Ocak 2019'un başlarında, Rus medyasında Çin ordusunun S-400 uçaksavar füze sistemlerimizi ve Su-35 avcı uçaklarımızı ne kadar övdüğüne dair bravura yayınları çıktı. Bu bilgi, uzun Yeni Yıl tatillerinde sıkılan Rus vatandaşlarının önemli bir bölümünü neşelendirdi ve "vatansever" yorumların artmasına neden oldu. Yine, "dünya analogları olmayan" ekipman ve silahlar hakkında konuşma başladı ve en son Rus gelişmelerine erişen Çinli ortaklarımızın bir kez daha onları kopyalamaya çalışacağı korkusu, kategorik olarak şu argümanlarla reddedildi: "A. kopya her zaman orijinalinden daha kötüdür" veya "Elektronik sistemlerimizin işleyişinin ilkelerini tanıma girişimi, kendi kendini imha etmelerine yol açacaktır." Ayrıca, özellikle bilgili bazı yorumcular, mühürlü bloklar açıldığında bununla ilgili sinyalin "olması gereken yere" ulaşacağını ve gizli bir Rus uydusundan yayınlanan yanıt komutunun tüm teçhizatı yok edeceğini savundu. Bununla birlikte, ekipmanın tamamen korumalı bir binaya veya bir yeraltı tüneline yerleştirilmesi durumunda radyo frekansı sinyallerinin nasıl iletileceği belirsizdir. Açıkçası, Rus geliştiriciler böyle bir senaryo tasarladılar ve izinsiz erişimi önlemek için bilimsel bir atılım yaparak, şimdiye kadar yabancı bilim adamları tarafından bilinmeyen diğer fiziksel ilkelere dayalı ekipman kullandılar. İhracat için tedarik edilenler de dahil olmak üzere en son savunma teknolojimizde, S-400 ve Su-35'in üretildiği ülke de dahil olmak üzere üretilen ithal elektronik bileşenlerin çok büyük bir payı olduğu gerçeği göz önüne alındığında, bu elbette özellikle sevindirici. ihraç edildi.
Ancak, birden fazla kez olduğu gibi, birdenbire Çinli ortaklarımız, gizli Rus teknolojilerini anlayabilecek ve kendi analoglarını yaratabilecek olsa bile, bu, elbette, savunmamıza hiçbir şekilde zarar veremez. Ne de olsa, liderleri Kızıl Meydan'da ortak bir askeri geçit törenine ev sahipliği yapan devletler arasında öngörülebilir gelecekte askeri bir çatışmanın mümkün olduğunu hayal etmek zor. Çin'in artan askeri gücünün Rusya'ya tehdit oluşturabileceği varsayımları, ülkemizin ÇHC'nin tüm ihtiyaçlarını karşıladığı, "özel anlaşmalar" çerçevesinde dünya fiyatlarının altında enerji ve hammadde tedarik ettiği gerçeği karşısında özellikle gülünç geliyor. ilişki" ve en modern yüksek teknolojili silahlarla tanışma fırsatı sunuyor. Her Rus vatansever, şu anda yabancı referans yayınlarına göre: 2 milyondan fazla aktif süngü, 6.700'den fazla tank (yaklaşık 5.000'i modern tip), yaklaşık 9.000 zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaşı olan Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun anlıyor. araçlar, yaklaşık 11.000 MLRS, kundağı motorlu silahlar ve 100 mm'den daha yüksek kalibreli çekici silahlar - resmi Rus medyasında düzenli olarak hatırlatılan stratejik ortaklık nedeniyle Rusya için potansiyel bir tehdit oluşturmuyor. Aynı zamanda, 3000 km'ye kadar fırlatma menziline sahip 200'den fazla mobil orta menzilli balistik füze ve yer tabanlı seyir füzesinin yanı sıra, yakıt ikmali yapmadan 3000 km'ye kadar menzile sahip yaklaşık 130 uzun menzilli bombardıman uçağı ve çoğu 4. nesil ağır avcı uçağı olan 1000'den fazla taktik uçak.,Su-27SK ve Su-30MK temel alınarak oluşturuldu - özel olarak denizaşırı hegemonyayı içermek için tasarlandı.
