3.000 kişilik bir Çin tanksavar müfrezesi, ilk atışı yapmak için zaman bulamadan önce bir düşman tankını parçalara ayırabilmeli ve kendi tankına monte edebilmelidir …
Doğu komşularımızın yabancı ürünleri titizlikle inceleme tutkusu ve daha sonra kopyalarının toplu olarak çoğaltılması kasabanın konuşması haline geldi. Ve böylece Çin taktikleri meyve vermeye başladı.
Her anlamda sert, bize yabancı bir kültüre ve güzellik fikirlerine sahip bir doğu devletinin dünya kaidesine nasıl yükseldiğinin istemsiz tanıkları oluyoruz. Hıristiyan ahlakı hakkında en ufak bir fikir değil. Vicdan yerine - küstahlık ve yalanlardan yapılmış aşılmaz bir zırh tabakası.
Çinliler sessizce işlerini yapıyorlar, lisanslara ve telif haklarına dikkat etmiyorlar. Kimse onların adına herhangi bir minnettarlığa güvenemez. Son Çinli "teşekkür ederim", gizli bir öğenin yeniden satışına benziyor (nasıl yaparsın! Anlaştık - sadece aramızda!) ABD yönünde bir yerde …
Şu anda "kör kopyalama" hakkında konuşmaya gerek yok: Çin'in bilim ve endüstrisi, kendi yüksek teknolojilerini geliştirmenin mümkün olduğu bir seviyeye ulaştı. Aynı zamanda, Çinliler hala en önemli bileşenlerin bir kısmını (uçak motoru yapımı, radar) kopyalayamıyor ve sonuç olarak hala yabancı bileşenleri satın almaya başvurmak zorunda kalıyor.
Yaratıcı hayal gücünün uçuşuna gelince, Çinlilerden yeni bir şey beklenemez. Kavramsal olarak, tüm Çin ekipmanı hala Batı tasarımlarının kopyalarıdır.
Çin Halk Cumhuriyeti askeri-sanayi kompleksinin en skandal "yeniliklerinden" bir seçkiyi dikkatinize sunuyorum. Her Çin ürününün arkasında büyük atası gururla duruyor.
Şenjang J-11
Teknik açıdan, bir Su-27SK avcı uçağıdır.
İlk 95 uçak, 1998-2003 döneminde Rus tarafı tarafından sağlanan kitlerden toplandı. Rus bileşenlerini kullanarak 200 uçağın montajını sağlayan daha önce imzalanmış bir sözleşmenin şartlarına rağmen, Çin sözleşmeyi tek taraflı olarak feshetti ve 105 set daha tedarik etmeyi reddetti. Reddetmenin resmi nedenleri, Su-27SK'nın (önleyici) dar uzmanlaşması, bir Çin silah avcısını aviyoniklere entegre etmenin imkansızlığı ve Rus tarafının Sushki'nin lisanslı üretimi için teknoloji transfer etmeyi reddetmesiydi. Çin'de. Reddin gerçek nedeni, Çinli uçak üreticilerinin Su-27SM'nin lisanssız bir kopyasını üretmeye hazır olmalarıydı.
Birkaç yıl sonra, korkular tamamen doğrulandı: Çin kendi J-11B avcı-bombardıman uçağını gösterdi. Kompozit çamurluklar ve modern elektroniklerle güncellenmiş "Kurutma", dahil. aktif PAR ile radar.
HQ-9 (“Red flag-9”), ihracat tanımı FD-2000 (“Fang Du” - “koruyucu kalkan”)
Atası Rus S-300 uçaksavar füze sistemi gibi, Çin HQ-9 da son derece kapsamlı bir füze, radar ve yardımcı ekipman sistemidir. Tüm çabalar tek amaç için yapılır - düşman uçaklarını gökyüzünden süpürmek. Temel modifikasyonun beyan edilen atış menzili ~ 200 km'dir. Roketin seyir hızı Mach 4, 2'dir. Fırlatma ağırlığı yaklaşık iki tondur. Savaş başlığı ağırlığı 180 kg.
HQ-9, birçok yönden S-300 füzelerini andıran dörtlü silindirik taşıma ve fırlatma konteynerleri, dikey füze fırlatma yöntemi ve iki aşamalı bir füze savunma sistemi ile benzer bir fırlatıcı kullanıyor … Benzerliklerin bittiği ve bir takım katı farklılıklar başlar. Çin hava savunma sistemi, S-300 ve Amerikan Patriot hava savunma sisteminden farklı olarak aktif PAR'lı radarlar kullanıyor ve kontrollü itme vektörü sayesinde füzeler daha fazla manevra kabiliyetine sahip.
HQ-9 kompleksi 1997'den beri PLA ile hizmet veriyor ve sürekli olarak bir füze savunma sistemine doğru gelişiyor. Çinlilerin ifadelerine göre, "Kızıl Bayrak", atalarını özellikler açısından çoktan aştı. Türkiye ve Tayland, Çin'den "sahte" satın almak isteyenler arasında zaten belirtilmişti.
