Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)

İçindekiler:

Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)
Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)

Video: Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)

Video: Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)
Video: ФАНФИКТАЗИЯ - Эпизод 2 - Хранилище не хранимых секретов - МУЛЬТЯШНЫЙ СЭНДВИЧ 2024, Mayıs
Anonim
Merhamet "hançeri"

Genel olarak uçakta İskender ile ilgili söylentiler belirsiz olsa da ortalıkta dolaşıyordu. MiG-31'in askıya alınmış modellere sahip fotoğraflarının Web'e sızdırıldığını söyleseler de hemen kesilebildiler. Yurtdışı ürün hakkında bir şeyler biliyordu ve hatta muhtemelen bir şeyler biliyordu, ama ya bilgiye önem vermediler ya da bilgi analiz için yeterli değildi ya da bir "yanlış anlama" olarak kabul edildi. Politika İncelemesi-2018" nükleer tehditler arasında ayrıca "Durum-6" ve "Sarmat" ve hatta Su-57 ve çeşitli Kore ve Çin el sanatları var, ancak hipersonik güdümlü füze (GZUR) "Hançer" gibisi yok Olumsuz.

Bu füzenin, İskender-M resmi operasyonel-taktik kompleksinin balistik füzelerinden biri (daha doğrusu yarı balistik manevra füzeleri) temelinde oluşturulduğu hemen açıktır. Çünkü kedi büyüklüğünde ve kediye benzeyen bir hayvan görürseniz, o zaman bu kedi cinslerinden biridir. Yani "Hançer" ile - boyutları ve şekilleri İskender füze varyantlarından biriyle neredeyse tam olarak örtüşüyor - yaklaşık 7,7 m uzunluğunda, ancak resmi olarak beyan edilen ağırlık, zemin versiyonundan daha büyük - 5 ton 800 kg savaş başlığında 3.8 tona karşılık 480 kg savaş başlığında. Ancak, bu verilerin doğru olduğunu kim söyledi? Şimdiye kadar, boyutların aynı olduğu, yani ağırlığın da benzer olduğu açıktır. "Hançer" (daha doğrusu "Hançer" kompleksinin füzesi), motoru çalıştırmadan önce roket ayrıldıktan kısa bir süre sonra ayrılan konik bir şafta sahip mi?

Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)
Stratejik tercihte altı koz (bölüm 3)

Bu çerçeve, bu sapın çıkışını gösteriyor.

Beyan edilen menzil, yaklaşık 10M hızda 2000 km ve rota ve irtifa boyunca manevra ("Hançer" ne yapamıyorsa - "İskender" ne de olsa yapabilir), yere çarpma olasılığı ve konvansiyonel veya özel savaş başlıklarına sahip deniz hedefleri. Iskander-M yarı balistik füzesinin resmi olarak 500 km menziline kıyasla menzildeki bu artış, birkaç nedenden dolayı açıklanabilir. Bu, yerden değil, atmosferin ince katmanlarında gerçekleşen bir hava taşıyıcısından bir başlangıçtır ve hatta hem yükseklikte (ve MiG-31'in 20 km'nin üzerine tırmanabilir) hem de hızda, özellikle de sağlam bir artıştır. taşıyıcı yine bir MiG -31 ise - maksimum 3000 km / s hıza sahiptir. Ayrıca, katı yakıtın bileşimindeki değişiklikler nedeniyle menzil de artabilir. Eh, bir aerobalistik füzenin resmi olarak hala geçerli INF Antlaşması çerçevesine uyması gerekmediğinden ("şimdilik" çünkü her iki süper gücün eylemleri, önümüzdeki yıllarda tarih olabileceği gerçeğine yol açabilir.) ve tasarımcılar yapıda gizli rezervleri kullanabilirler.

resim
resim

Süspansiyonda "Hançer"

