"Boshin Savaşı" ve "Stonewall" ile ilgilenen 5. Perde sonunda Japonya'ya geliyor.
Ay ışığı gecesi.
kokulu tatlı kavun
Tilki burnunu hareket ettirir …
(Sırao)
Ve Japonya'da öyle oldu ki, Ekim 1867'de, Japonya'yı iki buçuk yüzyıldan fazla bir süredir yöneten bir klan olan Tokugawa klanından her şeye kadir şogun Keiki-Yoshinobu, duyulmamış bir eylemde bulunmaya karar verdi - istifa etmek ve tüm gücü onlara devretmek. çok genç on dört yaşındaki imparator Mutsuhito Meiji … O ana kadar, Japonya'daki imparator tamamen nominal bir hükümdardı ve ülkedeki tüm işler gerçekten her şeye gücü yeten sei-i-tai şogun - barbarlara karşı ordunun başkomutanı, sadece şogun, ve samuray hükümeti - bakufu. Şogunluk, mutlak hale getirilmiş totaliter bir rejimin feodal bir yapısıydı. Gücün şogundan imparatora gönüllü transferi gerçekten büyük bir olay anlamına geliyordu. Shogun'un lütfuyla beslenen askeri ortaçağ soylularının yerini yeni soylular ve şimdi yeni derebeyi - imparatoru destekleyen üçüncü mülk aldı. Shogun, iktidarı elinde tutamayacağını anladı ve akıllıca bir karar seçti - kendisi bıraktı. Ancak Yoshinobu, Tokugawa Evi'nin ayrıcalıklarını koruyacağını umuyordu. Ama farklı çıktı. 3 Ocak 1868'de, imparator kendisini yalnızca ülkenin egemen hükümdarı ilan etmekle kalmadı, aynı zamanda Tokugawa klanının topraklarına ve mülküne el konduğunu duyurdu. Yoshinobu'nun kendisine sadık samuray birliklerini Kyoto'daki imparatorluk karargahına atmak, yani genç imparatorun "kötü danışmanlarına" karşı bir isyan başlatmaktan başka seçeneği yoktu. Ülkede "Boshin Savaşı" ("Boshin Senseo") veya kelimenin tam anlamıyla: "Ejderha Yılı Savaşı" olarak adlandırılan başka bir iç savaş başladı. Zaten 27 Ocak 1868'de, shogun birlikleri Fushimi ve Toba köylerinin yakınında yenildi, ardından Osaka'ya kaçtı ve oradan Edo'ya (Tokyo) taşındı. Shogun'un destekçileri ile imparatorun partisi arasında şiddetli bir mücadele başladı.
"Kotetsu" - "Çelik kabuk" - Japon filosunun ilk savaş gemisi.
Her şey 1854-1858'de olduğu gerçeğiyle başladı. Afyon savaşlarında yıpranmış Çin'i mağlup eden Batılı güçler, Japonya'yı da "açmaya" karar verdiler. 1842'ye kadar Japonlar, tüm yabancılara, yani onların görüşüne göre, kıyılarına inmeye çalışan "barbar" gemilere ateş açtılar, ancak şimdi yabancılara karşı tutum değişti, Komutan Matthew Perry'nin 1852 ve 1854'te gelişi tamamen zorladı. Şogun ve bakufu'nun ABD, İngiltere, Fransa, Hollanda ve Rusya'ya limanlar açması, feodal Japonya'ya derhal ağır anlaşmalar dayattı ve bu, başta “kafaya boyun eğmek” istemeyen samuraylar arasında öfkenin artmasına neden oldu. Batı". İngiliz tüccar Richardson 1862'de aşırılık yanlısı samuraylar tarafından öldürüldüğünde, yetkililer İngiliz konsolosunun protestosunu görmezden gelmeye karar verdiler ve samuray milliyetçilerini desteklediler. Ayrıca, 23 Haziran'da, kader 1863'te, bakufu tüm limanların yabancılara kapatıldığını duyurdu ve ertesi gün tüm yabancı "barbarlara" savaş ilan etmeyi amaçladı. Choshu prensliğinde coşku o kadar büyüktü ki, Amerikan gemisi Pembroke yol kenarında ateş açtı.
