Çok uzun zaman önce, Alexander Timokhin harika makalelerinde Yeni başlayanlar için deniz savaşı. Yeni başlayanlar için bir uçak gemisini greve ve Deniz Savaşına sokmak. Hedef belirleme sorunu, uçak gemisi ve deniz saldırı gruplarını (AUG ve KUG) aramanın yanı sıra onlara füze silahlarını doğrultma sorununu ayrıntılı olarak inceledi.
SSCB zamanları ve Rus Donanmasının mevcut keşif yetenekleri hakkında konuşursak, durum gerçekten oldukça üzücü ve uzun menzilli füzelerin kullanımı son derece zor olabilir. Bununla birlikte, bu sadece Donanma hakkında değil, aynı zamanda bir bütün olarak Rusya Federasyonu silahlı kuvvetlerinin istihbarat yetenekleri hakkında da söylenebilir. Erken uyarı uçağı (AWACS), radar, radyo ve optik-elektronik keşif uçağı (Amerikan Boeing E-8 JSTARS analogları), ağır yüksek irtifa insansız hava araçlarının (İHA'lar) tamamen yokluğu, yetersiz sayı ve keşif kalitesi uydular ve iletişim uyduları, yerli unsur tabanının olmaması nedeniyle yaptırımların uygulanmasından sonra ağırlaştırıldı.
Yine de istihbarat ve iletişim, modern silahlı kuvvetlerin temel taşıdır ve onlar olmadan, modern yüksek teknolojili bir düşmanla herhangi bir çatışmadan söz edilemez. Bu teze dayanarak, AUG ve KUG'yi tespit etmek ve izlemek için hangi uzay sistemlerinin etkili bir şekilde kullanılabileceğini ele alacağız.
keşif uyduları
SSCB'de oluşturulan küresel uydu deniz uzay keşif ve hedef belirleme (MCRT'ler) Legend sistemi, US-P pasif radyo keşif uydularını ve US-A aktif radar keşif uydularını içeriyordu.
Alexander Timokhin makalesinde Legend MCRC'nin oldukça düşük verimliliğinden bahsediyor ve bunu açıklamak oldukça basit. Siteden alınan verilere göre donanma-korabel.livejournal.com, Legend MCRC'nin farklı çalışma sürelerinde (1975'ten 2008'e kadar) yörüngede 0 (!) ila 6 çalışan uydu vardı:
“En fazla sayıda Legend uzay aracı (altı), ICRC sisteminin toplam çalışma süresinin% 0,2'si olan üçüncü aşamada (04.12.1990 - 24.12.1990 döneminde) 20 gün boyunca yalnızca bir kez yörüngede gözlemlenebildi.. Beş uzay aracından oluşan bir grup, toplam 175 gün süren 5 "vardiya" çalıştı. (%15). Ayrıca (CA'ların sayısını azaltma yönünde) artmaya devam ediyor: dört CA - 15 bölüm, 1201 gün. (on%); üç - 30 "vardiya", 1447 gün. (%12); iki - 38 "vardiya", 2485 gün. (%21); bir - 32 bölüm, 4821 gün (%40). Son olarak, hiçbiri - 12 zaman aralığı, 1858 gün. (toplamın %15'i ve ikinci periyodun %24'ü).
Ek olarak, "Efsane" hiçbir zaman standart konfigürasyonunda (dört US-A ve üç US-P) çalışmadı ve yörüngedeki US-A sayısı asla ikiyi geçmedi. Tabii ki, üç veya daha fazla US-P, Dünya Okyanusunun günlük yetkisiz bir araştırmasını sağlayabildi, ancak US-A olmadan, onlardan elde edilen veriler güvenilirliğini kaybetti”.
