A330MRTT stratejik tanker uçakları, çok işlevli uzun menzilli uçaklardır. Bir hava tankerinin işlevlerine ek olarak, 45-50 tona kadar olan kargoları (erzak, askeri teçhizat, taktik elektronik sistemler ve çok daha fazlası) gemiye alabilirler. Avrupa Airbus şirketi tarafından A330-200 uzun menzilli yolcu uçağı temelinde geliştirilen A330MRTT, Amerikan KC-10A Extender'ınkilere yakın parametrelere sahip. Uçak, üsse 1800 km mesafede 2 saat görevde kaldığında, tüketici uçaklarına 65 tona kadar yakıt aktarılabiliyor. Bu, 4 taktik grev avcı uçağı F-15E / SE "Strike Eagle" / "Silent Eagle" (dıştan takma yakıt depolu) veya 6, 7 "Rafale" / "Typhoon" avcı uçağının tamamen yakıt ikmali için yeterlidir. Bir A330MRTT bile, bölge düşman avcı uçaklarından birkaç ağır askeri nakliye uçağının uzun vadeli kapsamını gerektirdiğinde, bir operasyon tiyatrosu üzerindeki taktik savaşçıların devriyesini 2-2,5 kat uzatabilir (üsse geri dönmeye gerek kalmadan). ve kara saldırı uçaklarının eylemleri için destek, birçok seçenek var … Fotoğraf, Fransız AWACS E-3F AWACS uçağının Avustralya A330MRTT (RAF, KC-30A uçağı olarak adlandırılır) ile nadir bir yakıt ikmali anını gösteriyor. Küçük bir Avrupa harekat sahasına uygulandığında, bu, bir uçağın sürekli “toplam” gözetimi ve füze açısından tehlikeli stratejik yön anlamına gelir; bu nedenle, devletimizden orta derecede uzak sınırlara, örneğin Bulgar Hava Kuvvetleri hava üssüne benzer türdeki araçların yeni üslerinin ilerlediğini gözlemliyoruz - hem erişim iyi hem de mesafe güvenli
NATO Hava Kuvvetleri'nin Batı ve Doğu Avrupa hava üsleri arasındaki filo ve hava kanatlarının rotasyonları artık kasıtlı olarak düzenli hale geliyor. Karma hava kuvvetleri birimlerinin yeniden konuşlandırılması, yalnızca CSTO ve NATO'nun katılımıyla 21. yüzyılda Doğu Avrupa operasyon tiyatrosunda olası bir düşmanlık artışına hazırlanmak amacıyla gerçekleştirilir. Bu nedenle, geçen yıl askeri nakliye uçaklarının ve NATO hava tankerlerinin Almanya'daki hava üslerine devredilmesine karar verilirken, RC-135V / W "Perçin Ortak" stratejik radyo ve elektronik keşif uçaklarının yalnızca İngiliz hava üslerinde konuşlandırılmasına karar verildi. Avrupa askeri harekat tiyatrosunun Rusya'dan nispeten uzak bir bölümü. Bu, askeri-teknik işbirliğine ve stratejik tankerlere, öncelikle taktik havacılık eylemlerini desteklemek için Romanya veya Karadeniz semalarında Perçin Eklemlerinden çok daha erken ve daha fazla sayıda ihtiyaç duyulabileceği gerçeğiyle açıklanmaktadır. Ve RC-135V / W, Baltık Devletleri'nde ve Balkan Yarımadası'nın doğu kesiminde düzenli olarak devriye geziyor ve Silahlı Kuvvetlerimizin sınır bölgelerindeki eylemleri hakkında değerli taktik bilgiler topluyor. En yeni araçlar NATO için büyük değer taşıyor. 32 araçlık bir seri halinde piyasaya sürülen Perçinli Mafsallar, dost NATO birliklerine kara, deniz ve hava gemilerinde bulunan düşman radarlarının türleri ve çalışma biçimleri hakkında kapsamlı bilgi sağlayabilen araçlardır.250 ila 18000 MHz frekans aralığında çalışan AN / APR-46A (V) pasif RER ve RTR istasyonu, 5 derece hassasiyetle herhangi bir radyasyon kaynağı (radar veya iletişim cihazı) olabilir ve çalışma modunu (hedef) belirleyebilir. pasaj veya yakalama üzerinde izleme), bu sayede düşmanın adımlarını önceden belirlemek mümkündür. Bu nedenle, bu uçakları sınırlarımızdan daha uzağa yerleştirmeye karar verdiler. Ama bu en ilginç kısım değil.
4 Mayıs 2016 tarihli "Uluslararası Panorama" başlıklı TASS yayınına göre, Bulgar hükümeti NATO'ya yakıt ikmali yapan uçakların Bulgar hava üslerinde konuşlanmasına izin veren bir tasarıyı onayladı. Kırım. Biraz önce, yabancı ve daha sonra çevrimiçi medyamızda, iki yıl sonra Arkansas'taki Lockheed Martin tarafından (Camden'deki yeni bir tesiste) TACMS operasyonel-taktik füze sisteminin (ATACMS) üretiminin yeniden başlaması hakkında bilgi ortaya çıktı. ara. Daha önce, kompleks Texas City Skyline'da üretildi. Seriyi kolaylaştırmak ve hızlandırmak için NURS ve UR'nin montajı için tüm "dalları" tek bir komplekste yoğunlaştırmak için üretim transferi gerçekleştirildi. Böylece TACMS sayısı yeniden artıyor.
İkincisi ile başlayalım. OTRK ATACMS ve MGM-140/164 Blok I / IA ailesinin operasyonel-taktik balistik füzelerini kullanan mobil çok amaçlı MLRS HIMARS'ın yanı sıra Washington için büyük önem taşıyor: konuşlanmaları dünyanın en sıcak noktalarında kaydedildi (Irak'ta Saddam Hüseyin ordusunun stratejik açıdan önemli hedeflerini yok etmek için aktif olarak kullanılan "Çöl Fırtınası" sırasında ATACMS, bugün HIMARS temas hattındaki IŞİD tesislerinin ateş kontrolü için Türkiye-Suriye sınırına naklediliyor) ve ithalatçıları karmaşık Doğu Avrupa ve Batı Asya'nın tüm devletleri, Devletlere dosttur. Bu, hem Baltık'taki hem de Güney ON'daki çıkarlarımız için belirli bir tehdit oluşturuyor.
Fotoğraf, M142 MLRS HIMARS mobil fırlatıcıdan ATACMS ailesi operasyonel-taktik balistik füzesi - MGM-164B Blok IIA'nın en yeni sürümlerinden birinin lansmanını yakalar. "A" ile biten tüm "blok" füzeleri gibi, bu OTBR'nin vurulacak maksimum hedef menzili vardır, 300 km'ye yükseltilmiştir, ancak bu versiyonun "ekipmanı" çok daha gelişmiştir. 6 adet kendini hedefleyen P3I BAT mühimmatına sahip bir kasetten oluşan 268 kg'lık bir savaş başlığı ile temsil edilir. Northrop ve Raytheon tarafından geliştirilen SPBE verileri, FOGM kompleksinin MGM-157 taktik tanksavar güdümlü mermisine yapısal olarak benzeyen, oldukça karmaşık küçük boyutlu bir hassas silahtır. Hedef arama savaş elemanları P3I BAT, silindirik bir gövdeye ve roketin yuvarlanmasına göre bükülmüş düz katlanır kanat ve kuyruk yüzgeçlerine (NURS MLRS gibi) sahip normal bir aerodinamik konfigürasyona göre tasarlanmıştır. P3I'ler benzersiz bir birleşik IR ve ultrasonik akustik hedef arama sistemine sahiptir. İlkinin sensörleri, standart şemaya göre, mühimmatın pruvasında, ikincisi - katlanır kanadın uçlarından çıkan ince pimlerin uçlarında bulunur. Bu ilke, savaş alanında hareket eden ve işleyen topçu ve zırhlı araçların yenilgisi durumunda neredeyse %100 gürültü bağışıklığı elde etmeyi mümkün kılar. GPA ve kızılötesi tuzakların kullanımı, "akıllı" P3I'yi aldatma