Yüksek performanslı modern askeri teçhizat yaratma konusunda deneyimsiz olan birçok ülke, yabancı ürünleri satın almak zorunda kalıyor. Kendi üretiminiz veya dağıtım olasılığınız varsa, yabancı kalkınma teknolojisinin inşası için bir lisans almak mümkün hale gelir. Kazak ordusunun planlı yeniden silahlanmada kullanmayı planladığı yaklaşım budur. Yakın gelecekte, Kazak silahlı kuvvetleri, Arlan zırhlı araçları da dahil olmak üzere çeşitli türlerde yeni ekipman almak zorunda kalacak.
Son yıllarda, orduyu yeniden donatmak isteyen resmi Astana, Paramount Group (Güney Afrika) ile birkaç sözleşme imzaladı. Yabancı şirket, modern zırhlı araçlar yaratma konusunda geniş deneyime sahiptir ve ayrıca potansiyel alıcılara çeşitli amaçlar için çeşitli savaş araçları sunmaktadır. Paramount Group'un projeleri, Kazakistan ordusunun ilgisini çekmeyi başardı ve bu, daha sonra çeşitli ekipman türlerinin üretiminin konuşlandırılmasıyla ortak bir girişimin oluşturulmasına ilişkin anlaşmaların ortaya çıkmasına neden oldu. Yakın gelecekte, çeşitli amaçlarla üç zırhlı araç numunesinin montajına başlanması planlanmaktadır.
Kazakistan'da toplanan ilk Arlan zırhlı araçlarından biri. Fotoğraf Vpk.name
Müşterinin Kazakistan şahsında ilgisini çekmeyi başaran yabancı modellerden biri de Marauder zırhlı aracıydı. Bu zırhlı araç, Paramount Group tarafından son on yılın ortasında yaratıldı ve kısa süre sonra seriye girdi. Gelecekte, bu gelişme, bitmiş ekipmanın yapımı ve teslimatı için çeşitli sözleşmelerin konusu oldu. Toplamda, yabancı müşterilere birkaç yüz zırhlı araç verildi. Kazakistan bu tür ekipmanların alıcılarından biri oldu. Zırhlı aracın güncellenmiş bir versiyonu, özellikle Kazak ordusu için, müşteri ülkesinin iklim özelliklerine göre modifiye edildi. Şimdi Kazakistan, gerekli ekipmanı bağımsız olarak monte etmeyi planlıyor.
Birkaç yıl önce, Paramount Group ve Kazakistan Engineering, lisans altında ekipman üretiminin başlatılmasının önerildiği Kazakistan Paramount Engineering ortak girişiminin kurulması konusunda bir anlaşma imzaladı. Tesis geçen yıl Aralık ayında devreye alındı. Bugüne kadar, şirket bir dizi yeni ekipman türünü bir araya getirdi. Şimdiye kadar, tesis çok sayıda yabancı yapımı bileşen kullanmak zorunda kaldı, ancak gelecekte yerelleştirme derecesini önemli ölçüde artırması planlanıyor. Yeni ekipmanların yaratılması veya üçüncü ülkelere ihracat için lisanslı makinelerin piyasaya sürülmesiyle üretimi genişletme olasılığından da bahsedildi.
Çapulcu zırhlı arabalar. Fotoğraf Paramountgroup.com
Yeni tesisin ürün türlerinden biri, Paramount Group'tan modifiye edilmiş bir Marauder arabası olan zırhlı araç "Arlan" ("Wolf") idi. Müşterinin istekleri doğrultusunda, geliştirme şirketi orijinal tasarımı biraz değiştirdi ve bu da ekipmanı Kazakistan'da beklenen çalışma koşullarına göre uyarlamayı mümkün kıldı. Aynı zamanda, arabanın genel özellikleri değişmeden kaldı. Güney Afrika'da Kazakistan'ın emriyle bir dizi zırhlı araç üretildi. Artık ekipman üretimi Kazakistan tarafından bağımsız olarak gerçekleştirilecek.