Ancak PLA Hava Kuvvetleri sadece bir kılıç değil, aynı zamanda bir kalkandır. Rusya Federasyonu'nda olduğu gibi, Hava Kuvvetleri hava savunma önleyicileri, uçaksavar füzesi ve radyo-teknik birlikleri içerir. Savaş uçağı, uçaksavar füzesi ve radyo-teknik birlikler örneği, Çin ordusunu yeniden silahlandırma sürecinin ne kadar hızlı gittiğini gösteriyor. 90'ların başında, Çin hava savunma sistemi kabaca 60'ların sonlarında Sovyet hava savunmasına karşılık geldi. J-6 ve J-7 savaşçılarına (MiG-19 ve MiG-21F-13'ün Çin kopyaları) ve PRC'de tasarlanan ve radarlarla donatılmış J-8 önleyicilerine dayanıyordu. En önemli endüstriyel, askeri ve idari-politik tesislerin etrafına, Sovyet S-75 hava savunma sistemi temelinde oluşturulan çok sayıda uçaksavar silahı ve uçaksavar füzesi sistemi HQ-2 yerleştirildi (daha fazla ayrıntı burada). Hava sahası kontrolü esas olarak YLC-8 ailesinin metre menzilindeki yer tabanlı radarlar kullanılarak gerçekleştirildi. Bu istasyonu yaratan Çinli geliştiriciler için ilham kaynağı, ilk versiyonu 1956'da ortaya çıkan Sovyet P-12 radarıydı.
Hava savunma kuvvetlerinin gözleri, radar istasyonlarıyla donatılmış radyo mühendisliği birimleridir. Şu anda, ÇHC toprakları üzerindeki hava sahası, Çin kıyılarına bitişik sular ve komşu devletlerin sınır bölgeleri, yaklaşık 450 radarın konuşlandırıldığı yaklaşık 200 kalıcı radar noktası (yaklaşık 120 sabit) tarafından kontrol ediliyor.
Ülkemizde, bazı nedenlerden dolayı, Çinli uzmanların radar alanındaki başarıları hakkında konuşmak geleneksel değildir ve "Askeri İnceleme" nin birçok ziyaretçisi, ÇHC'nin bağımsız olarak radar istasyonları oluşturamayacağı fikrini oluşturmuştur. modern gereksinimleri karşılar ve Çin silahlı kuvvetlerindeki en gelişmiş radarlar Rusya'dan tedarik edilen istasyonlardır. Tabii ki bu doğru değil, Çin'de konuşlandırılan radarların yaklaşık %80'i ÇHC'de tasarlanmış ve inşa edilmiş yeni radar türleridir. Son 15 yılda, PLA Hava Kuvvetleri'nin radyo mühendisliği birimleri, yüksek enerji potansiyeline ve iyi gürültü bağışıklığına sahip bir dizi radar benimsemiştir. ÇHC'de radar alanında bir atılım, Çin hükümetinin 90'ların başında bir dizi araştırma programına önemli finansal kaynaklar yatırmasından sonra geldi. Çin ekonomisinin hızlı büyümesi ve gelişmiş radyo-elektronik endüstrisi, en iyi yabancı analoglardan daha düşük olmayan seri bir radar üretimi kurmayı mümkün kıldı.
Aynı zamanda, yeteneklerinde Sovyet P-18 radarlarına yakın olan Çin radyo mühendisliği birimlerinde 60'a kadar YLC-8A / 8B radarı hala çalışıyor. YLC-8 / 8A tipi istasyonlar, HQ-2 hava savunma sisteminin uçaksavar füzesi bölümlerinin bir parçası olarak da kullanıldı.
YLC-8 radarının daha da geliştirilmesi, büyük ölçüde, hava hedeflerinin koordinatlarını belirlemede yüksek doğrulukla parlamayan ve tüm eksiklikleri ile yüksek gürültü bağışıklığına sahip olmayan, oldukça hacimli antenlere sahip eski VHF radarlarının oldukça yüksek olmasından kaynaklanmaktadır. Düşük radar imzası teknolojisi kullanılarak inşa edilen uçakları güvenle tespit edin. Ancak 60'lı yılların sonlarında prototipleri oluşturulan istasyonlar büyük bir modernizasyona uğradı. Yükseltilmiş YLC-8B radarının algılama aralığının 250 km'yi aştığı ve içinde dijital sinyal işlemenin uygulandığı ve modern monitörlerde bilgilerin görüntülendiği bildiriliyor.
60'ların başında askeri-teknik işbirliğinin sona ermesine kadar, Sovyetler Birliği Çin'e P-14 metre menzilli radar tedarik etmedi; bu, 90'ların başına kadar santimetre P-35/37 ile birlikte bir temel olan Çin'e. SSCB toprakları üzerinde sürekli radar alanı …Uzun vadeli bir savaş görevi taşıyabilecek uzun menzilli bir radara sahip olma ihtiyacı ile bağlantılı olarak, 80'lerin başında, ÇHC'de YLC-4 istasyonlarının üretimi başladı.
216 - 220 MHz frekansında çalışan iki koordinatlı bir radar, 410 km'ye kadar mesafedeki büyük yüksek irtifa hava hedeflerini tespit edebilir. 10.000 m yükseklikte uçan bir MiG-21 avcı uçağının tespit menzili 350 km idi. Radar, bir anten direği ve üç minibüste bulunan kontrol odalarından oluşuyordu. Her biri 120 kW kapasiteli iki mobil dizel jeneratör, güç kaynağı için tasarlandı. YLC-4 tipi istasyonlar PLA'nın radyo mühendisliği birimlerinde hala mevcut olsa da, bunların yerini yavaş yavaş yeni radar türleri alıyor.
Sovyet radarı P-37'nin işlevsel bir Çin analogu, gelişimi 70'lerin ikinci yarısında başlayan JY-14 tipi bir istasyon olarak kabul edilebilir. JY-14 radarı 90'ların başında üretime girdi ve P-37'ye kıyasla daha iyi gürültü bağışıklığına sahip ve üç boyutlu.
JY-14 radarı 1, 5 - 2, 1 GHz frekans bandında çalışır ve 320 km menzile ve 25 km irtifaya kadar hedefleri tespit edebilmektedir. 500 m yükseklikte uçan bir savaşçıya 200 km mesafede eşlik edilebilir. Aynı zamanda, azimuttaki koordinatları belirleme hatası 0.2º, menzil - 90 m'dir 21. yüzyılın başında JY-14 tipi istasyonlar maliyet verimliliği açısından en iyilerden biri olarak kabul edildi ve Geçmişte yaygın olarak ihraç edildi. Alıcıları şunlardı: İran, Kuzey Kore, Pakistan ve bir dizi Asya ve Afrika ülkesi. PLA Hava Kuvvetlerinde, JY-14 radarları esas olarak havacılık uçuşlarını yönlendirmek ve savaşçılara hedef atamaları vermek için kullanılır.
Şu anda, ÇHC'de, sürekli çalışan bir radar direği için, üç farklı istasyonun bir kombinasyonunun optimal olduğu düşünülmektedir: metre ve desimetre frekans bantları ve ayrıca yerleşik radyo sistemlerinin radyasyonu ile hava hedeflerinin koordinatlarını belirleyen pasif bir radar. Yükseltilmiş YLC-8B iki koordinatlı bekleme radarı, 30 km yükseklikte ve 250 km mesafeye kadar uçan hava hedeflerinin tespitini sağlar. 2017 yılında Le Bourget Air Show'da verilen bilgilere göre, 1.5 ila 2 GHz aralığında çalışan fazlı bir anten dizisine sahip SLC-7 radarı, 0,5 m'lik bir RCS ile hedefleri tespit edebiliyor. 400 km.
AFAR'lı YLC-18 üç koordinatlı yüksek mobil radar, 3 ila 4 GHz frekanslarında yayar ve 250 km'ye kadar olan hava hedeflerini görme yeteneğine sahiptir. Bu istasyon, 100 m'den daha düşük bir irtifada uçan uçak ve seyir füzelerini tespit etmek için özel olarak oluşturulmuştur. Maksimum tespit irtifası 12 km'dir.
600 m uçuş irtifasına sahip bir F-16 avcı uçağı, 200 km menzilde %90 olasılıkla tespit edildi. Yerel nesnelerin etkisini azaltmak için YLC-18 radar anteni bir kaldırma direğine monte edilmiştir.
PLA radyo mühendisliği birimlerindeki YLC-18 tipi mobil istasyonlar, aynı frekans aralığında çalışan YLC-6 / 6M alçak irtifa radarlarının yerini yavaş yavaş alıyor.
Alçak irtifa iki koordinatlı mobil radar YLC-6M, 150 km'ye kadar olan hedefleri görebilir, 10-15 m yükseklikte uçan AN-64 Apache helikopterinin algılama mesafesi 30-35 km'dir.. Maksimum algılama yüksekliği 10 km'dir. Amerikan istihbaratına göre, geçmişte bu tür istasyonların en yoğun olduğu yer Tayvan Boğazı anakarasındaydı. Pakistan'a yaklaşık 10 YLC-6M istasyonu ihraç edildi. YLC-18 radarının hizmete girmesiyle birlikte YLC-6 / 6M radarları modernizasyondan sonra kalıcı olarak kurulmakta ve hava trafik kontrolü için kullanılmaktadır. Bu varyant YLC-6ATC olarak bilinir.
Alçak irtifa hedeflerini tespit etmek için tasarlanmış bir başka seri üretilen Çin radarı JY-11'dir. Bu istasyon 2, 7 - 3, 4 GHz frekans aralığında çalışır ve 260 km'ye kadar mesafedeki hedefleri tespit edebilir. Maksimum yükseklik 12 km'dir.
100 km mesafede, yükseltilmiş JY-11B radarı, 200 m yükseklikte uçan bir hedefin koordinatlarını 50 m menzil ve 0.3 ° azimut hassasiyetle belirler. Arazi tipi bir kamyonun şasisine monte edilmiş mobil radar JY-11B'nin FARLARINA sahip anteni, hidrolik bir bom ile arazinin üzerine çıkar. Bir anten direği ve bir kontrol kabininden oluşan istasyon, C-130 sınıfı askeri nakliye uçakları tarafından havaya kaldırılabilir.
Batılı uzmanlara göre, JY-11B'nin geliştirilmesi, 2004'te sunulan Type 120 (JY-29 LSS-1) radarıdır. Karşılaştırılabilir bir menzile sahip bu istasyon, hava hedeflerinin koordinatlarını belirlemede en iyi doğruluğa sahiptir. Alçak irtifa dedektörü olarak Type 120 radarı, HQ-9 / 9A uzun menzilli uçaksavar füze sisteminin bir parçasıdır.
DWL-002 mobil pasif hava hedef tespit sistemi, yerleşik havacılık radyo sistemlerinin çalışmasını 500 km'ye kadar kaydetmek için tasarlanmıştır. Hedefin menzilini, hızını ve irtifasını birbirinden 50 km'ye kadar bir mesafede doğru bir şekilde belirlemek için üç radyo keşif istasyonu ve bir kontrol kabini konuşlandırıldı.
Aralarındaki veri alışverişi, radyo röle iletişim kanalları aracılığıyla gerçekleşir. Çin medyasında yayınlanan bilgilere göre, DWL-002 sistemi, uçakları 220 km mesafeye kadar tam radyo sessizliğinde kaydedebiliyor. Bu durumda, hücresel operatörlerin, yüksek frekanslı navigasyon radyo işaretçilerinin, televizyon ve radyo vericilerinin elektromanyetik radyasyonunun Doppler bozuklukları kaydedilir. Çin verilerine göre, DWL-002 pasif elektronik istihbarat ekipmanı, Çek, Ukrayna ve Rus üretiminin benzer amaçlı istasyonlarından önemli ölçüde üstün.
Çin ordusunun görüşlerine göre, VHF ve UHF radarlarının pasif radyo keşif istasyonlarıyla kombinasyonu, sıkışma durumundan bağımsız olarak tüm irtifa aralığındaki her türlü hava hedefini zamanında tespit etmeyi ve hedef atamaları vermeyi mümkün kılıyor. uçaksavar füze sistemleri ve avcı önleyiciler.
ÇHC'de, Rusya'da olduğu gibi, metre frekans aralığında çalışan yeni yedek radarların tasarımı ve yapımı devam ediyor. Antenlerin büyük boyutları nedeniyle, bu tür istasyonların hareket kabiliyeti düşük ve yerde yüksek görünürlüğü olmasına rağmen, barış zamanında kullanımları oldukça haklıdır. Yaklaşık 20 yıl önce, PLA Hava Kuvvetleri'nin radyo mühendisliği birimlerinde JY-27 radarının deneme operasyonu başladı. 2012 yılında, Weihai şehrinin 5 km kuzeydoğusundaki sahilde konuşlandırılmış JY-27 radar anteni direğinin bir anlık görüntüsü ağda göründü.
Mevcut uydu görüntülerine bakılırsa, bu bölgedeki Jinan Askeri Bölgesi Hava Kuvvetleri'nin 11. radar tugayının bir radar direği 90'ların ortalarında oluşturuldu. 2016 yılında Suriye'de bu tür istasyonlar tespit edildi.
Batı kaynaklarına göre, JY-27 radarı, Rus istasyonu 55Ж6 "Sky" nin işlevsel bir analogudur. Çin radarı 240 - 390 MHz frekans aralığında çalışıyor ve orta irtifa hedeflerini 360 km'ye kadar tespit edebiliyor. 280 km mesafedeki koordinatları belirleme doğruluğu: azimutta 0,5 ° ve menzilde 500 m.
JY-27 için başka bir geliştirme seçeneği, Batı'da genellikle Rus 1L119 Sky-SVU radar istasyonu ile karşılaştırılan JY-27A üç koordinatlı radardır. Yeni Çin VHF istasyonu, rutin görevleri çözmenin yanı sıra, "gizli" uçak B-2A ve F-22A'yı etkili bir şekilde tespit etme ve ayrıca taktik balistik füzeler de dahil olmak üzere yüksek irtifalarda uçan yüksek hızlı hedefleri takip etme yeteneğine sahiptir. Bu, JY-27 radarının stratejik olmayan füzesavar sistemlerinin bir parçası olarak kullanılmasını mümkün kılar. Reklam verilerine göre, yüksek irtifa aerodinamik hedeflerin tespit aralığı 500 km'ye ulaşıyor.
Yaklaşık 15 yıl önce PLA, 1.8-3 GHz frekans aralığında çalışan AFAR'lı JYL-1 üç koordinatlı radarı benimsedi. Algılama aralığı - 450 km'ye kadar. Bir hava hedefinin tespit edilebileceği maksimum irtifa 30 km'dir. İstasyonun kendinden tahrikli versiyonu, üç arazi kamyonunun şasisine yerleştirilmiştir. JYL-1 tipi radar, yüksek gürültü bağışıklığına sahiptir ve otomatik modda 70'den fazla hava hedefini takip etme yeteneğine sahiptir. 2014 yılında, PRC'de geliştirilmiş bir değişiklik olan JYL-1A'nın oluşturulduğu bilgisi ortaya çıktı, ancak bu modelin özellikleri bilinmiyor.
2004 yılında, Çin medyası, anten tasarımı, en son Thales Ground Master istasyon serisi veya İsrail IAI gibi en son Batı S-bant radarlarına çok benzeyen YLC-2 radar kompleksinin oluşturulduğunu duyurdu. / Elta EL / M-2080. Batılı kaynaklara göre, AFAR'lı radar, yeteneklerinde Fransız Thales ТRS-2230 ve Rus 59H6-E "Protivnik-GE" ile yakın. Doğrulanmamış raporlara göre, YLC-2A ve YLC-2V'nin en son modifikasyonları için yüksek irtifa hedeflerinin tespit aralığı 450 km'yi aşabilir.