yeteneğine sahip değildir, çünkü yerleşik bilgisayar, ultrasonik aralıktaki çeşitli askeri teçhizatın akustik sondaj kataloğunu içerir. Sensör alıcılarının troposferin yoğun katmanlarına karşı aerodinamik sürtünmesi tarafından oluşturulan sahte ses gürültülerinin özellikleri bile, modern yüksek performanslı yerleşik bilgisayar P3I en çok bu tür sesleri işlemek için karmaşık bir program. Kızılötesi akustik arayıcı P3I BAT ("Brilliant Anti-Tank"), en zorlu meteorolojik koşullarda (sis, kar, şiddetli rüzgar) bile hareketli hedeflerin tespit edilmesini ve vurulmasını sağlayan iki hedef tespit kanalında aynı anda çalışır. Bu arada, P3I SPBE'nin önceden kapatılmış motorlara ("siyah cisimler") sahip sabit yer birimlerini tespit etmede büyük zorluklar yaşadığı hakkında hiçbir şey söylenmez: ses dalgaları yaymazlar ve IKGSN ile görülemezler. Bu durumda, "akıllı" mühimmat için en etkili hedef arama kafası, analogları MBDA "Brimstone" ve AGM-114L "Longbow Hellfire" taktik füzelerinde kullanılan milimetre dalga ARGSN olabilir; ancak Amerikalı üreticiler bu noktaları bildirmiyor. Bu SPBE'nin (düz kanat) aerodinamik özelliklerinden, bir yer hedefine doğrudan bir yaklaşımın, transonik hızlarda (yaklaşık 0,9 - 0,95M) gerçekleştiği varsayılabilir, bu da askeri hava savunmasının modern yollarla ele geçirilmesini büyük ölçüde kolaylaştırır (Pantsir). -C1, " Tor-M2E ") ve zırhlı araçların kendisine kurulu aktif koruma kompleksleri. P3I'nin uzunluğu 914 mm ve çapı 140 mm'dir, kanat açıklığı 1 m veya daha fazladır, bu da optik-elektronik nişan komplekslerinin yukarıdaki hava savunma sistemlerini tespit etmesini kolaylaştırır. MGM-164B füzesinin kendisini engellemek o kadar zor değil: açık kaynaklardan, yörüngenin orta bölümündeki uçuş hızının, hız sınırlarının altına düşen 1500 m / s'yi (5400 km / s) geçmediği bilinmektedir. S-300PM1, C hava savunma füze sisteminin -400 ve hatta S-300PS
Örneğin, 1 Haziran 2012'de Finlandiya Savunma Bakanlığı, Amerika Birleşik Devletleri ordularıyla teknik birleşme seviyesini artırmak için büyük bir 70 MGM-140B (ATACMS Blok IA) RTB partisi satın alma arzusunu Amerikan Kongresi'ne bildirdi. ve Avrupa NATO üyeleri. Bu sözleşme daha sonra iptal edildi. Ama tam olarak uygulansaydı ne olabilirdi?
Finlandiya Savunma Kuvvetleri tarafından kabul edilmek üzere hazırlanan füzenin (MGM-140B) versiyonu, 300 km menzile, 160 kg parçalanma savaş başlığı M-74'e (300 savaş elemanı için) ve ayrıca bir GPS özellikli düzeltmelere sahip halka lazer jiroskoplarına dayalı gelişmiş atalet yönlendirme sistemi. Küçük KVO (25 m), zırhlı araç kümelerini, radarları, fırlatıcıları ve tek uçaksavar füze taburlarının radarlarını, silah depolarını ve yakıtları ve yağlayıcıları etkili bir şekilde vurmasını sağlar.
