Ağustos ayının başlarında Rusya ve Fransa, iki Mistral sınıfı amfibi hücum gemisinin teslim edilmesiyle sansasyonel hikayeye son verdi. Aylarca süren müzakerelerin ardından taraflar ortak bir dil buldu ve 2011 yılının başlarında imzalanan sözleşmeyi feshetme kararı aldı. Yeni anlaşmaya göre, Fransa pozisyonunu koruyor ve Ukrayna krizi üzerindeki anlaşmazlıklar nedeniyle gemileri müşteriye devretmiyor ve Rusya da daha önce Mistral üreticisine ödenen tüm parayı alıyor.
Sipariş edilen iki çıkarma gemisinden ilkinin, Fransız gemi yapımcılarının geçen yılın sonbaharında Rusya'ya devredilmesi gerektiğini hatırlayın. Ancak son teslim tarihinden birkaç ay önce Fransa Cumhurbaşkanı François Hollande, uluslararası arenadaki mevcut zor durum nedeniyle gemilerin transferinin imkansız olduğunu açıkladı. 2015 sonbaharında, Rus askeri departmanının ikinci bir gemi alması gerekiyordu, ancak teslimatı nihayet iptal edildi.
Müzakerelerin tamamlanmasıyla ilgili ilk bilgilerin ortaya çıkmasından kısa bir süre sonra, Fransa'nın iki gemi tedarik etmeyi reddetmesi nedeniyle Rusya'ya tazminat ödediği açıklandı, ancak kesin miktar açıklanmadı. Fransız tarafına ödenmesi gereken miktar ancak Eylül ayının başında belli oldu. Yabancı ve yerli basında çıkan haberlere göre, sözleşmenin feshi Fransa'ya 949.754.859 avroya mal oldu. Aynı zamanda bazı yerli yayınlarda başka rakamlar da verildi. Bu nedenle, "Kommersant" gazetesi, isimsiz kaynaklara atıfta bulunarak, Rusya'nın ülkemizde inşa edilen iki gemi için 950 milyon avro ve kıç kısımları için 67.5 milyon avro tutarında tazminat aldığını bildirdi.
Saint-Nazaire'de iniş gemisi "Sivastopol". Fotoğraf Wikimedia Commons
Basın farklı rakamlar veriyor, ancak gerçek durum büyük olasılıkla 949,75 milyon Euro'luk verilere yansıdı. Raporlara göre, Fransız Ulusal Meclisi'nin onayına sunulan gemi tedarik sözleşmesini bozmak için anlaşma metninde görünen bu miktar. 15 Eylül'de Fransız parlamentosunun alt kanadı belgeyi inceleyip onaylayacak. Sözleşmenin zaten imzalanmış olduğu ve gemilerin tazminatının tam olarak ödendiği belirtilmelidir.
Tazminat miktarıyla ilgili bilgiden birkaç gün sonra, iki ülkenin daha fazla ortak çalışmasına ilişkin veriler ortaya çıktı. Yeni anlaşmaya göre, Fransız gemi yapımcıları Rus yapımı ekipmanı iki çıkarma gemisinden sökmek zorunda kalacaklar. Basında çıkan haberlere göre, söküm çalışmalarının Eylül ayında başlaması gerekiyor. Ayrıca sökümün Rus meslektaşlarının gözetiminde Fransız uzmanlar tarafından gerçekleştirileceği iddia edildi.
Güncellenen projeye göre, Rusya için çıkarma gemileri bir dizi Rus yapımı ekipman alacaktı. Rus iletişim ve kontrol sistemlerini, silahlarını vb. kullanması gerekiyordu. Bilindiği kadarıyla bu sistemlerin çoğu, onları gemilere kuran müteahhit firmaya devredildi. Rusya'ya transfer edildikten sonra, kalan silahları monte etmek için iki gemi yanaşacaktı. Açık nedenlerden dolayı, projenin bu aşaması asla uygulanmayacaktır.
Yakın gelecekte, iki gemi, Fransız tarafının Rusya'ya iade etmek zorunda olduğu yerleşik ekipmanın bir kısmını kaybedecek. Bazı raporlara göre, bu ekipmanın toplam maliyetinin yaklaşık 50 milyon avro olduğu tahmin ediliyor. Bu miktar, belirli çekincelerle, Fransa'nın toplam kayıpları hesaplanırken temel tazminata eklenebilir.
Yakın gelecekte iki gemiden sökülecek sistemlerin listesine ilişkin resmi bir bilgi yok. Bununla birlikte, bu listeyi tanımlamak ve bazı sonuçlar çıkarmak için girişimlerde bulunulmaktadır. Örneğin, 8 Eylül'deki FlotProm baskısı, hangi gemi sistemlerinin gemilerden çıkarılacağını, paketleneceğini ve Rus depolarına gönderileceğini belirlemeye çalıştığı "Mistrals Parçaları: Hangi Rus Ekipmanı Fransa'nın Geri Döneceği" malzemesini yayınladı.
