Kendinden tahrikli harcın kendisi yeni değil. İlk kez, tankların ve zırhlı personel taşıyıcıların şasisindeki kendinden tahrikli harçlar, II. Dünya Savaşı'nda Almanya ve ABD ordularında savaş kullanımı buldu. Bununla birlikte, yabancı kundağı motorlu havanların büyük çoğunluğu, manuel yüklemeli geleneksel namludan yüklemeli saha havanlarıydı. 1942'den beri SSCB'de benzer gelişmeler gerçekleştirildi. Bunlar, V. G. Grabin tarafından tasarlanan bir tank şasisi üzerinde kendinden tahrikli harçlardır: 107 mm ZIS-26 harcı (1942) ve 50 mm S-11 harcı (1943). Bununla birlikte, 1940-1950'lerin tüm yerli kendinden tahrikli harçları, geliştirme çalışmaları aşamasından ayrılmadı.
1960'ların ortalarında 120 mm'lik kendinden tahrikli harç üzerindeki çalışmaların yeniden başlamasının nedenlerinden biri, Hava Kuvvetleri'nin karşı karşıya olduğu görev yelpazesinin genişletilmesiydi. Böylece, hava indirme grubumuzun "Pfalz Üçgeni" nde (Fransa ve Hollanda sınırlarının birleştiği yerde Federal Almanya Cumhuriyeti toprakları) önleyici inişi için planlar geliştirildi. Bu alanda, "tehdit altındaki dönemde" Avrupa operasyon tiyatrosunda konuşlandırılan tüm Amerikan bölümlerinin silahları depolandı.
Ancak bu durumda, hava kuvvetlerimiz Bundeswehr'in "ikinci dereceden" iki hatta üç bölümünün muhalefetiyle karşı karşıya kalabilir. Bu nedenle, hava indirme bölümünün BMD üzerindeki kara çarpma kuvvetinin, motorlu tüfek bölümünün BMP üzerindeki çarpma kuvveti ile aynı sırada olması gerektiği ortaya çıktı.
Sovyet Hava Kuvvetleri, kendinden tahrikli 85-mm ASU-85'in yanı sıra, 85-mm D-48 topu ve 122-mm D-30 obüs - çekilmiş silahlara sahipti. Ancak ASU-85'in ateş gücü zaten yetersizdi ve çekilen topçu sütununun hızı, paletli kendinden tahrikli silah sütunlarından neredeyse 1,5 kat daha azdı.
Bu nedenle, 1965 yılında VNII-100, M-120 harcı için balistik ve mühimmatlı 120 mm'lik bir harcı kurmak için iki seçenek geliştirdi.
İlk versiyonda, harç, MT-LB traktörünün ("nesne 6") şasisi üzerindeki bir savaş aracına yerleştirildi. Standart bir vagondaki M-120 harcı, savaş aracının arkasına yerleştirildi. Havan namludan yüklendi. Harcın + 45 ° ila + 80 ° arasında dikey yönlendirme açısı; yatay yönlendirme açısı 40 °. Mühimmat - 64 mayın. 10 atış / dakikaya kadar ateş hızı. Ek silahlanma: 7.62 mm PKT makineli tüfek. 5 kişilik mürettebat.
İkinci versiyonda, döner mayın beslemeli 120 mm'lik bir kama yükleme harcı kullanıldı (tambur kapasitesi - 6 dakika). Harç, BMP-1'in ("nesne 765") taret ve taret bölmesine yerleştirildi. Harcın muharebe ağırlığı 12,34 ton olacaktı. Harcın dikey yönlendirme açısı +35 ° ila +80 ° arasındaydı; yatay yönlendirme açısı 360 °. Mühimmat - 80 dk. Ek silahlanma: 7.62 mm PKT makineli tüfek. 5 kişilik mürettebat.
VNII-100'ün her iki versiyonu da kağıt üzerinde kaldı.
"Object 765"e dayalı 120 mm kundağı motorlu harç
13 Eylül 1969'da, SSCB Bakanlar Kurulu'na bağlı Askeri-Endüstriyel Sorunlar Komisyonu (VPV), Minoşemash TChM Tasarım Bürosu'na (G-4882 işletmesi) kendinden tahrikli iki 120 mm harç için bir proje geliştirme talimatı verdi. M-120 balistik.