Petersburg, Kronstadt, Severomorsk ve Murmansk'ta bulunan Rus Donanması'nın Baltık ve Kuzey filolarının neredeyse tüm stratejik olarak önemli nesneleri, Finlandiya Silahlı Kuvvetleri'nin ATACMS Blok IA füzeleri ile komplekslerin imha yarıçapı içinde kalacaktı ve bu da çoğu kişiyi tehlikeye atıyordu. Rusya'nın kuzey-batı "yumruğu". Objektif olarak analiz edilirse Finlandiya, Baltık Filosu ve Kuzey Filosu'nda 35 ATACMS OTBR'yi eşit olarak dağıtacaktır. Ancak Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma 6. Leningrad Kızıl Bayrak Ordusu (2. 300PS/PM1, S-300V, S-400 ve bunları kapsayan "Kabuk"; toplam hedef kanalı 100 hedefi aşıyor.
2014 yılında 70 ATACMS'den 2015'te vazgeçen Finlandiya, ABD Kongresi'nden DSCA aracılığıyla 70 km menzilli ve yaklaşık 10 m CEP'li 240 adet yüksek hassasiyetli güdümlü füze GMLRS daha istedi. bu füzeler, ATACMS ailesinden çok daha kısa (M142 HIMARS fırlatıcı ile gösterilen rekor 85 km idi), küçük gövde çapı (227 mm) nedeniyle radar imzaları daha küçük ve bir M270A1 fırlatıcı, 12 GMLRS düzeltilmiş füzeyi barındırabilir, ve S-300PM1 tipi modern hava savunma sistemlerini bile engellemekte büyük zorluklar yaratan M142 mobil tekerlekli fırlatıcı 6 roketleri, neyse ki GMLRS'nin menzili, derinliklerden kullanıldığında BF ve SF hedeflerine ulaşma imkânı vermiyor. Finlandiya bölgesi.
Finlandiya Silahlı Kuvvetleri tarafından mevcut 22 BM-PU M270 MLRS'yi donatmak için satın alınan 240 GMLRS yüksek hassasiyetli güdümlü füzeler, nispeten kısa menzili (70 km) nedeniyle, bugün yükseltilen ATACMS füzeleri kadar büyük bir tehdit oluşturmuyor, ancak daha 2015'in başında, özel olarak oluşturulmuş ortak bir Boeing ve Saab birimi, MLRS çoklu fırlatma roket sisteminin GLSDB olarak adlandırılan egzotik bir versiyonu üzerinde çalışmaya başladı. Yeni sistem, enerji santralinin çok amaçlı uzun menzilli bir melezidir - M26A1 / A2 MLRS güdümsüz füzenin turbojet motoru ve GBU-39 SDB (Küçük Çaplı Bomba) yüksek hassasiyetli kayma bombası. Bomba, NURS'un başına ısıya dayanıklı bir kaplamanın altına yerleştirildi (merminin küme savaş başlığı yerine). Katı yakıtlı roket güçlendirici, GBU-39SDB'yi fırlatıcıdan 50-60 km mesafede 3.5-4M hıza hızlandırır, bombalı savaş başlığı ayrılır ve ikincisi katlanmış kanatlı stratosferik uçuşuna devam eder. 120-150 km'lik bir mesafede yavaş yavaş yavaşlayan 3 uçuş hızında hedef (yaklaşık 1.2M hızda, kanat açılır) ve GBU-39 SDB, hedefe 17-18 km yükseklikten ulaşmayı planlıyor. Bu uçuş modunda, bomba 250 km'ye kadar ve ek bir hızlandırıcı ile donatıldığında - 300 km'den fazla mesafeyi kaplayabilir. GBU-39 SDB'nin dairesel olası sapması 7 m'den fazla değildir, çünkü umut verici GLSDB sistemi dünyanın en tehlikeli MLRS'si olabilir. GBU-39 SDB, RCS'sini önemli ölçüde azaltan birçok kompozit yapısal elemana sahiptir ve uçuşun çoğu yüksek süpersonik hızda gerçekleşir. ATACMS OTRK'dan farklı olarak, yüksek hassasiyetli bombalara sahip M26A2 mermilerinin sayısı hiç azalmadı (M270 MLRS başlatıcısında 12 füze ve M142 HIMARS başlatıcısında 6 füze), çünkü GBU-39 SDB kalibreli bir kaporta pratik olarak standart 227 mm kalibreli M26A2'den farklı değil
