Mart 2017'nin başlarında, AGM-114L-8A Hellfire kısa menzilli çok amaçlı taktik füzelerin bir sonraki test lansmanları, Amerikan kıyı savaş gemisi LCS-7 USS "Detroit" ("Özgürlük" sınıfı) tarafından yapıldı. "Cehennem Ateşi" nin "radar" versiyonunun dikey bir "sıcak" başlangıcı olasılığı test edildi ve ardından silah kontrol kompleksi tarafından seçilen hedefe doğru düşüşü ve uçuşu. Fırlatıcı olarak, maksimum hafifliğe ve kompaktlığa sahip umut verici dikey fırlatma modülleri SSMM ("Yüzeyden Yüzeye Füze Modülü") kullanıldı, bu da bu silah kompleksini hemen hemen her tür füze botu, fırkateyn ve diğer yüzeylere yerleştirmeyi mümkün kıldı. gemiler. AGM-114L-8'in ilk başarılı lansman tarihi hakkında editörleri Mart 2017'ye atfedilen "Janes Missiles & Rocket" dergisinden çarpık bilgilerin sunulması gerçeğini not etmek isterim, çünkü gerçekte saha testleri "Hellfire" ın yukarıdaki versiyonunun bir kısmı hala 2015 yazındaydı ve gemide mankenlerle "tekne" tipi yüksek hızlı yüzey hedeflerinin oldukça başarılı bir şekilde imha edilmesiyle sona erdi. Çok amaçlı taktik kompleks SSMM Artış 1, LCS tipi kıyı savaş gemileri için üçüncü nesil modüler silahlar "Surface Wafare" (SUW) Görev Paketine aittir.
SSMM dikey fırlatıcının geliştirilmesi ve ince ayarının yapılması sırasında, General Dynamics ve Lockheed Martin uzmanlarının özel ilgisi, giden jet akımları için odaların tasarımına ve kararlılığına ve ayrıca yakınlarda bulunan gaz deliklerine odaklandı. roket kılavuzlarına. Kılavuzlarda komşu AGM-114'e önemli hasara neden olan ve tüm mühimmat yükünü daha da devre dışı bırakan kanalların tükenme olasılığı vardı, ancak sorunlar geçti ve "Hellfire-Longbow" gemisi ilk savaş hazırlığını kazanmaya bir adım daha yaklaştı, 2017'nin sonunda - 2018'in başında bekleniyor. AGM-114'e sahip modüler 1x12 SSMM fırlatıcılarının, LCS tipi Amerikan kıyı savaş gemileri için mükemmel bir çok amaçlı kendini savunma silahı olacağını belirtmekte fayda var; dahası, ABD Donanması'nın faal olan hiçbir destroyeri veya kruvazörü bu tür silahlara sahip değildir.
Amerikan "kıyı" operasyonlarının ana deniz / okyanus bölgelerinin, LCS ekiplerinin düşman sabotajını ve saldırı teknelerini ve "sivrisinek filolarının" diğer yüzdürme cihazlarının fırlatılmasını engellemesi gereken yakın deniz bölgesinde yer aldığı göz önüne alındığında dost AUG / KUG emirlerine tehdit), SSMM kompleksleri hem yukarıda belirtilen yüzey varlıklarından gelen büyük saldırıları püskürtmek için hem de USMC birimlerinin planlandığı kıyı şeridindeki düşmanın tahkimat faaliyetlerini bastırmak için kullanılabilir. Kara. Tüm hava koşullarına uygun kompleksi sağlamak için, İngiliz şirketi Marconi Electronic Systems tarafından geliştirilen 94 GHz frekansında çalışan standart bir aktif radar arayıcı ile donatılmış, AGM-114L-8A endeksine sahip Hellfire füzesinin yükseltilmiş bir versiyonu geliştirildi. Gemi varyantı "8A", geminin yangın kontrol sisteminin veri yolu ile birleştirmek için güncellenmiş donanım ve yazılım tabanındaki helikopter tabanlı füzeden farklıdır.