Şaşırtıcı bir şekilde, 1864'te bile Japonlar hala bu silahları kullanıyordu! Adı "bu"ydu - hinawa-ju!
Ancak "barbarlar" onların meydan okumasına çok hızlı ve sorunsuz bir şekilde cevap verdi: Kaptan McDougle komutasındaki Amerikan fırkateyni "Wyoming" hemen iki Japon gemisini batırdı ve Amiral Jaurès'in gemilerinden Fransız inişiyle birlikte Simonesseki şehrini gerçekten yok etti, İngiliz yardımcısı Amiral August Cooper'ın filosu Kagoshima şehrini bombaladı ve yok etti. Yoshinobu'nun selefi ve tamamen vasat bir kişilik olan Shogun Iemochi, yabancıların tüm taleplerini kabul etti, tazminat ödedi ve hatta o zamanlar "Aşağı" sloganını öne süren Teshu ve Satsuma prensliğinin samuraylarına karşı cezai bir kampanya başlattı. şogunla, imparatorla barbarlara karşı!" Ancak Temmuz 1866'da, başka bir cezalandırma seferi sırasında, güneyliler Bakufu birliklerini yendi. Iemochi hastalandı ve öldü ve o zaman, hem orduyu hem de donanmayı Avrupa modeline göre modernize etmeye karar veren akıllı ve liberal Yoshinobu, shogun onun yerine geldi. Japonların Avrupalıların en son teknik başarılarını ödünç alma oranı onları o zaman bile şaşırttı. Ve bundan yararlanmaya karar verdiler. 1867'de, Meksika'da savaşmış olan Jules Brunet liderliğindeki bir Fransız askeri heyeti, şogun karargahına geldi. Japon general Otori Keisuke ve Fransız Jules Brunet'in genel komutası altında, Fransız subaylar tarafından yönetilen dört tugay kuruldu: Fortan, Le Marlene, Kazeneuve ve Boufier. Teknik altyapı ve cephanelikler, mühendis François Verny gözetiminde oluşturuldu. En modern silahlar yeni Japon ordusu için satın alındı.
Onlara modern silah kullanmayı böyle öğrettiler! "Son Samuray" filminden bir kare.
Ve tam o sırada, Amerika Birleşik Devletleri'nde 40.000 dolara, bu vesileyle Stonewall zırhlısı satın alındı. Ancak Pasifik Okyanusu'nu geçerken, şogun ve imparator arasında anlaşmazlık çıktı. Yoshinobu çok zeki ve nüfuzluydu ve… ya bu sefer de genç imparatoru iktidardan indirseydi? O zaman yeni destekçileri kim olurdu? Ama Japonlar, olan her şeyin … karma olduğunu düşünüyor!
Yelken altında taş duvar. Pasifik Okyanusu boyunca geçiş sırasında, gemi genellikle yelken açtı. Ekip kömür tasarrufu yapıyordu.
Ancak 24 Nisan 1868'de, zırhlı nihayet imparatorluk birlikleri tarafından işgal edilen Yokohama'ya ulaştığında, ne komutanı ne de ekibi Japonya'da neler olduğundan şüphelendi bile… Onların işi sadece gemiyi hedefine getirmekti.
Eh, şimdi Japonların o zamanlar bu kadar önemli miktarda para ödediği "ürün" ü daha ayrıntılı olarak yazmanın zamanı geldi. Bildiğiniz gibi, gemi Fransa'da Bordeaux'daki "L'Armand Frere" şirketinin tersanesinde inşa edildi. 1863'te atıldı, 1864'te piyasaya sürüldü ve 1865'te tamamlandı.
Stonewall'da bir gemi teçhizatı vardı.