resim
resim

O aynı, ama havada

Şu anda "Hançer" in taşıyıcısı, ağır bir yüksek hızlı hava savunma önleyici MiG-31BM veya BSM'dir ve en başından itibaren bu değişikliklerin bu zorlu silah için "keskinleştirildiği" ortaya çıktı. Gelecekte Su-57, Su-34/34M, Su-35S ve belki Tu-22M3M de taşıyıcı olabilir. "Hançer", MiG-31'in eski sürümlerinden test edilmiş olmasına rağmen, bunun için dönüştürülmüştür. Testler beklendiği gibi Akhtuba'daki GLIT'lerde gerçekleştirildi. Böylece, Putin'in Adresindeki ilk videoda, füze, "592" kuyruk numarasına sahip Akhtuba MiG-31 panosu tarafından taşındı - dikkat çekici bir makine. İlk seridendi ve bir havada yakıt ikmali sistemi ile donatılan ilk kişiydi ve bu tür uçaklar için test edildi. Kuzey Kutbu üzerinde bile bir ilkti, hatta birin üzerinde bile değildi - hem coğrafi hem de jeomanyetik üzerinde. Diğer birçok programda çalıştı ve hala hayatta ve "Hançer" üzerinde çalışıyor. Sistemin Güney Askeri Bölgesi'nde deneysel muharebe görevinde olduğu açıklandı. Ancak bölgedeki lineer birimlerdeki MiG-31 henüz orada değil. Ancak sandık basitçe açılır. Roketin çok daha tam olarak gösterildiği ve fırlatmanın gösterildiği Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'ndan daha eksiksiz bir videoda, taşıyıcı MiG-31BM makineleri ve Akhtuba GLIT'ler ve hava alanıdır. görünür, ayrıca Akhtuba. Yani, şimdilik, kompleksin deneysel-savaş operasyonu GLIT'lerde gerçekleştiriliyor, gelecekte beklendiği gibi, Lipetsk Havacılık'a uygulama için geliştirme, askeri testler ve taktiklerin geliştirilmesi için transfer edilecek. Merkez, daha doğrusu, aynı MiG-31BM'nin bulunduğu Savaşleika'daki şubesine, sonra da doğrusal hava birimlerine. Aynı videoda bildirildiği üzere, yılın başından bu yana ekipler 250'den fazla uçuş gerçekleştirdi ve her türlü hava koşulunda ve günün herhangi bir saatinde görevleri amaçlandığı gibi çözmek için tamamen hazırlandı. Ve herhangi bir alanda - Doğu Akdeniz gibi, anlamalısınız.

Dahası, "Hançer" ile kafa karışıklığı ortaya çıktı - onu diğer ürünlerle karıştırmaya başladılar. Bu nedenle, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin yeni Baş Komutanı Albay General Surovikin, "Hançer" endeksini X-47M2 (veya sadece X-47) olarak adlandırdı ve görüşmeciler yanlışlıkla "M2" yi diğer ağırlık ve boyutlara bağladılar. ürün. Bunun, Korolev'deki ana kuruluş Tactical Missile Armament Corporation JSC ve Dubna'daki Raduga Eyalet Tasarım Bürosu tarafından ortaklaşa geliştirilen, muhtemelen "75. ürün" olarak bilinen başka bir ürünle ilgili olması çok muhtemeldir. Bu GZUR, yüksek irtifa profili boyunca fırlatıldığında 6 veya 8M'den fazla hıza, yaklaşık 6m uzunluğa, 1,5 tondan fazla ağırlığa ve yaklaşık 1500km menzile sahip yer hedeflerini de vurabilen bir gemisavar füzesidir. Onunla ilgili bilgiler, "Hançer" hakkındaki bilgilerin açıklanmasından önce bile medyaya sızmaya başladı. Belki de X-47 endeksi ona atıfta bulunur. Bu GZUR, bir ramjet motoruyla donatılmıştır ve muhtemelen, Kh-35U "Uran-U" gemi karşıtı füze sisteminin arayıcısının gelişimi olan birleşik bir aktif-pasif radar güdümlü kafa ile donatılmıştır. Bu füzenin 2020 alanında olduğu bildirildi. "Yılda 50 adete kadar" ("Hançer" gibi) oranında üretilecek, belli ki şu anda da test ediliyor. Ancak bu hipersonik UR / KR / RCC bizim sonumuz değil. Donanmanın gemileri ve denizaltıları ve açıkçası kıyı SCRC'si için oluşturulan operasyonel bir gemi karşıtı füze sistemi "Zircon-S" de var. Ve eski X-22M gemi karşıtı füzelerin derin bir modernizasyonu, aslında, Tu-22M3 / M3M bombardıman uçakları tarafından zaten benimsenmiş olan benzer bir gövdede yeni bir füze olan X-32. Ayrıca "neredeyse hipersonik" olarak kabul edilebilir. Neden böyle bir hipersonik füze "hayvanat bahçesine" ihtiyacımız var? Açıkçası, çünkü amaçları ve yetenekleri yine de farklıdır. Aerobalistik "Hançer" manevralar yapabilir, ancak kanatlı "Zirkon" ve Kh-47'nin (geleneksel olarak) daha iyisini yapabileceği veya "İskander'in kardeşi" olan düşük irtifa yörüngesinde uçma yeteneğine sahip olduğu açıktır. yoksun. Eh, çeşitli işletmelerin cephanelikleri çok ihtiyaç duyulan ürünlerle doyurma, aslında herhangi bir donanmayı düzleştirme, örneğin düşmanın avantajı, en azından söylemekle sınırlıdır. Ve birkaç kooperatif yılda toplam daha fazla ürün teslim edecek. Ek olarak, "Hançer", "İskander" temelinde üretilir - üretimde iyi gelişmiş ve geniş bir seride üretilmiştir. Her biri 2 füzeden oluşan bir tugayda 12 APU olduğu ve ayrıca cephanelik ve savaş eğitimi için bir kaynağa ihtiyacımız olduğu göz önüne alındığında, yılda 2 tugay seti teslim edilir, bu en az 60-70, hatta 100 füzedir. Ek olarak, kara tabanlı İskenderler uzun süre üretilmeyecek - tüm ordularda ve kolordularda füze tugayları donatacaklar ve şimdilik bu kadar. Kapasiteler serbest bırakılacak - bu yüzden "Hançer" tarafından işgal edilecekler.

