Bu yılın 23 Nisan'ı, "Bir umut dalgası veren gün" unvanını almaya hak kazanabilir. Çünkü her gün aynı anda birkaç gemi yanaşmıyor. Putin'in Severnaya Verf ziyaretinin olaya bu kadar ağırlık verdiği ve evet, altı ay içinde her şeyin durmayacağı ümidinin olduğu açık.
Yani, iki fırkateyn ve iki büyük çıkarma gemisi.
Çıkarma gemileriyle başlayalım, özellikle çok uzun zaman önce olmadığı için, geçen yüzyılın bir savaş gemisi büyüklüğündeki belirsiz "nükleer muhripler" yerine büyük bir çıkarma gemisine sahip olmanın daha iyi olacağının söylendiği bir konuyu tartıştık.
Ve şimdi - anla. Tamam, gemiler inşa edildiğinde onu almaktan çok mutlu olacağız. Şimdi, bu sınıftaki genel umutsuzluğun arka planına karşı iki büyük çıkarma gemisinin … hayır, belki de okyanusta bir damla olmadığını söyleyeceğim açık. Bunu söylemek abartılı. Bunun yerine, sıcak bir günde şirket başına iki kova su. Hiç yoktan iyidir ama uzun vadede yeterli değildir.
Ancak 2 + 2 hala 4 olduğundan, sanki 5-7 yıl içinde dört yeni çıkarma gemisinin varlığı - bu zaten her türlü operasyon açısından bir şeye benziyor. Suriye, Libya, Venezuela veya Gürcistan / Ukrayna farketmez.
Ana şey, 11711 projesi fikrinin yine "konuyla ilgili" olmasıdır. Gerçekten iyi gemiler, değil mi? Ama başlangıçta bir şekilde çarpık çıktı. Ancak, her şey bizde öyle. Proje 11711'in bir dizi gemisini inşa etme fikrini bir kenara bırakarak, saldırı helikopteri gemileriyle oynamaya karar verdik.
Pekala, oynayalım, şimdi bu yüzen canavarlar Mısır'ın görkemi için helikopterler taşıdığına göre, BDK'ya geri dönmenin mümkün olduğu anlaşıldı.
Geri döndü.
Ve zamanında, çünkü nükleer muhriplerle ilgili o makalede bile, çıkarma gemilerimizin ortalama yaşının 40 yıla yaklaştığını söyledim. Ortalama! Yani tam zamanı.
Ve 11711 Projesi'nin gemilerinin yapımına geri dönmek benim açımdan tamamen normal bir karar. Ayrıca, özü, 11711 projesinin gemilerinin değil, belirli bir 11711.1'in inşa edileceği sonucuna varmamıza izin veren proje üzerinde bazı çalışmalar yapıldı.
Değişiklikler önemlidir. Teoride, iniş paraşütçülerine destek sağlaması gereken topçu kaldırılacak. MLRS A-215 "Grad-M" ve 14,5 mm MTPU "Sting" hakkında konuşuyoruz. Bu ateşleme sistemleri eski ve etkisiz olarak kabul edildi.
BDK, AK-630M-2 "Duet" ve KVPP (ateşli pasif sıkışma kompleksi) KT-308-04 "Prosvet-M" hava savunma sistemleriyle birlikte kalıyor.
Bu durumda, iniş desteksiz kalmayacak. Bunun için büyük çıkarma gemisi kıç tarafında büyütülmüş bir helikopter pisti ile donatılacak ve 2 yerine 6 helikopter taşıyabilecektir.
6 Ka-52K Katran birimi - peki, Grad'lardan ve ağır makineli tüfeklerden çok daha etkili olacak. Bunlar 6 adet 30 mm top ve aynı sayıda kucak dolusu füze. Dahası, çok uzak bir mesafede nasıl çalışacaklarını biliyorlar.
Genel olarak, fikri beğendim. Onda iyimser ve başarıya güven veren bir şey var. Serinin iki gemisi zaten inşa edildiğinden, belki işler o kadar iyi gider ki, tekrar 6 BDK'nın orijinal versiyonuna döneceğiz.
