2 Kasım'da Çinli şirketler grubu Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG), mevcut teknolojinin daha da geliştirilmesi için bir seçenek olan gelecek vaat eden hafif eğitim uçağı L-15B'nin bir sunumunu yaptı. "B" harfine sahip araba, ona harika bir gelecek verebilecek bazı önemli özelliklerde öncekilerden farklıdır. Gelecek vaat eden bir Çin projesini ve avantajlarını düşünün.
Ortak geliştirme
Hem mevcut L-15B hem de ailenin önceki araçlarının kökenleri ilginçtir. Resmi olarak, uçak bir Çin tasarımı olarak kabul edilir, ancak yabancı şirketler yaratılmasında aktif rol aldı. Seri ekipman üretimi de önemli ölçüde ithalata bağlıdır. Aslında, L-15 hattının projelerinde eski SSCB'nin uçak üreticilerinin deneyimi uygulandı.
Temel L-15'in baş geliştiricisi HAIG grubuydu. Çalışmada büyük bir rol Rus şirketi Yakovlev'e verildi. Ukraynalı Motor Sich şirketi, Çin uçakları için elektrik santralinin her aşamada geliştirilmesinden ve üretilmesinden sorumluydu.
Yabancı deneyim ve gelişmelerin kullanılması, dış benzerlik ve diğer faktörlerin uzun süredir merak uyandıran değerlendirmelerin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu nedenle, L-15 ve türevlerine genellikle Rus Yak-130 eğiticisinin Çince versiyonu denir.
Bugüne kadar, uçak üretimi mümkün olduğunca yerelleştirildi, ancak tüm geliştirme seçeneklerine rağmen, aile Rus tasarımcıların geliştirmelerine dayanıyor. Ayrıca, Ukraynalı motorlar hala kullanılmaktadır. En yeni L-15B bile bir dereceye kadar yabancı deneyime dayanmaktadır. Ancak, bu uçağın bir eksi değil.
Tasarım özellikleri
L-15B, orta kanat ve iki motora sahip normal bir aerodinamik savaş eğitmenidir. Gövde imalatında, karbon kompozitler yaygın olarak kullanılmaktadır - yapının yaklaşık dörtte biri. Bu nedenle, birimlerin beyan edilen kaynağı 30 yıla ulaşıyor.
L-15'in ilk prototipleri, Ukrayna yapımı DV-2 ve DV-2F turbojet motorlarıyla donatıldı. Daha sonra bunların yerini daha güçlü AI-222-25F ürünleri aldı. İkincisi, art yakıcı olmadan 2500 kgf ve art yakıcı ile 4200 kgf itme geliştirir. DV-2'nin AI-222-25F ile değiştirilmesinin, aile uçağını süpersonik hale getirdiği ve onlara gerekli uçuş, kalkış ve iniş özelliklerini sağladığı iddia ediliyor.
L-15B, artan özellikleri ve yeni yetenekleriyle temel modelden farklıdır ve bu da belirli iyileştirmelere ihtiyaç duyulmasına neden olmuştur. En dikkat çekici değişiklik, gövde ve kanat altındaki dış süspansiyon noktalarıdır. L-15B, silahlar veya diğer dıştan takma üniteler için dokuz puan alır. Daha önce, HAIG grubu benzer ekipmanlarla UBS L-15AW'ı tanıtmıştı. Ancak, bu uçağın sadece yedi süspansiyon noktası vardı.
Araç üstü ekipman
En ilginç yenilikler aviyonik alanında gerçekleşiyor. Savaş görevlerini etkin bir şekilde çözmek için, gelecek vaat eden UBS L-15B, bir radar istasyonu, silah kontrol ekipmanı vb. ile tam teşekküllü bir nişan ve navigasyon sistemi kullanmalıdır. Karşılaştırma için, bilinen verilere göre temel L-15 eğitim uçağının çok sınırlı savaş yetenekleri vardı.
L-15B'nin pasif aşamalı dizili yeni bir uçak radarı ile donatıldığı bildiriliyor. Dijital silah kontrol sistemi ile arayüzlüdür. Ayrıca, yerleşik bir savunma sisteminin kullanımına ilişkin bilgiler de bulunmaktadır. Onun yardımıyla, uçak düşman saldırılarını tespit etmeli ve çarpmanın altından kaçmalıdır. BKO tipi, bileşimi ve çalışma prensipleri hala bilinmemektedir.
Aslında, uçağın yeni amacını dikkate alarak orijinal aviyonik setinin derin bir modernizasyonundan bahsediyoruz. L-15 eğitimi, esas olarak pilotluk ve eğitim pilotları için donanıma sahipken, L-15B muharebe eğitimi, görevlerine uygun araçlar aldı.
silah kompleksi
Yeni yerleşik ekipman ve süspansiyon üniteleri sayesinde L-15B, çok çeşitli savaş görevlerini çözme yeteneğine sahiptir. Bu uçak, hava hedefleriyle savaşmak için veya bir ön cephe saldırı uçağı olarak kullanılabilir. Yeni ekipman ve silahlar, iyi savaş nitelikleri elde etmeyi mümkün kılıyor, ancak genel özellikler açısından UBS L-15B, özel uçaklardan daha düşük olmalıdır.
Çin uçağının savaş yükü 3,5 tona ulaşıyor, süspansiyonu için dokuz deniz mili kullanılıyor. Gövdenin altında üç düğüm, üç tane daha - uçakların altında. Yerleşik silah yok. Gerekirse, L-15B, makineli tüfek veya top silah ve mühimmat ile askıya alınmış bir konteyner taşıyabilir.