Bu arada, "yatak" uzmanları, gelecek vaat eden gemi kaynaklı SSMM fırlatıcısının teknik mükemmelliği için ne kadar savaştıysa da, ateş hızını 3 veya daha az saniyeye getirerek, kompleks 9'dan daha fazla bir mesafede güvenle çalışmasına izin vermeyecektir. Longbow-Hellfire füzesinin menzil sınırlamalarından kaynaklanan 10 km ". Bu nedenle, LCS, "Sahil" tipinde uzun menzilli büyük kalibreli topçu binekleriyle donatılmış düşman kıyı topçu birimlerine bağımsız olarak dayanamayacaktır. Burada, kıyı savaş gemilerinin hız parametrelerinin yardımcı olması olası değildir. Ayrıca, AGM-114L-8A'nın yaklaşma hızı, Tor-M1 / 2 hava savunma füze sistemi veya Pantsir-S1 gibi modern kara tabanlı hava savunma sistemleri tarafından ele geçirilmesi nedeniyle yaklaşık 1150-1250 km / s'dir. hava savunma füze sistemi karmaşık bir prosedür değildir. Bazı özel yüksek hızlı düşman araçlarına karşı savunma açısından her derde deva "Helfire" olarak kabul edilemez, örneğin, "Taedong-B" ("Kajami") ve " yarı batık / dalış keşif ve torpido botlarından " İran ve Kuzey Kore Donanması'nda hizmet veren Type-D" tipi. 3-20 m derinliğe dalarken, bu tekneler AGM-114L-8'e karşı savunmasız hale gelir ve mevcut iki hafif 324-mm torpido ile LCS saldırı menziline ulaşabilir. Bu durumda, 2,4 ila 15 km menzile sahip Mk-50/54 torpidoları, Hürriyet ve Bağımsızlıkların tek savunma aracıdır.
Gelişmiş AN / SQQ-89 sonar sistemleri ve RUM-139 VL-Asroc denizaltı karşıtı güdümlü füzelerle donatılmış Aegis muhriplerinin / kruvazörlerinin aksine, mevcut kıyı muharebe sınıfları Independence ve Freedom, ani bir büyük torpido karşısında pratik olarak çaresizdir. veya düşmanın ultra düşük gürültülü dizel-elektrikli denizaltılarının / dizel-elektrikli denizaltılarının gemi karşıtı saldırısı. LCS-1/2 tiplerinin kıyı bölgesinin Amerikan savaş gemilerinin füzesavar şemsiyesi, geminin ASMD tipi kısa menzilli uçaksavar füze sisteminin tek 1x21 savaş modülü Mk 49 mod 3 ile temsil edilir. RIM-116A / B füze savunma sistemi. Bu kompleks için hedeflenen hedefin maksimum hızı sadece 2550 km / s iken, Kalibre - 3M54E1'in gemi karşıtı versiyonu hedefe yaklaşırken 3100 km / s hıza çıkar ve bu nedenle ASMD ile yüzleşmede çok küçük şansı vardır. ikincisi, özellikle süpersonik savaş aşamasının manevra kabiliyetini göz önünde bulundurarak.
Mevcut kurulu silah mimarisi ile, LCS-1/2 ("Littoral Combat Ship") tipi gemiler, operasyon tiyatrosunun doygunluk koşullarında, yakın deniz bölgesinde ana muharebe görevlerini bağımsız olarak gerçekleştirmeye kesinlikle hazır değiller. modern gemisavar füzeleri, bir düşman sualtı bileşeni ve ayrıca uzun menzilli kıyı düşman topçu teçhizatları.
SSMM'den bile daha kompakt, 114x114x175 cm boyutlarında CLU tipi dikey fırlatıcılar tarafından sunulan XM-501 NLOS-LS yardımcı çok amaçlı taktik füze sistemleri (ayrıca LCS cephaneliğinde) durumu biraz düzeltecektir. fırlatıcı, PAM ve LAM tipi taktik füzeler için 15 nakliye ve fırlatma konteyneri içerir, 16. hücrede, savaş kontrol noktası ile iletişim için bir veri yolu dahil olmak üzere CLU radyo-elektronik kontrol ekipmanı bulunur.
PAM füzesi (nokta vuruşlu mühimmat), gelişmiş bir düz X şeklinde katlanır kanat ve ses altı uçuş hızına sahiptir, bu da onu yapısal olarak FOGM taktik kompleksinin MGM-157 tanksavar füzesine benzer kılar. Bu arada, 40 kilometrelik uçuş menzili, radar ekipmanının algılama yarıçapının dışında kalırken, düşmanın ufuktaki deniz ve kıyı hedeflerini vurmayı mümkün kılar. Bu yetenek ancak düşmanın insanlı ve/veya insansız hava aracı keşif ve hedef belirleme sistemlerine sahip olmaması durumunda elde edilir. Uçuşun seyir aşamasında, 53 kilogramlık PAM, GPS modülü ve atalet navigasyon sisteminin verilerine göre kontrol edilir ve yaklaşmada, kızılötesi veya yarı aktif bir lazer hedef arama kafası etkinleştirilir. Bu, düşmanın optik-elektronik karşı önlemler kullanması durumunda gürültü bağışıklığını artırır. Bu arada, aktif bir radar rehberlik kanalının olmaması nedeniyle, tüm hava koşullarına uygun füze elde edilemez.
LAM füzesi (gezinen mühimmat) PAM'a benzer bir tasarıma sahiptir, ancak katı yakıtlı bir roket motoru yerine, kompakt bir yanmayan turbojet motoru ve büyük bir yakıt deposu kurulur. Füze, aerodinamik tasarımın daha büyük taktik ve stratejik seyir füzeleriyle eşleşmesi nedeniyle iki büyük kanatla donatılmıştır. LAM'ın menzili, seçilen nesneye doğrudan bir yörünge ile 200 km'ye ulaşır. Aynı zamanda, ekipman biriktirme alanında veya düşmanın müstahkem bölgelerinde dolaşan çok sayıda uçuş moduna sahiptir.
Füze, NLOS-LS pilinin bulunduğu yerden 60 km mesafedeki savaş alanında yarım saatten fazla dönebilir. LAM roketi, yüksek çözünürlüklü CCD veya CMOS matrisine dayalı özel bir TV hedef arama kafasına sahiptir. TV kanalı, verileri LAM füze savaş kontrol noktasına iletmek için bir telemetrik radyo kanalı ile görsel keşif yapılmasına izin verir. Ayrıca, arayıcı, yüksek hassasiyetli bir PAM füzesinin yarı aktif bir lazer nokta tanıma sensörü için bir hedefi aydınlatabilen bir gezici füze sayesinde entegre bir lazer telemetre-belirleyici kanalına sahiptir. Bu kalite, XM-501 NLOS-LS kompleksinin ek insansız veya insanlı keşif ve hedef belirleme uçaklarından tamamen kendi kendine yeterli olmasını sağlar (görevleri tamamen LAM füzesi tarafından gerçekleştirilir). İkincisinin uzun süreli aylaklığı, aynı anda birkaç PAM füzesine ve ayrıca AGM-65E / E2, AGM-114K / P gibi birkaç havadan karaya füzeye veya yarı bombalara alternatif hedef belirleme sağlamayı mümkün kılar. -aktif lazer hedef arama kafası. Gerekli taktik bilgileri komuta merkezine aktaran ve dost hava savunma unsurları için hedef ataması yapan LAM, tıpkı PAM'ın kısa menzilli versiyonu gibi, operatör tarafından seçilen hedefe saldırır.
PAM ve LAM füzelerinin çok yönlülüğü, geniş ufuk üstü uçuş menzili ve kompaktlığı dahil olmak üzere XM-501 NLOS-LS kompleksinin tüm avantajlarına rağmen, küçük bir geminin 150 füze ile 15'e kadar CLU fırlatıcısını barındırmasına izin veriyor., şok yetenekleri, ses altı uçuş hızı ile son derece sınırlıdır ve PAM modifikasyonu için 5 kg'a ve 3, 63 kg'a kadar beton delici, kümülatif ve yüksek patlayıcı parçalanma savaş başlıkları ile temsil edilen modüler savaş "ekipmanının" düşük ağırlığıdır. LAM modifikasyonu. Bu da onları modern uçaksavar füze sistemlerine karşı savunmasız ve düşmanın kalın betonarme tahkimatlarına karşı etkisiz hale getiriyor. NLOS-LS kompleksi tarafından iyi korunan sığınakların ve komuta direklerinin imhası söz konusu değil (büyük kullanım sırasında bile).
LCS sınıfının kıyı savaş gemilerinin bu tür taktik ve teknik eksiklikleri göz önüne alındığında, ABD Deniz Kuvvetleri komutanlığı, aşağıdaki seri LCS gemilerinin uçaksavar ve füze karşıtı yeteneklerini artırma yöntemlerini düşünmek için bir çalışma grubu oluşturdu. 1 ve LCS-2 sınıfları. Tekniklerden biri, 1x16 dikey fırlatıcı Mk 48 VLS kompleksi ESSM'nin ("Gelişmiş Deniz Serçesi Füzesi") kurulmasıdır. Böyle bir modernizasyonun detayları henüz bildirilmedi, ancak LCS güvertesindeki radyo kontrast elemanlarının sayısını önemli ölçüde azaltacak olan Mk 48 mod 2 başlatıcısının güverte altı versiyonundan bahsettiğimiz açık. toplam RCS'si. Benzer yerleşik dikey fırlatıcılar, Kwangetho Taewan sınıfının Güney Koreli muhriplerine (KDX-I projesi) kurulur. Ancak RIM-162C ESSM versiyonunun uçaksavar güdümlü füzeleri, orta irtifa ve yüksek irtifa hava saldırı silahlarından yalnızca orta menzilli uçaksavar ve füze savunması (30 ila 50 km) sağlayabilir. Aynı zamanda, radyo ufkunun dışında, RIM-162C, basit hedef belirleme değil, çok işlevli radarların aydınlatılmasını gerektiren yarı aktif bir radar arayıcı ile donatıldığından, düşük irtifa gemi karşıtı füzelere karşı işe yaramaz.
Bu nedenle, Amerikan kıyı personelinin savaş yeteneklerini arttırmanın ana seçeneği, Mk 41 VLS ailesinin standart evrensel dikey fırlatıcılarının yardımıyla modernizasyondur. Amerikan kaynakları, gemilerin yalnızca 1 modül Mk 41 alabildiğini ve 8 adet Mk 13/14/15/21 6700 uzunluğunda ve 635 mm genişliğinde taşıma ve fırlatma konteyneri içeren Mk 41'i alabildiğini bildiriyor, ancak gerçekte, güverte pruvası oldukça uyumlu. çok daha fazla modül. Bu nedenle, LCS-1 (gövde genişliği 17, 5 m), üç modifikasyonun 61 çalışma hücresi (TPK) için standart bir 8x8 UVPU Mk 41'i barındırmak için hacimlere sahiptir. LCS-2 "Bağımsızlık" sınıfının üç gövdeli trimaranına gelince, ön güvertesinin pruva yaklaşık 7-10 m genişliğindedir, bu da 1 sıraya sadece 4 modülün yerleştirilmesini mümkün kılacaktır (29 işletim TPK). Mk 41 fırlatıcıda 3 adet daha az sayıda çalışan taşıma ve fırlatma konteynerinin roket ekipmanı yerine bu konteynerlerde bir yükleme cihazının bulunması nedeniyle gözlemlenmesi dikkat çekicidir.