Uçma hissi

Kırgızistan Cumhurbaşkanı'nın nükleer motor ve sınırsız menzile sahip olduğunu açıklaması şüphesiz ki en büyük sürpriz. İlk başta pek çoğu böyle bir ürünün nasıl oluşturulabileceğini bile anlayamadı, ancak daha sonra eski projeler hızla akla geldi. Örneğin, nükleer roket motorlu 50'li seyir ve kıtalararası balistik füzelerin Sovyet projeleri. Sonuç olarak, uzay nükleer roket motoru RD-0410, 80'lerde bu projelerden doğdu. Tam bir çalışma döngüsü için olmasa da test edildi ve şimdi "mirasçıları" da geliştirildi. Amerika Birleşik Devletleri'nde SLAM projesi vardı - 1Mt kapasiteli 14-26 termonükleer savaş başlığına sahip devasa bir sınırsız menzilli CR. Vought tarafından bu gelişmenin menzili, 21.3 bin km'ye kadar 300m yükseklikte ve 10700m - 182 bin yükseklikte planlandı. km! Uçuş profiline bağlı olarak 3.5-4.2M hızlarda. Tabii ki, bu tür parametreler o zamanki teknoloji seviyesiyle ulaşılamazdı ve proje 1964'te kapatıldı. ICBM'ler ve SLBM'ler aynı hedeflere ulaşmayı mümkün kıldığı için, ancak o zamanlar çok daha hızlı ve daha güvenilir bir şekilde ve yeterince çalışıldı. O zaman, Amerikalıların zaten Titan-1, Titan-2, Minuteman-1 ICBM'leri vardı ve Polaris A1, A2 ve A3 SLBM'leri konuşlandırıldı. Bununla birlikte, NRE'nin prototipleri, 513 MW'lık tam güç ve 160 kN'lik bir itme şeklinde elde edilen maksimum sonuçla test edildi, ancak 5 dakikadan fazla değil - ve daha sonra böyle bir test yapıldı.

Ancak Rusya'da, aerodinamik, ses altı veya transonik olarak değerlendirildiğinde, oldukça normal boyutlarda bir CD oluşturdular. Ana gövdenin altında, görünüşe göre bir reaktör kurulumu ile silindirik uzun bir bölmeye sahiptir. İlke, ses altı doğrudan akışlı bir hava jetidir ve çalışma sıvısı elbette havadır. Yani, bir nükleer ramjet motoru (YAPVRD). Bu hava motora girer, difüzörü tarafından sıkıştırılır, sonra tasarımı bilinmeyen bir nükleer yakıt grubu onu ısıtır, genişler ve memeden dışarı atılır. Böyle bir motoru çizmek zor değil, ancak uygulamak tam tersi. Turbojet prensibi, sadece yanma odası - "atomik ısıtma yastığı" yerine de mümkündür.

Ürün geliştiricisini tahmin etmeye çalışabilirsiniz. Novator OKB - şu anda iyi bilinen KR 3M14 Kalibresinin (daha doğrusu, Kalibrenin çeşitli modifikasyonları) geliştiricisi ve PKR 3M54 ve İskender-M kompleksinin yere dayalı KR'si olduğuna dair varsayımlar var - 9M728 ve 9M729. Gerçek şu ki, roket diğer "yenilikçi" ürünlere de benziyor ve 9M730 endeksi yakın zamanda açık belgelerinde açıklandı. Ne olduğu bilinmiyor, belki de şu anda bir yerden fırlatıcıdan fırlatılan, gelen hava için uçan bir nükleer "fırın" prototipidir.