Her iki havanın sallanan kısmı, geri tepme cihazları ve uzunlamasına kayan bir piston kama ile namlu geri alma şemasına göre tasarlanmıştır. Harç, sarma sırasında şarj olan bir hidropnömatik akümülatörün enerjisiyle çalışan bir hidropnömatik mayın tokmakına sahipti. Harçlar, tüm standart 120 mm mayınların yanı sıra yeni bir aktif reaktif mayın (AWP) ateşleyebilir.
120 mm kundağı motorlu havanın ilk versiyonuna "Astra" adı verildi ve indeks 2 C8; ikincisi "Vadinin Zambağı" adıdır. "Astra" kara kuvvetleri ve "Vadinin Zambağı" - havadaki birlikler için tasarlandı.
Astra harcı, seri 122 mm kendinden tahrikli obüs 2 C1 "Gvozdika" şasisi üzerinde oluşturuldu. Harç kuleye yerleştirildi ve dairesel bir ateş yaktı. Harcın sallanan kısmı, 2 A31 obüsünün muylu yuvalarına monte edilmiştir. Dövüş bölümünün gaz içeriğini azaltmak için havan, bir kanal üfleme sistemi (ejektör) ile donatılmıştır.
120 mm kendinden tahrikli harç "Vadinin Zambağı", deneyimli 122 mm kendinden tahrikli obüs 2 С2 "Violet" ("nesne 924") şasisi üzerinde oluşturuldu. Harç, kendinden tahrikli ünitenin tekerlek yuvasında bulunur. Harcın sallanan kısmı, 2 A32 obüsünün muylu yuvalarına monte edilmiştir. Projede, "Vadinin Zambağı" için taktik ve teknik gereksinimlerle karşılaştırıldığında, yatay yönlendirme açısı 30 ° 'den 20 °'ye düşürüldü ve 12, 7 mm Utes makineli tüfek yoktu.
KB TChM, kendi inisiyatifiyle, MT-LB traktörünün şasisine standart bir 120 mm harç M-120 takmanın bir çeşidini sundu. Standart M-120 harcı, bir amortisör tertibatı ile donatıldı ve bilyeli omuz askılı bir kaide üzerine yerleştirildi. Gerekirse, harç kaideden kolayca çıkarılabilir ve yerden ateşleme için bir plaka (M-120'den standart) üzerine yerleştirilebilir. Her zamanki pozisyonda, plaka şasinin arkasına asıldı.
1964'te Fransa'da Thomson-Brandt şirketi 120 mm RT-61 yivli harcın seri üretimine başladı. Harç, hayali bir üçgenin klasik şemasına göre oluşturuldu ve diğer 120 mm harçlardan yalnızca daha büyük ağırlığında farklıydı. RT-61 harcının öne çıkan özelliği bir mayındı ve aslında - önde gelen kayışlarda hazır çıkıntılara sahip bir topçu mermisi. Bir bakıma 19. yüzyılın 50-60'lı sistemlerine dönüş oldu. Fransızlar, madeninin standart 155 mm yüksek patlayıcı mermi kadar etkili olduğunu iddia ederek bu havanın reklamını yaptı. Çok büyük bir yivli mayın taraması kaydedildi (60 m ve daha fazla mesafede ve yan mesafede - yaklaşık 20 m). Bununla birlikte, Fransız propagandası bir rol oynadı ve 1980'lerin başında, RT-61 120-mm havan topu dünya çapında on üç ülkede hizmet veriyordu.
Sovyet askeri liderliği de onlarla ilgilendi ve Hassas Mühendislik Merkezi Araştırma Enstitüsü'ne (TsNIITOCHMASH) 120 mm yivli harçlar oluşturma talimatı verildi. Bu enstitü, Moskova yakınlarındaki Klimovsk şehrinde bulunuyordu ve orada, 1960'ların sonunda, V. A. Bulavsky'nin önderliğinde topçu sistemleri ile ilgilenen bir bölüm kuruldu. 120 mm'lik yivli harç üzerindeki çalışmalar, A. G. Novozhilov önderliğinde topçu bölümünde başladı.
TSNIITOCHMASH ve GSKBP'de (daha sonra NPO "Bazalt"), 120 mm'lik bir Fransız harcı RT-61 ve ona onlarca mayın teslim ettiler. Ateş etmeden mühimmat patlamaları vardı (zırh ve sektörlerde). Bu testlerin sonuçları, bir havan için "yivli" merminin, etkilenen bölgedeki sıradan bir tüylü mayına göre 2–2, 5 kat daha üstün olduğunu doğruladı.
