GAZ Grubu'nun Ural Otomobil Fabrikası, "Rus Üreticileri ve Silahlı Kuvvetlerin Tedarik" Tüm Rusya Fuarı'nda umut verici dört tekerlekten çekişli araçlar - kamyon traktörleri ve yerleşik üç dingilli araç sunuyor. 17-19 Kasım tarihleri arasında Moskova'da büyük bir sergi forumu düzenlenecek.
Otomobil fabrikasının sergilenmesinin temeli, temelde yeni bir gelişmedir - dört tekerlekten çekişli araç "Ural-63704", kabinli kabinli (tekerlek düzeni 6x6) artan taşıma kapasitesine sahiptir. Tüm Rusya Forumu'nda bir "kamyon traktörü" olarak sunulmaktadır. Traktör, her türlü yol ve arazide -45 °C ila +40 °C hava sıcaklığında yarı römorkları çekmek için tasarlanmıştır, brüt araç ağırlığı 33.4 ton, karayolu treninin toplam kütlesi 63 tondur. Ural-63704 aracının ana ünitesi, 412 hp kapasiteli ekolojik sınıf "Euro-4" dizel altı silindirli motor YaMZ-650'dir. Bu aracın montaj hattı Temmuz 2010'da başladı.
Yarı treyler traktör, dünya kalite standartlarında bileşenler ve tertibatlarla donatılmıştır ve daha uzun hizmet ömrüne sahiptir: senkronizörlü mekanik on altı vitesli şanzıman ZF 16S2220TD, silindirik kilitlenebilir merkez diferansiyelli mekanik iki hızlı transfer kutusu ZF VG200, Raba Maxs akslar orta aksta aralıklı diferansiyel merkez diferansiyeli), PreLine kaba yakıt filtreleri, artırılmış darbe direncine sahip Hella modüler aydınlatma teknolojisi. Makine kabininin devrilmesi, elektrikli çoğaltma olasılığı ile hidroliktir. Araçlar, ABS'li üç devreli pnömatik servis fren sistemi ile donatılmıştır. Makinenin tasarım özellikleri, otomatik bir lastik şişirme sisteminin kurulmasını sağlar. Arabalar, rıhtım ile artan konforun kabinli versiyonunun çift kabini ile donatılmıştır. Kabinde işyerinin içi ve parametreleri (görünürlük ve ses yalıtımı) iyileştirildi. Traktörün yakıt deposu kapasitesi 500 litredir.
Sergi forumunda gelecek vaat eden bir başka kamyon traktörü sunuldu - kaput tasarımında off-road Ural-44202-59 (tekerlek düzeni 6x6). Hafif zırhlı araçların taşınması için yarı römorklarla birlikte 38 tona kadar brüt ağırlığa sahip karayolu trenlerinin bir parçası olarak kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Araba bir YaMZ-236NE2 230 hp motorla donatılmıştır. ve mekanik beş vitesli şanzıman YaMZ-2361. Yarı treyler çekici, tüm modern düzenleyici ve ergonomik gereksinimleri karşılayan yeni, konforlu, üç koltuklu kaput tipi bir kabin ile donatılmıştır.
Şirketin fuarı ayrıca, kabinli kabinli Ural-4320-3951-58 dört tekerlekten çekişli aracı (6x6 tekerlek düzeni, 10 ton taşıma kapasitesi) içeriyor. Araba, Ural-4320 seri şasisinin modernizasyonu sürecinde yaratıldı: geleneksel kaportalı kabini bir kabinli kabin ile değiştirerek, gövdenin montaj uzunluğunu artırmak mümkün oldu, bu da konteynerlerin Euro boyutlarında taşınmasını mümkün kıldı.. Kamyon, YaMZ-236NE 230 hp dizel motorla donatılmıştır.turboşarjlı ve mekanik beş vitesli şanzıman YAMZ-2361 ile. Yerleşik platformlu bir araç, her türlü yol ve arazide insanları ve eşyaları ve ayrıca römorkları çekmek için tasarlanmıştır.
Ural araçlarının ana özelliği, yüksek arazi kabiliyetidir: arazide sürüş yeteneği, güçlü bir motor, özel bir tahrik aksı tasarımı ve merkezi bir lastik hava düzenleme sistemi ile sağlanır. "Ural" kamyonları yüksek bakım kolaylığına sahiptir, garajsız depolama için tasarlanmıştır ve ayrıca -50 ila + 50 ° C arasındaki hava sıcaklıklarında etkin bir şekilde çalışabilir. Ural otomobillerinin şasisine dayanarak, 200'den fazla örnek özel ekipman monte edilmiştir: vardiya otobüsleri, vinçler, tankerler, yakıt tankerleri, itfaiye araçları, tamir atölyeleri, petrol ve gaz ve kereste endüstrisi için ekipman, madencilik ve kamu hizmetleri. Ural araç ailesi, üretim, işletme ve bakım maliyetlerini düşürmeyi mümkün kılan, agregaların ve bileşenlerin yüksek derecede birleştirilmesine sahiptir.
