SSCB'nin çöküşü sırasında, Ukrayna'nın askeri-sanayi kompleksi 3, 5 bin işletmeyi içeriyordu. Sadece askeri ürünler üreten yaklaşık 700 fabrika vardı, ancak bağımsızlık ilanından sonra, tüm Sovyet sonrası alanda olduğu gibi, Ukrayna askeri-sanayi kompleksi hızla bozulmaya başladı: savunma işletmelerinin sayısı 5 kat azaldı ve makine üreticileri için savunma kompleksi siparişi yedi kat azalttı. Şimdi Ukrayna askeri-sanayi kompleksi, ortak yürütücüler olarak ve esas olarak Rus askeri-sanayi kompleksi için çalışan araştırma enstitüleri, işletmeler, onarım tesislerinden oluşuyor. Ne yazık ki, Ukrayna'nın nihai askeri ürünleri üretebilecek tek bir üretim sistemi yok. Rusya'nın yeni silahların yaratılması için otonom döngüler yaratmaya yönelik çabalarının çok başarılı olması nedeniyle durum da kötüleşiyor.
Bununla birlikte, Ukrayna, ülkenin askeri-sanayi kompleksi için çok karlı olan zırhlı araç tedariki için sipariş almayı başarıyor. T64, T-72, T-55, T-62 gibi hala Sovyet modelleri olan tankların üretimi için kapsamlı pratik deneyim ve belgelere sahip olan Ukraynalı üreticiler, bu modelleri sonuçlandırılmış referans şartlarına göre değiştirmeyi öğrendiler. sözleşmeler. Ve Ukrayna'nın ve yabancı ortakların ihtiyaçları için zırhlı araç üretimi için önde gelen Ukraynalı işletmeler, I. adını taşıyan Kharkov fabrikasıdır. Malysheva.
Aynı zamanda, medya genellikle yabancı müşterilerle yapılan sözleşmelerin şartlarının uygulanmasında bir sonraki sorun hakkında bilgi alır. Örneğin, 2001 yılında, tesiste üretilen elli zırhlı personel taşıyıcı BTR-94'ün (modernize edilmiş Sovyet BTR-80) Ürdün'e teslimi konusunda büyük bir skandal patlak verdi. Malysheva. Ürdünlüler, teslim edilen ekipmanın %90'ında kusurlar tespit etti: yağ ve yakıt sızıntısı, arızalı frenler ve filtreler. Ürdünlüler, kendilerine dönüştürülmüş eski zırhlı personel taşıyıcıları verildiğinden eminler. Bu koşullarla bağlantılı olarak Ürdün, Ukrayna tarafına oldukça önemli miktarda 400 milyon dolarlık ceza ödemesi için dava açtı.
Bugün, Ukrayna hükümeti sürekli olarak askeri-sanayi kompleksini güçlendirmenin değilse de en azından restore etmenin yollarını arıyor.
Ukrayna Eski Savunma Bakanı (2005-2007) A. Gritsenko, Ukrayna askeri teçhizatının dünya pazarındaki rekabet gücünü artırma konusundaki görüşünü defalarca dile getirdi. Askeri-sanayi kompleksinin işletmelerini özelleştirmenin tek yolunun olduğuna inanıyordu. Ona göre, devlet askeri-sanayi kompleksini koruyamıyorsa, bırakın ticaret yapsın.
A. Gritsenko, Ukrayna askeri-sanayi kompleksinin işletmelerinin çoğunu özelleştirmezse, Ukrayna'nın asla uluslararası silah pazarında kalamayacağını savundu.
Bugün Kiev bu konuda resmi bir karar vermedi, ancak perde arkasında bir askeri yetkilinin önerisi pratik uygulama buldu. Ve bu deneydeki öncülerden biri, öyle görünüyor ki, Techimpex şirketiydi. Birkaç düzine Sovyet tarzı zırhlı araç birimini "bir şekilde" alan şirket, askeri teçhizatın modern dünya gereksinimlerine göre değiştirilmesi için projeler geliştirmeye başladı. Devlet için bu tür bilimsel ve endüstriyel gelişmelerin neredeyse maddi olarak karşılanamayacağına ve iş dünyasının her şeyi mükemmel bir şekilde hesapladığına dikkat edilmelidir. Ve en önemlisi, ticari şirketler gelecek vaat eden bir projenin uygulanmasına yatırım yaptıkları fonları buldular.