Bu formda ICRT'nin "Efsane" sisteminin, SSCB / RF Donanmasına fiziksel olarak düşmanın AUG ve KUG'ları hakkında güvenilir istihbarat sağlayamadığı açıktır. Bunun ana nedeni, yörüngedeki uyduların son derece kısa ömürleridir - US-A için ortalama 67 gün ve US-P için 418 gün. Elon Musk bile iki ayda bir nükleer santralli uydu üzerinden çıkış yapamayacak…
ICRC "Legend" yerine, "Lotos-S" (14F145) ve "Pion-NKS" (14F139) tipi uyduları içeren uzay keşif sistemi "Liana" devreye giriyor. "Lotos-S" uyduları pasif elektronik keşif ve "Pion-NKS" aktif radar keşfi için tasarlanmıştır. Pion-NKS çözünürlüğü yaklaşık üç metredir, bu da imza azaltma teknolojileri kullanılarak yapılan gemilerin tespit edilmesini mümkün kılar.
Liana sisteminin uydularının devreye alınmasındaki gecikmeler ve Rus uydularının aktif varlık süresi ile devam eden sorunları dikkate alındığında, Liana sisteminin verimliliğinin arzu edilenden uzak olacağı varsayılabilir. Ayrıca, "Liana" sisteminin uydularının yörüngesi yaklaşık 500-1000 km yüksekliktedir. Buna göre, 1.500 km yüksekliğe kadar etki alanı olan SM-3 Blok IIA füzeleri ile imha edilebilirler. Amerika Birleşik Devletleri'nde önemli sayıda SM-3 roketi ve fırlatma aracı var ve SM-3'ün maliyeti, Lotus-S veya Pion-NKS uydularından muhtemelen daha düşük ve bunları yörüngeye yerleştirme maliyeti.
Bundan uydu keşif sistemlerinin AUG ve IBM'i aramak için etkisiz olduğu sonucu mu çıkıyor? Hiçbir koşulda. Bundan sadece, Rusya'da sanayinin gelişmesi için en öncelikli alanlardan birinin, genel olarak elektronik bileşenlerin ve ayrı ayrı "uzay" elektroniğinin geliştirilmesi olması gerektiği sonucu çıkar. Bu yönde belirli çalışmalar yapılıyor. Özellikle, STC "Modül" şirketi, yeni neslin uzay gemilerinde kullanılması amaçlanan cips üretiminin oluşturulması ve başlatılması için 400 milyon ruble aldı. Bu konuyla ilgilenenlere, uzay mikroişlemcilerinin gelişim tarihini iki bölümde okumaları tavsiye edilebilir: Bölüm 1 ve Bölüm 2.
Peki hangi uzay aracı (SC) AUG ve KUG için en etkili aramayı yapabilir? Birkaç olası seçenek var
muhafazakar çözüm
En muhafazakar gelişme yolu, MKRT'lerin "Efsane" - "Liana" hattının keşif uydularının iyileştirilmesinin devam etmesidir. Yani, 500-1000 km'lik yörüngelerde bulunan oldukça büyük uyduların oluşturulması. Böyle bir sistem, birkaç koşulun karşılanması durumunda etkili olacaktır:
- aktif ömrü en az 10-15 yıl olan yapay dünya uydularının (AES) oluşturulması;
- yeterli sayıda Dünya'nın yörüngesine fırlatılması (gerekli sayı, uyduya kurulu keşif ekipmanının özelliklerine bağlıdır);
- keşif uydularını, öncelikle "yer-uzay" sınıfındaki uydu karşıtı silahlara karşı aktif koruma sistemleriyle donatmak.
İlk nokta, bir vakumda (sızdıran bölmelerde) çalışabilen güvenilir bir eleman tabanının oluşturulmasını ifade eder. İkinci noktanın uygulanması, büyük ölçüde yalnızca uyduların maliyetine değil, aynı zamanda onları yörüngeye yerleştirme maliyetindeki azalmaya da bağlıdır, bu da yeniden kullanılabilir fırlatma araçları (LV) geliştirme ihtiyacını ifade eder.
Üçüncü nokta (keşif uydularını uydu karşıtı silahlara karşı aktif koruma sistemleriyle donatmak), gelen füze karşıtı savaş başlıklarının kinetik unsurlarla yenilgisini, optoelektronik güdümün körlenmesini sağlayan bir tank aktif koruma kompleksi (KAZ) gibi bir şey içerebilir. lazer radyasyonlu kafalar (GOS), duman emisyonu ve aerosol perdeler, kızılötesi ve radar tuzakları. Oryantasyonu korumak ve performansı simüle etmek için en basit ünite ile şişirilebilir yemleri kullanmak mümkündür.
Füze karşıtı savaş başlıklarının kinetik yenilgisini sağlamak oldukça zorsa (uygun yönlendirme sistemleri gerekli olacağından), o zaman tuzakları ve koruyucu perdeleri çıkarma araçları iyi uygulanabilir.
takımyıldız uyduları
Alternatif bir seçenek, düşük referans yörüngesinde (LEO) çok sayıda küçük uyduyu gemide multispektral sensörler ile dağıtarak dağıtılmış bir sensör ağı oluşturmaktır. Burada birinci olmamız pek olası değil. SpaceX'in Starlink iletişim uydularından oluşan devasa kümeleri konuşlandırma konusunda deneyim kazanmış olan Amerika Birleşik Devletleri, büyük olasılıkla kazandığı zemini, büyük LEO keşif uyduları ağları oluşturmak için kullanacak, "becerilerde değil, sayılarda kazanacak".
Çok sayıda LEO keşif uydusu ne verecek? Gezegenin topraklarına genel bakış - stratejik nükleer kuvvetlerin (SNF) "klasik" yüzey filosu ve mobil kara füze sistemleri (PGRK), tespitten kaçınma şansı neredeyse hiç olmayacak. Ayrıca, böyle bir istihbarat uydu ağının bir kerede devre dışı bırakılması neredeyse imkansızdır. Kompakt uyduları yok etmek daha zordur ve füzesavarlar hedefledikleri uydulardan daha pahalı olacaktır.
Bazı uyduların arızalanması durumunda, bir taşıyıcı, kayıpları telafi etmek için aynı anda birkaç düzine küçük uyduyu yörüngeye yerleştirebilir. Ayrıca, "büyük" fırlatma araçları yalnızca kozmodromlardan (savaş durumunda oldukça savunmasız hedefler olan) fırlatılabiliyorsa, 100-200 kilogram ağırlığındaki küçük uydular, ultra hafif fırlatma araçlarıyla yörüngeye fırlatılabilir. Mobil fırlatma platformlarına veya sabit olanlara yerleştirilebilirler, ancak karmaşık ve hantal altyapı - "atlama uzay limanları" gibi bir şey dağıtmaya gerek kalmadan. Bu tür füzeler, gerekirse, bir talep aldıktan sonra mümkün olan en kısa sürede bir keşif uydusunu derhal geri çekebilir.
Düşmanın fırlatma zamanı ve uydunun fırlatılacağı yörünge hakkında bilgisi olmadığı için, keşif uydusunun yörüngeye "ani" fırlatılması, AUG ve KUG'u kamufle etmeyi zorlaştıran bir belirsizlik etkisi yaratacaktır. keşif uydusunun görüş alanı ile bir toplantıdan kaçınmak.
Bu arada, MKRT "Legenda" uydularının yörüngede yetersiz sayılarına neden olan kısa hizmet ömrü, US-A, US-P ve LV "Cyclone-2" keşif uydularının ileri üretimine karar verilmesine yol açtı, ve bunların depolanması. Fırlatma kararı verildiği andan itibaren 24 saat içinde hızlı bir şekilde yörüngeye fırlatılma olasılığını sağlamak için.
“ICRTs“Legend”sisteminin uydularının operasyonel olarak konuşlandırılması olasılığı, 15 ve 17 Mayıs 1974'te bir çift lansman sırasında doğrulandı ve başlangıcında (1982-02-04 - 06/) Falkland Savaşı sırasında test edildi. 14/1982) sistemin uyduları yörüngede yoktu, ancak 04/29. 1982 - 1982-01-06 iki US-A ve bir US-P fırlatıldı."