Ama kız kardeşi "Prens Adalbert" gemisini nedense, bir brigantine teçhizatı. Buna ek olarak, farklı tasarlanmış bir pruva ucuna sahipti - Danimarka zırhlısının Sfenks'ten biraz daha büyük ateşleme açılarına sahip gerçek bir silah limanına sahip olduğu bir çıkıntı.
Geminin performans özellikleri şu şekildeydi: yer değiştirme 1479 t resmi, 1440 t "normal", 1560 t dolu idi. Su hattında uzunluk 50, 48 m ve 52, 36 m (dikmeler arası), genişlik ise konstrüktif su hattında 8, 78 m, 9, 92 idi. Draft 4, 94 m (pruva), 5, 02 m (kıç), fribord 5, 78 m, ambar derinliği 5, 18 m.
Gövde kompozit bir sete sahipti ve metal yapılardan monte edildi ve üstüne su altı kısmının kirlenmesini önlemek için ince bakır levhalarla kaplandığı ahşap bir kalas vardı. Yay, omurganın bir devamı olan güçlü bir şekilde çıkıntı yapan bir koçbaşı (spyrone - bu "dekorasyon" olarak adlandırıldı) ile sona erdi. Saptan uzunluğunun yaklaşık 2/3'ü kadar bir mesafede, omurga merkez hattından yanlara doğru ayrıldı ve bir tür kemer oluşturdu. Bu, gemiye mükemmel çarpma yetenekleri sağladı. Unutmayın, Virginia'nın koçbaşı, Cumberland'ın koçbaşından sonra kırıldı."Taşduvar"da hangi açıda olursa olsun düşman tarafına çarpmaz, böyle bir olay onu tehdit etmezdi.
Geminin iki pervane şaftı, iki pervanesi ve iki dümeni vardı. Su hattından 0,8 m yükseklikteki dikey tahtanın içe doğru bir kıvrımı vardı. Ön ve arka zırhlı kazamatlar arasında, savaş sırasında çıkarılması gereken ince bir siper vardı. Daha önce de belirtildiği gibi üç silah vardı. Biri pruvanın altında bir bağlantı noktası olan pruva kazamatında ve ikisi kıçta, yuvarlak, dört mazgallı. Düşmanın toplarının mermilerinin zırhını delemeyeceğine inanılıyordu, o zaman … neden bu kadar çok silaha ihtiyacı vardı? Geminin yüksek bir bacası, iki direği ve tam bir brig teçhizatı vardı.
"Kotetsu" zırhlısının modeli - Japon İmparatorluk Donanması'nın amiral gemisi.
Altıncı perde ya da "gece alevi".
Tarlalarda bıldırcın
Kwokhchut, kwohchut - karar vermiş olmalı
Şahin uyuyor.
(Başo)
Shogun'un imparatorla yüzleşmesi Yoshinobu için yenilgiyle sonuçlandı. Amerikalı ve İngiliz danışmanlar, o zamanlar küçük ama iyi eğitimli ve oldukça modern bir ordu da olsa imparator için yaratmayı başardılar, şogun on beş bininci ordusunda, insanların sadece küçük bir yüzdesi modern silahlarla silahlandırıldı. Fransızlar ne kadar denerse denesin, şogun ordusunu silahlandırmayı başaramadılar, bu yüzden sayıca üç kat üstünlük bile ona yardım etmedi. Buna ek olarak, birçok vatansever samuray o kadar saftı ki, daha sonra pişman oldukları, genel olarak sadece Japonya'da olmayan imparatorun yanında yer aldılar. Sonuç olarak, Mayıs ayında Edo - başkent Yoshinobu teslim oldu ve kendisi tüm unvanlardan, haklardan ve servetten mahrum bırakıldı … ev hapsine alındı. Ve burada tekrar karma hakkında düşünmek doğru, sadece şimdi eski shogun hakkında değil, inanılmaz bir karması olan Stonewall gemisi - her zaman geç kalmak. Prensip olarak, bu sefer de geç kaldı, ancak bazı özel koşullar nedeniyle yine de savaşmayı başardı!
Gerçek şu ki, o zamanlar Japonların yemin hakkında kendi fikirleri vardı, bu nedenle Yoshinobu subayları, hükümdarın teslimini direnişi sona erdirmek için yeterli bir neden olarak görmediler! Bu nedenle, Amiral Takeaki Yenomoto komutasındaki şogun filosunun yanı sıra üç bin samuray Otori Keisuke ve birkaç Fransız eğitmen subayı Ezo Adası'na (Hokkaido) geçti ve savaşa orada devam etmeye karar verdi. İmparator Meiji, Fransız askeri misyonuna hemen Japonya'yı terk etmesini emretti, ancak Jules Brune, öğrencilerini onlar için böyle zor bir saatte bırakmak istemediğinden bu emre uymamaya karar verdi. Napolyon'a yazdığı bir mektupta, "ölmeye ya da bu ülkede Fransa'nın davasına hizmet etmeye karar verdiğini" yüksek sesle açıkladı.
Tokugawa Yoshinobu, Fushimi ve Toba köylerindeki savaşta yenildikten sonra kaçar. Japon uki-yo gravürü.
Ve 25 Aralık 1868'de, tüm bu "son samuraylar" Amerikan modelinde bir cumhuriyet ilan ettiler ve hatta ilan ettiler! Şaşırtıcı bir şekilde, eski rejim samuraylarının böyle bir "demokrasi"ye karşı hiçbir şeyi yoktu, hatta böyle. Daha da önemlisi, iktidar için savaşan partinin soyağacıydı. "Bizim" - yani cumhuriyet bile "bizim değil" imparatora karşı kılıç kaldırsın! Amiral Yenomoto, Japonya tarihindeki ilk ve tek başkan olan emmek seçildi.
Ezo Cumhuriyeti veya Kuzey İttifakı'nın amblemi.
Hemen değil, dünya güçleri iki hükümetten hangisini meşru olarak tanıyacaklarına kendileri karar verdi. İmparator III. Napolyon, İngilizlere karşı, "Amerikan" cumhuriyetini desteklemeye karar verdi, ancak Amerikan cumhuriyeti, Japon imparatoruna güvendi. Amerikalılar uzun bir süre “kime karşı arkadaş olunacağına” karar verdiler, ancak yine de karar verdiler ve Ocak ayında tutukluyu nihayet yasal sahibine “Stonewall”a teslim ettiler. Gemiye "Kotetsu" adı verildi ve yeni Japon İmparatorluk Donanması'nın amiral gemisi oldu. Burada yine biraz konunun dışına çıkmalı ve Japon dilinin özellikleri hakkında birkaç söz söylemeliyiz. Gerçek şu ki, Japonca'da "ko" kelimesi son derece belirsizdir. Orada, genel olarak, aynı kelime, strese bağlı olarak tamamen farklı anlamlara gelebilir. Örneğin, ka'ki istiridye, kaki 'hurma anlamına gelir. Aynı şekilde, "ko" bir kaplumbağa kabuğu ve sadece bir kabuk ve çok daha fazlasıdır. Ve tetsu çeliktir. Yani, kelimenin tam anlamıyla geminin adı "Çelik kabuk" anlamına geliyordu. Ve böylece, bu yok edilemez gemiyi alan imparator, muhafazakarların yuvasını tek bir darbeyle yok etmeye karar verdi ve Ezo'ya bir filo ve 8000 askerlik bir çıkarma gönderdi. Düşmanı Amiral Yenomoto, farklı Avrupa ülkelerinde oldukça modern buharlı gemiler satın aldı, böylece cumhuriyet için denizde başlangıçtaki savaş çok başarılı oldu. 28 Ocak 1868'de, Osaka yakınlarındaki Awa Körfezi'ndeki asi filosu Kayo Maru'nun amiral gemisi, imparatorluk amiral gemisi Kasuga tarafından kapsanan iki İmparatorluk nakliye gemisine, Hoho ve Heiun'a saldırdı. Savaşta, "Kasuga" topçu ateşi tarafından hasar gördü ve "savaş alanından" kaçtı, ancak geride kalan "Hoho" teslim olmak istemeyen kendi ekibi tarafından havaya uçuruldu. Ancak "Kayo Maru" Kasım 1868'de bir fırtınada kayboldu ve Amerikalılar "Kotetsu"yu imparatora verdi.
Şimdi Cumhuriyetçilerin kaybettiği herkes için aşikar hale geldi: uzmanlar çelik zırhlıyı "yenilmez" olarak gördüler ve okyanus boyunca yaptığı yolculuklar aynı zamanda "batmaz" olduğunu gösterdi. Bir şans için umut kaldı ve burada Fransızlar Japonlara bu fırsattan yararlanmalarını - yani imparatorluk gemilerine beklenmedik bir şekilde saldırmalarını ve onları şaşırtmalarını tavsiye etti. Bu arada, Kotetsu, Kasuga, Mo-sun, Hiryu, Teibo ve Yoharu'nun imparatorluk filosu yavaş yavaş Hokkaido'ya yaklaşıyordu. İlk üç gemi Miyako Körfezi'ne diğerlerinden daha erken geldi ve o zaman "köşeden gelen" sinsi darbenin zamanı geldi. 25 Mart 1869'da, gece karanlığında, Cumhuriyet gemileri Kaiten, Banru ve Takao, Fransız eğitmenlerin komutasındaki Miyako baskınına girdi. Henri Nicole aslen Bordeaux'lu olduğundan ve Armand'ın tersanelerine ve Sfenks'in özelliklerine aşina olduğu için, Kaiten'in amiral gemisinin komutasına emanet edildi. Üstelik üzerinde Amerikan bayrağı, Banru'da Rus bayrağı dalgalandı. İmparatorluk savaş gemisine yaklaşan saldırganlar hemen cumhuriyetin bayrağını beş köşeli bir yıldızla kaldırdı ve birlikte saldırıya koştu. Nicole, "Kaiser"in başarısını Liss'te tekrarlamaya karar verdi ve zırhlıyı tahta bir gemiye çarpmaya ve ardından gemiye almaya çalıştı!
Ancak, bu saldırının farklı kaynaklardaki açıklaması büyük ölçüde değişmektedir. Örneğin, bunlardan birinde, geminin komutanının Fransız değil, hala bir Japon olduğu ve savaş gemisine çarpmak değil, sadece ona binmek istediği bildirildi. Ayrıca, çarklı vapur vidalı gemi ile yan yana duramadığı için mesele en başından iyi gitmedi - tekerlek kapakları karışıyor. Ek olarak, Kotetsu'nun tarafı Kaiten'in yanından daha yüksekti ve saldırı grubu bu çok tekerlekli kasadan güvertesine hareket etmek zorunda kaldı.
Bütün bunlar o kadar beklenmedikti ki, zırhlı ekibi neyin ne olduğunu hemen anlamadı, ancak yine de pruva ve kıç topçu kazamatlarına yerleştirilmiş iki Gatling mitraleusundan saldırganlara fark etti ve ateş açtı. Yangın daha sonra geminin Japon komutanının öldürüldüğü Kaiten köprüsüne transfer edildi.
Bu arada Kasuti ve Mosun gemileri alarma geçirildi, topçuları toplardaki yerlerini aldı ve Cumhuriyet gemilerine ateş açıldı, böylece önümüzdeki gece ateş kıvılcımları ile aydınlandı. Geri çekilmeye başladılar ve o kadar aceleyle "Takao" karanlıkta bir kayaya çarptı, bir delik açtı ve kıyıdan çok uzak olmayan bir yere battı ve gemide bulunan Fransız eğitmen Eugene Collache kaçtı, ancak yakalandı…
Sonu takip ediyor…
