13 Nisan'da ÇHC Savunma Bakanlığı, 47 ülkeden askeri temsilcileri, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetleri'nin 24. Avcı Havacılık Bölümü'nün "1 Ağustos" uçuş ekibi tarafından gerçekleştirilen özel bir gösteriye davet etti. Etkileyici bir yabancı askeri personel grubu, J-10 (Jian-10) avcı uçağı ile tanışmaya davet edildi: Chengdu Aircraft Corporation tarafından 611th Aviation ile işbirliği içinde geliştirilen "3+" neslin çok amaçlı tek kişilik bir avcı uçağı Araştırma Enstitüsü (Chengdu).
Savaş uçağının gelişimi 1980'lerde başladı, ilk uçuşunu 2002'de yaptı, ancak PLA tarafından benimsenmesi gerçeği resmen sadece 2006'nın sonunda açıklandı.
Şu ana kadar bu uçağı fiziksel olarak uçuş halinde görme fırsatımız olmadı,
3. nesil J-10'un Çinli avcı uçağı uçuşta.
Pakistan'ın Çin'deki askeri ataşesi Salman Ahsan Bokhari, 15 dakikalık hava gösterisinin sonunda yaptığı açıklamada, dünyanın her yerinden ordunun bu önemli PLA Hava Kuvvetleri uçağını havada görmesi için büyük bir fırsat”dedi.
Onun sözleriyle, Pakistan "bu uçağı satın alma olasılığını araştırıyor." 24. Avcı Hava Tümeni komutanı Yan Feng gazetecilere verdiği demeçte, J-10'un tahmini maliyetinin 190 milyon yuan (27.9 milyon dolar) olduğunu söyledi.
Özel gösteri ve savaşçının kendisi, Batılı güçlerin temsilcileri tarafından olumlu olarak değerlendirildi.
İngiliz Hava Kuvvetleri ve Deniz Ataşesi Steven Willson, gördükleri hakkında kısa ve öz bir yorumda bulundu: "Bu, bu sınıfın temsilcileriyle, mükemmel pilotlarla rekabet edebilecek iyi bir üçüncü nesil uçak."
Bugün J-10'un hem yaratıcıları hem de ana kullanıcıları - Çinli askeri pilotlar uçaktan memnun.
“Avantajları arasında manevra kabiliyeti, güvenilirlik ve entegre bir yerleşik ekipman sistemi var. Çin'in böyle bir uçak yarattığı için gurur duyuyorum”diyor 24. Avcı Havacılık Tümeni komutanı Yan Feng konuklara.
ÇHC'nin bu tür askeri teçhizatı "arkadaşlarına" karşı asla kullanmayacağına dair güvence verdi ve gelecek yıl ÇHC'deki geçit törenlerinde ve hava gösterilerinde gösteri gösterileri yapan bir müfreze olan "1 Ağustos" pilotlarının muhtemelen gösteri uçuşlarına katılacaklarını söyledi. yurt dışına.
İlk Çin savaş uçağı, İsrail ve Rus teknolojilerini kullanmadan yapmadı. Özellikle Rus AL-31F motorunu kullanır. Pekin'deki Rusya Büyükelçiliği Hava Ataşesi Yardımcısı Aleksandr Korenev'in ekipmanı inceledikten sonra belirttiği gibi, J-10 gibi Rusya savaşçıları için geç kalınmış bir aşama. Bununla birlikte, Çinli pilotların yüksek eğitimine ve manevralarının kalitesine dikkat çekti.
Askeri diplomat, "Bugün, PLA Hava Kuvvetleri uçuş personelinin yüksek düzeyde eğitimini gösteren iyi düzeyde uçuş becerileri ve koordinasyonu gösterdiler." Dedi.
Aynı zamanda, hızlı gelişmeye rağmen, şu anda Çin Hava Kuvvetleri'nin Rus gelişmelerine ciddi bir teknik bağımlılığı olduğunu hatırlattı.