Rusya'nın henüz sayısı yüzbinleri bulan uydular oluşturup yörüngeye fırlatma yetkinliği yok. Ve SpaceX dışında kimse onlara sahip değil. Bu, defnemize güvenmek için bir neden değil (eleman bazındaki genel gecikmemiz ve yeniden kullanılabilir fırlatma araçlarının yaratılması göz önüne alındığında).
Aynı zamanda, Amerika'nın büyük bir küçük uydu ağı oluşturma planları şimdiden açık bir şekilde ilan edildi. Özellikle, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya, bir füze savunma sistemi (ABM) için düşük yörünge algılama uydularından oluşan bir takımyıldızı ortaklaşa oluşturmayı planlıyorlar. Bu programın bir parçası olarak Amerikalılar, 300 ila 1000 kilometre yükseklikteki bir yörüngeye yaklaşık bin uydu fırlatmayı planlıyor. İlk 30 deneysel uydunun 2022'de hizmete girmesi planlanıyor.
DARPA İleri Araştırma Projeleri Departmanı, tek bir takımyıldızın parçası olarak faaliyet gösteren 20 küçük uydunun aynı anda fırlatılmasını sağlayan Blackjack projesi üzerinde çalışıyor. Her uydu, füze saldırısı uyarısından iletişim sağlamaya kadar belirli bir işlevi yerine getirecektir. 1.500 kg ağırlığındaki Blackjack projesinin uydularının, gruplar halinde altı günde bir, geri dönüşümlü etaplı fırlatma aracı kullanılarak fırlatılması planlanıyor.
Blackjack projesinde de yer alan ABD Uzay Geliştirme Ajansı (SDA), Yeni Uzay Mimarisi projesini geliştiriyor. Bu çerçevede, füze savunması yararına bilgi görevlerinin çözümünü sağlayan ve 50 ila 500 kg ağırlığında seri olarak üretilen uyduları içeren bir uydu takımyıldızının yörüngeye fırlatılması planlanıyor.
Doğrudan belirtilen programlar, AUG ve KUG'yi tespit etme araçlarıyla ilgili değildir, ancak bu tür sistemlerin oluşturulması için bir temel olarak kullanılabilir. Hatta geliştirme sürecinde böyle bir işlevsellik elde edin.
uzay aracı manevra
AUG ve KUG'u tespit etmenin ve izlemenin başka bir yolu da uzay aracını manevra yapmak olabilir. Buna karşılık, manevra yapan uzay aracı iki tip olabilir:
- yörünge düzeltmesi için motorlarla donatılmış uydular ve
- yerden fırlatılan ve motorlara servis ve yakıt ikmali için periyodik olarak inen yeniden kullanılabilir manevra uzay aracı.
Rusya, hem iyon motorları yaratma hem de manevra uyduları yaratma konusunda yetkinliğe sahiptir; bunlardan bazıları ("denetçi uyduları" olarak adlandırılanlar), kontrollü bir çarpışma yoluyla düşman uzay aracını yok edebilen grev uzay aracının işlevlerine atanmıştır.
Teorik olarak, bu, MKRT'lerin "Liana" uydularının tahrik sistemleriyle donatılmasını mümkün kılar. Uydunun yörüngesini derhal değiştirme olasılığı, AUG ve KUG'nin geçen uyduların görüş alanıyla kesişmesinden kaçınma görevini önemli ölçüde zorlaştıracaktır. "Ölü" bölgeler kavramı da oldukça bulanık hale gelecektir. Ek olarak, aktif koruma sistemlerinin varlığı ile birlikte aktif manevra kabiliyeti, uyduların uydu karşıtı silahlardan etkilenmesini önleyecektir.
Manevra yapan uyduların dezavantajı, gemide sınırlı yakıt tedariğidir. Bir uydunun yaşam döngüsünü yaklaşık 10-15 yıl olarak planlarsak, o zaman çok nadiren ayarlamalar yapabilecektir. Bu durumdan çıkmanın bir yolu, özel uzay aracı yakıt ikmali araçlarının oluşturulması olabilir. Rusya Federasyonu'nun manevra uydularının yaratılmasındaki ve uzay aracının otomatik olarak yerleştirilmesindeki deneyimi dikkate alındığında, bu görev oldukça çözülebilir.