Genel olarak, "Vladimir Trushin" ve "Vasily Andreev" - "Yaşasın!" ve hızlı başlatma. Ve Kaliningrad gemi yapımcılarına emek başarısı.
Fırkateynlere devam.
Yani, firkateyn. Dürüst olmak gerekirse çok garip bir gemi sınıfı. Tabiri caizse, rahatsız etmeden yüzen bir uzlaşma.
Bu, geçen yüzyılın sonundaki NATO sınıflandırmasından alınan fırkateynin oldukça anlaşılır bir açıklamasıdır.
Genel olarak, fırkateynler daha geniş bir görev yelpazesini gerçekleştirebilir (ve yapar).
Bu, kıyı bölgesi ve açık deniz alanlarında devriye gezmek ve örneğin yerel bir çatışmaya veya barışı koruma operasyonuna katılırken, amfibi operasyonları desteklemek ve kapsamak gibi deniz iletişiminin ablukaya alınmasına ve serbest bırakılmasına katılımdır. Kapak, elbette, çok … sembolik. Ama - gördüğünüz gibi, liste oldukça iyi.
Bir fırkateynin büyüklük ve öz arasında bir uzlaşma olması, yani en fazla sayıda silahı minimum gemi hacmine sıkıştırmaya çalışması, dezavantajıdır. Eksi ve sınıfın anlamı - kütle karşılığında ekonomi. Bu nedenle, hayatta kalmayı olumsuz etkileyen her şeyin çok yoğun düzeni.
Ama ucuz. Ve görev tamamlanabilir.
Sizi gerçekten düşündüren tek şey, dünyanın trend belirleyicisi Amerika Birleşik Devletleri'nde böyle gemilerin olmadığıdır. Bir zamanlar Amerika Birleşik Devletleri bu fırkateynleri o kadar perçinledi ki, terk edildiklerinde şimdi dünyanın yarısı eski Amerikan gemilerine sahip.
Ve bir nedenle reddettiler. 20. yüzyılın sonlarındaki çatışmalar, fırkateynlerin savaş gemileri olarak tamamen aşağılık olduğunu gösterdi. Bu, İngiliz fırkateynlerinin Arjantinli pistonlu bombardıman uçaklarını serbest düşme bombalarıyla bir kenara atamadığı Falkland'daki çatışma ve daha sonra Irak Hava Kuvvetleri tarafından mucizevi bir şekilde metale kesilmeyen ABD fırkateyni "Stark" (tek!) Uçak.
Ve son 20 yıldır Amerikalılar sadece muhripler inşa ediyor …
Ancak mali aygıtları ve 22 trilyon dolarlık dış borçlarıyla, sadece 100 muhrip - "Ölüm Yıldızı" inşa etmeyi karşılayabilirler.
Tüm dünyayı fethetme ihtiyacından değil, yukarıdaki liste üzerinde çalışmaktan bahsediyoruz. Ve tüm dünya topluluğu pahasına muhripler inşa etmeye gücümüz yetmez ve sadece kendimize güveniriz, o zaman bir fırkateyn tam bir gemidir.
Burada, Project 22350 fırkateynlerini başkalarıyla karşılaştırmaya kesinlikle değmez, çünkü modern bir fırkateyn ciddi bir parti için değildir. Bu tam olarak bir destek gemisi, bir beygir, eğer öyleyse yazık değil.
Pekala, üzgün değiller, bizde o kadar çok yok, o yüzden ilgileneceğiz. Dahası, fırkateynlerimiz, ısıracak bir şeyleri olan, "kalibre edilmiş", oldukça dişlek adamlardır.
"Gorshkov" un hala işkence görmesi harika. Kasatonların yolda olması ve yakın gelecekte Golovko ve Isakov olması da harika. Ve burada "Chichagov" ve "Amelko" sekmesi bir doz iyimserlik katıyor.
