Çin, ülkenin deniz sınırlarını savunabilecek ve uzak bölgelere güç aktarabilecek büyük ve güçlü bir uçak gemisi filosu inşa etmek üzere. Bu tür kuvvetlerin optimal görünümünün ve istenen yeteneklerinin otuzlu yıllarda elde edileceği varsayılmaktadır. Bu arada, Çinli uzmanların gemiler ve taşıyıcı tabanlı uçaklar geliştirmesi ve inşa etmesi, deniz üslerini donatması ve diğer sorunlarla ilgilenmesi gerekecek.
Hazır gemiler
Eylül 2012'de, ilk Çin uçak gemisi Liaoning, PLA Donanmasına girdi. Bu gemi aslen SSCB'de uçak taşıyan bir kruvazör olarak inşa edildi, proje 1143.6. Daha sonra inşaat durduruldu ve birkaç yıl sonra gemi Çin'de sona erdi. 2005-2011'de. Çinli gemi yapımcıları, uçak gemisini "Tip 001" tasarımlarına göre yeniden tasarladı ve bu formda operasyonel güce getirildi.
"001" projesine ve birikmiş deneyime dayanarak, yeni bir "Tip 002" projesi geliştirildi. Bu tür öncü geminin inşaatı 2013 sonbaharında başladı. Daha sonra adı Shandong oldu. 2018 baharında, uçak gemisi deniz denemelerine girdi ve Aralık 2019'da Donanmaya kabul edildi.
Uçak gemileri "Liaoning" ve "Shandong", bir kazan ve türbin santrali ile toplam 70 bin tondan az deplasman ile 300 m'den fazla uzunluğa sahip gemilerdir. Uçuş güvertesi bir yay sıçrama tahtası ve bir hava koruması ile donatılmıştır. "002" pr.'nin oluşturulması sırasında sıçrama tahtasının değişikliklere uğradığı bilinmektedir. Çinli savaşçıların özelliklerine uyacak şekilde yeniden tasarlandı.
Gemiler, yaklaşık 26 J-15 avcı uçağının yanı sıra çeşitli modellerde çeşitli amaçlara yönelik helikopterleri taşıyabilecek kapasitededir. Orijinal Sovyet projesinden farklı olarak, Çin "Tip 001" ve "Tip 002", yalnızca savunma silahlarının - uçaksavar silahlarının ve kısa menzilli füze sistemlerinin kurulumunu sağlar.
Tatbikatlar ve kampanyalar sırasında Çin uçak gemileri, gemi gruplarının bir parçası olarak faaliyet gösteriyor. Tipik olarak, böyle bir AUG, bir Tip 055 muhrip, bir çift Tip 052D muhrip, en az bir 054A firkateyni ve çeşitli destek gemilerini içerir. Denizaltıların grev gruplarında yer alıp almadığı bilinmiyor.
Yüzey kuvvetlerinin teorik olarak durumu, PLA Donanmasının gerekli bileşimin birkaç AUG'sini oluşturmasına izin verir. Böylece 32 Tip 054A fırkateyn ve 18 Tip 052D muhrip hizmette. Bu, herhangi bir gerçekçi sayıda uçak gemisini desteklemek ve korumak ve ayrıca büyük bir rezervi korurken diğer sorunları çözmek için fazlasıyla yeterlidir. Type 055 muhriplerde durum farklı görünüyor. Planlanan 16 gemiden şu ana kadar sadece 3'ü hizmete girdi ve bu da bazı planlama kısıtlamaları getirebilir.
gemi geleceği
Daha önce, Çin'in kendi tasarımı olan projeler üzerinde uçak gemileri inşa etmeye devam edeceği resmen bildirildi. Çeşitli yayınlar ve açıklamalar 5-6 gemi ihtiyacından bahseder. PLA Donanmasının henüz seri bir yaklaşım planlamaması ilginç: belirli bir zamana kadar her proje için sadece bir gemi inşa edilecek.
Onuncu yılların başlarında, resmi kaynaklar da dahil olmak üzere çeşitli kaynaklar, tekrar tekrar üçüncü bir uçak gemisi inşa etme planlarından bahsetti. Ayrıca, böyle bir geminin olası görünümünü gösteren modeller de sergilendi. Gerçek inşaat 2015 veya 2016'da başladı ve Şanghay'daki Jiangnan Tersanesi tarafından yürütülüyor. Gemi, Type 003 olarak bilinen yeni bir projeye ait. Adı bilinmiyor ve muhtemelen henüz seçilmedi.
Geçtiğimiz günlerde uçak gemisinin inşa edildiği tesisin yeni uydu görüntüleri yayınlandı. Ana konturlar zaten oluşturulmuş ve üst yapı kuruldu, ancak gemi hala kızakta. Teknenin genel durumu, bu yıl denize indirileceğini ve donanım duvarına aktarılacağını gösteriyor. Sonraki çalışmaları dikkate alarak, gemi 2022-23'ten daha erken hizmete girmeyecektir.
Çeşitli tahminlere göre, uçak gemisi pr. "003" öncekilerden biraz daha uzun ve daha geniştir, ancak yer değiştirme 80-90 bin ton seviyesine ulaşabilir. Geminin nükleer olmayan bir entegre enerji santrali alacağı varsayılıyor. Fotoğraf, uçuş güvertesinin pürüzsüz olduğunu gösteriyor. Daha önce, geminin elektromanyetik mancınık alacağı defalarca belirtilmişti. Havacılık grubunda en az 40-45 J-15 uçağı yer alacak. Gelecekte, FC-31 gibi yeni savaşçıları kullanmak mümkün.