YLC-2 ailesinin radar elemanları, dört tekerlekten çekişli, çekilen platformlara ve üç dingilli kamyonlara kurulabilir. YLC-2 / 2A / 2V radarı, hem hava durumunu izlemek hem de hava trafiğini düzenlemek için bağımsız olarak ve uzun menzilli uçaksavar füze sistemlerinin bir parçası olarak kullanılabilir. Radar kompleksi, işlenmiş bilgilerin daha yüksek kontrol noktalarına dijital olarak iletilmesine izin veren ekipmanı içerir. YLC-2 radarı temelinde, çeşitli amaçlar için birkaç özel radar oluşturulmuştur. Bunlar, bekleme modunda hava durumunu izlemek ve uçaksavar füze kuvvetlerine ve savaş uçaklarına hedef atamaları vermek için tasarlanmış, anten boyutları ve gücünde farklılık gösteren mobil ve sabit istasyonlardır. Ayrıca Amerikan kaynaklarının yayınladığı bilgilere göre balistik taktik füzeleri tespit etmek için kullanılan özel bir versiyonu da bulunuyor.
PLA Hava Kuvvetleri komutanlığının emrinde bu tür radarları almış olması, onları en tehdit altındaki yönlere yerleştirmesi oldukça doğaldır. Ekim 2018'de, Fujian eyaletindeki Pingtang Adası'nda AFAR'a sahip en yeni bir istasyonun konuşlandırıldığı biliniyordu. Dağın tepesine kurulan radar, hava sahasını ÇHC topraklarına bitişik sular ve tüm Tayvan adası üzerinde görmenizi sağlar.
2016 yılında uluslararası havacılık fuarı Airshow China 2016'da sunulan bir yenilik, AFAR'lı JY-26 çok işlevli radardı. Reklam materyallerine göre, "vurgulaması", desimetre ve santimetre frekans aralıklarında çalışma yeteneğidir. Bu, yüksek enerji potansiyeli ile birlikte, farklı irtifalarda uçan ve minimum RCS'ye sahip hedefleri tespit etmeyi ve izlemeyi mümkün kılar.
Çinli temsilcilere göre, JY-26 radarının gürültü bağışıklığı ve aynı anda eşlik eden aerodinamik ve balistik nesnelerin sayısı açısından seri analogları yok. Bildirilen maksimum algılama aralığı 500 km'ye ulaşır. JY-26 radarının JY-27A metre radarları ile birlikte çalışması öngörülmüştür. Bu da, gizli teknoloji unsurları ile uçakların garantili bir şekilde tespit edilmesini sağlayacak ve parametrelerini yüksek doğrulukla belirleyecek ve silahlara hedef ataması verecektir.
Ayrıca, ÇHC'nin hava savunma kuvvetleri Rus ve Ukrayna yapımı radarlar tarafından tetikte: 36D6, 64N6E, 96L6E, 76N6E - S-300PMU / PMU1 / PMU2 uçaksavar füze sistemleri ile birlikte teslim edildi.
Şu anda Çin'de, mikrodalga aralığında yer istasyonlarına erişilemeyen mesafelerde hava ve yüzey hedeflerini tespit edebilen en az üç sabit bistatik ufuk üstü radar olduğu bilinmektedir. Bir ZGRLS Xinjiang eyaletinde konuşlandırıldı ve Batı Sibirya'ya odaklandı, diğerleri Güney Çin ve Doğu Çin Denizlerinin kıyısında yer alıyor.
Batıda, 7 MHz frekans aralığında çalışan Çin ZGRLS'si OTH-T, OTH-R, OTH-B ve OTH-SW olarak adlandırılmıştır. Çin ufuk üstü radarlarının kesin özellikleri bilinmemekle birlikte, 3000 km'ye kadar mesafedeki büyük deniz ve hava nesnelerini tespit edebildiklerine inanılmaktadır. Kıyıda bulunan istasyonların kapsama alanında: Tayvan, Kore ve Japonya.