Özellikle bu gemiler Gorshkov gibi inşa edilmemişse. 12 yılda 4500 ton deplasmanlı bir gemi inşa etmek gerçekten sadizmdir.
Ancak bir olumlu nokta daha var. Savunma sanayinde birçok kaynağa göre Polyment-Redut sistemi ile eziyet sona erdi ve tamamen normal çalışmaya hazır hale geldi.
Ve sonuç olarak çıkış, uzak deniz bölgesinde görev yapabilen bir gemi, tüm bu temsili ve gösteri gezileri, ziyaretler vb. Dahası, bize aynı "Büyük Peter" ı sürmekten çok daha ucuza mal olacak.
Dahası, "Büyük Peter" hala SSCB'nin bir başarısı ve "Gorshkov" zaten Rus. Ve Fırkateynimizin PLA Donanmasının 70. yıldönümü kutlamalarını ziyareti bunun en iyi teyididir. Konuyla çok ilgiliydi ve hemen ilgi uyandırdı.
Yerden kalkan yeni fırkateynlerin yapımını zamanımızda çok önemli ve hatta önemli buluyorum. Keşke ölmeseydi, bizde sık sık olduğu gibi.
Sonuçta, nasıl ifade edildi? Ve böylece, 2011-2020 devlet silahlanma programı çerçevesinde, Rus donanması 14 fırkateyn alacaktı: altı proje 11356 ve sekiz proje 22350.
Geriye kalan yılda bu kadar çok görmeyeceğimiz ve hatta Allah korusun, yolda olanı almak için açık.
11356 fırkateynlerinin Ukrayna tarafından motorsuz olarak karaya oturduğunu hatırlatmama izin verin. Ve şimdiye kadar, anladığım kadarıyla, nihayet onlarla ne yapacağımıza karar vermedik: ya motorları doğurmak ya da onları Kızılderililere satmak. Alacaklar elbette.
O ve 22350 projesi Ukrayna ile ara verdi. Ama çok fazla değil. Neyse ki, Ukrayna tarafının payı çok daha küçüktü, bu da projenin dişlerden çekilmesine ve üretimi yerelleştirmesine izin verdi.
Ancak genel olarak, her iki projenin kaderi Moskova veya St. Petersburg'da değil, Rybinsk'te kararlaştırılıyor. Gemiler için tahrik sistemlerinin monte edileceği JSC "UEC-GT" tesisinde (United Engine Corporation - Gas Turbines) oradaydı.
Gerçekten işe yarayacağını umuyorum.
Bugün, bu sözleri kim dile getirdiyse, o zaman bu kadar çok DMZ gemisine sahip olacağımıza dair tüm sözleri analiz etmeye bile çalışmamalı. Hepimiz aynı şekilde daha ayık olalım ve kelimelerden değil, eylemlerden başlayalım. Olduğu gibi zamanı geldi.
Putin'in "önümüzdeki yıllarda beş DMZ gemisi daha" bırakma sözü vermesi ve ayrıca döşeme henüz gemi değil. Ne yazık ki, döşemeden fırlatmaya kadar çok zaman alabilir… Belgorod nükleer denizaltısı bunun en iyi örneğidir.
Bu yüzden bugün için dört önemli ve gerekli savaş gemisinin ciddi bir şekilde döşenmesi var. Ve beş yıl içinde bu gemiler de denize açılırsa, genel olarak iyi olacak.
Bir filoya ihtiyacımız var. Eksiksiz, modern ve dengeli.
Bu olmazsa, özel insansız hava araçlarına sahip, hatta nükleer savaş başlığı taşıyan hiçbir özel tekne etkili olamayacak.
Ve Rus filosu, hem kıyılarımıza yakın hem de daha uzak bölgelerde çıkarlarımızı ve güvenliğimizi koruma görevlerini çözebilmelidir.
Bu nedenle, filomuzun savaş gemileriyle sorunsuz ve özenle tasarlanmış bir şekilde yenilenmesi, her zaman uygun dozda iyimserlikle karşılanacak ve algılanacaktır.
Ana şey yarı yolda durmak değil.