1976'da, V. I.'nin adını taşıyan Perm Makine İmalat Fabrikası. Lenin. R. Ya. Shvarov'un genel gözetimi altındaki tesisin özel tasarım bürosu ve doğrudan - A. Yu Piotrovsky, daha sonra GRAU 2 A51 endeksini alan 120 mm'lik topu tasarladı. 1981'de, sistemin geliştiricileri Shvarev ve Piotrovsky, Devlet Ödülü'nün sahipleri oldu.
Sistem benzersizdi, benzersizdi. Yer topçu silahı, havan, obüs, havan, tanksavar silahı olarak anlaşılır. Aynı araç, listelenen tüm sistemlerin işlevlerini yerine getirir. Ve bu nedenle, servis kılavuzlarında ve teknik açıklamalarda yeni bir isim bulunmadan 2 A51'e silah denir. 2 A51, kümülatif tanksavar mermileri, dönen yüksek patlayıcı parçalanma mermileri ve her türlü 120 mm'lik yerli mayınları ateşleyebilir. Ek olarak, silah, örneğin Fransız harcı RT-61'den gelen mayınlar gibi Batı üretiminin 120 mm mayınlarını ateşleyebilir.
Alet, yarı otomatik kopyalama tipine sahip bir kama kama bloğuna sahiptir.2 A51'in namlusu geleneksel bir topçu silahına benzer. Bir boru ve bir makattan oluşur. Makat içine yarı otomatik kopyalama tipinde bir kama kapısı yerleştirilmiştir. Borunun sabit eğimli 40 oluğu vardır. Çekimler pnömatik cihazlar kullanılarak gönderilir. Bir atıştan sonra cıvata açıldığında toz gazlarının kalıntılarını çıkarmak için namludan basınçlı hava da üflenir. Bunun için kulenin ön duvarına iki silindir yerleştirilmiştir. Otomatik şarjları, motor çalıştırma sisteminin standart hava kompresöründen gelir. Geri tepme cihazları ayrıca geleneksel topa benzer - hidrolik mil tipi geri tepme freni ve hidropnömatik tırtıl.
Sektör kaldırma mekanizması taretin sol ayak bileğine takılır ve kule döndürülerek tabancanın yatay nişan alma işlemi yapılır.
ACS 2 S9 "Nona", An-12, Il-76 ve An-22 uçaklarından 300-1500 m irtifalardan hava jeti ile deniz seviyesinden 2,5 km yükseklikte bulunan yerlere, yere yakın bir rüzgarla paraşütle atılabilir. 15 m / s'ye kadar.
Kendinden tahrikli silahlardan ateşleme, yalnızca noktadan yapılır, ancak ateşleme pozisyonunun ön hazırlığı yapılmaz.
2 A51 için çekimler GNPO "Basalt" tarafından yapıldı ve şasi Volgograd Traktör Fabrikası tarafından yapıldı.
Bu arada, Sovyet ordusu için bu kadar atipik olan “Nona” adı nereden geldi? Burada birçok efsane var. Bazıları bunun, diğerlerine göre tasarımcılardan birinin karısının adı olduğunu iddia ediyor - "Yeni kara topçu silahı" adının kısaltması.
İlk kez, eylem halindeki CAO 2 C9 "Nona-S", Litvanya SSR topraklarındaki "Kazlu Ruda" eğitim merkezindeki Hava Kuvvetleri eğitim kampında gösterildi.
Tüm testler için, "Nona-S" CJSC'nin altı tabancalı bir pili oluşturuldu. Bataryanın oluşumu, batarya komutanı Kaptan Morozyuk başkanlığındaki 104. paraşütçü alayının harç bataryasının personeli pahasına gerçekleşti. Eğitim, A. G. Novozhilov başkanlığındaki TsNIITOCHMASH temsilcileri ve V. I. A. Yu. Piotrovsky önderliğinde Lenin.
Testlerin tamamlanmasından sonra, bu pil temelinde 104. paraşütçü alayının kendinden tahrikli topçu bölümü SAO 2 C9 "Nona-S" oluşturuldu.
Moskova'daki geçit töreninde 120 mm harç "Nona-S".
Tesis tarafından "Nona-S" üretimi gerçekleştirildi. 1979'dan 1989'a kadar Lenin. Toplam 1432 silah üretildi.