Ancak tehlike şu: Finlandiya'nın satın almadığı ATACMS kompleksleri Romanya ve Polonya tarafından güvenle satın alınabilir. İkincisi, HIMARS'ın bir analogu olan 300 km menzilli WR-300 "Homar" MLRS sistemini de geliştiriyor. Bu, Kaliningrad bölgesi ve Kırım Cumhuriyeti'nin savunma kapasitesini artırma ihtiyacına göre kendi ayarlamalarını yapıyor. Buna ek olarak, 120 ATACMS OTBR Türk ordusunda hizmet veriyor: Kırım'ın tüm güney kıyıları ve Ermenistan erişilebilir durumda. JASSM-ER veya Taurus gibi yüksek hassasiyetli taktik uzun menzilli seyir füzelerinin eşzamanlı kullanımıyla birlikte mevcut 12 ATACMS fırlatıcısının tam boyutlu salvosu göz önüne alındığında, yarımadadaki ve Ermenistan'daki mevcut hava savunma grubu, püskürtmeye pek hazır değil. bir grev ve en az birkaç ek S-300/400 uçaksavar füze alayı güçlendirilmelidir. Amerikan ATACMS'nin ABD askeri nakliye uçakları tarafından sadece 10 saat içinde Litvanya, Letonya ve Estonya'ya konuşlandırılabileceği bir sır değil. Cevabımız her zaman savunma için ek "Zaferler" ve misilleme grevi için "İskenderler" şeklindedir, ancak güç dengesi hızla değişebileceğinden böyle bir senaryo dikkatlice düşünülmelidir.
Şimdi, NATO tanker uçaklarının Bulgar hava üslerine üslenmesiyle ilgili. Bulgaristan neden ittifakın hava tankerlerini kendi topraklarında görmeye hevesliydi?
Romanya, Washington ve Brüksel gibi, Bulgaristan'ı Rusya ile bilinen tüm çatışma kavramlarının uygulanması için Kuzey Atlantik İttifakının stratejik olarak önemli bir bölgesel uzantısı olarak görüyor: bu, Avrupa füze savunma sistemi ve inşaatta ifade edilen Üçüncü Ofset ve BSU. Aegis Ashor unsurlarının Bulgar ve Romanya limanlarına Amerikan "Aegis" muhripleri ve URO kruvazörlerine, son zamanlarda Amerikan gizli savaşçıları F-22A "Raptor" Romanya'ya transfer edildi.
NATO havacılığını ve özellikle Bezmer havacılık üssünü almaya hazır olan Bulgar hava üsleri, Kırım'da konuşlandırılan Rus İskender-M ve İskender-K füze sistemlerinin erişiminin dışında. Ve Karadeniz kıyılarından çok uzaktaki konum, kesinlikle tüm yaklaşım yönlerinden farklı sınıflardan çok sayıda uçaksavar füzesi sistemi yardımıyla hava üssünü kapatmanıza izin veriyor. Buna ek olarak, Bulgaristan, Romanya'nın aksine, Türkiye ile Türk ve Bulgar hava üslerinde ve ayrıca Akrotiri Havacılık (Kıbrıs) ve Souda'da (Girit) konuşlandırılmış NATO hava kuvvetlerinin etkileşimini kolaylaştıran Türkiye ile tek bir operasyonel hava yönüne sahiptir. Doğal olarak, Bulgar hava üslerini "Calibre" tarafından yapılan füze saldırılarından korumak kolay olmayacak, ancak taktik avantaj açık. Bulgaristan'ın orta ve batı bölgeleri, NATO'nun Doğu Avrupa'daki arka bölgesidir ve bu bölge, İtalya'nın hava üslerinde bulunan Amerikan uçaklarının yanı sıra Akdeniz'deki Amerikan uçak gemilerinden hareket eden uçak gemisi tabanlı uçakların pahasına kendini savunma yeteneğine sahiptir.. Bulgaristan, NATO komutanlığı tarafından "yüz kez hesaplanan" çok karlı bir hamle.