Çinli bir destroyerde 051C "Liuzhou" yazın. Ön planda, Peter the Great nükleer kruvazörüne takılana benzer, aşamalı dizi antene sahip bir F1M radarı var. Geminin hava savunma sistemi S-300FM'nin atış kontrol sistemine dahildir. Arka planda Fregat ailesinin üç boyutlu bir genel algılama radarı var.
Çinli muhripler Type 051C 2000'lerin başında inşa edildi. başta Rus yapımı olmak üzere yabancı teknolojilerin ve bileşenlerin yaygın kullanımı ile.
Modern Çin destroyeri Tip 052D. Gizli teknoloji kullanılarak inşa edilmiş bir gövde, üst yapının duvarlarında dört AFAR bulunan bir radar, 64 füze silosu …
Şaşıracak bir şey yok: Type 052D sadece daha küçük bir Amerikan "Arleigh Burke".
USS Spruance (DDG-111)
Çin muhripinin üst yapısının pruvasında, başka bir ilginç "sergi" dikkat çekiyor. “Kaleci” uçaksavar sisteminin (Hollanda) tam bir kopyası olan yedi namlulu radar güdümlü top “Tip 730”. 2014 yılında, 052D tipi ("Kun min") öncü muhrip, PLA Donanması'na kabul edildi. 2020 yılına kadar Çin filosunun 11 füze avcısı daha ile doldurulması planlanıyor.
Dongfeng DF-21 orta menzilli balistik füzeler manevra savaş başlığı ile. Uçuş menzili, Sibirya'nın tamamını “kaplamayı” mümkün kılar. Uçuş süresi birkaç dakikadır. Dairesel olası sapma bir metre meselesidir. Aynı zamanda Çin, Rusya ve ABD'nin aksine, kısa ve orta menzilli balistik füzeleri yasaklayan bir anlaşmaya bağlı değil. Ve bu yıldırım hızındaki saldırı silahını geliştirmeye devam ediyor.
DF-21D modifikasyonu, Güneydoğu Asya kıyılarındaki Amerikan uçak gemileri için ölümcül bir tehdit oluşturan bir gemi karşıtı balistik füze olarak konumlandırıldı (makalenin başlık resminde - Gobi Çölü'ndeki DF-21D testleri)
Dış görünüşte ve "Dongfeng"in genel konseptinde tanıdık özellikler kayıyor… Tabii ki, bu "Pershing-2"nin Çin reenkarnasyonu!
MGM-31C Pershing II
Çin uzay programı
2003 yılında Çin, uzaya kendi başına insan gönderen üçüncü uzay süper gücü oldu. 2007'de Çin, düşük Dünya yörüngelerinde uyduları engelleme teknolojisini gösterdi. 2007, 2013 ve 2014'te. buna göre Çin, ay yörüngesinde dönen gezegenler arası istasyona, ay gezicili bir ay iniş istasyonuna ve ay yörüngesinden yeniden giriş yapan bir araca sahip gezegenler arası istasyona sahip üçüncü ülke oldu. 2012'de Çin, otomatik gezegenler arası bir istasyon kullanarak bir asteroidi inceleyen dünyada dördüncü oldu. 2011 yılında Çin, ilk uzay istasyonunu fırlattı ve ilk yerleştirmeyi gerçekleştirerek, gerçekleştirilen uzay fırlatma sayısı bakımından ikinci ülke oldu, Amerika Birleşik Devletleri'ni geride bıraktı ve sadece Rusya'dan sonra ikinci oldu. 2012 yılında, ulusal yörünge istasyonuna ilk insanlı uçuş Çin'de gerçekleşti. Amerika Birleşik Devletleri, Rusya ve Avrupa ile birlikte Çin, ulusal bir küresel navigasyon uydu sistemine (Beidou) sahiptir.
ÇHC'nin uzay araştırmalarındaki başarısının temelinde, Rus roket ve uzay endüstrisi ile yakın işbirliği olduğu bir sır değil.
İniş bölmesi "Shenzhou-10"
Shengzhou insanlı uzay aracının tasarımı, ağırlığı, boyutları ve tüm sistemleri (Çin standartlarındaki değişiklikler dikkate alınarak) Sovyet Soyuz serisi uzay aracıyla yaklaşık olarak aynıdır ve yörünge modülü, Sovyet uzay istasyonlarının Salyut serisinde kullanılan teknolojiler kullanılarak inşa edilmiştir.. "Shenzhou" benzer bir düzene sahiptir: alet-montaj bölmesi, iniş aracı ve hizmet bölmesi. Çinli taikonotların ilk grubunun Kozmonot Eğitim Merkezi'nde eğitilmiş olması ilginç. Gagarin, Star City'de.
Shenchdou
Soyuz TMA-7
