Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler

İçindekiler:

Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler
Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler

Video: Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler

Video: Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler
Video: F5 ATLANTİK GEÇİŞİ (Bnb Adnan Fahrettin Çokgör) 2024, Nisan
Anonim
Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler
Çin'in ağır dronları. Geliştirme ve beklentiler

Çin, insansız hava araçlarının tasarımı ve geliştirilmesi ile aktif olarak ilgilenmektedir. Silahlı kuvvetlerin çıkarları için tüm büyük sınıfların yeni modelleri yaratılıyor. Son yıllarda keşif ve vuruş kabiliyeti yüksek performans özelliklerine sahip ağır sınıf İHA'lar yaygınlaştı. Bu alanın gelişimi devam ediyor ve yeni dikkat çekici sonuçlar bekleniyor.

Devam eden çalışma

Şu anda, PRC, İHA'ların yapımında dünya liderlerinden biridir. Bu tür sivil ve askeri teçhizatın yüzlerce modeli ve modifikasyonu geliştirilmiş ve müşterilere sunulmuştur. Ağır olanlar da dahil olmak üzere tüm ana sınıflardan bir dizi drone, PLA'nın çeşitli dalları tarafından benimsenmiştir.

resim
resim

Bilinen verilere göre orta ve ağır sınıf İHA'lar Hava Kuvvetleri, Kara Havacılık, Deniz Kuvvetleri, Deniz Piyadeleri vb. ile hizmete girdi. Çeşitli tiplerde en az düzinelerce insansız sistemin çalışması hakkında bilgi verilmektedir. Aynı zamanda, farklı birlik türleri, görevlerinin ve çalışma koşullarının özelliklerine göre aynı ekipmanı kullanabilir veya farklı türde araçlar alabilir.

İnsansız araçların geliştirilmesinde farklı yaklaşımlar kullanılmaktadır. Yeni bağımsız projeler geliştiriliyor. Paralel olarak, bitmiş numunelerin tutarlı modernizasyonunu sağlayan birkaç ekipman ailesinin geliştirilmesi gerçekleştirilir. Ek olarak, temelde yeni bir teknoloji yaratmayı amaçlayan araştırma çalışmaları devam etmektedir.

İnsansız "Gökkuşağı"

Teknoloji ve teknolojinin tutarlı gelişiminin ilginç bir örneği, China Aerospace Science and Technology Corporation'dan (CASC) Caihun (Rainbow) İHA ailesidir. Bu hattın ilk prototipi olan CH-1'in geliştirilmesine 2000 yılında başlandı; amacı, orta İHA keşif İHA'sı yaratmaktı. Daha sonra, Tsaihun dronlarının boyutu ve ağırlığı büyüdü ve çözülmesi gereken görevlerin kapsamı genişledi. CASC'nin son projelerinde temelde yeni fikirler kullanılmaktadır.

resim
resim

Şu anda en gelişmiş seri "gökkuşağı" İHA CH-4 ürünüdür. Bu, 1, 3 ton kalkış ağırlığı ve 350 kg faydalı yük, 18 m kanat açıklığına sahip bir İHA'dır, uçuş süresi 40 saattir. CH-4A modifikasyonu sadece optoelektronik keşif ekipmanı ve CH-4B taşır. proje silahlar için altı direk sağlıyor … CH-4 PLA ile hizmet veriyor ve üçüncü ülkelere tedarik ediliyor. Bu teknik yerel çatışmalarda zaten kullanılmıştır. Tasarım daha da geliştirilerek, 1 tonluk bir faydalı yük ile 60 saate kadar uçabilen CH-5 İHA oluşturuldu.

2021-22'de. Seri CH-7 İHA'ların ortaya çıkması bekleniyor. Seleflerinden farklı olarak, dahili bir silah bölmesi ile göze çarpmayan bir "uçan kanat" olacak. Böyle bir cihazın yüksek ses altı hız geliştirmesi ve 12-15 saate kadar havada kalması bekleniyor. Tsaihun ailesinin diğer projelerinde bir tiltrotor şeması, çift kirişli bir mimari vb..

resim
resim

"CH" hattının çeşitli modelleri 14 yabancı ülkede hizmete girdi. Müşteriler arasında en popüler olanı CH-4A / B İHA'larıdır. İhtiyaçlarına bağlı olarak, yabancı ordular bir veya başka bir modifikasyon ekipmanı sipariş etti. Muhtemelen, temelde yeni bir görünümün gelecek vaat eden CH-7'si de - yabancı müşterilere sunuluyorsa - göz ardı edilmeyecektir.

İnsansız "Pterodaktiller"

Chengdu Pterodactyl olarak da bilinen Winglun serisi projeler, PLA Hava Kuvvetleri ve diğer ülkeler için büyük önem taşıyor. Bu hattın projeleri 2005 yılından beri Chengdu Aircraft Industry Group tarafından geliştiriliyor. 2009 yılında Pterodactyl I ürünü ilk uçuşunu yaptı ve 2011 yılında Çin ordusu tarafından kabul edildi.