21. yüzyılın başında, Çin'in kuzeybatısındaki Bayan-Gol-Moğol Özerk Bölgesi'nde Amerikalı uzmanlar tarafından LPAR olarak belirlenen sabit bir radar istasyonu faaliyete başladı. Bu istasyonun Hindistan'dan balistik füze fırlatmalarını kaydetmek için tasarlandığına inanılıyor.
Bu sabit düz anten radarı, diğer Çin füze uyarı sistemleriyle birlikte çalışır. 1980'lerin sonlarında ve 1990'ların başında, Batı'da REL-1 olarak bilinen sabit radarlar, İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde ve ÇHC'nin kuzeydoğusundaki Jirin eyaletinde görevlendirildi. Amerikalı ve Avrupalı uzmanlara göre, kuzey ve kuzeybatı yönlerini kontrol eden güçlü radarlar, bir füze saldırısı hakkında uyarmanın yanı sıra, yüksek irtifa hava hedeflerini çok uzak bir mesafeden tespit etmeye ve uzayı kontrol etmeye hizmet edebilir. Çin'de toplamda 4 erken uyarı sistemi konuşlandırıldı.
Bu nedenle, şu anda ÇHC'nin tüm bölgesinde sürekli bir radar alanı olduğu söylenebilir (şimdi övünemeyeceğimiz). Doğu Çin'de, radar alanı birden fazla örtüşmeye sahiptir ve hava sahasının her bir kilometresi, çeşitli tiplerde 3-4 radar istasyonu tarafından aynı anda görüntülenebilir.
Yukarıdakilerin hepsini dikkate alarak, PRC'nin geliştiricilerinin ve radyo-elektronik endüstrisinin, her türlü radar istasyonuyla hava savunma birlikleri sağlama konusunda oldukça yetenekli olduğunu güvenle söyleyebiliriz. En yeni neslin Çin radarları, özellikleri ve güvenilirliği açısından en iyi dünya analoglarına karşılık gelir. Son 10 yılda, hava sahasını bekleme modunda izlemek ve hava hedeflerine hedef atamaları yapmak için tasarlanmış 80'den fazla yer tabanlı radar yabancı alıcılara teslim edildi. Çin radar ekipmanının aşırı sevkiyatları Bangladeş, Venezuela, Myanmar, Pakistan, Türkmenistan ve Özbekistan'da gerçekleştirildi.
2001 yılında, ÇHC liderliği, hava savunma kuvvetlerinin yeni oluşturulan gelişmiş ekipman ve silahlarında yalnızca Çin yapımı radyo elektronik bileşenleri ve yazılımları kullanmaya karar verdi. Bu görev artık tamamen tamamlandı. Rusya'da ise tam tersi bir eğilim gözlenmekte, “ithal ikamesi” ile ilgili açıklamalara rağmen, askeri ürünlerimizde yabancı bileşenlerin payı hala çok yüksek.
PLA'nın araştırma departmanları ile birlikte elektronik bilgi işlem ekipmanı ve yazılımının uzman Çinli geliştiricileri, seri üretim savaş kontrol sistemleri geliştirdi ve tanıttı.
Yüksek hızlı veri iletim kanallarına dayanan yeni yüksek hızlı CIUS, alay, tümen, kolordu ve ordu komuta karakollarını tek bir ağda birleştirmeyi mümkün kılıyor. Ayrıca, işlendikten sonra, bireysel radar noktalarından gelen bilgileri genel bilgi görüntüleme cihazlarında görselleştirin. Bu nedenle, genel hava durumunun analizine dayanarak, bir hedefin birkaç silahla bombardımanını ve ateşlenmemiş füzelerin geçişini hariç tutmak için bireysel uçaksavar füze bölümlerinin ve avcı önleyicilerin eylemlerini daha rasyonel bir şekilde kontrol etmek mümkündür. hedefler.