Test sürecindeki yeni CD'nin güçlü bir radyoaktif iz oluşturduğunu yazanlar yanılıyorlar. Tabii ki, havanın hafif bir aktivasyonu olacaktır. Ancak motordaki "temizleme" hızı ve havada kalma süresi göz önüne alındığında, hava aktivasyonu çok küçük olacaktır. Ayrıca, atmosferik nitrojen-14'ten çekirdekten gelen nötronlar, 5730 yıllık bir yarı ömre sahip radyoaktif karbon-14 üretecektir. Beta bozunumu verir yani oldukça güvenlidir ve kararlı nitrojen-14'e dönüşür. İnsan vücuduna girdikten sonra bile, potasyum-40 gibi diğer birçok izotopla karşılaştırıldığında oldukça küçük bir dozda dahili radyasyon oluşturur. Ve stratosferdeki ve üst troposferdeki bu karbon-14 zaten ölçülmemiştir - kozmik ışınların gezegenin atmosferiyle etkileşiminden kaynaklanan nitrojen çekirdekleri tarafından termal nötronların soğurulmasının bir sonucu olarak oluşur. Bu radyoaktif karbon, özellikle kömürle çalışan termik santraller tarafından da üretilir (bu, bir termik santral tarafından desteklenen bir şebekeden şarj edilmesi gereken "çevre dostu" elektrikli araçlar sorusuna atıfta bulunur). Yani, nükleer santrallerle CD'mizin aktif izi atmosferde neredeyse algılanamayacak ve atmosfere ve ekolojiye neredeyse hiç zarar vermeyecek. Tabii ki nükleer reaktörün hedefe çarptığında yok olacağını düşünmüyorsak, bu CD'nin termonükleer seçenekler dışında başka bir savaş başlığına sahip olması muhtemel değildir. Ancak bu, yakıt grupları hava geçirmez şekilde kapatılmışsa ve deneysel kurulumlarda mümkün olan tam olarak değilse, diğer izotopların bazı küçük izleri mümkündür. Muhtemelen, Batı basınında Rusya'daki hayali bir kaza ve iddia edilen rutenyum emisyonları hakkındaki son ağıtlar, tam olarak sistemin bir prototipinin test edildiği ve "ortakların" bir şeyden şüphelendiği, varış hakkındaki bilgileri değerlendirdiği gerçeğiyle bağlantılıdır. Rosatom'un uçakları komuta ve ölçüm kompleksi ile birlikte kuzey hava limanlarına.

Böyle bir sistem ne için? Ne de olsa, nükleer olmayan X-101 ve nükleer X-102 gibi, 4500 ila 5500 km arasında olduğu bildirilen dünyanın en uzun menzilli füze rampalarına zaten sahibiz. Bombardıman uçaklarından pratik olarak bizim bölgemizden ateşlenebilirler. Öyleyse neden sınırsız menzilli roketlere ihtiyacımız var? Birincisi, bu tür füzeler hava savunmasını geçemezler, hem Batı Avrupa'daki hem de Amerika Birleşik Devletleri'ndeki zayıflığı göz önüne alındığında, tüm hava savunma ceplerini basitçe atlayacaklar - orada sürekli bölgeler olmayacak. İkincisi, düşmanlıkların açılmasından onlarca saat önce de dahil olmak üzere uzun süre devriye gezebilirler, seyrek nüfuslu ve açık hava savunma alanlarında pozisyon alabilirler ve oradan bir uydudan bir sinyal alarak hedeflere ulaşabilirler (bu Bunun sadece bir varsayım olduğu açıktır). Tabii ki, "sınırsız menzilden" bahsetmişken, hiç kimse haftalarca uçuş anlamına gelmez, ancak muhtemelen birkaç on saate güvenebilirsiniz. Ayrıca savunulamaz bir suçlama, yeni CD'nin ses altı olduğu için hava savunmasına karşı hemen savunmasız olduğunu söylüyorlar. Evet, gerçekten de, modern katmanlı entegre hava savunması için geleneksel ekipmandaki CD'ler ve elektronik savaş araçlarıyla birlikte, 30 yıl önce olduğu kadar tehlikeli bir tehdit değil. Ancak Rusya Federasyonu'nda bile, bu kadar yoğun hava savunması her yerden uzaktır ve potansiyel düşmanlarımız, sistemlerin kendilerinin farklı bir seviyesinden bahsetmemek için daha da fazlasına sahiptir. Ama özel savaş başlıklı CD çok daha tehlikelidir, tk. sadece bir hata ölçülemeyecek kadar pahalıya mal olur.

Ayrıca böyle bir silah sistemi olası müzakerelerde iyi bir pazarlık kozu olabilir. Ancak bu, denizaşırı meslektaşlarımız genel olarak yeterli bir duruma geri dönebilir ve orada ciddi bir şekilde müzakere edebilirlerse. Şüphelerin olduğu yerlerde, Amerikan liderliğinin, tıpkı Amerika Birleşik Devletleri'nin bir kaza ile başlattığı hipersonik yarış gibi, burnuna bir dizi tıklamaya rağmen, siyasette ucuz yöntemlerden uzaklaşabildiği henüz net değil. 90'lı yılların başlarından itibaren deri Türk ceket ve eşofmanlarında küçük kıvrımlı "adamlar" yöntemlerine. Gerçekliğin yeterli bir değerlendirmesinden yoksundurlar.

Önerilen: