General Grachev bir keresinde Grozni'yi Hava Kuvvetleri'nin bir alayının kuvvetleriyle iki saat içinde alacağını "şaka yaptı". Sonuç olarak, 10 yılı aşkın bir süredir savaş, tüm Rus ordusu ve İçişleri Bakanlığı Çeçen Cumhuriyeti'nden sürülmek zorunda kaldı. Tarih, saldırı operasyonlarının planlanmasında aşırı özgüven ve acımasız yanlış hesaplamaların bu tür birçok örneğini biliyor - İngiliz Genelkurmay Başkanlığı'ndan "şakacılar", bir tank ve altı piyade alayı yardımıyla Fransız kıyılarında büyük bir köprübaşı ele geçirmeye karar verdi - toplam Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin 74 filosu ve çeşitli amaçlar için 237 gemiden oluşan bir filo tarafından desteklenen 6.000 paraşütçü. 19 Ağustos 1942'de tam olarak sabah saat 5'te, Müttefikler işgal altındaki Fransa kıyılarına hızlı bir inişe başladılar. Aynı günün sabahı 9'da İngilizler ve Kanadalılar mavnalarına bindiler ve dehşet içinde yelken açtılar - 6.000 askerin yarısından azı hayatta kaldı, Hava Kuvvetleri yüz uçak kaybetti ve 34 İngiliz gemisinin enkazı soğuk sulara battı İngiliz Kanalından.
Dieppe'deki çıkarma operasyonu, Sovyetler Birliği'ni İkinci Cephe'nin erken açılmasının imkansızlığına ikna etmek için yapılan saf bir saygısızlıktı. Ancak bu kanlı yapım, savaş sanatında "nasıl yapılmaz" dizisinden referans bir örnek oldu.
İngilizlerin operasyonu yetkin bir şekilde planladığı, kuvvetleri dağıttığı ve denizden ve havadan güçlü ateş desteği sağladığı görülüyor. Paraşütçüler iyi eğitimliydi ve ağır Churchill tanklarına kadar gerekli tüm donanıma sahipti.
İngiliz komutanlığının tek "yanlış hesaplaması" - çok az asker ve çok zayıf destek.
Bana izin verin … 6.000 kişi ve 237 gemi - "öteki tarafta" bir dayanak kazanmak ve orada yalnızca bir süre dayanmak gibi mütevazı bir görevle yerel bir operasyon için gerçekten yeterli değil mi, böylece İngiliz komutanlığı bir Fransa'daki durum, düşman kuvvetleri ve gelecekteki "Büyük Harekatı" planlarken olası senaryolar hakkında fikir? Ne yazık ki, tahsis edilen kuvvetler, Almanlar tarafından işgal edilen topraklarda "yürürlükteki keşif" gibi "saçmalık" için bile çok küçük çıktı.
Dieppe'ye başarılı bir iniş için inişin gücü ne olmalıydı? Şimdi belirli bir rakamı adlandırmak zor, ancak Normandiya'ya iniş deneyimi göz önüne alındığında, Dieppe'deki Müttefikler kesinlikle birkaç kat daha fazla askere ve yaklaşık altı kat daha fazla uçağa sahip olmalıdır (bu tam olarak elde edilen hava üstünlüğüdür). operasyon sırasında " Derebeyi ").
Ünlü askeri aksiyom “saldırganların kayıpları savunucuların kayıplarının üç katıdır” ek olarak, başka bir aksiyom var - her başarılı saldırı operasyonu ezici (devasa, canavarca - buna ne olursa olsun diyebilirsiniz) yapılmalıdır. saldıranların savunanlara göre sayısal üstünlüğü. Bu "üstünlüğün" derecesi, savaşanların özel durumuna, kişisel yeteneklerine ve hırslarına bağlıdır. 1944 modelinin Kızıl Ordusu, Wehrmacht'a göre 2-3 kat sayısal üstünlüğe sahipti. Arap ordularının İsrail Devleti'nin varlığı sorununu "nihayetinde çözmesi" için on kat bir üstünlük bile yeterli değildir.
Küçük kuvvetlerle başarılı taarruz operasyonlarının nadir ters örnekleri yalnızca genel kuralı doğrular ve yine savunma ordularının bazı kritik eksiklikleri ile ilişkilidir. Dahası, çoğu zaman, savaşçıların ilk başarısına ve kahramanlığına rağmen, küçük bir ordu hızla "sayılar tarafından ezilir", kan emilir ve sonunda paramparça olur. Bıyıklı Hitler bir tanıktır.
Amerika Birleşik Devletleri çok, çok tuhaf bir şekilde savaşıyor (daha doğrusu, bunu karşılayabilecek tek kişi onlar) - herhangi bir askeri operasyonda tamamen yetersiz miktarda kuvvet söz konusu, savaş tam teknik ve maddi üstünlükle yürütülüyor. ve mümkünse, düşmanın azami ekonomik ve siyasi zayıflamasından sonra. Yardım için ambargo. Genel olarak, önceden daha zayıf bir rakip seçmeniz gerekir.
Bu, özellikle havadaki durum için geçerlidir - burada Yankees (ve müttefikleri - "Sam Amca" ile dostlukları sırasında alışkanlıklarını edindiler) sadece küresel bir etki elde etmeye çalışıyorlar: havacılık gökyüzünde uçuyor ve yol açıyor. Zafer. En modern 1000 uçak "tütsü soluyan" yüzlerce Yugoslav Hava Kuvvetleri uçağına fırlatıldı! Bu tür çabaların sırrı genellikle savaştan sonra ortaya çıkıyor - saldırganlar adına ara sıra kayıplar veren ülkeler napalm ile yerle bir oldu. Ve Yankees'in kayıplarının on binlerce olduğu yerde, düşman milyonlarca kaybeder (örneğin, İkinci Dünya Savaşı sırasında, askeri kayıpların ABD ve Japonya'ya oranı utanç verici 1: 9 oranıyla ifade edildi)..
Hammurabi, Tavalkana, Nebukadnezar…
2 Ağustos 1990 gecesi, Irak T-72'leri bir başarıya imza attı - askeri malzemeler üzerindeki en şiddetli ambargo koşulları altında, bakım düzenlemelerinden ve yedek parça sıkıntısından uzak, Sovyet yapımı tanklar 200 kilometrelik bir yürüyüşe dayandı. bozulmadan çölden geçti ve bir gün sonra Kuveyt'e girdi., ülkeyi yıldırım hızında ele geçirdi. Hiçbir "Leclerc" veya "Abrams" böylesine acımasız bir zaman, pas ve ardından gelen çılgın yürüyüşe dayanamazdı.
Irak güçlüydü ve bunu çok iyi biliyordu, bu nedenle cesur ve kararlı davrandı. Zırhlı araç sayısı bakımından dünyada dördüncü sırada. 5.500 tank. 800 savaş uçağı. Cumhuriyet Muhafızlarının 25 tugayı. Efsanevi mekanize tümen "Tavalkan" … Ve arkamızda - büyük stratejik operasyonları planlama ve yürütme konusunda paha biçilmez bir deneyim kazanan İran ordusuyla sekiz yıllık sürekli savaşlar.
Bush, burada askerlerin paramparça olacak! Yüz binlerce Iraklı seçkin asker. Buradaki her şeyi yok edecekler, bir saat içinde çölü geçecekler, tüm muhriplerinizi havaya uçuracaklar …”- Vladimir Zhirinovsky, Basra Körfezi'ndeki savaşlar hakkında otoriter bir şekilde konuştu.
ABD Kongresi'nin endişe verici raporu, "Düşmanlıklar altı ay devam ederse, maliyetler 86 milyar dolara ulaşacak ve Amerikan ordusunun kayıpları 45 bin ölü ve yaralıya ulaşacak, 900 tank ve 600 uçak imha edilecek." Amerikan halkı. Bununla birlikte, Başkan Bush Sr., Irak'la savaşın sadece birkaç gün süreceğine ve 500 kayıpla ulusa güvence verdi. Kurnaz gazeteciler tarafından "askeri bir sır" öğrenen küçük bir "biber" eklendi - Basra Körfezi bölgesine 16 bin ceset torbası teslim edildi! Amerikalılar bir farkla aldı.
Dünyanın 41 ülkesi Körfez Savaşı - Irak'a resmi olarak katıldı ve 40 devletten oluşan askeri birliklerden oluşan çok uluslu bir koalisyon
Çokuluslu Kuvvet'in (MNF) Körfez bölgesine sayısız insan gücü ve teçhizatı teslim etmesi altı ay sürdü! Altı ay boyunca, Deniz Ulaştırma Komutanlığı'nın Amerikan yüksek hızlı nakliyeleri, Suudi Arabistan, Türkiye, Bahreyn, Katar ve Birleşik Devletler'deki düzinelerce askeri üs olmak üzere bölgedeki çok sayıda güçlü noktanın rıhtımlarına yorulmadan asker, teçhizat ve askeri teçhizatı boşalttı. Arap Emirlikleri kelimenin tam anlamıyla ekipmanla dolup taştı. Mühimmat ve gıda malzemeleri, yakıt ve tatlı su römorkları dünyanın her yerine teslim edildi.
Bazılarını hava yoluyla aktarmayı başardık - dünya çapında düzinelerce ağır nakliye uçağı acilen kiralandı, örneğin, Patriot uçaksavar füze sistemlerinin bileşenlerini teslim etmek için An-124 Ruslan kullanıldı. Yakında 160 tanker uçağı uçtu, MNF havacılığının savaş misyonlarını güvenilir bir şekilde desteklemek için bu kadar gerekliydi.
Suriye ve Mısır'dan zırhlı araçlar kendi imkanlarıyla geldi. NATO ülkelerinin savaş gemilerinde bazı önemli şeyler gündeme geldi. Büyük Savaş'a hazırlık için yardım, beş kıtanın hepsinden aktif olarak sağlandı, hatta Arjantin ve Yeni Zelanda bile bir şekilde yardımcı oldu. İsveç bir sahra hastanesi gönderdi. Çekoslovakya - kimyasal koruma taburu. Dünyanın her yerinden parça parça.
Sonuç olarak, altı ay sonra, aşağıdakiler Basra Körfezi ve komşu bölgelerde yoğunlaştı:
- bir milyon asker, - 3360 tank, - 4000 zırhlı personel taşıyıcı, - 2600 savaş uçağı, - 1900 nakliye, saldırı ve çok amaçlı helikopterler.
- Altı uçak gemisi saldırı grupları, kruvazörler ve Tomahawk seyir füzeleri ile nükleer denizaltılar, bir çift paslı savaş gemisi, birkaç nükleer kruvazör, evrensel amfibi helikopter rıhtımları, tüm dünyada Donanma'dan yüzlerce muhrip ve fırkateyn.
Irak savunmasını "hacklemek" için bu kadar silah gerekli!
Tanklar denizde yelken açıyor
ABD Donanmasına ait bir uçak gemisi grev grubu Basra Körfezi'ne girdi, ABD Donanması'na ait bir uçak gemisi grev grubu Basra Körfezi'nden ayrıldı, ABD Donanması'na ait bir amfibi grup Hürmüz Boğazı'nın kuzeyindeki sularda devriye geziyor… Basra Körfezi'ne istedikleri kadar girip çıksınlar - o zamana kadar Amerikan vergi mükelleflerinin cüzdanlarında son kuruş kalana kadar. Amerikan AUG'nin yerel çatışmalarda herhangi bir ciddi savaş görevinin performansıyla hiçbir ilgisi yoktur. Tamamen bir siyasi baskı aracı ve bir güç gösterisi.
Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'nın beş yüksek hızlı nakliyesinden oluşan bu şirkete bir göz atın. Nükleer güçle çalışan herhangi bir uçak gemisi onlarla karşılaştırıldığında sadece bir köpek yavrusu - işte buradalar, tüm "kirli işleri" yapan gerçek "demokratikleştiriciler". Bu "işçi savaşları" seyircilere karşı kaslarını esnetmez ve askeri geçit törenlerine katılmaz. Ancak her biri, birkaç gün içinde okyanus boyunca 180 Abrams tankını ve buna ek olarak bir milyon galon yakıtı (Amerikan hacim ölçüsü, 1 galon ≈ 3.74 litre) teslim etme kapasitesine sahiptir. Herhangi bir modern yerel savaşta kilit unsur olan Deniz Ulaştırma Komutanlığı'nın yüksek hızlı nakliyeleridir, onlar olmadan ordunun ve Deniz Piyadeleri'nin kendi kıyılarından uzakta çalışması imkansız olurdu. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri dışında çok sayıda Amerikan üssü tedarik etmekten de sorumludurlar.
Toplamda 115 gemi var, 50 gemi daha nakavt ediliyor. Geleneğe göre, nakliyelerin çoğu, Algol serisi hariç, kahramanca öldürülen askerlerin adını alır - bu serinin 8 nakliyesinin tümü en parlak yıldızlardan sonra adlandırılır. Teknik açıdan, nakliye için iki ana gereksinim vardır: büyük taşıma kapasitesi (bazen toplam deplasman 60 binden fazla olan ölü ağırlık 30 bin tona ulaşır!) - bu çelik "mavnalar" o kadar büyük ki, daha büyükler. uçak gemisi "Amiral Kuznetsov". İkinci en önemli gereksinim hızdır (en az 24 knot) ve en iyileri 33 knot'a kadar hızlara ulaşabilir!
Geçmişte hepsi sivil konteyner gemileri ve ro-ro gemileriydi, dünyanın dört bir yanındaki özel şirketlerden satın alındılar ve askeri tersanelerde küresel modernizasyona uğradılar. Tüm nakliyeler mutlaka güçlü kargo okları (60-100 ton) ve ağır zırhlı araçları kıyıya demirlemeden düşürmek için dubalarla donatılmıştır. Silindirler (tekerlekli araçların taşınması için gemiler), her zamanki gibi, tankları ve kamyonları karaya boşaltmak için bir kaldırma rampası ile donatılmıştır. Nakliye araçlarının çoğunda bir helikopter pisti kuruludur, ek mürettebat üyelerini barındıracak odalar vardır - barış zamanında nakliyeler siviller tarafından yapılır, gerekirse mürettebat deniz denizcileri tarafından arttırılabilir.
Daha önce gördüğümüz gibi, "tek alay"ın sınırlı kuvvetleriyle herhangi bir büyük askeri harekât yürütmek mümkün değildir - küçük Irak'la yapılan savaş bile bir milyon askerin ve yedi binden fazla zırhlı aracın katılımını gerektirmiştir! Öte yandan, bir milyonluk bir ordunun transferi ve verimli ikmali için özel deniz teçhizatına ihtiyaç vardır (sonuçta, deniz gemilerine verimlilik ve taşıma kapasitesi bakımından eşit bir araç hala yoktur). Bu nedenle, ABD ile İran arasındaki savaşın, Deniz Ulaştırma Komutanlığı'nın devasa nakliyeleri düzenli olarak Hürmüz Boğazı'nda görünmeden başlamayacağını güvenle söyleyebiliriz.