İkinci seçeneğe gelince (yeniden kullanılabilir uzay aracı manevrası), ne yazık ki, bunların yaratılmasındaki yetkinliğimiz büyük ölçüde kaybolabilir. "Buran"ın otomatik uçuşunun üzerinden çok zaman geçti ve yeniden kullanılabilir fırlatma araçları ve uzay araçlarının tüm projeleri ilk geliştirme aşamasında.
Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri artık temelinde bir yörünge keşif aracının oluşturulabileceği en az bir uzay aracına sahip. Bu insansız uzay aracı Boeing X-37B, konsepti uzay mekikleri "Uzay Mekiği" ve "Buran" kavramına benzer.
Boeing X-37B, yörüngeye fırlatma ve 900 kg'lık yükü yavaşça Dünya'ya indirme yeteneğine sahiptir. Yörüngede maksimum kalış süresi 780 gündür. Ayrıca 200 ila 750 kilometre aralığında yoğun bir şekilde manevra yapma ve yörüngeyi değiştirme yeteneğine de sahip. Boeing X-37B'yi Falcon 9 LV ile yeniden kullanılabilir bir ilk aşama ile yörüngeye fırlatma olasılığı, gelecekte yörüngeye fırlatma maliyetini önemli ölçüde azaltacaktır.
Şu anda ABD, X-37B'nin yalnızca deney ve araştırma için kullanıldığını belirtiyor. Ancak Rusya ve Çin, X-37B'nin askeri amaçlarla (uzay önleme aracı olarak dahil) kullanılabileceğinden şüpheleniyor. Boeing X-37B keşif ekipmanına yerleştirilirse, ABD silahlı kuvvetlerinin tüm şubelerinin çıkarları doğrultusunda etkili bir şekilde keşif yapabilir. Tehdit altındaki bölgelerde mevcut keşif uydularını desteklemek veya arıza durumunda bunları değiştirmek.
Özel şirket SpaceDev'in Sierra Nevada Corporation'ın bir bölümü, BOR-4 deneysel yeniden kullanılabilir uzay aracının Sovyet projesi temelinde geliştirilen Dream Chaser yeniden kullanılabilir uzay aracını yaratıyor. Dream Chaser uzay aracının fırlatılması ve inişinin genel konsepti, insansız X-37B uzay uçağınınkiyle karşılaştırılabilir. Hem insanlı hem de kargo versiyonları planlanıyor.
Dream Chaser Kargo Sistemi'nin (DCCS) kargo versiyonu yörüngeye 5 ton yük fırlatma ve Dünya'ya 1.750 kg geri gönderme kapasitesine sahip olmalıdır. Bu nedenle, keşif ekipmanı ve ek yakıt tanklarının kütlesinin 1, 7 ton olduğunu varsayarsak, o zaman 4, 3 ton daha yakıta düşecek ve bu da Dream Chaser Kargo Sisteminin keşif versiyonunun yoğun manevralar gerçekleştirmesini sağlayacak ve uzun süre yörünge ayarlamaları. Dream Chaser Kargo Sisteminin ilk lansmanı 2021 için planlanıyor.
Hem Boeing X-37B hem de Dream Chaser, yumuşak bir dönüş ve iniş profiline sahiptir. Bu, istasyondan dönen kargonun maruz kaldığı aşırı yük miktarını önemli ölçüde azaltacaktır (dikey inişli bir uzay aracına kıyasla). Bu, gelişmiş keşif ekipmanı için kritik öneme sahiptir. Özellikle, Dream Chaser uzay aracı için, iniş aşırı yükü 1.5G'den yüksek değildir.
Opsiyonel Shooting Star yanıcı modülü ile Dream Chaser Kargo Sisteminin taşıma kapasitesi 7 tona kadar yükseltilebiliyor. Son derece eliptik veya jeosenkron dahil olmak üzere yörüngelerde çalışabilecektir.