Flotprom'a göre, Mistral tipi gemiler, Kazan Elektroteknik Fabrikası tarafından üretilen 67R radar tanımlama ekipmanı alacaktı. Havacılık ekipmanlarının veya gemilerin milliyetini belirlemek için tasarlanan bu sistemin, çeşitli projelerdeki tekne ve gemilere kurulum için uygun olduğu belirtilmektedir.
Geminin savaş kontrolünün görevleri ve Mistrals'teki taktik oluşumun görevleri, Sigma-E savaş bilgi ve kontrol sistemi tarafından gerçekleştirilecekti. NPO Mars tarafından üretilen bu ekipman, Fransız yapımı çıkarma gemileri de dahil olmak üzere çeşitli tasarım ve derecelerdeki gemilere kurulabilir.
Hedefleri tespit etmek ve saldırmak için yeni gemiler optoelektronik ve termal görüntüleme kompleksi MTK-201ME'yi kullanmak zorunda kaldı. Bu tür ekipman, 20380 projesinin yerli korvetlerinde kullanılıyor ve durumu 20 km'ye kadar bir yarıçap içinde izlemeyi sağlıyor.
Ayrıca FlotProm, Mistral'a kurulum için Fransa'ya teslim edilen iletişim ekipmanlarının bir listesini sağlar. Bu nedenle, uydu radyo iletişimi için, gemilerin diğer gemiler ve kıyı ile iletişimi sürdürebileceği R-793-M "Trailer-M" istasyonu önerildi. Ek olarak, çıkarma gemileri ikinci bir uydu iletişim istasyonu olan R-794-1 "Centaur-NM1" taşıyacaklardı. Şirket ayrıca bir R-774SD1.1 ultra uzun menzilli radyo alıcısı ve bir R-693 16 kanallı alıcı satın aldı.
İki geminin silah kompleksine Rus yapımı uçaksavar topçu ve füze sistemlerinin dahil edilmesi planlandı. Gemilerin inşası ve temini sözleşmesine göre, Fransız müteahhit silahların montajı için yerler hazırlamak zorunda kaldı. Silahların ve bazı yardımcı sistemlerin fiili kurulumunun, gemilerin transferinden sonra Rus işletmelerinde yapılması gerekiyordu. Arzın kesilmesi nedeniyle gemilere silah verilmedi. Raporlara göre, öz savunma için iki Mistral sınıfı amfibi saldırı gemisinin AK-630 uçaksavar silahları ve 3M47 Gibka füze sistemleri kullanması gerekiyordu.
Şu anda, Fransız uzmanların iade edilecek Rus yapımı sistemlerin sökülmesi için hazırlıklara başlaması gerekiyor. Kaynaklarına atıfta bulunan France Presse, Rus ekipmanının sökülmesinin birkaç ay süreceğini bildirdi - bu çalışma sadece gelecek yıl Ocak ayında tamamlanacak.
Sadece birkaç gün önce, mevcut durumda, Rus-Fransız sözleşmesinin eski ana yüklenicisi olan gemi inşa şirketi DCNS'nin alacağı biliniyordu. Fransa Savunma ve Güvenlik Genel Sekreteri Louis Gaultier, parlamentoda yaptığı konuşmada, gemi yapımcılarının 1,1 milyar avro tutarında sigorta ödemesi alacağını söyledi. Bu miktar, gemilerin kendi maliyetlerini ve gelecekteki akıbetleri hakkında bir karar verilene kadar bakım maliyetlerini içerir. Aynı zamanda, sigorta ödemeleri, Rusya'ya iade edilen sistemlerin sökülmesinin maliyetlerini hesaba katmaz.
Şu anda, Rusya için inşa edilen iki çıkarma gemisinin diğer kaderi bir tartışma ve tartışma konusudur. Çeşitli basında çıkan haberlere göre, birkaç ülke şimdi Fransız gemilerine ilgi gösteriyor ve hatta onları satın alabilir. Potansiyel alıcıların listesi artık hem beklenen hem de beklenmeyen pozisyonları içeriyor.
Daha önce, Mistral tipi gemilerin Kanada'ya satılması olasılığı aktif olarak tartışıldı. Bir Fransız-Kanada sözleşmesinin ortaya çıkma olasılığı hakkındaki versiyonun lehine, kuzey enlemlerinde etkili çalışmayı sağlamayı amaçlayan gemilerin tasarımında çok sayıda değişiklik şeklinde bir tartışma yapıldı. Ancak, Kanada ordusu bu kadar büyük ve pahalı alımları karşılayamaz. Bu nedenle, Kanada'ya iki Mistral satma olasılığı artık ciddi olarak düşünülmemektedir.
Eylül ayının başlarında Defense News, Birleşik Arap Emirlikleri'ni potansiyel alıcılar listesine ekledi. Yayın tarafından alıntılanan BAE hükümetinin isimsiz bir temsilcisine göre, ülkesi hazır çıkarma gemilerinden birini satın almakla ilgileniyor.
Kısa bir süre sonra, Intelligence Online'dan Fransız gazeteciler, iki geminin olası satışının çeşitli versiyonlarını düşündüler ve en iyi seçeneğin ekipmanı Mısır'a transfer etmek olduğu sonucuna vardılar. Bununla birlikte, resmi Kahire gerekli finansmanı sağlayamıyor. Bu bağlamda, sözleşme kapsamındaki ödeme, Mısır ordusu için masrafları kendisine ait olmak üzere belirli miktarda askeri teçhizat sipariş etmiş olan Suudi Arabistan tarafından yapılabilir. Aynı zamanda, Fransızca baskı Riyad'daki bazı müzakerelerden bahseder. Belki de Fransız ve Arap yetkililer olası bir sözleşmeyi tartışmaya başladılar bile.
İnşa edilen gemilerin alıcıları için diğer "adayların" şu anda farklı ülkelerin basınında tartışıldığına dikkat edilmelidir. Çeşitli yayınlara göre, iki "Mistral" Hindistan, Vietnam, Suudi Arabistan, Brezilya vb. Ancak şu ana kadar son haber ve söylentiler bağlamında adı geçen ülkelerin hiçbiri Fransız gemilerini almaya hazır olduklarını resmi olarak açıklamadı.
Mevcut durumda, görünüşe göre Rusya, avantajlarını kaybetmek istemiyor ve bu nedenle kazançlı teklifler yapmak niyetinde. Bu nedenle, "Kommersant" gazetesine göre, Rus tarafı potansiyel bir "Mistrals" güverte helikopteri Ka-52K alıcısı sunabilir. "Kara" saldırı helikopterinin bu modifikasyonu, özellikle amfibi saldırı gemilerine dayanmak için geliştirildi ve şimdi onun daha fazla kaderi söz konusuydu. Aynı zamanda, Ka-52K helikopterleri belirli bir gemi türü için geliştirildiğinden ve bunlar üzerinde çalışmak üzere uyarlandığından, Rus ihracat teklifi potansiyel müşteriler için faydalı olabilir.
Üçüncü ülkelere olası gemi satışı konusundaki tartışmaların arka planına karşı, yabancı basında Rusya'nın bu hikayedeki daha fazla rolü hakkında yeni söylentiler ortaya çıktı. Bazı haberlere göre, Rus tarafı kendi üretimine ait ekipmanı iade etme zorunluluğundan vazgeçebilir. Bazı yayınlara göre böyle bir durum, gemilerin Mısır ve Hindistan'a olası satışı ile ilgilidir. Başka bir deyişle, iki Mistral, dost bir Rus devletine satılırsa, sistemlerinin iadesi konusunda ısrar etmeyecektir.
Gördüğümüz gibi, iki çıkarma gemisinin tedariki ve tazminat ödenmesine ilişkin Rus-Fransız sözleşmesini iptal eden bir anlaşmanın ortaya çıkmasına rağmen, durum birçok soruyu gündeme getirmeye devam ediyor. Ana olan, inşa edilen iki geminin diğer kaderidir. Yıl sonuna kadar, iki Mistral, bir dizi Rus yapımı sistemi kaybedecek ve ardından Fransız gemi yapımcıları, daha fazla satış için gemileri hazırlamaya başlayabilecekler.
Rusya için inşa edilen iki gemiyi satın alma arzusunu kimin ifade edeceği henüz belli değil. Yerli ve yabancı basında çeşitli varsayımlar dile getiriliyor, ancak görünüşe göre hepsi gerçek duruma tam olarak uymuyor. Şu anda, amfibi saldırı gemilerinin kaderi hakkında kesin olarak bilinen tek bir gerçek var - artık orijinal müşteriye teslim edilmeyecekler. Yeni alıcı ise henüz belirlenmedi.
Bu durumda, kişi yalnızca tahminlerde bulunabilir ve iki Mistral sınıfı geminin kaderinin daha da gelişmesini tahmin etmeye çalışabilir. Ayrıca haberleri takip etmelisiniz. Gelecekte gemilere tam olarak ne olacak - zaman gösterecek.
