Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi

Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi
Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi

Video: Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi

Video: Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi
Video: Dinozorların Sesleri Nasıldı? 2024, Nisan
Anonim
Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi
Almanya, son teknoloji hidrojen yakıt hücreli denizaltıyı denize indirdi

Bu son teknoloji denizaltı, muharebe görevi ne olursa olsun, en gelişmiş yeşil teknolojiyi kullanır. U212A tipi denizaltı, gövde numarası U-35 (S185), aslında itici güç olarak yalnızca hidrojen yakıt hücrelerini kullanan ilk denizaltıdır.

Alman şirketi Howaldtswerke Deutsche Werft (HDW), 1988 yılında 212 projesi üzerinde çalışmaya başladı. Denizaltının üç bölümlü bir gövdesi var. Pruvada ateşleme sistemleri, torpido kovanları, denizaltı mürettebatı, merkezi direk ve bataryalar var. Kıç kısımda santral modüllerinin kendileri var. Yakıt hücresi bloklarının kendileri, bağlantı konik bölümünde bulunur. Alman denizaltısının tasarım özelliklerinden biri, teknenin batık bir konumda daha iyi kontrol edilmesini sağlayan yatay dümenlerin ve X-şekilli dümenlerin korkuluk üzerindeki kıçta konumlandırılmasıdır.

resim
resim

Alman donanma tersanesi HDW tarafından geliştirilen özel bir hidrojen enerji hücresi, denizaltıya modern denizaltılarda kullanılan nükleer güç ve dizel-elektrik motorlarından bağımsızlık kazandırıyor. Bir hidrojen yakıt hücresinin kullanılması, çevreye zararlı emisyonların neredeyse sıfıra indirilmesini ve denizaltıda bulunan enerji ve yakıtın oldukça verimli kullanılmasını mümkün kılmıştır.

resim
resim

Ancak, yukarıdakilere ek olarak, denizaltı, diğer denizaltılara kıyasla bir takım "stratejik" avantajlara sahiptir.

Böylece hidrojen yakıt hücreleri sayesinde U212A denizaltısı nükleer denizaltılardan çok daha uzun süre su altında kalabiliyor. Ayrıca kurulu hidrojen motorunun yüksek verimliliği ve manyetik olmayan alaşımlardan ve seramikten yapılmış özel ekranların kullanılması nedeniyle denizaltı ısı üretmez veya ses çıkarmaz.

resim
resim

Bundeswehr yetkilileri, 12 güdümlü ağır torpido ile donanmış yeni denizaltının Almanya'nın yeni denizaltı teknolojisinin zirvesi olduğuna inanıyor.

Denizaltının ana performans özellikleri:

Denizaltı 56 metre uzunluğunda ve 7 metre genişliğindedir.

Yer değiştirme 1830 ton su altında, yüzey 1450 ton.

Denizaltının batık konumdaki hızı, yüzeyde 20 deniz milidir - 12 deniz mili.

Güç rezervi 8 bin mil.

Maksimum dalış derinliği 700 metredir.

Denizaltının mürettebatı 27 kişidir.

Denizaltı, 12 güdümlü ağır torpido ve 24 mayın ile silahlandırılmıştır.

Sağlık ürünlerinin çevrimiçi mağazası "Masaj Tekniği", pressoterapi için cihazlar sunmaktadır. Rusya Federasyonu toprakları da dahil olmak üzere geniş bir seçim, mal teslimatı var. Daha fazla bilgi için masaj yatakları.ru adresini ziyaret edin.

Önerilen: