok yönlü hale geliyor, yine de "grev muhrip" fikri bazen kesinlikle harika tasarımlar şeklinde gerçekleştiriliyor.
Ünlü örnekler:
956 projesinin yok edicisi ("Sarych" kodu). 130 mm kalibrelik otomatik silahlar ve süpersonik gemi karşıtı füzeler "Moskit" ile roket ve topçu gemisi. Zayıflamış uçaksavar ve uçaksavar savunmasına sahip klasik bir saldırı muhrip.
İkinci önde gelen temsilci, 052 "Lanzhou" tipi Çin muhripidir (şimdiye kadar ahlaki olarak modası geçmiştir). Uçaksavar ve denizaltı savunması açısından çok vasat yetenekler, ancak Lanzhou'da 16 kadar gemisavar füzesi var!
Çinli muhrip Qingdao (DDG-113). Yıldızlar ve Çizgiler, Pearl Harbor ziyaretinde sadece bir nezaket jestidir.
Ve elbette, inanılmaz muhrip Zamvolt göz ardı edilemez! Fantastik bir gizli gemi, "Pentagon'un gümüş mermisi" - gelecek vaat eden Amerikan muhripinin etrafındaki coşku neredeyse 10 yıldır azalmadı. Olağandışı, fütüristik formlara ek olarak, proje olağandışı bir silah bileşimi ile halkın dikkatini çekti - yarım yüzyılda ilk kez bir savaş gemisine iki otomatik AGS 155 mm silah takılması planlanıyor. Ateş hızı 10 atış / dak. Yüksek hassasiyetli mermilerin atış menzili 100 kilometrenin üzerinde!
Düşman kıyılarında hareket eden görünmez gizli muhrip, altı inçlik mermileriyle düşmanın limanlarını, kıyı şehirlerini ve askeri üslerini bombalayacak. Ve "Zamvolt" gemisindeki "zor hedefler" için uçaksavar füzeleri fırlatmak ve Tomahawk seyir kamikaze robotları için 80 UVP var.
Üçüncü alt tür - Büyük denizaltı karşıtı gemiler veya FKÖ muhripleri
Soğuk Savaş sırasında, balistik füzelere sahip nükleer denizaltıların tehdidi o kadar büyüktü ki, her iki süper güç de filoyu denizaltı karşıtı silahlarla doyurmak için mücadele etti. Sonuç olarak, BOD'lar SSCB Donanması'nda ortaya çıktı - hipertrofik denizaltı karşıtı silahlara sahip büyük muhripler. 700 tonluk devasa sonar istasyonları, denizaltı karşıtı roket torpidoları, denizaltı karşıtı helikopter, roketatarlar ve denizaltı karşıtı torpidolar - düşman SSBN'lerini tespit etmek ve yok etmek için tüm araçlar!
Yankees benzer bir yönde hareket etti - "her Sovyet denizaltısı için bir denizaltı karşıtı fırkateyn veya muhripe sahip olmak". Bu yaklaşımın sonuçlarından biri, geniş bir Spruance sınıfı muhrip serisiydi. ABD Donanması saflarında, bu gemiler, silahların çok yönlülüğü için bir miktar ödenek ile BOD'lerimizin işlevini yerine getirdi. "Spruens" in dikkate değer bir özelliği, toplu savunma hava savunma sisteminin olmamasıydı - muhriplerin hava savunması oldukça zayıf ve etkisizdi.
Her bakımdan iyi bir gemi, dikey füze rampalarının ortaya çıkmasıyla daha da iyi oldu - altı düzine Tomahawk, Spruence'ı gerçek bir muhrip haline getirdi.
Dördüncü alt tür - destroyer-helikopter taşıyıcıları
Bir Japon dehasının özel icadı. Pearl Harbor'ın görkemli günleri için nostalji. Uçak gemileri ve saldırı silahlarına anayasal yasak. Sovyet denizaltı filosundan ciddi tehdit.
