ABD Donanması yeni fiziksel ilkelere göre silahlar yaratıyor
Bugün ABD Donanması'nın seyir ve balistik gemi karşıtı füzelere (ASM) karşı yeterli koruma araçlarına sahip olduğu görülüyor. Ancak bazı askeri uzmanlar, bu savunmaların başta Çin olmak üzere birçok ülkede geliştirilmekte olan yeni nesil kanatlı ve balistik gemisavar füzelere karşı koyabileceğinden şüphe ediyor.
Bir milyon için bir voleybol
ABD Kongresi Araştırma Servisi'nin Eylül raporu, yeni fiziksel ilkelere dayalı silah yaratma alanındaki çalışmaların analizine ayrılmıştır. Bu rapor, askeri uzmanların, çeşitli hava saldırısı araçlarıyla yüzey gemileri tarafından yapılan büyük saldırılar sırasında bir dizi savaş senaryosunda, geleneksel savunma araçlarının mevcut mühimmat yükünün, ilk olarak, yeterli olmayabileceği ve ikinci olarak, Bu mühimmatın deniz uçaksavar güdümlü füzelerinin (SAM) maliyeti, saldıran silahın maliyeti ile kıyaslanamaz olacaktır.
ABD Donanması'nın füze kruvazörlerinin 122 füze, muhriplerin ise 90-96 füze taşıdığı biliniyor. Bununla birlikte, toplam füze silahı sayısının bir kısmı, kara hedeflerine ve denizaltı karşıtı silahlara yönelik saldırılara yönelik Tomahawk seyir füzeleridir. Kalan miktar, birkaç düzine birime kadar olabilen füzelerdir. Bu durumda, dikkate almak gerekir: bir hava hedefini vurma olasılığını artırmak için, ona karşı iki füze fırlatılabilir, bu da mühimmat tüketim oranını artırır. Gemilerin evrensel dikey fırlatıcılarında (UVPU), çeşitli tiplerde füze silahları birlikte kurulur ve bu nedenle UVPU'nun yeniden şarj edilmesi yalnızca üsse dönerken veya dururken mümkündür.
ABD Donanması gemi füzelerinin belirli örneklerinin maliyetini analiz edersek, bir yüzey gemisinin savunması maliyetlidir. Bu nedenle, bazı tipler için bir birim uçaksavar füzesi silahının fiyatı birkaç milyon doları aşıyor. Örneğin, hazineye birim başına 0,9 milyon dolara mal olan RAM (Rolling Airframe Missile) füzeleri ve ESSM (Evolved Sea Sparrow Missile) füzeleri 1,1 -1,5 milyon dolara mal oluyor. Orta bölgede uçaklardan ve kanatlı gemi karşıtı füzelerden ve yörüngenin son bölümündeki balistik gemi karşıtı füzelerden korunmak için, 3,9 milyon dolara mal olan SM-6 Blok 1 SAM "Standart" kullanılıyor. Füzeler "Standart" SM-3 Blok 1B (birim başına 14 milyon dolar) ve "Standart" SM-3 Blok IIA (20 milyondan fazla) füzeleri, atmosferin ortasındaki balistik gemisavar füzelerini engellemek için kullanılır. Yörünge.
Yüzey gemilerinin savunmasının etkinliğini artırmak için, ABD Donanması şu anda lazer silahları, elektromanyetik toplar ve hiper hızlı mermi (HPV) mermileri üzerinde çalışıyor. Bu tür araçların mevcudiyeti, hem hava hem de yüzey saldırı araçlarına karşı koymayı mümkün kılacaktır.
Işığın gücüyle
Donanmanın yüksek güçlü askeri lazerlerin geliştirilmesindeki çalışmaları, belirli yüzey (NC) ve hava hedeflerine (CC) yaklaşık 1,6 kilometre mesafeden karşı koymasına ve konuşlandırmaya başlamasına izin veren bir seviyeye ulaştı. savaş gemileri (BC) birkaç yıl içinde. Önümüzdeki yıllarda konuşlandırılmaya hazır olacak daha güçlü gemi kaynaklı lazerler, ABD Donanması BC yüzeyine yaklaşık 16 kilometrelik mesafelerde NC ve CC'ye karşı koyma yeteneği verecek. Bu lazerler, diğer şeylerin yanı sıra, BC için yeni Çin gemisavar balistik füzesi (ASBM) de dahil olmak üzere belirli türdeki balistik füzelere karşı son satır füzesavar savunması sağlayacak.
ABD Donanması ve ABD Savunma Bakanlığı şu anda prensipte BC'de kullanılabilecek üç tip lazer geliştiriyor: katı hal fiber SSL (katı hal lazeri), SSL yarık lazeri ve serbest elektron lazerleri (FEL) lazer. Deneyimli SSL fiber lazer göstericilerinden biri, Donanma tarafından LaWS (Lazer Silah Sistemi) lazer silah sistemi altında geliştirildi. Donanmanın SSL fiber lazerinin bir başka çeşidi, Taktik Lazer Sistemi (TLS) programı altında oluşturuldu. Askeri amaçlar için bir SSL yarık lazeri geliştirmeye yönelik bir dizi ABD Savunma Bakanlığı programı arasında, MLD (Denizcilik Lazer Gösterimi) deniz lazer programı ortaya çıkıyor.
Donanma ayrıca serbest elektron lazeri olan düşük güçlü bir prototip FEL geliştirdi ve şu anda bu yüksek güçlü lazerin bir prototipi üzerinde çalışıyor.
Rapor, Donanmanın lazer teknolojileri ve gemi kaynaklı lazerlerin prototiplerini geliştirmesine ve ayrıca bunların daha da geliştirilmesi için genel bir vizyona sahip olmasına rağmen, şu anda bu lazerlerin seri versiyonlarının satın alınması için özel bir program veya bir program bulunmadığını vurguluyor. bu, belirli bahisçi türleri için lazerlerin kurulumu için belirli tarihleri gösterir.
Raporda belirtildiği gibi, lazer silahlarının balistik füzeler de dahil olmak üzere çeşitli tehdit türlerine karşı koymada hem belirli avantajları hem de bir takım dezavantajları vardır.
Lazer - profesyoneller
Bir lazer silahının avantajları arasında ekonomisi de vardır. Elektrikle pompalanan bir lazeri ateşlemek için gereken elektriği üretmek için gereken gemi yakıtının maliyeti, atış başına bir dolardan daha az olurken, bir kısa menzilli füze savunma sisteminin maliyeti 0.9-1.4 milyon dolar ve uzun menzilli füzeler. birkaç milyon dolar. Lazerlerin kullanılması, İHA'lar gibi daha az önemli hedefleri yok ederken BC'ye bir alternatif sunabilirken, daha önemli hedeflerin imha edilmesini sağlamak için füzeler kullanılacaktır. BK çok pahalı bir deniz teçhizatı türüdür, düşman ise buna karşı nispeten ucuz askeri araçlar, küçük tekneler, İHA'lar, gemisavar füzeler, balistik gemisavar füzeler kullanır. Bu nedenle, lazerlerin kullanımıyla geminin savunma maliyetlerinin oranını değiştirmek mümkündür. BC, füze ve topçu silahları için sınırlı bir mühimmat yüküne sahiptir ve kullanımı, mühimmat yükünü yenilemek için geminin savaştan geçici olarak çekilmesini gerektirecektir. Lazer silahlarının atış sayısında herhangi bir kısıtlaması yoktur ve geminin mühimmatını kullanmak için aktif olarak kullanılan tuzakları yok etmek için kullanılabilir. Lazer ve füze silahlarına sahip gelecek vaat eden bir gemi, dikey fırlatıcılarda çok sayıda füzeye sahip bir URO gemisinden daha kompakt ve daha ucuz olacak.
Lazer silahları, hedefin neredeyse anında vurulmasını sağlayacak ve bu da, bir füzesavar füzesi tarafından saldıran bir hedefi durdurmanın yörüngesini hesaplama ihtiyacını ortadan kaldıracaktır. Hedef, bir lazer ışını üzerine birkaç saniye odaklanarak devre dışı bırakılır, ardından lazer başka bir nesneye yeniden hedeflenebilir. Bu, özellikle bir BC kıyı bölgesinde faaliyet gösterdiğinde, füze, topçu ve havan silahlarıyla nispeten kısa mesafelerden ateşlenebildiği zaman önemlidir.
Lazer silahları, aerodinamik özellikleri geminin füzesavar füzelerinden daha üstün olan süper manevra kabiliyetine sahip hedefleri vurabilir.
Lazer, özellikle liman bölgesinde savaşırken minimum ikincil hasar sağlar. Hedefleri vurma işlevlerine ek olarak, lazer, hedefleri tespit etmek ve izlemek ve onları ölümcül olmayan bir şekilde etkilemek için kullanılabilir ve yerleşik optoelektronik sensörlerin bastırılmasını sağlar.
Lazer dezavantajları
Bunlar, yalnızca hedefin görüş alanı içinde müdahalenin uygulanmasını ve ufuk ötesi hedefleri imha etmenin imkansızlığını içerir. Açık denizlerde küçük nesneleri engelleme yeteneğini kısıtlamak, onları dalgaların tepelerinde saklar.
Atmosferden geçerken lazer radyasyonunun yoğunluğu, çeşitli atmosferik bileşenlerin spektral çizgilerindeki absorpsiyon veya Rayleigh saçılması nedeniyle ve ayrıca atmosferik türbülans veya atmosferin aynı ışın tarafından ısıtılmasıyla ilişkili makroskopik homojensizlikler nedeniyle zayıflar. Bu tür homojensizlikler tarafından saçılmanın bir sonucu olarak, lazer ışını genişleyebilir, bu da enerji yoğunluğunda bir azalmaya yol açacaktır - lazer silahlarının öldürücülüğünü karakterize eden en önemli parametre.
Büyük bir saldırıyı püskürtürken, sınırlı bir süre içinde onu tekrar tekrar hedefleme ihtiyacı nedeniyle gemideki bir lazer yeterli olmayabilir. Bu bağlamda, son hatta kendini savunma için uçaksavar topçu sistemleri (ZAK) tipinde BC'ye birkaç lazer yerleştirmek gerekecektir.
Düşük güçlü kilovat lazerler, korumalı hedefleri hedeflerken (ablatif kaplama, yüksek yansıtıcı yüzeyler, vücut dönüşü, vb.) yüksek güçlü megawatt lazerlerden daha az verimli olabilir. Artan lazer gücü maliyetini ve ağırlığını artıracaktır. Bir ıskalama durumunda lazer ışınına maruz kalmak, istenmeyen ikincil hasarlara ve uçağınıza veya uydularınıza zarar verebilir.
Boyut önemlidir
Bununla birlikte, lazer silahları için potansiyel hedefler, gemi karşıtı füzelerde kullanılanlar da dahil olmak üzere optoelektronik sensörler olabilir; küçük tekneler ve tekneler; güdümsüz füzeler, mermiler, mayınlar, İHA'lar, insanlı uçaklar, gemi karşıtı füzeler, balistik gemi karşıtı füzeler dahil balistik füzeler.
Yaklaşık 10 kilovatlık bir çıkış gücüne sahip lazerler, kısa mesafelerde onlarca kilovat gücünde İHA'lara karşı koyabilir - İHA'lar ve bazı türlerde tekneler, yüz kilovat güç - İHA'lar, tekneler, NUR'ler, mermiler ve mayınlar, yüzlerce kilovat güç - birkaç megavat kapasiteli insanlı uçaklar ve bazı güdümlü füzelerin yanı sıra yukarıdaki hedeflerin tümü - süpersonik gemi karşıtı füzeler ve 18 kilometreye kadar olan balistik füzeler dahil olmak üzere daha önce bahsedilen tüm hedeflere.
300 kilovattan fazla güce sahip lazerlere sahip BC, örneğin bir uçak gemisi grev grubunun bir parçası olarak yalnızca kendilerini değil, aynı zamanda sorumluluk alanındaki diğer gemileri de koruyabilir.
ABD Donanması'na göre, Aegis füze savunma sistemine sahip kruvazörler ve muhripler (CG-47 ve DDG-51 tipi gemiler) ve ayrıca San Antonio LPD-17 tipi helikopter iniş rıhtım gemileri (DVKD) yeterli. LaWS gibi lazer silahları kullanan muharebe operasyonları için güç kaynağı seviyesi.
