Değerli meslektaşlarım, konuşmamın başında, öncelikle ünlü kurumunuzda tribünün konuşmasını sağlayan düzenleme kuruluna teşekkür etmek istiyorum ve ikinci olarak Maxim Valerievich'in konuşmasını beğendim. Konuşmanın önsözü yerine, teslim edilen iki teze dikkatinizi çekmek istiyorum. Birincisi 2020 yılı sonuna kadar dört tekerlekten çekişli araçların oluşturulması, ikincisi ise eğitim ve uygulama. 2020'nin sonuna kadar dört tekerlekten çekişli araçların yaratılması bizim için zaten kritik. Niye ya? Çünkü şimdi zaten yeni bir tür üzerinde çalıştık. Yakın gelecekte Savunma Bakanı tarafından onaylanacak ve talimatla yürürlüğe girecek.
Yeni tipe dayalı olarak, Savunma Bakanlığı yakında bir rekabet ortamında evrensel platformlara dayalı bir dizi yeni araç geliştirme görevini belirleyecek ve haklı yerini alacak yeni bir dört tekerlekten çekişli araç almak istiyoruz. taktik ve operasyonel kademe. Gerçekten Mustang'in mi yoksa Motorlu Taşıt'ın bir geliştirmesi mi olacağı burada oturan öğretmenlere ve öğrencilere bağlı.
İkinci tezde - eğitim ve uygulama. Ana Zırhlı Müdürlüğün uzmanlarının - ve bunu gizlemiyoruz - son zamanlarda SİZ'deki Avrupalı ve Asyalı üreticilerin tasarım bürolarının temsilcileriyle konuşmaya başladığını beyan etmekten gurur duyuyorum. Sizinle Fransa, Almanya'daki otomotiv endüstrisinin temsilcileriyle konuşuyoruz ve Rusya'daki otomotiv endüstrisinin temsilcileriyle görüşmek istiyoruz.
Konuşmamı yeni bir türe adamak istiyorum. Potansiyel bir düşmanı tespit etme ve yok etme araçlarının yoğun gelişiminin arka planına karşı askeri araçların belirlenmesinde niteliksel bir değişiklik, taktik ve teknik gereksinimlerin önemli ölçüde genişlemesine ve sıkılaştırılmasına yol açar. Gelecekte, hesaplamalarımıza göre, motorlu araçların gerekli ortalama hareket hızı, asfaltsız yollarda 20-30'dan 40-45 km / s'ye çıkmalı ve ilk kez, bir patlayıcının kütlesi olduğunda gereksinimleri öneriyoruz. Mürettebatın yaşamının ve sağlığının korunması gereken, 0,7'den 10-12 kg'a 10-15 kat artar. Yüksek hassasiyetli silahların geliştirilmesi, askeri araçların görünürlüğünü önemli ölçüde azaltacak yeni yöntem ve materyallerin geliştirilmesi ve uygulanması ihtiyacını belirlemektedir.
Bununla birlikte, 90'larda, güvenilirlik, güvenlik ve ergonomi açısından en iyi yabancı meslektaşlarından dört tekerlekten çekiş de dahil olmak üzere yerli otomotiv teknolojisinde bir gecikme vardı. 2010 yılının başlarında ortaya çıkan sorunları çözmek için, Rusya Federasyonu Savunma Bakanı, 2020 yılına kadar askeri araçların geliştirilmesi için bir konsepti onayladı. Konsept üzerinde özellikle durmak istiyorum.
Bir buçuk yıl doğdu, bir buçuk yıl koordine edildi, bir buçuk yıl dikenlerden geçti ve şu anda otomotiv bilimi ve endüstrisinin en gelişmişleri asimile etmekle görevlendirildiği üzerinde sıkı bir şekilde çalışıyoruz. Yerli otomotiv teknolojisinin geleneksel avantajlarını korurken, yabancı otomobil endüstrisinin yerli dört tekerlekten çekişli otomotiv teknolojisindeki başarıları. Bilimsel araştırmalara dayanarak, 2020'ye kadar olan dönem için askeri araçların türü doğrulandı. Bu bizim yol haritamız ve tüm teknik özellikler ondan gelecek. Bu tip ile öncekiler arasındaki temel fark, yabancı meslektaşlarının gerisinde en kritik gecikmeye sahip olduğumuz yeni bir tür askeri otomotiv ekipmanı korumalı araçların bileşimine dahil edilmesidir.
Personelin muharebe kayıplarının analizine, son on yılın askeri operasyon teknolojisine, zırhlı araçların yaratılması ve kullanılmasına ilişkin yabancı deneyimlerin incelenmesi, bunların savaş yetenekleri ve düşmanı tespit etme ve yenme araçlarına dayanarak ve mevcut bilimsel ve teknik temele dayanarak, Rusya, 2020 yılına kadar olan dönem için zırhlı tekerlekli bir aracın askeri araçların kapsamlı bir şekilde korunmasına yönelik bir konsept geliştirdi.
Bugün için ikinci program belgesi, yerli otomobil endüstrisi işletmelerinin Savunma Bakanı'nın gelecek vaat eden gereksinimlerini askeri araçların temel taktik ve teknik gereksinimleri seviyesine - mevcut genel teknik sistem - uygulamada öngörülen yeteneklerini dikkate alarak gereksinimleri (OTT), yeni bir araç güvenliği türüyle ilgili olarak eklenmiştir.
İlk kez, ne istediğimizi açıkça söyleyen üçüncü bir politika belgemiz var. Artırılmış güvenlik yönünde çok amaçlı bir araç temelinde ve OTT'yi korumalı araçlar için onaylamak amacıyla, bir korumalı araç ailesi - "Ayı" geliştirildi. Bear ailesinin gelişimi, korumalı araçların yaratılmasına yönelik temelde yeni yaklaşımlara olan ihtiyacı ortaya çıkardı. Sonuç olarak, kelimenin tam anlamıyla iki yıl önce, OTT'yi geliştirmeden ve konsepti tamamlamadan önce rekabetçi bir ortamda iki görev tanımı yayınladık.
Silahlı kuvvetlerde çok ihtiyaç duyulan ve kritik olarak talep edilen "korunan araçların" geliştirilmesi için iki teknik görev. Rekabetçi bir ortamda, iki tasarım bürosu, inisiyatif bazında iki üretim tesisi, potansiyellerinin tüm gücünü ve yurtdışındaki en son gelişmeleri kullanarak, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı liderliğine sunulan sahte koşu modelleri yarattı. ve Başkomutan'ın onayını aldı. Bu, benzersiz süreç ve uygulamanın teori ve belge geliştirmeyi ilk kez geride bırakmasıdır. Ve bugün, Savunma Bakanlığı'nın makinelerin geliştirilmesi için tüm masrafları karşılamasına karar verilirken, iki proje açıldı - basılı olarak okuduğunuz Typhoon ROC. OKB Typhoon-U denir - bu URAL ve OKB Typhoon K KAMAZ'dır.
İlk kez, devlet sözleşmeleri imzalandı, bu evrensel platformlarda bir dizi makinenin geliştirilmesi için para tahsis edildi. Bu projelerde silahlı kuvvetler için NATO araçlarına eşit veya daha üstün koruma düzeyine sahip 4x4 formüllü bir Typhoon, 6x6 tekerlek düzenine sahip araçlar ve 8x8 tekerlek düzenine sahip araçların oluşturulmasını ve ayrıca çalışma yapılmasını talep ettik. 10x10 dışarı. Bu projelere dikkatinizi çekmek istiyorum. Bu projeler, endüstrinin piyasadan ayrılmamak için neyin gerekli olduğunu anladığında doğdu ve söylendiği gibi, Savunma Bakanlığı parayla oy veriyor - para var, en iyi ekipmanı alıyoruz. Tasarımdan makinelerin oluşturulmasına kadar ilk kez zorlu koşullarda, projenin geliştirilmesi ve bir sonraki yıl için Ar-Ge yürütülmesi gerçekleştirildi, şimdi bunaltıcı bir görevle mücadele ediyoruz, nasıl hızlandırılır, nasıl sıkıştırılır? bir tasarımcının işi, yakın gelecekte "0" harfini almak için ve ben zaten Nisan ayındayım, bu araçların nasıl satın alınacağı konusunda Savunma Bakanı'na, her biri "0" harfi altında en az bir tabur rapor vermeliyim. silahlı kuvvetlerimiz için.
Şimdi say ve düşün. Kelimenin tam anlamıyla 2, 5 -3 yıl geçti - bu otomobil endüstrimiz için bir atılım değil mi? Rheinmetall tasarımcıları 6x6 arabayı gördükten sonra çok sevindiler. 6x6 Typhoon-U arabasında, bir hafta önce Euro SATR'de sergileneceğine göre bir belge imzaladım. Sadece BDT ülkeleri değil, alev alev yanan Afrika ve Asya da artık buna dikkat ediyor. Ve hepsi 3 yıl içinde.
Tekerlekli korumalı araçların geliştirilmesi, modern bir toplu eleman tabanı temelinde gerçekleşir ve askeri-teknik görünüm, otomobil platformlarının gelişimi ile ilişkilidir. Ve burada elektrik santrali, elektronik kontrollü, otomatik kontrollü hidromekanik şanzıman, bağımsız kontrollü hidropnömatik süspansiyon, yerleşik bilgi yönetim sistemi, kompozit zırh, mayın koruması, savaşa dayanıklı tekerlekler, yüksek etkili arazi takibi, modern araçlarla ilgili sorunlarımız var. yaşam desteği.
Yasal olarak, askeri araç filosunun bileşimi, bahsettiğimiz, sınırlı bir seri ve gelecek vaat eden askeri araç listesi olan ve tüm sipariş departmanları tarafından araç şasisi seçerken kullanılması gereken bilimsel olarak temellendirilmiş tip tarafından belirlenir. gelişmiş ekipmanların kurulumu. Sağlanan türün ana görevi, silahlı kuvvetlerin otomotiv ekipmanındaki ihtiyaçlarının minimum sayıda numune ile en eksiksiz şekilde karşılanmasını sağlamaktır. 2012 yılında tanıtılacak olan yeni tipin bir diğer ayırt edici özelliği, yeni silahların ve askeri teçhizatın kurulumu için gelecek vaat eden otomotiv platformlarının oluşturulmasıdır. Bunlar Typhoon, Platform programı ve Arctic programı gibi programlardır.
Bir sonraki türe dahil edilmek üzere gelecek vaat eden otomotiv ekipmanı yelpazesini doğrularken, kurulum, çekme, gelişmiş sistemlerin ve silahların taşınması için kullanılması amaçlanan askeri araç örnekleri için müşteri tarafından silahlar ve askeri teçhizat için belirlenen gereksinimlerin kapsamlı bir analizi ve bu gereksinimler için önerilen örneklerin karşılaştırmalı bir değerlendirmesi.
Bu nedenle, 2011-2020 tipi, yalnızca birliklerin gelecekteki gereksinimlerini karşılayan ve yeterli düzeyde taktik ve teknik özelliklere sahip olan askeri araç örneklerini içerir. Otomotiv endüstrimiz tarafından gelecekteki gereksinimleri karşılayan yeni bir türe dahil olan askeri otomotiv ekipmanı ailelerinin yaratılması, askeri otomotiv ekipmanlarının savaş yeteneklerinin artmasına yol açacaktır. Bugün uzaktan kumandalı bir modülün kurulumuyla korunan bir araba olduğunu söylemek istiyorum - bu araba zırhlı bir personel taşıyıcısına benzer bir şeye dönüşüyor. Umarım nereye gittiğimizi, hangi teknolojilere ihtiyacımız olduğunu, hangi çözümlere ihtiyacımız olduğunu anlamışsınızdır.
Yerli ve yabancı askeri otomotiv teknolojisi, otomotiv endüstrisi ve endüstri bilimi teknik düzeyinde yakın gelecekte pariteye ulaşma ihtiyacı ile bağlantılı olarak, ünlü MSTU duvarları içinde eğitilmiş çok sayıda uzmana ihtiyaç duyulacaktır. MAMA . Ana Zırhlı Müdürlük, yüksek bilgi sahibi olacaklarını ve en gelişmiş teknik çözümleri ve teknolojileri kullanarak gelecek vaat eden askeri araçların oluşturulmasına katılabileceklerini umuyor.
Kombine santrallere özellikle dikkat çekmek istiyorum. Ordunun ilk sorunu bu. Silahlı kuvvetler için ikinci sorun, şanzımanlar, kontrol ve süspansiyon sistemleri, araç üstü bilgi ve kontrol sistemleri, askeri araçlar için kapsamlı koruma sağlayan sistemlerdir. Bu, yeni makineler oluştururken gerçekte karşılaştığımız şeylerin sadece küçük bir listesidir. Bu, silahlı kuvvetler için gerekli olan dört tekerlekten çekişli bir aracın yaratılamayacağını düşündüğüm küçük sorunların listesi. Yeni malzemeler alanındaki uzmanların, gerekli güvenlik düzeyine sahip gelecek vaat eden ekipman sağlamaları gerekecektir. Konuşmamın başında ilk kez bir askerin hayatının her şeyden önce olduğu tezini ortaya koyduğumuzu vurguladım.
Lisemizde ve otomotiv sanayinde bu işlerin çözüleceğine eminim, onlara kalmış. Bu nedenle Typhoon programı, net hedefler ve uzmanlar olduğunda her şeyi yapabileceğimizi vurguluyor. Dikkatiniz için bir kez daha teşekkür etmek istiyorum. Bu kürsüden konuşmaktan mutluluk duyuyorum, umarım acımızı dile getirmişizdir ve işbirliğine açığız! Dikkatiniz için teşekkürler!