Dream Chaser Kargo Sisteminin Shooting Star modülüne sahip potansiyel yeteneklerini göz önünde bulunduran Sierra Nevada Corporation, ABD Savunma Bakanlığı'na Shooting Star modüllerinin keşif, navigasyon, kontrol ve iletişim için de "yörünge karakolları" olarak kullanılmasını önerdi. deneyler ve diğer görevler için. Modülün yeniden kullanılabilir Dream Chaser Cargo System uzay aracından ayrı mı değerlendirildiği yoksa birlikte mi kullanılacağı henüz kesin olarak belli değil.
AUG ve KUG için keşif yürütme açısından yeniden kullanılabilir insansız uzay aracının nişi nedir?
Yeniden kullanılabilir keşif uyduları, keşif uydularının yerini almayacak, ancak AUG ve KUG hareketini gizleme görevi çok daha karmaşık olacak şekilde tamamlanabilirler
sonuçlar
Soru ortaya çıkıyor, AUG ve KUG'yi tespit etmek ve füze silahlarını hedeflemek için büyük uydu takımyıldızlarının konuşlandırılması ne kadar gerçekçi ve ekonomik olarak haklı? Ne de olsa, ICRC "Legend" sisteminin muazzam maliyeti ve oldukça düşük verimliliği hakkında defalarca söylendi mi?
ICRC "Efsane" ye gelince, yüksek maliyeti ve düşük verimliliği sorunları, bileşiminden (yukarıda belirtildiği gibi) keşif uydularının aktif varlığının kısa süresi ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Ve gelecek vaat eden uzay sistemleri bu dezavantajdan arınmış olmalıdır.
Rusya Federasyonu, güvenilir ve modern uzay araçları ve uydular yaratma, yeniden kullanılabilir fırlatma araçları, insanlı ve insansız uzay araçları vaat etme sorunlarını çözmezse, o zaman ne tanklar, ne uçak gemileri, ne de beşinci nesil savaşçılar bizi kurtaramaz. Zira öngörülebilir gelecekte askeri üstünlük, uzay sistemlerinin çeşitli amaçlarla sağladığı yeteneklere dayanacaktır
Bununla birlikte, herhangi bir askeri bütçe, Birleşik Devletler bile kauçuk değildir. Ve en iyi seçenek, silahlı kuvvetlerin (AF) tüm kollarının çıkarları doğrultusunda hareket eden tek bir keşif alanı gruplamasının oluşturulması olabilir.
Böyle bir takımyıldız, hem uyduları hem de yeniden kullanılabilir yörüngesel manevra uzay aracını içerebilir. Birçok yönden, böyle bir birliğin, çeşitli uçak türlerinin "çalışma bölgeleri" neredeyse hiç örtüşmeyeceğinden, kaynaklar için çelişkiler ve rekabet olmayacaktır. Eğer yaparlarsa, Silahlı Kuvvetlerin tek bir görevi çözme çerçevesinde hareket edeceği anlamına gelir. Örneğin, Hava Kuvvetleri (Hava Kuvvetleri) ve Deniz Kuvvetleri tarafından düşmanın AUG'sine ortak bir saldırı çerçevesinde.
Türler arası etkileşim sorunu en önemlilerinden biridir. Özellikle, aynı ABD buna daha fazla dikkat ediyor. Ve kesinlikle sonuç getirecektir. Örneğin, en son AGM-158C LRASM gemi karşıtı füzeler, ABD Hava Kuvvetleri'nin B-1B bombardıman uçaklarından da kullanılmalıdır, bu da Hava Kuvvetleri ile ABD Donanması arasında yakın işbirliğine ihtiyaç duyulduğunu ima eder.
Tabii ki, uzay keşif grubu tek başına henüz AUG ve KUG'yi tespit etme ve onlara gemisavar füzeleri hedefleme konusunda %100 olasılık sağlama yeteneğine sahip değil. Ancak bu, genel olarak silahlı kuvvetlerin ve özel olarak Donanmanın savaş etkinliğinin en önemli ve kritik unsurudur.