Sadece yetkililerin zımni desteğinin, Tehimpex şirketinin Ukrayna'nın Zasupoivka köyü (Kiev'den yüz kilometre) yakınlarına bir düzine tank yerleştirmesine, bölgeyi eskrim yapmasına ve paramiliter muhafızlar kurmasına izin verdiği belirtilmelidir. İşadamları, "el koydukları" arazinin tarım üreticisi V. Gopkalo tarafından kiralanması gerçeğiyle bile durmadı. Ve tarımcılar, yeni olmasa da askeri teçhizata sahip olan, ancak yine de hizmet veren ve aynı zamanda hükümet yetkililerinin desteğine sahip bir şirkete karşı ne yapabilir? Aslında, iş adamlarının çalışmalarını gizlemelerine gerek yok: Techimpex resmi olarak askeri teçhizatın modernizasyonu ve onarımı ile uğraşıyor.
Techimpex şirketinin liderlerinden biri, şirketlerinin 80'lerde üretilen zırhlı araçları ve diğer silahları değiştirdiğini bir kez daha doğruladı.
Ellerine düşen askeri teçhizatın modernizasyonu için kendi seçeneklerini geliştiren Techimpex'in profesyonel uzmanlarına haraç ödemeliyiz. Örneğin, BRDM-2T keşif devriye aracının Techimpex ustaları tarafından modernizasyonu, teknik özelliklerde önemli gelişmeler ve aracın temel tasarımında önemli değişikliklerle sonuçlandı - hepsi minimum maliyetle. Böylece, BRDM-2T'nin temel versiyonuna kurulu GAZ-41 karbüratör motoru, dizel D-245.30E2 ile değiştirildi. Bu çözüm sadece motor gücünü artırmakla kalmadı, aynı zamanda yakıt tüketimini de %10 oranında azalttı. Böyle bir revizyon daha önce yapılmış olsaydı, Irak'taki Ukrayna barış güçlerinin bir parçası olarak savaşan BRDM-2'de birden fazla yangın çıkmasını önlemek mümkün olabilirdi. Techimpex uzmanları, savaş gruplarının sökülmesini hızlandıracak ve güvence altına alacak yeni yan kapaklar da kurdu. Ayrıca arabanın içine Kevlar kıymık koruması takıldı ve klima da sağlandı.
Ve bu sadece dönüştürülmüş modellerden biri hakkında bilgi.
Ukrayna'da askeri teçhizatın modifikasyonu için devlet ve ticari iş oldukça karlı: hem BDT ülkelerinde hem de Afrika'da birçok müşteri var. Ve sadece değil. Raporlara göre Slovakya, Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Macaristan ve Estonya ordularında zırhlı araçların neredeyse %100'ü hala Sovyet modelinde. Örneğin, askeri analistler, Romanya'daki Sovyet ve NATO zırhlı araçlarının oranının Polonya'da 2755/480, Polonya'da - 850/128 olduğunu iddia ediyor. Tüm Sovyet ekipmanlarının uzun süredir modernizasyon ve onarım ihtiyacı var. Bu, Rus ve Ukraynalı üreticiler için çok büyük ve çekici bir hizmet pazarı.
Aynı zamanda, Doğu Avrupa ülkeleriyle zırhlı araçların onarımı için sözleşmeler imzalarken Ukrayna tarafının Rus işletmeleriyle rekabet etmesinin oldukça zor olacağı belirtilmelidir. Ancak majesteleri şansı, görünüşte doğru hizalamaya katkıda bulunabilir - ve Techimpex gibi şirketlerin gelişmeleri alıcılarını bulabilecektir.
BRDM-2'nin Modernizasyonu
BRDM-2T'nin modernizasyonundan sonra aşağıdaki olumlu etkiler elde edildi:
1. GAZ-41 karbüratör motorlu bir güç ünitesi yerine, D-245.30E2 dizel motorlu bir güç ünitesi kurulurken:
toplam motor gücü kW (hp) artırıldı: 103'ten (140) 115'e (156);
N. N.'nin toplam torku artırıldı. (kgf.m.): 350 (35, 7) oldu 526 (53, 7);
dizel motorun torku azalan devirlerle önemsiz şekilde değiştiğinden, güç ünitesinin çekiş özellikleri iyileştirildi;
yakıt tüketimini %5-10 azalttı.