Bütün bunlar Japon muhriplerinin görünümünü belirledi: ana silah helikopterlerdi. Gemi tipine bağlı olarak gemide 3 ila 11 rotorlu araç. Bununla birlikte, Japon muhrip-helikopter gemilerinin her birinde bir dizi yerleşik silah var: topçu parçalarından hava savunma sistemlerine ve denizaltı karşıtı roket torpidolarına.
Destroyer-helikopter taşıyıcısı "Haruna"
Destroyer-helikopter taşıyıcısı "Hyuga". Boyutlar Mistral UDC ile aynıdır
Beşinci alt tür - evrensel muhripler
Nadir ama çok havalı bir muhrip türü. Eskiden birçoğu vardı, ama şimdi pratikte tek "Orly Burke" ve türevleri var. Çin bu yönde çalışıyor, ancak şimdiye kadarki tüm girişimleri Amerikan Aegis muhripinin seviyesine yaklaşmadı.
Zamanımızda böyle bir geminin yaratılması, askeri-sanayi kompleksinin muazzam çabalarını, en yüksek düzeyde bilim gelişimini ve devasa finansal maliyetleri gerektirir. Bu fikri tam olarak hayata geçirmeyi başaran tek kişi Amerikalılardı. 90'ların başında, ABD Donanması, 96 dikey fırlatıcı Mk41 ile bir süper gemi aldı (ABD Donanması tarafından kabul edilen tüm füze yelpazesi yüklendi - füzeler, PLUR, Tomahawk seyir füzeleri, uydu karşıtı füzeler Standart 3 - balistik füzeler hariç her şey).
Evrensel UVP Mk41, Aegis savaş bilgi ve kontrol sistemi - dört fazlı anten dizili AN / SPY-1 radarı olmasaydı bu mistik etkiye sahip olamazdı. Gemiden iki yüz millik bir yarıçap içinde binlerce hava, yüzey ve su altı hedefinin eşzamanlı takibi. Karar vermenin etkinliği ve hızı. Radarın özel çalışma modları. Diğer gemiler ve uçaklarla gerçek zamanlı veri alışverişi. Geminin tüm radyo elektroniği - algılama ekipmanı, radyo iletişimi, uydu iletişimi, silahlar - tüm gemi sistemleri tek bir bilgi devresine bağlıdır.
Evet … Muhrip "Berk", kusursuz olmasa da iyidir: ince teneke kenarlar ve iğrenç derecede düşük hayatta kalma - tüm modern gemilerin belası. Ek olarak, ilk modifikasyonun "Berkleri" hiç de evrensel değildi - Aegis muhripinin önceliği her zaman hava savunması olmuştur. Diğer tüm sorunlar onu ilgilendirmiyordu.
Başlangıçta, "Berkler" helikopterin kalıcı olarak yerleştirilmesini bile sağlamadı. Denizaltı karşıtı savunma, daha basit gemilerin insafına bırakıldı - "Spruance" sınıfının aynı muhripleri.
Sonuç olarak, belirtilen beş muhrip alt türünün (bir hava savunma muhripinden bir saldırı muhripine ve bir helikopter gemisine) muhriplerin uzmanlıklarının tam bir listesi olmadığını belirtmek isterim.
Örneğin, İkinci Dünya Savaşı sırasında, eskort muhriplerine - konvoy görevlerini çözmek için özel gemilere - bu nedenle tasarımları ve silah bileşimleri için olağandışı gereksinimlere ihtiyaç vardı.
Ek olarak, mayın tabakası avcıları ("Robert Smith" tipi) vardı; radar devriye muhripleri; FRAM programı kapsamında denizaltı karşıtı gemilere dönüştürülen muhripler … Muhriplerin görev yelpazesi son derece geniştir ve herhangi bir önemli sorunu çözmek için özel tasarımların oluşturulması şaşırtıcı değildir.
Proje 956 muhrip ve Amerikan Spruance -sınıf muhrip