Uçak, çeşitli tipte güdümlü havadan havaya füzeler kullanabilir. Bu bağlamda en büyük ilgi, PL-12 orta menzilli füze ile uyumluluktur. Bu tür silahların yardımıyla UBS L-15B, yaklaşık 70 km menzildeki hedefleri vurabilir. Aralarından seçim yapabileceğiniz birkaç kısa menzilli füze var. Bununla birlikte, havadan havaya yetenekler açısından, yeni uçak diğer savaş araçlarından daha düşüktür.
Güdümsüz roketler ve çeşitli türlerdeki bombalar, yer hedeflerini yok etmek için kullanılabilir. Bazı raporlara göre, L-15B aviyonikleri, düzeltilmiş bombaların kullanılmasını sağlıyor.
Çok yönlülük kursu
Mevcut verilere göre, gelecek vaat eden eğitim ve savaş uçağı Hongdu L-15B, uçuş personelinin eğitimi için gerekli yetenekleri koruyor, ancak aynı zamanda tam teşekküllü bir savaş birimi haline geliyor. Bu çok yönlülüğün bariz avantajları vardır, ancak dezavantajları da yoktur.
Mevcut L-15B'nin ailesindeki ilk UBS olmadığı belirtilmelidir. Temel L-15 silah taşıyabiliyor ve daha sonra L-15AW projesi önerildi - gelişmiş savaş yeteneklerine sahip bir uçak. Ancak, "B" harfli mevcut versiyonun önceki gelişmelere göre avantajları vardır. Yapının çeşitli bileşenlerini geliştirerek, dahil olmak üzere kalkış ağırlığını artırmak mümkün oldu. savaş yükü, silah yelpazesini genişletme vb. Uçuş özellikleri bir şekilde arttı.
Ticari beklentiler
Tüm UTS / UBS L-15 ailesi, Çin ordusuna ve yabancı müşterilere ekipman satışı göz önünde bulundurularak oluşturuldu. Aynısı en son model L-15B için de geçerlidir. Bu uçak için siparişler hakkında henüz hiçbir şey bilinmiyor, ancak önceki değişikliklerin satışına ilişkin bilgiler yeni tahminler için kullanılabilir.
2013'ten bu yana, L-15 uçakları, taktik havacılık pilotlarını eğitmek için kullanıldığı PLA Hava Kuvvetleri'ne tedarik edildi. 2018'de, bu tür ekipmanların PLA Donanmasına tedarik edildiği biliniyordu. Satın alma, dahil olmak üzere deniz havacılığının eğitim birimlerinin çıkarları doğrultusunda gerçekleştirildi. güverte. 2017'de altı L-15 uçağının sevkiyatı Çin'den Zambiya'ya gitti.
Diğer birçok ülke Hongdu L-15'i satın almaya ilgi gösterdi. Pakistan ile müzakereler sürüyordu. Teknik Uruguaylı uzmanlar tarafından incelenmiştir. 2014'ten beri, Odessa'da lisanslı L-15 üretiminin olası dağıtımı hakkında defalarca konuşuldu. Ancak şu ana kadar bu ülkelerle herhangi bir anlaşma imzalanmadı.
2017 yılında, Zambiya Hava Kuvvetleri'nin ilk Çin uçağı partisinden memnun olduğu ve yeni uçak satın almak istediği biliniyordu. Yeni bir siparişin konusu hem temel L-15 eğiticisi hem de geliştirilmiş savaş eğiticisi L-15B olabilir. Bu haberin verildiği sırada, ilk deneysel L-15B'nin inşası devam ediyordu. Bilindiği kadarıyla yeni Çin-Zambiya anlaşması henüz imzalanmadı.
Temel L-15 uçağının başarıları, kabaca daha yeni L-15B için potansiyel beklentileri gösteriyor. İkincisi, potansiyel müşterilerin ilgisini gerçekten çekebilir ve seri üretilebilir. Ancak, büyük sözleşmelere ve büyük üretim hacimlerine pek güvenmemek gerekir. Temel makineye göre önemli avantajlara sahip olsa bile, L-15B iç ve dış pazarlarda sınırlı beklentiler kazanıyor.
Olasılıkların gösterilmesi
L-15 ailesi eğitim uçağı birkaç ilginç şey gösteriyor. Bu hattın ilk örneği, Çin'in modern eğitim uçakları inşa edebildiğini gösterdi - ancak bunları oluşturmak için yabancı şirketlerden önemli yardım gerektirdi. Bununla birlikte, bu durumda, yeni L-15 iki ülke ile hizmete girdi ve ayrıca birkaç başka eyaletle de ilgilendi.
Yeni L-15B projesi, Çin'in bitmiş yapılar geliştirme yeteneğini gösteriyor. uluslararası işbirliği çerçevesinde oluşturulmuştur. HAIG grubu, mevcut tasarımı yeniden tasarlayarak ve yeniden donatarak, çok geniş bir yetenek yelpazesine sahip bir savaş eğitim uçağı sunabildi. Bununla birlikte, yine de yabancı yapımı önemli bileşenlere ihtiyacı var.
L-15B uçağı pazara sunulur ve potansiyel müşterilere sunulur. Şimdiye kadar sadece bir yabancı ülke bu arabaya ilgi gösterdi, ancak yakında durum değişebilir. Yeni HAIG projesinin geleceği ne olacak - daha sonra bilinecek. Uçak tedarik sözleşmeleri herhangi bir zamanda görünebilir.