Dizel yakıt kullanımı nedeniyle yangın tehlikesi azaltılmıştır.
2. BTR-70 tipi yeni yan kapılar (iniş kapakları) kuruldu: artan düşme hızı ve düşme güvenliği.
3. R-123 yerine R-173 (R-173 (M)) radyo istasyonu kuruldu: iletişimin kapsamı ve kalitesi artırılmıştır.
4. Takılı ön ve arka yan lambalar BTR-70.
5. Tubeless lastikli yeni tekerlekler takıldı.
Kumlu ve bataklık topraklarda iyileştirilmiş pasiflik.
6. Yüklü standart silahlanma: makineli tüfekler NSV-12, 7 ve PKT kursu.
7. Su engellerinin hızla üstesinden gelmeyi mümkün kılan bir su jeti kuruldu.
Ek seçenekler olarak BRDM-2T kurulabilir:
1. Kevlar kıymık koruması.
2. İsteğiniz üzerine çeşitli silah türleri, nişan alma ve hedef tespit araçları ile donatılmış savaş modülleri.
3. Klima.
BTR-60'ın Modernizasyonu
1. GAZ-49B karbüratör motorlu iki güç ünitesi yerine, Cummins ISF 2.8 dizel motorlu iki güç ünitesi takılmıştır
Santralin BTR-60 ile değiştirilmesi, aşağıdaki göstergelerin elde edilmesini mümkün kılmıştır:
Toplam motor gücü kW (hp) artırıldı: 138'den (180) 176, 6 (240) oldu.
N.m'nin toplam torku artırıldı: 450 idi, şimdi 590 oldu.
Dizel motorların torku, devirlerde azalma ile önemsiz bir şekilde değiştiğinden, güç ünitelerinin çekiş özellikleri iyileştirildi.
%15-20 oranında azaltılmış yakıt tüketimi.
Dizel motorların yakıt pompalarında hız regülatörlerinin bulunması nedeniyle, iki motorun çalışmasının senkronizasyonu iyileştirildi.
Dizel yakıt kullanımı nedeniyle yangın tehlikesi azaltılmıştır.
2. Yeni yan kapılar (biniş kapakları) takıldı: iniş hızı ve iniş sırasında personelin güvenliği artırıldı.
3. Park freni kontrol sistemi, bir fren valfi ve bir güç akümülatörü takılarak modernize edilmiştir:
frenlerin pnömatik sisteminde hava olmadığında, park freni güç akümülatörü tarafından güvenilir bir şekilde frenlenir.
4. R-123 yerine R-173 (R-173 (M) radyo istasyonu kuruldu: iletişimin kapsamı ve kalitesi artırılmıştır.
5. Takılı ön ve arka yan lambalar BTR-80.
6. Tubeless lastikli yeni KI-113 tekerlekleri takıldı.
Kumlu ve bataklık topraklarda iyileştirilmiş pasiflik.
7. Yüklü standart silahlanma - KPVT ve PKT makineli tüfekler
Ek seçenekler olarak, zırhlı personel taşıyıcıları kurulabilir:
Kevlar kıymık koruması;
standart taret yerine kurulan savaş modülleri, isteğiniz üzerine çeşitli silah türleri, nişan alma ve hedef tespit araçları ile donatılabilir;
su engellerini hızla aşmanızı sağlayan bir su jeti;
dövüş bölmesinde klima sistemi.
BTR-70'in Modernizasyonu
BTR-70'in modernizasyonundan sonra aşağıdaki olumlu değişiklikler elde edildi:
1. ZM34905 karbüratör motorlu iki güç ünitesi yerine, D245.30E2 dizel motorlu iki güç ünitesi takılıyken:
Toplam motor gücü kW (hp) artırıldı: 117'den (240) 229, 2'ye (312).
Artan toplam N. N. tork (kgf.m.): 580 (58) 1030 (103) oldu.
Dizel motorların torku, devirlerde azalma ile önemsiz bir şekilde değiştiğinden, güç ünitelerinin çekiş özellikleri iyileştirildi.
%15-20 oranında azaltılmış yakıt tüketimi.