ABD Donanması temsilcileri, geliştirilmiş kıyı savaş gemileri LCS tarafından "Standart Füze-2" uçaksavar güdümlü füzelerin kullanımına odaklanıyor. Füze savunma sisteminin zengin SM-2 aralığındaki en gelişmiş versiyonu RIM-156B uzun menzilli önleyicidir (SM-2ER Block IV A). Kıyı bölgesindeki Amerikan savaş gemilerinin şu anda önemsiz (hava savunması açısından) yeteneklerini yeni bir seviyeye getirecek ve Amerikan filosunun deniz hava savunma ve füze savunma sisteminde etkin bir şekilde çalışmasını mümkün kılacaktır. ağ merkezli "NIFC-CA" kavramı. RIM-156B'nin menzili 240 km, hedeflenen hedefin yüksekliği ise yaklaşık 32 km. Ayrıca, aktif radyo karşı önlemleri koşullarında yarı aktif bir radar arayıcısının gürültü bağışıklığı ve füzelerin manevra kabiliyeti önemli ölçüde iyileştirildi. Ancak SM-2, buzdağının sadece görünen kısmıdır; Ne de olsa Amerikalılar, her zamanki gibi, Deniz Kuvvetleri ve Hava Kuvvetleri için hayati modernizasyon programlarına önceden dikkat çekmeye meyilli değiller.
Mk 21 tipi taşıma ve fırlatma konteynerleri (bu TPK endeksi, "Standartların" "uzun menzilli" genişletilmiş sürümleri için tasarlanmıştır) ayrıca SM-3 ailesinin (RIM-161A / B) ekzostratosferik önleme füzelerinin kullanımı için uyarlanmıştır.) ve ultra uzun menzilli uçaksavar füzeleri RIM-174 ERAM … Bu önleyiciler, kıyıdaki LCS savaş gemilerini, deniz veya okyanus harekat tiyatrolarında ABD Donanması'ndaki tam teşekküllü bir füzesavar bağlantısına sokacak. Her şeye ek olarak, kıyı savaş gemileri füzesavar misyon hatlarına Ticonderoga sınıfı füze kruvazörlerinden ve Arley Burke muhriplerinden 1,5 kat daha hızlı ulaşabilecek. Sıradan bir kıyı gemisinin savaş yeteneklerini geliştirmek için çok iyi bir başlangıç. Bununla birlikte, LCS'nin aerodinamik ve balistik hedefleri tespit etme, izleme ve yenme görevlerinde kendi kendine yeterliliği için, "Aegis" savaş bilgi ve kontrol sisteminin "hafif" bir versiyonunun yanı sıra bir "hafif" versiyonunun kurulması gerekebilir. 4 taraflı çok işlevli AN / SPY-1F radarının (V) özel basitleştirilmiş modifikasyonu. Bu istasyon, AN / SPY-1D (V) versiyonunun bir analogudur, ancak ana versiyona kıyasla 2.37 kat daha az sayıda PPM elemanına sahiptir (1836'ya karşı 4352). Sonuç olarak, enerji yetenekleri sadece 175 km mesafedeki tipik hedefleri tespit etmeyi mümkün kılar.
Bu arada, SPY-1F (V), düşmanın EW koşullarında düşük RCS'li alçaktan uçan gemi karşıtı füzelerin tespit edilmesi ve izlenmesi açısından "B" ve "D (V)" modifikasyonlarının en iyi özelliklerini korur, Anti-radar füzesi tipi yüksek hızlı dalış uçakları üzerinde yapılan çalışmalar açısından. İstasyon, düşman radyo-elektronik karıştırma koruması altında yaklaşan yüksek hızlı küçük boyutlu nesneler için ışın oluşturmak için ek uyarlanabilir algoritmalar kullanır. Anten dizileri AN / SPY-1F (V), deniz seviyesinden yaklaşık 25 - 27 m yükseklikte ek bir piramidal üst yapının kenarlarına yerleştirilebilir, bu da "SM-2/3/6" için radyo ufkunu artıracaktır. "karmaşık. TPK Mk 13/21 fırlatıcı Mk 4, operasyon alanında çok sayıda modern ses altı ve ses üstü yüksek hassasiyetli silahın varlığında, hızlı bir şekilde RIM-162 ESSM füze savunma sistemini kullanmaya dönüştürülebilir ve gelecekte RIM-116 Blok II. Deniz Serçesi durumunda, her TPK'nın ve dolayısıyla tüm Mk 41'in mühimmat yükü 4 kat artırılabilir. RIM-116 - 9 kez olması durumunda. LCS'de Aegis ve AN / SPY-1F (V) kurulu değilse, Mk 41'den füzeler Arley Burkes, Ticonderoog ve havadan radardan hedef belirlemede fırlatılacak ve kıyı operatörü yalnızca yüksek olarak kullanılacaktır. hız taşıyıcı (LCS sınıfı gemilere kurulu çalışan TRS-3D gözetleme radarı son derece sınırlı yeteneklere sahiptir).
Kıyı LCS gemilerinin Mk 41'e ek olarak yukarıda bahsedilen radar ve Aegis BIUS ile donatılması, ABD donanma füze savunma sisteminin orta menzilli balistik füzeleri ve ICBM'leri uçuşun ilk aşamasında engelleme yeteneklerini önemli ölçüde artıracaktır. sığ suda çalışın ve düşman füzelerini fırlatan yer pozisyonlarına yaklaşın, Ticonderogi veya Arley Burke'den çok daha yakındır, yüksek hızlı yetenekler bunu bir buçuk kat daha hızlı yapmanızı sağlayacaktır. Ancak bu avantaj, yalnızca balistik füzelerin fırlatma pozisyonlarını kıyı şeridinden 1 bin kilometre veya daha fazla bir mesafeye yerleştirme imkanı olmayan küçük devletler için bir tehdit haline gelebilir.
Bu arada, yükseltilmiş LCS'ler yalnızca deniz füze savunma sisteminde değil, aynı zamanda Amerikan filosunun stratejik saldırı "omurgasında" da kullanılabilir. Gemilere kurulan Mk 41 rampaları, grev versiyonu için kısmen veya tamamen değiştirilebilir. Bunun temeli, taşıma ve fırlatma konteynerlerinin Mk 14 mod 0/1 ile donatılmasıdır. Bu hücreler, stratejik yüzey tabanlı seyir füzeleri RGM-109E Blok IV (aralık 2000 - 2400 km) ve gizli ultra uzun menzilli gemisavar füzeleri AGM-158C (800 km) fırlatmak için tasarlanmıştır. Böylece, bir dizi kıyı gemisi, daha önce ABD Donanmasının saldırı yeteneklerinin oluşturulmasında önemli bir aşama olan füze kontrol kruvazörlerinde ve muhriplerinde bulunan grev işlevlerini yerine getirebilecek. Bizim için bu çok somut bir tehdit ve daha küçük bir filoya karşı başka bir "hedef"; Dahası, Donanmamızın stratejik hava savunma ve füze savunma unsurlarını operasyon tiyatrosunun gerekli alanına 40-45 deniz mili hızında teslim edebilecek tek bir yüzey platformuna sahip olmaması ve olması beklenmemektedir.
Kıyı savaş gemilerinin denizaltı karşıtı yetenekleri de artacak. Bunun için, Mk 41 hücrelerine Mk 15 indeksli nakliye ve fırlatma konteynerleri kurulabilir, 40 km'den fazla atış menzili olan RUM-139 "VL-Asroc" denizaltı karşıtı güdümlü füzeleri barındıracak şekilde tasarlanmıştır. akustik aydınlatmanın ilk uzak bölgesinde düşman denizaltılarına saldırmaya izin verecek (bildiğiniz gibi, bugün LCS mühimmatında bulunan Mark 50/54 torpidoları, yalnızca akustik aydınlatmanın yakın bölgesinde çalışmanıza izin veriyor).