Marauder / Arlan zırhlı aracı, çeşitli nakliye ve savaş görevlerini çözebilen çok amaçlı korumalı bir araçtır. Hem orijinal formunda hem de Kazakistan için değiştirilmiş formda, zırhlı araç, askerleri silah veya kargo ile taşıyarak birimlerin savaş çalışmalarını sağlar. Ek olarak, belirli alanlarda devriye gezme, pusudan korunmak için konvoylara eşlik etme vb. Ayrıca geliştirici, zırhlı aracın birkaç özel versiyonunu sundu.
Müşterinin talebi üzerine, zırhlı bir tıbbi veya komuta kadrosu aracının yanı sıra, kendinden tahrikli bir tanksavar füze sistemi veya bir piyade ateş destek savaş aracı üretilebilir. İsyanların bastırılmasında kentsel alanlarda kullanılması amaçlanan özel bir polis arabasının prototipi yapıldı ve gösterildi. Bu tür tüm modifikasyonlar, farklı bir özel ekipman seti alan aynı zırhlı aracı kullanır.
Arabanın özel polis versiyonu. Fotoğraf Paramountgroup.com
Paramount Grubuna göre, Marauder zırhlı aracı, zırhlı bir gövde temelinde inşa edilmiştir ve bir veya daha fazla ekipmanı kurmak için gerekli bir çerçeveye sahip değildir. Santral, iletim elemanları, şasi vb. doğrudan taşıyıcı zırhlı gövdeye bağlı. Bu, bir dereceye kadar makinenin boyutunu ve ağırlığını azaltmaya izin verdi. Ayrıca, korumayı en üst düzeye çıkarmak mümkün hale geldi.
Sunulan gövde, aralıklı zırha sahiptir ve STANAG 4569 standardının 3. seviyesine karşılık gelir. Bu, zırhlı aracın mürettebatı 7.62 mm zırh delici tüfek mermilerinden ve ayrıca 8 kg şarjlı patlayıcı cihazlardan koruyabileceği anlamına gelir. tekerlek veya alt. Ayrıca gövdenin, zırh delici bir çekirdek olmadan 12,7 mm'lik mermilere dayanabileceği söyleniyor. Motor bölmesinin ızgaraları daha zayıf bir tasarıma sahiptir ve yalnızca 7,62 mm otomatik mermilere dayanabilir. Zırhlı aracı ek rezervasyon modülleriyle donatma olasılığı, koruma seviyesinin gerekli seviyeye getirilmesiyle ilan edildi.
Pano ve direksiyon simidi. Fotoğraf Paramountgroup.com
Zırhlı araç "Arlan" ın gövdesi bir kaput düzenine sahiptir ve iki ana bölmeye ayrılmıştır. Daha küçük ön bölme, motoru ve bazı şanzıman elemanlarını barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Gövdenin diğer hacimleri, mürettebatın ve birliklerin veya kargonun yerleştirilmesi için verilmiştir. Teknenin yanlarında, dışında, mülk için bazı cihazları ve kutuları barındırmak için birkaç kasa yerleştirilmiştir. Bu, gerekli yüklerin taşınmasını ve ayrıca korunan teknenin iç hacimlerinin makul şekilde kullanılmasını mümkün kılar.
Gövdenin motor bölmesi, radyatöre hava sağlamak için önden ızgaralı zırh plakaları ile kaplanmıştır. Gövdenin ön kısmının birkaç ayrıntıdan oluşan karakteristik şekli, zırhlı araca tanınabilir bir görünüm kazandırıyor. Üst motor bölmesi kapağı yatay olarak açılıdır. Ayrıca havalandırma delikleri vardır. Motor bölmesinin alt kısmı, baltalayan mayınlara karşı koruma sağlamak için kullanılan V şeklinde bir alt ile kaplanmıştır. Yaşanabilir bölmenin alt kısmı da benzer bir tasarıma sahiptir.
Gövdenin yaşanabilir bölümü, bu teknik için geleneksel bir yerleşim düzenine sahiptir. Ön kısmında sürücü ve komutan için yerler vardır, hacmin geri kalanı birlik bölmesine verilir. Çevredeki alanı gözlemlemek için ekip, zırhlı cam içeren bir dizi pencere kullanabilir. Kazakistan versiyonunda, Marauder / Arlan zırhlı aracının bir veya iki ön camı vardır (ikinci durumda, bireysel camları ayıran merkezi bir direk kullanılır), yan kapılarda karmaşık şekilli pencereler, yanların kıç tarafında iki pencere, ayrıca kıç kapıda bir pencere. Üreticiye göre, zırhlı aracın camı, koruma seviyesi açısından bir bütün olarak gövdeye tekabül ediyor.
İniş için bir kapısı olan aracın arka kısmı. Fotoğraf Rusautomobile.ru
Orijinal Marauder tasarımı, belirli gereksinimleri karşılamak için çeşitli motorlara dayanıyordu. Arlan zırhlı araç durumunda, Amerikan şirketi Cummins'in 300 hp kapasiteli turboşarjlı motoruna dayanan bir elektrik santrali seçildi. Motor, torku tüm tahrik tekerleklerine dağıtan Allison 3000SP otomatik şanzımanla eşleştirildi. Mevcut santral, 120 km / s hıza kadar karayolu seyahati sağlamalıdır. Güç rezervi 700 km'dir. Ayrıca, zırhlı araç 0,9 m derinliğe kadar su kütlelerini geçebilecek,% 60 diklik ile yokuşlara tırmanabilecek veya% 35'e varan bir rulo ile hareket edebilecek, 0,85 m genişliğinde hendeklerden geçebilecek ve 0,5 m yüksekliğinde bir duvara tırmanabilecek. 8 ton çekme kuvvetine sahip bir vinç ile donatılmıştır.
Yaşanabilir bölmenin çatısının önünde, bir savaş modülü kurmak için bir yer var. Zırhlı aracın tasarımı, büyük kalibreli olanlar da dahil olmak üzere çeşitli makineli tüfekleri taşıyan mevcut ve gelecekteki uzaktan kumandalı savaş modüllerinin kullanılmasına izin veriyor. Kazak üretiminin zırhlı araçları "Arlan", ağır makineli tüfek NSVT ile savaş modülleri almalıdır. Modül optoelektronik ekipmana, mekanik sürücülere ve bir uzaktan kumanda sistemine sahiptir. Kontrol, kabine monte edilmiş bir uzaktan kumanda kullanılarak gerçekleştirilir.
"Arlan", "Ordu-2016" sergisinde. Fotoğraf Vikond65.livejournal.com
Zırhlı aracın kendi mürettebatı sadece iki kişiden oluşuyor: sürücü ve komutan-nişancı. Mürettebat bölümünün önünde bulunurlar ve tüm sabit varlıkların yönetiminden sorumludurlar. Zırhlı aracın kıç birlik bölmesinde, gövdenin yanlarında bulunan sekiz iniş koltuğu var. Patlamalara karşı ek koruma için patlama enerjisinin bir kısmını emen sandalyeler kullanılır. Sürücü ve komutan, "araba" yan kapılarını kullanarak koltuklarına yerleşebilir. Asker, yana açılan kapıyı kullanmaya davet edilir. Sökme ve biniş kolaylığı için kapıların altında basamaklar veya küçük merdivenler bulunmaktadır.
Marauder zırhlı aracının geliştirildiği Güney Afrika Cumhuriyeti ve bu tür ekipmanı çalıştırmanın planlandığı Kazakistan, iklimin karakteristik özelliklerinde farklılık gösterir ve bu da ekipmana özel gereksinimler getirir. Bu nedenle hem orijinal hem de modifiye edilmiş versiyonda makine 14 kW'lık bir klima ile donatılmıştır. Bu cihazın ısı eşanjörleri ve fanları, yan kutu kasalarının arka kısmında bulunur. Bir klima yardımı ile mürettebat ve askerler + 45 ° C'ye kadar olan dış ortam sıcaklıklarında konforlu koşullarda çalışabilirler.
Zırhlı aracın elektronik donanımının bileşimi, müşterinin gereksinimlerine göre seçilir. Makinenin gerekli tipte iletişim ve kontrol sistemleri ile donatılması önerilmektedir. Komuta ve personel aracı gibi özel modifikasyon ekipmanlarının inşası sırasında, ilgili modellerin ek cihazları, gövdenin içine ve dışına kurulmalıdır.
Off-road zırhlı araç. Tengri News'in videosundan bir kare
Temel konfigürasyonda, Arlan aracı 6,44 m uzunluğa, 2,66 m genişliğe ve 2,745 m tavan yüksekliğine sahiptir. Konfigürasyona bağlı olarak boş ağırlık, ekipman, silah vb.., 11 ila 13,5 ton arasında değişebilir.4 tona kadar olan bir yük ile birlikte, zırhlı bir aracın savaş ağırlığı 17 tona ulaşabilir.
Geçen yılın sonundan bu yana Kazakistan'da Marauder / Arlan zırhlı araçlarının montajı yapıldı ve ordunun şahsında müşteriye teslim edildi. Yakın gelecekte, Kazakistan Paramount Mühendislik fabrikası, diğer bazı yabancı tasarım zırhlı araç örneklerinin üretiminde ustalaşmalıdır. Bu arada, ordu sadece aynı tipteki araçları alır.
Silahlı kuvvetlere yeni zırhlı araçlar teslim edilir ve zaman zaman silah ve askeri teçhizat sergilerinde gösterilir. Şu anda, "Arlan"ın sergilendiği son mekanlar sırasıyla Astana ve Kubinka'daki KADEX-2016 ve "Army-2016" sergileriydi. Ayrıca, üreticinin atölyelerinden bazı fotoğraflar yayınlandı. İlginç bir şekilde, son zamanlarda, Kazakistan endüstrisi, çeşitli unsurların tasarımında birbirinden farklı, zırhlı bir aracın çeşitli versiyonlarının imalatında ustalaşmayı başardı.
Silahların komutan-operatörünün izlenmesi. Tengri News'in videosundan bir kare
Daha önce, gelecekte "Kazakistan Paramount Engineering" ortak girişiminin, üçüncü ülkelerin çıkarları doğrultusunda Marauder / "Arlan" zırhlı araçlarının üretiminde ustalaşabileceği bildirildi. Yaz başında, Kazak savunma sanayii temsilcileri, yeni tip zırhlı araçların şimdiden birçok yabancı ordunun dikkatini çektiğini belirtti. Bu kapsamda önümüzdeki beş yıl içinde sadece kendimiz için değil, yabancı müşteriler için de "Arlans" üretimine başlanması planlanıyor. Bağımsız Devletler Topluluğu ülkeleri, yeni teknolojinin ilk yabancı alıcıları olarak kabul edilir. Orta Doğu'nun adı açıklanmayan ülkeleri de zırhlı araçlara ilgi göstermeyi başardı.
Sınırlı üretim yeteneklerine ve zırhlı araçların tasarımı için kendi okulunun olmamasına rağmen, Kazakistan'ın çeşitli sınıflarda yeni savaş araçları modellerine ihtiyacı var. Birkaç yıl önce, çok uzaklardan bir şirketle işbirliği yaparak mevcut soruna bir çözüm bulundu. Bugüne kadar, Kazakistan ve Güney Afrika Cumhuriyeti'nden uzmanların ortak çalışması, ordunun bir dizi lisanslı zırhlı araç almasına yol açtı. Mevcut planlara göre Arlan araçlarının teslimatları gelecekte de devam edecek. Buna ek olarak, önümüzdeki birkaç yıl içinde endüstri, diğer bazı modern zırhlı araç örneklerinin lisanslı montajına hakim olmak zorunda kalacak.