Bazı ABD Donanması gemileri, savaş koşullarında 100 kilowatt'a kadar çıkış gücüne sahip SSL tipi lazerler kullanabilecek.
Şu ana kadar Deniz Kuvvetlerinde 100 kilovatın üzerinde çıkış gücüne sahip SSL lazerlerin çalışmasını sağlayacak yeterli seviyede güç kaynağı veya soğutma kabiliyetine sahip mühimmat sistemleri bulunmuyor. FEL tipi lazerlerin büyük boyutları nedeniyle, mevcut kruvazörlere veya muhriplere kurulamazlar. Büyük bir uçuş güvertesine sahip uçak gemileri ve genel amaçlı amfibi hücum gemilerinin (LHA/LHD) boyutları, bir FEL lazeri barındırmak için yeterli alan sağlayabilir, ancak bir megawatt FEL lazeri destekleyecek yeterli güce sahip değillerdir.
Bu koşullara dayanarak, önümüzdeki yıllarda Deniz Kuvvetleri, gelecek vaat eden uzay aracı tasarımları için gereksinimleri ve deniz lazerlerinin, özellikle 100 kilovatın üzerinde güce sahip SSL lazerlerinin kurulması durumunda bunlara uygulanan kısıtlamaları belirlemek zorunda kalacak., yanı sıra FEL lazerler.
Bu sınırlamalar örneğin CG (X) kruvazör programının tamamlanmasına yol açtı, çünkü bu proje 100 kilowatt'ın üzerinde bir güce sahip bir SSL lazerinin ve / veya bir megavat sınıfı FEL lazerin çalışmasını öngördü.
CG (X) programının tamamlanmasından sonra, Donanma, 100 kilowatt'ın üzerinde bir güce sahip SSL tipi bir lazer veya bir FEL lazeri çalıştırabilen bir BC'nin satın alınması için herhangi bir gelecek planını açıklamadı.
Lazer taşıyıcılar
Ancak raporda da vurgulandığı gibi, önümüzdeki yıllarda Donanma'nın üzerlerine lazer yerleştirme yeteneğini genişletebilecek gemi tasarımları seçenekleri aşağıdaki seçenekleri kapsayabilir.
Donanmanın 2016 mali yılında satın almayı planladığı DDG-51 Flight III muhripinin, 200-300 kilovat veya daha fazla kapasiteli bir SSL lazeri desteklemek için yeterli alan, güç ve soğutma yeteneklerine sahip yeni bir çeşidini tasarlamak. Bu, DDG-51 muhafazasının uzatılmasını ve ayrıca lazer ekipmanı, ek güç jeneratörleri ve soğutma üniteleri için yer sağlanmasını gerektirecektir.
200-300 kilowatt veya daha fazla çıkış gücüne sahip bir SSL lazer ve / veya bir megawatt FEL lazer sağlayacak olan DDG-51 Flight III varyantının daha da geliştirilmiş hali olan yeni bir muhrip tasarımı ve tedariki.
Önümüzdeki yıllarda satın alınacak olan UDC'nin tasarımının 200-300 kilowatt veya daha fazla güce sahip bir SSL lazerin ve/veya megawatt sınıfında bir FEL lazerin çalışmasını sağlayacak şekilde modifikasyonu.
Gerekirse, "Ford" tipi (CVN-78) yeni bir uçak gemisi tasarımının değiştirilmesi, böylece 200-300 kilowatt veya daha fazla güce sahip bir SSL lazeri ve / veya bir megawatt sınıfında bir FEL lazeri çalıştırılabilir.
Nisan 2013'te Donanma, saldıran teknelere ve İHA'lara karşı lazer silahlarının teknolojik gelişimi için bir çıkarma gemisinden deneysel bir gemiye dönüştürülen USS Ponce'a lazer silahları yerleştirmeyi planladığını duyurdu. Geçen yıl ağustos ayında Basra Körfezi'nde bulunan bu gemiye 30 kilovatlık bu lazer takıldı. ABD Merkez Komutanlığı'na göre, geminin lazeri test sırasında yüksek hızlı bir tekneyi ve bir İHA'yı başarıyla imha etti.
Gemi kaynaklı lazer silahlarının yaratılması programının bir parçası olarak, Donanma, BAE Systems, Northrop tarafından yönetilen endüstriyel grupların içinde bulunduğu katı hal lazer teknolojisi SSL-TM'nin (katı hal teknolojisi olgunlaşması) teknolojik olarak iyileştirilmesi için bir proje başlattı. Grumman) ve Raytheon, küçük teknelere ve İHA'lara karşı etkili, 100-150 kilovat gücünde gemi kaynaklı bir lazerin geliştirilmesi için yarışıyor.
ABD Deniz Kuvvetleri Ar-Ge Departmanı, amacı 100-güçlü bir prototip lazer oluşturmak olan SSL-TM programında daha fazla kullanım için lazerin Pons UDC'de test edilmesinin sonuçlarının kapsamlı bir analizini yapacaktır. 2018 yılına kadar deniz denemeleri için 150 kilovat. LaWS'yi muharebe koşullarında kullanmak için müdahale kuralları ve teknolojisi belirlenecek ve daha sonra daha güçlü lazer silahlarında uygulanması bekleniyor.
Lazer gücünün 200-300 kilowatt'a daha da artması, bu silahın bazı kanatlı gemi karşıtı füze türlerine karşı koymasına izin verecek ve çıkış gücünde birkaç yüz kilowatt'a ve ayrıca bir megawatt'a kadar bir artış olabilir. bu silahı her türlü kanatlı ve balistik gemisavar füzelerine karşı etkili kılar.
Ancak katı hal lazerlerine dayalı geliştirilen silah, küçük tekneleri, tekneleri ve İHA'ları yok etmek için yeterli güce sahip olsa da, kanatlı veya balistik gemisavar füzelerine karşı koyamasa bile, gemilerdeki görünümü savaş etkinliğini artıracaktır. Örneğin lazer silahları, İHA'ları durdurmak için füze tüketimini azaltacak ve gemi karşıtı füzelere karşı kullanılabilecek füzelerin sayısını artıracaktır.
indüksiyon kuvveti ile
Katı hal lazerlerine ek olarak, Donanma 2005'ten beri bir güç kaynağından iki paralel (veya koaksiyel) akım taşıyan raya voltaj uygulamak olan bir elektromanyetik silah geliştiriyor. Devre kapatıldığında, örneğin akımı ileten ve baralarla iyi temasları olan bir mobil araba baraların üzerine yerleştirildiğinde, bir manyetik alan indükleyen bir elektrik akımı üretilir. Bu alan, devreyi oluşturan iletkenleri birbirinden ayırma eğiliminde olan bir basınç oluşturur. Ancak, büyük raylar-lastikler sabitlendiğinden, tek hareketli eleman, basıncın etkisi altında, raylar boyunca hareket etmeye başlayan arabadır, böylece manyetik alan tarafından işgal edilen hacim artar, yani güç kaynağı. EM toplarının geliştirilmesi, deniz seviyesinde son hızı M = 5, 9–7, 4 sayılarına çıkarmayı amaçlıyor.
Başlangıçta, Deniz Kuvvetleri, amfibi operasyonlar sırasında Deniz Piyadeleri'ne doğrudan kıyı desteği için bir silah olarak bir EM topu geliştirmeye başladı, ancak daha sonra bu programı gemi karşıtı füzelere karşı korumak için bir EM silahı oluşturmak için yeniden yönlendirdi. Donanma şu anda BAe Systems ve General Atomics'in 2012'de değerlendirmeye başlayan iki EM silah göstericisi yaratma çalışmalarını finanse ediyor. Bu iki prototip, 90-185 kilometre aralığında bir mermi uçuşu sağlayan 20-32 MJ enerjili mermi atmak için tasarlanmıştır.
Nisan 2014'te Donanma, deniz denemeleri için Spiehead sınıfı JHSV (Ortak Yüksek Hızlı Gemi) çok amaçlı hızlı amfibi saldırı gemisine 2016 mali yılında bir prototip EM topu kurmayı planladığını duyurdu. Ocak 2015'te, Donanmanın 2020-2025 döneminde EM silahını benimseme planları hakkında bilgi sahibi oldu. Nisan ayında, Donanmanın 2020'lerin ortalarında yeni bir Zumwalt sınıfı muhrip (DDG-1000) üzerine bir EM topu takmayı düşündüğü bildirildi.
2014'ün sonunda, ABD Donanması NAVSEA'nın (Deniz Deniz Sistemleri Komutanlığı) deniz sistemlerinin komutanlığı, programın güçlü bir demiryolu EM-tabancası oluşturması için yanlışlıkla bir bilgi RFI (Bilgi Talebi) talebi yayınladı. Talep, NAVSEA (PMS 405), Deniz Araştırmaları Ofisi (ONR) ve savunma bakanlığı adına yayınlandı. 22 Aralık 2014'te hükümet web sitesi FedBizOpps'ta göründü ve dört saat sonra iptal edildi. RFI ile tanışmak için zamanı olan herkes, EM raylı tabanca programının geliştirilmesi için talimatlar hakkında fikir edinebilir. Özellikle endüstri ve akademik kurumlar, kara ve hava hedeflerini ve balistik füzeleri tespit etmek, takip etmek ve vurmak için bir ateş kontrol sensörü (FCS) EM-tabancasının geliştirilmesine yönelik tekliflerini sunmaya davet edildi.
RF'ye göre, geleceğin EM raylı tabancasının FCS sensörü, 90 dereceden fazla (azimutta ve dikey düzlemde) bir elektronik tarama görüş alanına sahip olmalı, hedefleri küçük bir etkili saçılma yüzeyi (ESR) ile takip etmelidir. uzun menzil, atmosferdeki balistik hedefleri takip etme ve vurma, çevresel müdahaleyi engelleme (hava, arazi ve biyolojik), bir balistik füze saldırısını püskürtürken veri işlemeyi sağlama, hava savunması sağlama ve yüzey hedeflerini vurma, aynı anda saldıran hedefleri takip etme ve süpersonik mermileri fırlatma, ve muharebe hasarının derecesinin niteliksel bir değerlendirmesini yapmak. Buna ek olarak, FCS sensörü, 2018 mali yılının üçüncü çeyreğinde bir prototip oluşturmak için yeterli teknolojinin hazırlığının yanı sıra, atış kontrol döngüsünün hızlı bir şekilde kapatıldığını, teknik ve taktik karşı önlemlere karşı artan direnci, yüksek hızlı izleme ve veri toplamayı ve teknolojinin hazır olduğunu göstermelidir. ve 2020–2025'te operasyonel hazırlığı sağlamak.
RFI, endüstriyel şirketlerden ve araştırma enstitülerinden, FCS teknolojilerinin temel unsurlarını ve hazır olma durumunu tanımlamalarını, çok amaçlı uygulamalara uygunlukları, mevcut deniz muharebe sistemleriyle olası entegrasyon sorunları ve tedarik zinciri üzerindeki etkisi hakkında bilgi vermelerini istedi.
Dahlgren, Virginia'daki NAVSEA Yüzey Savaşı Araştırma Merkezi'nin 21-22 Ocak 2015 tarihleri arasında endüstri tekliflerini kabul etmesi ve 6 Şubat'ta nihai bir yanıt vermesi bekleniyordu. Ama şimdi, doğal olarak, tüm bu tarihler sağa kaydırıldı.
ABD Deniz Kuvvetleri Ar-Ge Departmanı, 2005 yılında prototip bir EM ray tabancası oluşturmak için yenilikçi bir program başlattı. Programın ilk aşaması kapsamında kabul edilebilir bir ömre sahip ve güvenilir darbe gücü teknolojisine sahip bir fırlatıcı oluşturulması öngörülmüştür. Ana çalışma, silah namlusu, güç kaynağı, demiryolu teknolojisinin oluşturulmasına odaklandı. Aralık 2010'da, SIC tarafından Dahlgren'de geliştirilen gösteri sistemi, 33 MJ'lik namlu enerjisi için bir dünya rekoruna ulaştı ve 204 kilometre mesafeden bir mermi fırlatmak için yeterliydi.
Bir sanayi firması tarafından yapılan ilk EM top göstericisi BAe Systems'e ait ve 32 MJ kapasiteye sahip. Bu gösterici Ocak 2012'de Dahlgren'e getirildi ve birkaç ay sonra rakip bir General Atomics prototipi geldi.
Çalışmanın ilk aşamasının başarılarına dayanarak, ikinci aşama 2012'de başladı, bu çerçevede çalışma, dakikada 10 mermi seviyesinde ateş oranını sağlayan ekipman ve yöntemlerin geliştirilmesine odaklandı. Sabit bir atış hızı sağlamak için, bir EM tabancasının en etkili termoregülasyon yöntemlerini geliştirmek ve uygulamak gerekir.
BAe Systems veya General Atomics tarafından denizde geliştirilen bir prototip EM-tabancasının ilk testleri, çok amaçlı yüksek hızlı çıkarma gemisi-katamaran JHSV-3 Millinocket'te gerçekleştirilecek. 2016 mali yılı için planlanıyorlar ve tek seferlik. Tam entegre gemi kaynaklı EM topunu kullanarak yarı otomatik modda ateşleme 2018 için planlanıyor.
Hiper Hızlı Mermiler
EM topunun geliştirilmesi ayrıca standart 127 mm deniz ve 155 mm kara silahları olarak da kullanılabilen özel HVP (hiper hız mermisi) güdümlü hiper hızlı mermilerin oluşturulmasını sağlar. ABD Donanması kruvazörleri ve bunlardan 22 tanesi iki tane var ve muhriplerin (69 birimleri) bir 127 mm topu var. Yapım aşamasında olan üç yeni DDG-1000 Zumvolt sınıfı muhriplerin her birinde iki adet 155 mm top var.
BAe Systems'e göre, HVP mermisi 609 milimetre uzunluğa ve 6,8 kilogram ağırlığındaki bir yük dahil 12,7 kilogram kütleye sahiptir. Tüm HVP fırlatma kitinin kütlesi, 660 milimetre uzunluğunda 18.1 kilogramdır. BAe Systems uzmanları, HVP mermilerinin maksimum atış hızının, 127 mm Mk45 topundan dakikada 20 mermi ve AGS (gelişmiş silah sistemi) olarak adlandırılan gelecek vaat eden 155 mm DDG 1000 muhrip topundan dakikada 10 mermi olduğunu iddia ediyor. EM topunun atış hızı dakikada altı mermidir.
127 mm Mk 45 Mod 2 topundan HVP mermilerinin atış menzili 74 kilometreyi aşıyor ve DDG-1000 muhripinin 155 mm topundan ateş ederken - 130 kilometre. Bu mermiler bir EM topundan ateşlenirse, atış menzili 185 kilometreden fazla olacaktır.
Donanmanın, bir prototip EM topunun üretimi için Temmuz 2015'te sektöre gönderilen RFI bilgisi talebi, HVP mermi fırlatıcısının kütlesinin yaklaşık 22 kilogram olduğunu gösterdi.
127 mm'lik bir toptan ateşlendiğinde, mermi, M = 3 sayısına karşılık gelen bir hıza ulaşır; bu, bir EM toptan ateşlendiğindekinin yarısıdır, ancak bir 127 mm'lik merminin hızından fırlatılan geleneksel bir merminin iki katından daha fazladır. geminin topu Mk 45. Uzmanlara göre bu hız, en azından bazı kanatlı gemi karşıtı füze türlerini engellemek için oldukça yeterli.
127 mm top ve HVP mermisi kullanma konseptinin avantajı, bu tür topların ABD Donanması'nın kruvazörlerine ve muhriplerine zaten kurulmuş olması ve bu da Donanma'da yeni mermilerin hızla çoğalması için ön koşulları yaratan olmasıdır. HVP'nin geliştirilmesi tamamlandı ve bu silahlar yukarıda belirtilen tipteki gemilerin savaş sistemlerine entegre edildi.
Gemi kaynaklı lazer silahlarına benzeterek, 127 mm topçu toplarından ateşlenen yüksek hızlı mermiler balistik gemi karşıtı füzelere karşı koyamasa bile, yine de geminin savaş etkinliğini artıracaktır. Bu mermilerin mevcudiyeti, seyir gemi karşıtı füzelere karşı daha az sayıda füze kullanılmasına izin verirken, balistik gemi karşıtı füzeleri engellemek için füze sayısını artıracaktır.