Bu arada, LCS sınıfı savaş gemilerinin sonar yetenekleri arzulanan çok şey bırakıyor. Bu pozisyonu ayrıntılı olarak ele alacağız. Şu anda, mayın savunmasının AN / VLD-1 (V) 1 sualtı drone-denizaltısı, kıyı savaş gemilerinin tek hidroakustik cihazı olmaya devam ediyor. Bu insansız sualtı sonar drone, aynı zamanda daha kompakt AN / AQS-20A VDS (Değişken Derinlik Sensörü) modülünün de taşıyıcısı olan yarı batık 7, 3 tonluk RMV (Uzaktan Mayın Avı Aracı) aracı ile temsil edilmektedir. RMV, 7 m uzunluğunda ve 1,2 m çapında oldukça büyük bir birimdir, çok sığ bir derinlikte hareket eder, şnorkelin ve LCS kıyı savaş gemisinin PBU'suna akustik bilgi iletmek için antenli özel bir direğin içeride kalmasını sağlar. yüzey konumu. RMV, mayın tespiti için güçlü bir yönlü aktif-pasif SAC ve tespit edilen nesnelerin görsel olarak tanımlanması için bir televizyon kamerası ile donatılmıştır. Bu ünite, maksimum 16 knot hız ve 10-12 knot çalışma hızı sağlayan 370 beygir gücünde bir dizel motorla çalışır; yakıt sisteminin kapasitesi, tahsis edilen su altı alanını ekonomik bir hızda 40 saat boyunca taramaya izin verir.
İstifleme modunda daha küçük sonar keşif, sualtı yönlendirme ve durumsal farkındalık aparatı AN / AQS-20A VDS, RMV gövdesinin altındaki özel bir süspansiyon noktasına sabitlenmiştir. Görevin başlangıcında, VDS, uzun bir kablo kullanılarak “mayın avcısı” RMV tarafından demonte edilir ve çekilir. İleriye dönük SACS'ye ek olarak, AQS-20A'da ayrıca yan yarım küreler ve alt yarım küreler için ek görüntüleme istasyonları bulunur, bu da sığ sudaki derinliği doğru bir şekilde belirlemeyi ve ayrıca dipteki ve sudaki nesneleri tanımlamayı mümkün kılar. kolon. VDS modülü, “mayın avcısı” için paha biçilmez bir arkadaştır ve zorlu hidrolojik koşullarda ve ayrıca zorlu dip kabartma koşullarında daha iyi gezinmesine olanak tanır. Çekili VDS modülünün hidroakustik istasyonlarının gücü, önde gelen RMV'nin tek bir yay istasyonununkinden çok daha azdır, yine de daha çok yönlüdürler ve RMV'ler için teknik olarak mümkün olmayan yönlere "bakmanıza" izin verirler. Ancak daha önce anladığınız gibi, AN / VLD-1 (V) 1 kompleksi, mayın eylemi görevlerinin uygulanması için "keskinleştirilmiş" oldukça özel bir araçtır. Bir torpido saldırı mesafesinde çalışan düşman denizaltılarının yön bulma, izleme ve hedef belirleme için tasarlanmamıştır ve bu nedenle ABD Donanması araştırma laboratuvarları, LCS'yi gelecekte yararlı olabilecek ek hidroakustik araçlarla donatmak için çalışmaktadır. yükseltilmiş gemilerde konuşlandırılmış RUM-139 Asroc PLUR.
2016 yılı sonunda “LCS Görev Modülü” programı başkanı Kaptan Casey Moton'dan bilindiği üzere, ABD Donanması'nın kıyı savaş gemilerinin standart hidroakustik görünümü önümüzdeki yıllarda modernizasyona uğrayabilir. Bu sınıf gemileri düşük frekanslı SAC'ler ile AN / SQR-20 MFTA (Çok Fonksiyonlu Çekilmiş Dizi) tipinde esnek, genişletilmiş bir çekme anteni (GPBA) ile donatmaktan bahsediyoruz. AN / SQR-20 eşit mesafeli çekili akustik dizinin "manşonu" 3 inçlik bir çapa sahiptir ve hem su altı cisimleri tarafından üretilen sesleri hem de kendi alçak cisimleri tarafından üretilen onlardan yansıyan sesi alan çok sayıda piezoelektrik basınç dönüştürücü içerir. frekans radyatörü. Bu hidroakustik kompleksler 0,05 - 0,5 kHz frekans aralığında çalışır ve en gelişmiş durumdaki gemi kaynaklı GAS AN / SQQ-89 (V) 15'e entegre edilebilir.