1981 yılında, topçu sistemi "kendinden tahrikli topçu silahı 2 C9" adı altında hizmete girdi.
1981'in sonunda, daha sonra Afganistan'a gönderilmesiyle CAO 2 C9 pilinin oluşturulmasına karar verildi. Altı silahın önceden teslim edildiği Fergana şehrinde, 104. paraşütçü alayının CAO 2 C9 bölümünün iki subayı eşliğinde kuruldu. Personel, Afganistan'dan gelen 345. ayrı paraşüt alayının topçu taburunun 3. bataryasıdır.
Batarya personelinin eğitimi 20 gün sürdü ve eğitim merkezinde canlı atışla sona erdi. Kullanılmış mühimmat - 120 mm mayın. Eğitim eğitmenleri, tüm testler ve personelin eğitimi sırasında iyi pratik bilgiler edinen 104. paraşütçü alayının CAO 2 C9 bölümünün iki subayıydı. Daha sonra, pil personelinin bir parçası oldular. Ekim sonunda pil Afganistan'a gitti.
1982'den beri, topçu alaylarında CAO 2 C9 bölümlerinin oluşumu başladı.
Denizciler için özel olarak "Nona-S" temelinde, 2 С9-1 "Waxworm" tabancası geliştirildi. Bağlama düğümlerinin olmaması ve mühimmat yükü 40 mermiye yükseltilmesiyle "Nona-S" den farklıydı.
1981'den beri, 2 C9 birimi Afganistan'da başarıyla kullanılmaktadır. Sistemin savaş kullanımının etkinliği, hem çekili hem de kendinden tahrikli versiyonlarda "Nona" ya sahip olmak isteyen kara kuvvetleri komutanlığının dikkatini çekti.
İlk başta, tasarımcılar, diğer topçu sistemlerine - kendinden tahrikli "Sümbül-S" ve çekilmiş "Sümbül-B" ile benzer şekilde, çekilmiş versiyonu "Nona-B" olarak adlandırmaya karar verdiler. Ancak çiçeğin adı ve kadının adı aynı değil ve müşteri "Nona-B" adını kategorik olarak reddetti. Sonuç olarak, "B" harfi "K" ile değiştirildi ve çekilen versiyon 2 B16 "Nona-K" olarak adlandırıldı.
Cihaz 2 B16 hakkında birkaç kelime. Çekili tabancanın namlusu, geri tepme enerjisinin %30'unu emen güçlü bir namlu ağzı freni ile donatılmıştır. Ateşleme konumunda, tekerlekler dışarı asılır ve alet bir palet üzerinde durur. Savaş alanında, silah, yatakların uçlarında küçük silindirler kullanılarak hesaplama kuvvetleri tarafından yuvarlanabilir. Devlete göre, "Nonu-K" bir GAZ-66 arabasını çekiyor, ancak gerekirse UAZ-469'u kullanabilirsiniz. Yürüyüşte namlu yataklarla birlikte katlanır ve silah çok kompakt bir görünüm kazanır.
120 mm yivli harç "Nona-K". Vadim Zadorozhny Teknoloji Müzesi
1985'ten beri, Perm Makine İmalat Fabrikası Tasarım Bürosu, 120 mm kendinden tahrikli tabanca 2 С23 "Nona-SVK" üzerinde çalışıyor. Silahın kendisi modernizasyondan geçti ve balistik ve mühimmatı değişmeden kalmasına rağmen yeni bir 2 A60 endeksi aldı.
Deklanşör kilitleme mekanizmasının özelliklerinden biri, birlikte tokmak görevi gören çerçeveli bir silindirdir. Bu tasarım sayesinde yükleyicinin, özellikle silah namlusu dikey olarak kaldırıldığında yüksek yükselme açılarında namluya bir topçu atışı göndermek için önemli bir çaba harcamasına gerek kalmaz. Silah, atış doğruluğu ile doğrudan ilgili olan namlunun sıcaklığını (ısıtma göstergesi) kontrol eden bir cihazla donatılmıştır. 2 A60 tabancalı taret, BTR-80 zırhlı personel taşıyıcısının şasisine kuruldu.
Komutanın kubbesi 2 С23'ün çatısında 7.62 mm PKT makineli tüfek var. Makineli tüfek, TKN-3 A cihazına bir itme ile bağlanır, bu da hedefe yönelik atışlara izin vererek kuleden ateşi uzaktan kontrol eder. 2 С23'ün içinde iki adet taşınabilir Igla-1 uçaksavar kompleksi var. Kulenin sağında ve solunda altı adet 3 D6 bombalı 902 V sis perdesi sistemi bulunmaktadır.
Soru ortaya çıkıyor, neden yeni bir kendinden tahrikli silah yaratmanın gerekli olduğu, "Nonu-S" yi kara kuvvetleriyle hizmete sokmak neden imkansızdı? Birçok sebep vardı. Birincisi, Nona-SVK tekerlekli tahrik, özellikle ekipmanı kendi gücüyle uzun mesafelerde taşırken daha fazla hareketlilik ve güvenilirlik sağlar.
Afganistan'da 70 kurulum 2 С9 "Nona-S" faaliyetteydi. Çatışmalar sırasında, 2 C9 alt takımları genellikle aracı hareketsiz hale getiren taşlarla tıkandı.
Tekerlek sistemi bu dezavantajdan muaftır. 2 C23, 2 C9'dan daha fazla mühimmat ve güç rezervine sahiptir. 2 С23, BTR-D'nin olmadığı kara kuvvetleri için tasarlanmıştır, ancak BTR-80 yaygın olarak kullanılır, bu da araçların onarımını ve personelin eğitimini kolaylaştırır. Son olarak, 2 C23, 2 C9'dan 1,5–2 kat daha ucuzdur.
Otuz 2 C23'ün ilk serisi Perm Makine İmalat Fabrikası tarafından üretildi. 1990'da Lenin. Aynı yıl silah hizmete girdi.
Üç "Nona" da aynı mühimmat ve balistik özelliklere sahip. Dünyada başka hiçbir topçu sistemi "Nona" gibi böyle bir mühimmat kombinasyonuna sahip değildi.
İlk olarak, Nona, savaş öncesi mayınlar da dahil olmak üzere tüm geleneksel 120 mm Sovyet mayınlarını ateşler. Bunlar arasında yüksek patlayıcı
OF843 B, OF34, OF36, duman 3 D5, aydınlatma S-843 ve 2 S9, yangın çıkarıcı 3-З-2. Mayınların ağırlığı 16 ila 16,3 kg arasında değişmektedir, bu nedenle balistik verileri yaklaşık olarak aynıdır - atış menzili 430 ila 7150 m arasındadır ve ilk hız 119 ila 331 m / s'dir. Uçuşta, maden tüyler (kanatlar) tarafından aerodinamik olarak dengelenir.
Volga'yı zorlamak. JSC "Nona"
Şarapnel ve yüksek patlayıcı mayınlar 2.700 m2'nin üzerinde bir alanı etkiler. Yangın çıkaran bir maden 3-Z-2 altı yangın çıkarır, bileşenleri en az bir dakika yanar. Bir duman madeni, en az 3,5 dakika sigara içen 10 m yüksekliğinde ve 200 m'den uzun bir perde oluşturur.
İkincisi, "Nona", tek farkı gövde üzerindeki hazır tüfek olan geleneksel topçu mermilerini ateşleyebilir. OF49 ve OF51 mermileri aynı yapıya sahiptir, sadece OF49 çelik bir gövdeye sahiptir ve 4,9 kg A-IX-2 patlayıcı içerirken, OF51 bir dökme demir gövdeye ve 3,8 kg A-IX-2 patlayıcıya sahiptir. Etkinlik açısından, bu mermiler 152 mm obüs bombalarına yakındır. OF49 ve OF51'in atış menzili, 109 ila 367 m / s başlangıç hızları ile 850 ila 8850 m arasındadır. Uçuşta, mermiler rotasyonla stabilize edilir ve dağılımları mayınlardan 1,5 kat daha azdır.
Konvansiyonel mermilere ek olarak, OF50 aktif roket mermisi mühimmat yüküne dahil edilmiştir. Bu mermi, merminin namludan ateşlenmesinden 10-13 saniye sonra açılan minyatür bir jet motoruna sahiptir. Aktif roket mermisinin atış menzili 13 km'dir.
Üçüncüsü, "Nona", hafif zırhlı ve diğer küçük hedefleri 0.8-0.9 olasılıkla yok etmek için kullanılan "Kitolov-2" tipi güdümlü ("düzeltilmiş") mermileri ateşleyebilir.25 kg'lık mermi, toz ile donatılmıştır. uçuş sırasında düzeltici dürtüler oluşturan motorlar. Mermi, bir lazer işaretleyici kullanılarak yönlendirilir. "Kitolov-2" nin atış menzili 12 km'ye kadar. Patlayıcı ağırlık - 5,5 kg.
Dördüncüsü, "Nona", 1000 m'ye kadar mesafedeki ana muharebe tanklarına karşı başarılı bir şekilde savaşabilir. Bunun için, mühimmat yükü, normalde 650 mm'den fazla kalınlıktaki zırhı delen 13,2 kg ağırlığında kümülatif bir mermi içerir.
Böylece, "Nona" tipi silahların dünyada eşi benzeri yoktur ve çok çeşitli görevleri çözebilir. Bu silahlar bir dizi yerel çatışmada yer aldı ve mükemmel olduklarını kanıtladı.
Birinci Çeçen savaşı sırasında "Nona-S" kullanımı hakkında da birkaç söz söylenmelidir.
Krasnaya Zvezda gazetesi V. Pyatkov'un muhabiri olan bir görgü tanığı, Çeçenya'daki Hava Kuvvetlerinin kundağı motorlu topçularının savaş kullanımının tipik bir bölümünü anlattı: “1996 kışında, Shatoi Boğazı'nda bir paraşütçü konvoyu pusuya düşürüldü.. Militanlar örgütü için yeri çok yetkin bir şekilde seçtiler. Dağ yolu. Solda dik bir duvar, sağda bir uçurum. Bekledikten sonra, dağ sırasının dönüşü nedeniyle konvoyun bir kısmı uzayınca, militanlar ilk arabayı devirdi. Yolun dar bir şeridinde sıkışıp kalan paraşütçüler, manevradan yoksun bırakıldı, pusu eylemlerinin tüm kanonları tarafından mahkum edildi.
Bu durumda, sütunun başı Nona-S kendinden tahrikli topçu montajlarını kullanmaya karar verdi. Neredeyse dikey bir yörünge boyunca ateş etme yetenekleri, bu savaşta ciddi şekilde yaralanan topçu gözcü Kıdemli Teğmen Andrei Kuzmenov'un yetkin eylemleri, savunucuları mümkün olan en kısa sürede ateşle desteklemeyi mümkün kıldı. Bu, savaşın sonucuna paraşütçüler lehine karar verdi. Bu savaşta kayıplar önlenemezdi. Ancak topçular, militanların sütunun kesilen kısmını tamamen yok etme planlarını engellemeseydi çok daha kötü olabilirdi.”
1991'den 2002'ye kadar Hava Kuvvetleri topçu şefi olan Binbaşı General A. Grekhnev, Nona'nın ikinci Çeçen savaşına katılımı hakkında iyi konuştu: Kaptan Alexander Silin'in 106. hava bölümünün Ryazan alayının topçu taburu. Şehir merkezi için şiddetli savaşlar sırasında, arka arkaya birkaç gün boyunca, tamamen militanlarla çevrili olan bir Ryazan paraşütçü taburu, yaya olarak hareket ettiğinde, öfkeli düşman saldırılarına karşı savaştığında, savaşın sonucu büyük ölçüde önceden belirlendi. Kaptan Silin tarafından düzeltilen topçu eylemleri. Alay topçularının ateşini hatlar ve yönler boyunca yetkin bir şekilde organize eden ve ustaca ayarlayan Silin, büyük düşman kuvvetlerinin paraşütçüler tarafından tutulan binalara yaklaşmasına izin vermedi. Grozni'deki sokak savaşları sırasında cesaret, kahramanlık ve profesyonel eylemler için Kaptan Alexander Silin, Rusya Kahramanı unvanını aldı …
Dağıstan'daki militanların yenilgisinden sonra ortaya çıkan düşmanlıkların seyrindeki duraklama, Hava Kuvvetleri komutanlığı tarafından Hava Kuvvetleri grubunu yeni bir büyük ölçekli kampanyaya hazırlamak için verimli bir şekilde kullanıldı. Bu hazırlığın ana önlemlerinden biri, tam olarak topçu bileşenindeki artıştı. Ve birlikler asi cumhuriyetin sınırını geçtiğinde, her alay taktik grubunda zaten 12 ila 18 kundağı motorlu topçu teçhizatı veya D-30 silahları olan bir topçu bölümü vardı …
Hava Kuvvetleri topçularının başarılı eylemlerine ve iyi hazırlanmasına ek olarak (bu, dağlara giderken, GRU ve FSB izcilerinin her ne pahasına olursa olsun yanlarında bir iniş topçu gözlemcisi almaya çalıştıkları gerçeğiyle kanıtlanmıştır), vurgulanmaya değer topçularımızın cesareti ve cesareti …
Sonuç olarak, prototipi 1997'de Abu Dabi'deki sergide ilk kez gösterilen 120 mm kendinden tahrikli silah 2 С31 "Viyana" hakkında anlatmaya değer.
120 mm kundağı motorlu tabanca 2S31 "Viyana"
Kendinden tahrikli tabanca 2 С31, BMP-3 piyade savaş aracının şasisi üzerinde oluşturuldu ve öncelikle BMP-3'te çalışan motorlu tüfek taburlarının ateş desteği için tasarlandı.
Makine, motor bölmesinin arka konumu ile yerleşim düzenine göre yapılmıştır. Kontrol bölmesi, uzunlamasına ekseni boyunca gövdenin önünde bulunur. İçinde silahlar bulunan zırhlı bir taretli dövüş bölmesi, gövdenin orta kısmını kaplar. Mürettebat, sürücü kontrol bölmesinde ve birlik komutanı, topçu ve yükleyici savaş bölmesinde olmak üzere dört kişiden oluşur.
Makinenin gövdesi ve kulesi kaynaklı bir yapıya sahiptir. Zırh, mürettebatı küçük silah mermilerinden ve şarapnellerden top mermilerinden ve mayınlardan korur.
2 C31 kendinden tahrikli tabanca, tasarımı 2 C9 kendinden tahrikli tabancanın 2 A51 tabancasının tasarımının bir gelişimi olan 120 mm 2 A80 yivli tabanca ile donatılmıştır. Aynı zamanda kombine yarı otomatik deklanşöre sahip yivli bir namlu, korumalı bir beşik, geri tepme cihazları ve bir sektör kaldırma mekanizmasından oluşur. 2 C31 silah montajının bir özelliği, artan namlu uzunluğudur ve bu, 2 A51 mühimmat yükünü kullanırken atış menzilini önemli ölçüde artırmayı mümkün kılmıştır. Silah, bir pnömatik tokmak ve atıştan sonra namlu deliğinin zorla üflenmesi için bir sistem ile donatılmıştır. Silahın dikey düzlemde hedeflenmesi, –4 ° ila + 80 ° arasındaki açı aralığında gerçekleştirilir, her atıştan sonra nişan almayı otomatik olarak geri yükleyen bir takipçi sürüşü kullanılır. Yatay düzlemde tabanca, taret döndürülerek yönlendirilir.
Kendinden tahrikli ünite 2 С31, modern bir yangın kontrol sistemine sahiptir. Nişancının periskopik bir görüşü ve doğrudan ateş için ayrı bir görüşü vardır. Silahın sağındaki komutan kupolasına yerleştirilen birlik komutanı, kendi gözetleme ve keşif ekipmanlarını kullanan otonom bir hedef belirleme sistemine sahiptir. Komutanın kubbesi 90 ° döndürülebilir ve komutana ileriye doğru iyi bir görüş sağlar. Yangın kontrol sistemi ayrıca navigasyon ve topografik referans sistemlerini de içerir.
Tesisatın tüm taşınabilir mühimmat yükü, dövüş bölmesindeki mekanize mühimmat raflarına yerleştirilmiş 70 mermiden oluşuyor. Yerden çekim gönderme ile çekim yapmak da mümkündür. Bunun için aracın sancak tarafında zırhlı kapaklı bir ambar bulunmaktadır.
KMT'nin yardımcı silahı, komutanın kubbesinin çatısına monte edilmiş 7.62 mm'lik bir PKT makineli tüfekten oluşur.
Kulenin ön zırhına duman perdeleri kurmak için, 902 A tipinde iki adet 81 mm'lik el bombası fırlatıcı bloğu monte edilmiştir. TShU-2 Shtora-1 lazer radyasyon dedektörünün komutuyla duman bombaları otomatik olarak ateşlenebilir..
2005 yılında, 2007 yılında başarıyla tamamlanan devlet testleri için kendinden tahrikli tabanca 2 С31 "Viyana" nın bir prototipi gönderildi. Ve 2010 yılında, JSC "Motovilikhinskie Zavody", ilk 2 С31 "Viyana" partisini teslim etti. Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı.