Yabancı haberlere göre, Çin halihazırda yeni bir uçak gemisi projesi "Tip 004" ile meşgul. Çin tarafı bu tür çalışmaları teyit etmiyor ve bu bağlamda, gelecekteki geminin olası görünümü sadece çeşitli değerlendirmelerle oluşuyor. Gelecek vaat eden bir gemideki gerçek görüşlere karşılık gelip gelmedikleri bilinmiyor.
Popüler versiyonlara göre, "Tip 004" öncekilerden daha büyük ve daha ağır olacaktır. Uzunluğu 330-350 m'ye ulaşabilir ve yer değiştirmesi 90-110 bin ton seviyesine ulaşacaktır. Boyuttaki artış, Çin uçak gemisi filosundaki ilk nükleer santral tarafından dengelenecek.
Geminin en az 70-80 uçak, helikopter ve İHA taşıyabileceği varsayılıyor. Görünüşünün beklenen zamanlaması göz önüne alındığında, gelecek vaat eden havacılık teknolojisi örneklerinin kullanılmasını bekleyebiliriz. Ayrıca hava savunma sistemlerinin varlığını da beklemelisiniz. En cesur versiyonlar, lazer savunma sistemlerinin kullanılmasını önerir.
"Tip 004", öncekilerden her bakımdan üstün olmalıdır. Ek olarak, böyle bir gemi, yetenekleri açısından önde gelen yabancı modellerle eşit olacaktır. Çin uygulamasında ilk kez "004" projesinin seri hale gelmesi oldukça olasıdır. Bu tür 3-4 gemi yardımıyla uçak gemisi filosunu istenilen sayıya ve gerekli kalite göstergelerine ulaştırmak mümkün olacaktır.
Temel sorunlar
PLA Donanması, ülkenin tüm kıyılarına dağılmış yaklaşık 15 büyük deniz üssüne sahiptir. Aynı zamanda, bu tür tesislerin tümü şu anda uçak gemilerini kabul etme ve hizmetlerini sunma yeteneğine sahip değildir. Uygun yeteneklere sahip limanlar halihazırda iki uçak gemisi ve gemi grubunun faaliyetlerini desteklemek için kullanılıyor. Mevcut Çin uçak gemileri, ana limanları henüz açıklanmamasına rağmen, büyük deniz üslerinde defalarca tespit edildi.
Son yıllarda Çin, diğer şeylerin yanı sıra yurtdışında askeri tesislerin konuşlandırılmasını sağlayan aktif bir dış politika izliyor. Donanmanın gelişimi bağlamında, "İnci İpi" kavramı uygulanmaktadır. Pasifik ve Hint okyanuslarının kıyıları boyunca birkaç deniz üssü ve destek noktasından oluşan bir "hat" oluşturulmasını sağlar.
PLA Donanması'nın savaş gemileri için, bölgenin birçok ülkesinde bir düzineden fazla liman zaten mevcut. Esas olarak gemilere gemi tedarik etmek ve diğer yardımcı görevleri çözmek için kullanılırlar. Aynı zamanda, tartışmalı Paracel Adaları ve Spratly Adaları'nda gelişmiş kıyı gruplarına sahip tam teşekküllü deniz üsleri inşa ediliyor. Cibuti'de bir üssün inşaatı da devam ediyor - yabancı bir devletin topraklarında türünün ilk tam teşekküllü tesisi.
Denizaşırı üsler ve noktalar, büyük muhriplere ve kruvazörlere kadar farklı sınıflardan gemiler alabilir. Gelecekte filo, boyut ve draft olarak daha da büyük uçak gemilerini kabul etme olasılığını sağlamak zorunda kalacak. Olayların olumlu gelişmesi ve gerekli fırsatlarla Çin, hem oluşturulan "iplik" çerçevesinde hem de daha uzak bölgelerde 8-10'a kadar tam teşekküllü üs kurmayı planlıyor.
Büyük planlar
Önümüzdeki 15-20 yıl içinde, Çin deniz kuvvetleri 5-6 uçak gemisi saldırı grubu oluşturmayı ve bir düzine uzak üs kurmayı planlıyor. Bütün bunlar Çin filosunun durumunu ciddi şekilde etkileyecek ve onu Dünya Okyanusunun neredeyse tüm bölgelerinde faaliyet gösterebilecek tam teşekküllü bir kuvvet haline getirecektir. Buna ek olarak, PLA Donanması ABD Donanması için eşit bir rakip olacak.
Ancak, tüm bu olayların yalnızca uzak gelecekte olması bekleniyor. Ve kısa ve orta vadede, filo ve gemi inşası uzun ve verimli çalışmak zorunda kalacak. Uçak gemileri ve uçak gemisi tabanlı havacılığın geliştirilmesi sürecine devam edilmesi, personelin yetiştirilmesi ve aynı zamanda altyapının hazırlanması gerekmektedir. Çin'in belirlenen tüm görevleri yerine getirip getiremeyeceği büyük bir sorudur. Bununla birlikte, yakın geçmişte, iddialı hedefler belirleme ve bunlara ulaşma yeteneğini defalarca gösterdi ve kanıtladı.