Benzer bir ev kompleksi "Vignette-EM" dir, akustik aydınlatmanın birinci ve ikinci uzak bölgelerindeki denizaltıları tespit edebilir ve aktif-pasif hidroakustik güdümlü torpidolar için hedef ataması yapabilir. Sonuç olarak, AN / SQR-20 MFTA sonarları ile donatıldıktan sonra Amerikan "kıyı" sınıfı LCS ile benzer yetenekler elde edilebilir. Ayrıca, GPBA, düşman torpidolarını tespit edebilir ve torpido karşıtı sistemler için 1º hassasiyetle hedef belirleme yapabilir. Ancak LCS sınıfında oldukça yaygın olan yoğun manevraları yapmak, genişletilmiş anten kullanımını (özellikle sığ sularda) çok zorlaştıracaktır; GPBA'yı yerleştirmek de oldukça uzun bir zaman alır ve bu nedenle, LCS gemisinin burun ampul kaplamasında bulunan AN / SQS-53D gövde sonar istasyonunun en son sürümünden daha iyi bir şey yoktur (temelde yapıldığı gibi). Ticonderogs ve Arley Burkes). Bu GAS, 3 ila 192 kHz frekanslarında çalışır ve ikinci yakın akustik aydınlatma bölgesindeki (yaklaşık 20 km) mayınları tespit edebilir, bu da AN / WLD-1 (V) 1 insansız SAC kullanma ihtiyacını ortadan kaldırabilir. AN / SQS-53D istasyonunun akustik anten dizisi, alanı 120 derecelik bir sektörde tarayan 576 gönderme-alma modülü ile temsil edilir. Bu sonarın tepe gücü 190 kW'dır.
Aynı zamanda, LCS sınıfı gemilerin gövdeleri, güçlü bulbo HAC'lerin kurulumu için yapısal olarak uyarlanmamıştır ve bu nedenle, çekilen GAS AN / SQR-20 MFTA dışında hiçbir şeyin mevcut versiyonunda beklenmemelidir. proje. Kaptan Casey Moton'a göre, bu kompleks LCS silah sisteminde 2017 gibi erken bir tarihte test edilmeye başlayabilir. Ancak, LCS ve bu GAS'ın kullanım bölgeleri arasındaki yukarıdaki taktik ve teknik uyumsuzluk göz önüne alındığında, modernize edilmiş kıyı gemileri bile uzak kruvazörlerden, URO muhriplerinden ve denizaltı karşıtı uçaklardan üçüncü taraf hedef belirleme gerektirebilir; Asroca'dan biraz mantıklı.
Mk 41 fırlatıcının yerleştirilmesinden sonra, geliştirilmiş LCS gemilerine uygun çoklu görev sağlamak için her türlü taşıma ve fırlatma konteynerini kullanma kabiliyetine sahip, kıyı işçileri aviyoniklerin radikal bir şekilde yükseltilmesini gerektirecektir. Böyle bir program, ABD savunma bütçesinden ek 200-300 milyon dolar (her yeni gemi için) gerektirecek ve bundan sonra her bir birim yaklaşık 750-800 milyon dolara mal olacak. Böyle bir programın kendisi için ne kadar ödeyeceği henüz belli değil, ancak LCS'nin görünen modernizasyon birikimine bakılırsa, Arleigh Burke muhriplerinin en son sürümlerinin çok yönlülüğüne doğru büyük bir sıçrama yapacak, tahminen 1,5-1,7 milyar dolar. Kıyı savaş gemileri için bir yükseltme olarak sadece Mk 41 UVPU kullanılacak olsa bile, Link-16 taktik ağı aracılığıyla diğer savaş gemisi sınıflarından ve hava keşif uçağı komplekslerinden hedef belirleme yoluyla çok sayıda hedefe ateş edebilecekler. veya "bunalmış" uygulaması " JTIDS ". %50 daha hızlı ve daha esnek bir yüzey dağıtım sistemi olan Tomahawks ve SM-3/6 önleyicilerinin ortaya çıkması, Deniz Kuvvetleri, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri ve Stratejik Füze Kuvvetleri tesislerimiz için stratejik öneme sahip başka bir tehdit oluşturacak ve bu tehdit mevcut mevcutlarla mücadele edilmesi gerekecek. ve yeni hava saldırısı araçları.