Dizel motorların yakıt pompalarında hız regülatörlerinin bulunması nedeniyle, iki motorun çalışmasının senkronizasyonu iyileştirildi.
Dizel yakıt kullanımı nedeniyle yangın tehlikesi azaltılmıştır.
2. BTR80 tipi yeni yan kapılar (iniş kapakları) kuruldu: artan düşme hızı ve düşme güvenliği.
3. Park freni kontrol sistemi, bir fren valfi ve bir güç akümülatörü takılarak modernize edilmiştir: frenlerin pnömatik sisteminde hava olmadığında, park freni güç akümülatörü tarafından güvenilir bir şekilde frenlenir.
4. P123 yerine P1 73 (P173 (M)) radyo istasyonu kurulur: iletişimin kapsamı ve kalitesi artırılmıştır.
5. Takılı ön ve arka yan lambalar BTR80.
6. Tubeless lastikli yeni tekerlekler takıldı.
Kumlu ve bataklık topraklarda iyileştirilmiş pasiflik.
7. Yüklü standart silahlanma - KPVT ve PKT makineli tüfekler
Ek seçenekler olarak zırhlı personel taşıyıcıları kurulabilir:
Kevlar kıymık koruması.
İsteğiniz üzerine, çeşitli silah türleri, nişan alma ve hedef tespit araçları ile donatılmış savaş modülleri.
Su engellerini hızla aşmanızı sağlayan bir jet tahrik cihazı.
Kurulu klima.
BT ekipmanı için modül
BMP-1'in önerilen modernizasyonu
Techimpex tarafından geliştirilen bu savaş modülü umut verici bir gelişmedir ve BMP-1 piyade savaş araçlarına kurulum için tasarlanmıştır.
Silahlanma bileşimi:
- 30 mm otomatik top - ZTM1 (2A72);
- tanksavar füze sistemi "Bariyer";
- 7,62 mm PKT makineli tüfek;
- 30 mm AG-17 bomba atar;
- Duman perdelerini ayarlamak için 81 mm kompleks - 902V "Tucha".
mühimmat:
- Silah için 30 mm mermi - 300 adet;
- tanksavar füzeleri - 4 adet;
- 7,62 mm mermi - 2000 adet;
- 30 mm el bombası - 120 adet;
- 81 mm şarjlar ZD6 - 6 adet.
Yangın kontrol sistemi:
- dijital elektromekanik silah sabitleyici;
- lazer telemetre ile gündüz ve gece görüş alanlarına sahip termal görüntüleme görüşü.
Donanımlı modülün savaş ağırlığı 1700 kg'dır.
BRDM-2'nin önerilen modernizasyonu
Techimpex tarafından geliştirilen bu savaş modülü, zırhlı keşif araçları BRDM-2'ye kurulum için tasarlanmıştır.
Silahlanma bileşimi:
- 12, 7 mm ağır makineli tüfek NSV-12, 7;
- tanksavar füze sistemi "Bariyer";
- 7,62 mm PKT makineli tüfek;
- 30 mm AG-17 bomba atar.
mühimmat:
- Silah için 12, 7 mm mermi - 300 adet;
- tanksavar füzeleri - 2 adet;
- 7,62 mm mermi - 1000 adet;
- 30 mm el bombası - 120 adet.
Yangın kontrol sistemi:
- dijital elektromekanik silah sabitleyici;
- lazer telemetre ile gündüz ve gece görüş alanları ile termal görüntüleme görüşü.
Donanımlı modülün savaş ağırlığı 500 kg'dır.
BTR-70'in önerilen modernizasyonu
Techimpex tarafından geliştirilen bu muharebe modülü, BTR-70 zırhlı personel taşıyıcı üzerine kurulmak üzere tasarlanmıştır.
Silahlanma bileşimi:
- 30 mm otomatik top - ZTM1 (2A72);
- tanksavar füze sistemi "Bariyer";
- 7, 62 mm PKT makineli tüfek.
mühimmat:
- tabanca için 30 mm mermi - 200 adet;
- tanksavar füzeleri - 2 adet;
- 7, 62 mm mermi - 2000 adet.
Yangın kontrol sistemi:
- dijital elektromekanik silah sabitleyici;
- lazer telemetre ile gündüz ve gece görüş alanlarına sahip termal görüntüleme görüşü.
Donanımlı modülün savaş ağırlığı 800 kg'dır.