Hava tankerlerinin Bulgaristan'a transferi, NATO için aynı anda iki en önemli görevi çözüyor:
- Büyük çaplı bir İran-Arap çatışmasının çıkması ve Suudi hava üslerinin İran tarafından tahrip edilmesi durumunda, Arap Yarımadası'ndaki hava sahalarını kullanmadan ABD ve NATO'nun taktik savaş uçaklarının Ortadoğu ve Orta Asya'da eylem yapma olasılığı balistik füzeler;
- NATO savaş uçaklarının her an CSTO üyesi Azerbaycan, Türkiye ve Ermenistan'ın bölgesel ve jeostratejik çıkarları arasında silahlı çatışma bölgesine dönüşebilecek Güney Kafkasya semalarında hızlı çıkış ve uzun süreli görev yapması. Burada, Gürcistan hava üssü Marneuli'nin derhal NATO uçaklarının konuşlandırılması için uygun olmayan bir yere dönüşeceğini hemen belirtmekte fayda var (Gürcistan'ın tamamı sadece İskender tarafından değil, aynı zamanda eski Tochki-U, Smerch ve Kh tarafından da “kaplanıyor”. -59MK2 uçak taktik füzeleri "Gadfly").
Herhangi bir stratejik hava tankeri (KC-135'ten KC-10A "Extender" ve A330 MRTT'ye kadar) Bulgar hava limanlarından kullanılabilir, 1800-2000 km'lik bir yarıçap içinde bu tür bir uçak çifti tüm Strike Eagle alayına yakıt ikmali yapabilir. Bir kez 24-30 savaşçı, verilen görevi kesintisiz modda ve Doğu Avrupa ve Batı Asya'nın çok geniş bölgelerinde gerçekleştirmelerine izin veriyor. Uçak, NATO hava üslerinin kara altyapısının çoğunun seyir füzelerimiz tarafından yok edileceği en kriz durumlarında bile çalışabilecek. Ve tüm bu "ufuklar", tam da Bulgar hava üslerinin kullanılması sayesinde ittifaka açılıyor. NATO'nun seçimi, Batı dünyası için "güvenilmez" olan NATO üyesi Yunanistan'ın yakın konumundan etkilenmeyecek, çünkü Rusya ile NATO arasındaki çatışmanın gelişiminin artan bir modeli durumunda bile Yunanistan zorlanacak tarafsız kalmak, çünkü dostane Rusya çok yakın değil, ancak jeopolitik tercihlerinin haklarının”, NATO ve ABD tarafından kontrol edilen Akdeniz güneybatıda yer aldığında ve çok agresif ve pompalanan Türkiye'de başarılı olması pek mümkün değil. modern silahlarla, doğuda.
Bulgaristan Cumhurbaşkanı Rosen Plevneliev'in mevcut rejiminin, LPNR'nin Rus nüfusuna ve Kherson ve Odessa bölgelerine karşı suç faaliyetlerinde Kiev'i sadece siyasi olarak değil, aynı zamanda lojistik olarak da tam olarak desteklediği iyi bilinmektedir. Böylece, Şubat 2016'da, birkaç düzine piyade savaş aracı, MT-LB, MLRS ve diğer teçhizat şeklinde çok sayıda hafif zırhlı aracın Türk gemisine "Lider Çanakkale" yüklendiği ve limana teslim edildiği biliniyordu. Daha sonra Razdelnoe tren istasyonunda platformlarda yeniden yüklenen ve Kherson bölgesine gönderilen Odessa'nın. Bu, Bulgaristan'ın, yakın gelecekte ittifakın birçok Rus karşıtı eyleminde yer alacak olan Doğu Avrupa'daki ana NATO yedek karakollarından birine dönüştüğünü bir kez daha doğruladı.