"Vinlun" un tüm versiyonları, düz kanatlı ve V şekilli kuyruklu normal bir aerodinamik konfigürasyon üzerine inşa edilmiştir. Ailenin ilk İHA'sı 14 m kanat açıklığına ve 1,1 ton ağırlığa sahipken, faydalı yük 200 kg idi. Hattın ilk arabası temelinde, bir veya daha fazla özellik ile beş değişiklik yaratıldı. Farklılıklar, yerleşik ekipmanın bileşimi, kontrol ilkeleri, silah taşıma yeteneği vb. Hattın sonraki projeleri, uydu üzerinden iletişim sağlar ve hedeflerin otonom olarak tanımlanması ve ardından operatörün komutasındaki bir saldırı işlevine sahiptir.

resim
resim

2017 yılında Winglun II İHA hizmete girdi. Daha büyük ve daha ağırdır (kalkış ağırlığı 4, 2 ton) ve ayrıca büyük bir yük taşır. Optikleri tamamlayan gözetleme ve gözetleme radarının kurulumunu sağlar. Silahlar için direk sayısı 12'ye çıkarıldı. Ana işlevler ve yetenekler genellikle aynı kalıyor.

Çeşitli modifikasyonların İHA "Vinlun I" PLA ve sekiz yabancı ordu tarafından kabul edildi. Daha yeni Winglun II'ler altı yabancı ülke tarafından satın alındı. Toplamda, tüm versiyonlardan birkaç yüz İHA inşa edildi.

"601-S" programı

Ağır İHA'lar ve bunların gelişim yolları bağlamında, 601-S programı özellikle ilgi çekicidir. Çin Havacılık Endüstrisi Kurumu (AVIC) tarafından diğer araştırma ve geliştirme kuruluşlarıyla işbirliği içinde yönetilmektedir. Programın amacı, geleceğin İHA'sını yaratmak için çözümler bulmaktır. Her şeyden önce, görünürlüğü azaltan teknolojiler üzerinde çalışılıyor. Ayrıca diğer alanlardaki aramaların da farkında.

resim
resim

"Tiannu" ("Göksel Arbalet") deneysel projesi, 2 m'den fazla açıklığa ve bir çift omurgaya sahip bir "uçan kanat" inşasını öngördü. Yardımı ile böyle bir İHA'nın kontrol edilebilirliği temel modlarda test edildi. Daha sonra farklı kontrollere sahip Fenzheng ve Yungong araçları test edildi. Geri süpürülen bir "uçan kanadın" gelişimi hakkında bildirildi.

Yaklaşık 2013-14'te. tam boyutlu İHA'lar "Lijian" ve "Anjian" test edildi. Bu çalışmaların detayları, bariz nedenlerle açıklanmadı. 601-S serisinin en son projelerindeki gelişmelerin şu anda gerçek keşif ve / veya saldırı dronları oluşturmak için kullanılabileceğine inanılıyor. Herhangi bir yeni insansız "uçan kanat" Çin tasarımının AVIC ve müttefiklerinin deneyimleriyle ilgili olması beklenebilir.

Geliştirme devam ediyor

ÇHC, yabancı gelişmeleri inceleyerek ve kendi projelerini yaratarak, birkaç on yıl boyunca insansız hava araçları alanında yabancı ülkelerle arasındaki açığı kapatmayı başardı. Üstelik tüm kilit teknolojilere sahip olan ve gelişimlerini sürdüren dar bir liderler çemberine bile girmeyi başardık.

resim
resim

Farklı kurum ve kuruluşların çabaları, ortak fikir ve çözümlere dayalı olarak hem bireysel projeler hem de bütün aileleri yaratır. Aynı zamanda, sonraki uygulama ve yalnızca deneysel geliştirmeler için hem projeler var. Bilinen verilere bakılırsa, ikincisi birkaç önemli atılım için zemin hazırlamayı mümkün kıldı. Muhtemelen önümüzdeki yıllarda hayata geçirilecekler.

Bilimsel ve teknik faaliyetlerin sonuçlarının sadece silahlı kuvvetlerini modernize etmek için kullanılmaması ilginçtir. Çeşitli türlerde birçok yeni proje geliştiren Çin, uluslararası pazara girme ve satılan ekipman sayısı açısından diğer lider ülkelerle başarılı bir şekilde rekabet etme fırsatı buluyor.

Genel olarak, Çin'de İHA yönünün gelişimi büyük ilgi görüyor. Çin endüstrisi, sınırlı bir süre içinde çabalarını yoğunlaştırmayı, ustalaşmayı ve kendisi için yeni teknolojiler geliştirmeyi ve aynı zamanda liderlik pozisyonlarını almayı başardı. Açıkçası, bu tür süreçler durmayacak. Bunun sonucu, PLA ve diğer orduların mevcut insansız "hava filosunun" güçlendirilmesinin yanı sıra bazı meraklı özelliklere sahip yeni ekipman modellerinin ortaya çıkması olacaktır.

Önerilen: