Geçen sonbaharda Fransa, sipariş edilen iki Mistral sınıfı amfibi hücum gemisinden ilkini Rusya'ya teslim edecekti. Bu sözleşmenin belirli bir zamana kadar yürütülmesi, belirlenen programa tam olarak uygun hale geldi, ancak daha sonra durum değişti. Fransız liderliği, Ukrayna krizindeki konumu nedeniyle Rusya'ya baskı yapma arzusunu öne sürerek gemiyi zamanında teslim etmemeye karar verdi. Sonuç olarak, gemi henüz müşteriye teslim edilmedi ve olası bir transferin zamanlaması hakkında hiçbir bilgi yok.
Geçtiğimiz birkaç ay boyunca, yetkili Paris, sipariş edilen gemileri Rusya'ya transfer etmek için şu anda hiçbir gerekçe olmadığını defalarca belirtti. Rus tarafı, ödenen parayı iade etme olasılığını düşünmeye hazır olmasına rağmen, geminin transferini talep etmeye devam ediyor. Bu yüzleşme birkaç aydır devam ediyor ve ne zaman ve nasıl biteceği henüz bilinmiyor.
19 Ocak'ta Interfax haber ajansı, ismi açıklanmayan bir askeri-diplomatik kaynaktan bazı açıklamalar yayınladı. Kaynak, Fransa ile mevcut anlaşmanın, gerekirse ilk geminin devrinin üç ay uzatılmasına izin verdiğini söyledi. Ocak ayının sonuna kadar. Bu bağlamda Rus tarafı, Şubat ayı başına kadar Fransa'dan resmi bir açıklama beklemeye hazırdı. Ayrıca, vicdansız tedarikçiyle ilgili cezaların kullanılması da dahil olmak üzere işlemlerin başlatılması planlandı.
"Interfax" kaynağı, Fransız pozisyonunun uluslararası mahkemelerden birinde bir iddia için temel teşkil edebileceğini kaydetti. Geminin devri, mevcut sözleşme şartlarına uymayan ve mücbir sebep olarak kabul edilemeyen siyasi nedenlerle erteleniyor. Bu durumda, Rusya, amacı sözleşmeyi feshetmek ve ödenen fonları iade etmek olan dava hakkını saklı tutar.
13 Ocak'ta Federal Askeri-Teknik İşbirliği Servisi'nin Fransız Savunma Bakanlığı'na resmi bir talep gönderdiği öğrenildi. Yabancı ordunun, yürütülmekte olan sözleşmenin gelecekteki kaderi hakkında resmi bir yazılı yanıt sunması gerekiyordu. Bu cevap temelinde, daha fazla plan yapılması planlanmaktadır. Talebin gönderilmesinden bu yana birkaç hafta geçti, ancak Fransız komutanlığı hala buna yanıt vermedi. Paris'in ne zaman cevap vereceği ve pozisyonunu ne zaman açıklayacağı bilinmiyor.
Şubat ayının başlarında, Mistral çıkarma gemileriyle ilgili durum, daha önce Karadeniz Filosu komutanlığı görevini üstlenen Duma Savunma Komitesi başkanı Vladimir Komoedov tarafından yorumlandı. Ona göre, Fransa yakın gelecekte sipariş edilen gemiyi teslim etmezse, Rusya sözleşmenin şartlarına uymaya devam etmek zorunda kalmayacak. V. Komoedov, Rus tarafının sözleşme kapsamında ödemenin iadesini ve sözleşmenin ifasını bozmak için para cezası talep etmesi gerektiğine inanıyor. Milletvekili ayrıca, sözleşmenin siyasi nedenlerle imzalanması nedeniyle sipariş edilen gemilerin Rus Donanması için önemli olmadığını vurguladı.
Rusya Savunma Bakanlığı'nın planları gerçekten de vicdansız bir ekipman tedarikçisiyle dava açmayı içeriyor. Daha önce, askeri bölüm başkanı Sergei Shoigu, 2015'in ilk yarısında Moskova'nın Paris'e dava açabileceğini söyledi. Yükleniciye aktarılan paranın yanı sıra siparişin belirtilen süre içinde yerine getirilmemesi nedeniyle tazminat alınması planlanmaktadır.
2011 yılında sipariş edilen iki çıkarma gemisinin inşası için Rusya yaklaşık 1,2 milyar avro ödemek zorunda kaldı. Bu miktarın bir kısmı emrin icracısına zaten ödenmiştir. Sözleşmenin feshi durumunda, Fransız tarafı ödenen tutarları Rusya'ya iade etmelidir. Ayrıca, bazı bilgilere göre, sözleşme, uygulanmasını kesintiye uğratmak için bir ceza öngörmektedir. Cezanın kesin miktarı bilinmiyor. Çeşitli tahminlere göre, ceza bir ila 3-5 milyar avro arasında değişebilir.
İşbirliğinin sona ermesi bağlamında tartışılan sözleşmenin ilginç bir özelliği, iki geminin gövdelerinin inşasına yaklaşımdır. Her iki "Mistral" ın kıç kısımları Rusya'da inşa edildi ve Fransa'da inşa edilen birimlerin geri kalanına demirlendi. Daha önce, sözleşmenin bozulması durumunda Rusya'nın bu birimlerin iadesini talep edebileceği defalarca belirtilmişti. Böyle bir gereklilik sadece Fransa'nın pozisyonunu karmaşıklaştıracaktır.
Rusya Savunma Bakanlığı resmi Paris'in konumunu bulmaya ve netleştirmeye çalışırken, Fransız gazetesi La Tribune toplumdaki ruh halini incelemeye karar verdi. Bunun için, Fransız Kamuoyu Enstitüsü IFOP, Fransa'nın çeşitli bölgelerinde 1001 kişiyle görüşülen sosyolojik bir araştırma yapmakla görevlendirildi.
Ankete katılanların çoğunluğu (%64) Fransa'nın gemileri müşteriye devretmesi gerektiğine inanıyor. Ankete katılanların siyasi görüşlerinden bağımsız olarak böyle bir görüşün hakim olması dikkat çekicidir. Yani, sol arasında,% 66'sı sözleşmenin devamına ve sağda -% 71'ine katılıyor.
Fransız liderlere göre, yeni çıkarma gemisi Ukrayna krizindeki konumu nedeniyle Rusya'ya teslim edilmiyor. Böylece, Mistral sınıfı gemi, çatışma etrafındaki siyasi durumu değiştirmenin planlandığı bir araç olarak görülüyor. Ancak Fransız halkı, bu tür adımları krizden etkili bir çıkış yolu olarak görme eğiliminde değil. Ankete katılanların %75'i gemileri transfer etmeyi reddetmenin durumu değiştirmeye yardımcı olacağına inanmıyor. IFOP çalışanları, bu görüşün özellikle 35 yaş üstü vatandaşlar arasında popüler olduğunu belirtiyor.
Gemi transferinin çok sayıda destekçisinin, sözleşmenin feshedilmesinin olası olumsuz sonuçlarıyla doğrudan ilgili olduğuna inanmak için sebep var. IFOP'a göre, ankete katılanların %77'si amfibi gemileri transfer etmeyi reddetmenin çeşitli sorunlara yol açabileceğine inanıyor. Aynı zamanda, nüfusun %72'si sözleşmeyi yerine getirmeyi reddetmenin yabancı devletlerle askeri-teknik işbirliğine ilişkin diğer anlaşmaları sorgulatacağına inanıyor. Özellikle insanlar, Hindistan ile Dassault Rafale savaşçılarının tedariki için üç yıldır müzakereleri devam eden anlaşmanın geleceği konusunda endişeli. Ankete katılanların %69'u ayrıca Rusya ile bir sözleşmeyi feshetmenin silah ve askeri teçhizat pazarında Fransa ile rekabet eden üçüncü ülkeler için faydalı olabileceğine inanıyor. Son olarak, %56'sı böyle bir gelişmeyi bir bütün olarak ülkenin itibarına bir darbe olarak görüyor.
Sonuç çok ilginç bir durum. Rusya, sipariş edilen çıkarma gemilerini teslim etmeyi veya parayı iade etmeyi talep ediyor ve ayrıca Fransa'nın durumu hakkında resmi bir açıklama almak istiyor. Resmi Paris de düzenli olarak çeşitli açıklamalar yapıyor, ancak Moskova'dan gelen resmi bir talebe yanıt vermek için acelesi yok. Aynı zamanda, her iki taraf da daha fazla işbirliğinin reddedilmesinin ve sözleşmenin feshedilmesinin ne gibi sonuçlara yol açabileceğini anlar. Fransız halkı da olası sonuçları anlıyor ve çoğunlukla sözleşmeden doğan yükümlülüklerin yerine getirilmesinden yana.
Belirgin olumsuz sonuçlara rağmen, Fransa hala garip bir pozisyona bağlı kalıyor ve inşa edilen gemilerin ilkini devretmek ve hatta resmi yorumlar yapmak için acelesi yok. Paris, uzun süredir sözleşmenin feshedilmesini talep eden ABD ile ilişkileri bozmak istemeyerek bu pozisyona bağlı kalıyor. Bu durum birkaç aydır devam ediyor, ancak öngörülebilir gelecekte değişmesi gerekiyor. Rus savunma bakanına göre, Rusya sadece altı ay bekleyecek, bundan sonra sözleşmeyi feshetmek, ödediği parayı iade etmek ve tazminat ödemek için dava açacak. Bu, Fransız liderliğinin önceliklerini belirlemek ve hangi ortaklarla iyi ilişkiler sürdüreceğini ve kiminle kavga edeceğini anlamak için giderek daha az zamana sahip olduğu anlamına geliyor.
