Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında

İçindekiler:

Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında
Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında

Video: Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında

Video: Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında
Video: Renault FT/FT17 Tankı (Dünyanın İlk Modern Tankı / Türkiye'nin Kullandığı İlk Tank) 2024, Nisan
Anonim
Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında
Su… su her yerdedir. Denizaltı filosunun modernizasyonu hakkında

Müthiş, gizli, çok yönlü, hedefli veya küresel grev yapabilen modern denizaltılar, buna gücü yeten filolar için tercih edilen silah platformlarıdır. Bu nedenle, yeni denizaltıların inşasına ve mevcut denizaltıların modernizasyonuna yönelik programların dünyada bu kadar yaygınlaşması şaşırtıcı değildir

Soğuk Savaş'ın sona ermesinden bu yana, MPLATRK (çok amaçlı denizaltı, nükleer, torpido, seyir füzesi) gibi nükleer denizaltılara sahip filolar, bu son derece güçlü platformların operasyon kapsamını genişletti. Daha önce düşman denizaltılarını, özellikle SSBN tipi nükleer denizaltıları (denizaltı, nükleer, balistik füzeli) tespit etme ve izleme görevlerini yerine getirdiler, şimdi rutin olarak yüzey savaş gemileriyle birlikte çalışıyorlar. Böylece açık denizlerde ve kıyı açıklarında görevlerini yerine getiren MPLATRK, filoların keşif, savunma ve saldırı yeteneklerini önemli ölçüde artırır.

İngiliz donanması

Büyük Britanya, hem MPLATRK hem de SSBN ile donanmış birkaç ülkenin seçkin kulübünün bir üyesidir. İlk kategoriye gelince, üçüncü yeni Astute sınıfı Artful MPLATRK, Mart 2016'da İngiliz filosuna transfer edildi. Savunma Bakanlığı, BAE System'in 2024 yılına kadar Barrow-in-Furness'teki tersanesinde bu sınıftan toplam yedi gemi inşa edeceğini doğruladı. Mevcut Trafalgar sınıfı MPLATRK'nın yerini alan Astute sınıfı denizaltılar, 7400 ton batık deplasmana, 97 metre uzunluğa ve 11,3 metre gövde genişliğine sahip. Bu MPLATRK'ların tahrik sistemi, bir Rolls-Royce PWR2 su kontrollü nükleer reaktör ve su altında maksimum 30 knot (55.6 km / s) hıza izin veren bir pompa tipi su jeti pervanesi içerir.

Astute sınıfı denizaltıların sensör sistemine gelince, Thales'ten standart bir 2076 Aşama-2 seti ve aynı üreticiden CM010 tipi delici olmayan bir optronik direk ile donatılmıştır. Artful MPLATRK, BAE Systems tarafından geliştirilen Ortak Savaş Sistemi (CCS) ile donatılan ilk denizaltıdır ve bu sınıfın daha önce inşa edilmiş ilk iki denizaltısına hala ticari yazılım tarafından hizmet verildiği için kurulacak. Silah açısından, bu sınıftaki denizaltılar, Raytheon'dan karadan karaya balistik füzeler UGM-1O9E Tomahawk Btock-IV ve BAE Systems'den ağır torpidolar Spearfish taşıyor. İngiliz filosu bu sınıftan dört denizaltı daha içermelidir: Audacious, Anson, Agamemnon ve Ajax. 2013 Avam Kamarası açıklamasına göre, bu gemilerin 2018 ile 2024 yılları arasında her iki yılda bir hizmete alınması planlanıyor. Projenin maliyeti, 1997'de hükümet tarafından onaylanmasından bu yana birkaç kez revize edildi, ancak 2011'den beri yayınlanan İngiliz Savunma Bakanlığı'nın çeşitli rakamlarına bakılırsa, bu sınıftaki teknelerin toplam yapım maliyetinin 11.9 milyar dolar civarında olduğu görülüyor.

ABD Donanması

İngiliz Donanması gibi, Amerikan donanması da MPLATRK ve SSBN ile silahlandırılmıştır. ABD Donanması şu anda Los Angeles sınıfı MPLATRK filosunu yeni Virginia sınıfı denizaltılarla değiştiriyor. Toplam 48 denizaltı inşa edilmesi planlanıyor, inşaatları General Dynamics Electric Boat ve Huntington Ingalls Industries Newport News şirketleri arasında bölünmüş durumda. Kongre Araştırma Servisi'ne göre, her bir denizaltının maliyeti 2,7 milyar dolar olacak. Bu sınıftaki teknelerin özelliklerine gelince, üzerlerine en az 35 knot (64.8 km / s) hıza izin veren BAE Systems'den pompa tipi bir jet tahrik ünitesine bağlı bir Knolls S9G nükleer reaktörü kurulur. Silahlanma kompleksi 12 UGM-109E dikey füze rampası ve Raytheon tarafından üretilen 28 Mk.48 torpido için dört fırlatma tüpü içerir. Yüksek derecede sınıflandırılmış hidroakustik sistem, Lockheed Martin'in AN / BQQ-10 nazal aktif / pasif anten dizisini, Lockheed Martin'in TB-34 çekilmiş sonarlarını, Chesapeake Science'ın RB-33 sonarlarını ve fiber optik dizilerini içerir. Bugüne kadar 12 denizaltı hizmete girdi, en son John Warner 1 Ağustos 2015'te filoya transfer edildi. Bu sınıftaki on üçüncü Illinois denizaltısı Ekim 2015'te denize indirildi ve 29 Ekim 2016'da filoya aktarılması planlanıyor (olay gerçekleşti, tüm haber ajansları bunu bildirdi). Aralık 2008 için beş denizaltı daha sipariş edildi, bunlardan dördü Washington, Colorado, Indiana ve Güney Dakota yapım aşamasında ve beşinci Delaware yer imi aşamasında. Programın mevcut aşamalarının uygulanmasına ilişkin takvime göre, bu ilk dört denizaltı, 2017 yılının Mayıs, Eylül, Kasım ve Ekim aylarında denize indirilebilir ve bu tarihlerden bir yıl sonra filoya aktarılabilir. Güney Dakota denizaltısının inşaatı henüz başlamadı.

Fransa

İngiltere ve Amerika Birleşik Devletleri ile birlikte Fransa, DCNS tersanesi tarafından inşa edilen 5.300 tonluk Barracuda sınıfı denizaltı satın alarak MPLATRK filosunu da güncelliyor. Planlanan altı denizaltıdan ilki "Suffren" Fransız filosu için inşa ediliyor. Suffren'in 2017'de, son De Grasse'nin ise 2029'da hizmete girmesi bekleniyor. 2013'teki Fransız Senatosu, tüm programın maliyetini yaklaşık 7,8 milyar dolar olarak tahmin etti. Bu denizaltılar, Areva-Technatrome K-15 nükleer reaktörü ve su altında en az 25 knot (46 km/s) hıza izin verecek bir pompa jet pervanesi ile donatılacak. Bu sınıftaki nükleer denizaltıların silahlandırılması, MBDA'dan deniz tabanlı seyir füzeleri SCALP (Systeme de Croisiere Autonome a Longue Portee-Emploi Genera - çok amaçlı otonom uzun menzilli seyir füzesi), gemi karşıtı füzeler SM-39 Block-2 "Exocet'i içerir. " ayrıca DCNS tarafından üretilen MBDA ve ağır torpido F-21'den. Silah sistemleri, sensörler ve taktik bilgiler, tüm sensörleri (entegre bir Thales S-Cube sonar istasyonu seti, bir Seaclear çarpışma önleme sonarı ve Sagem'den iki optronik direk dahil) entegre eden DCNS / Thales SYCOBS savaş yönetim sistemi tarafından işlenir. yüklenen harici taktik veriler, silahların fırlatılması ve kontrol edilmesi için bir sistem ile iletişim ve navigasyon sistemleri.

resim
resim
resim
resim

Rusya

Yeni “Ash” projesinin ilk MPLATRK “Severodvinsk”i, yetersiz finansman nedeniyle birçok gecikmeden sonra Haziran 2014'te Rus filosuna transfer edildi. Sevmash tersanesindeki inşaatı 1993 yılında başladı. Bu sınıfın ikinci denizaltısı Nizhniy Novgorod, 2016 yılında hizmete girdi. Mevcut planlara göre, bu projenin beş denizaltısı daha inşa edilecek, ancak şu anda dördü inşa ediliyor: Kazan, Novosibirsk, Krasnoyarsk ve Arkhangelsk. Son denizaltı Perm, 2016 yılında denize indirilecek. 14021 ton deplasmanlı, 120 metre uzunluğunda ve 15 metre genişliğindeki bu projenin denizaltıları, OKBM im. tarafından geliştirilen basınçlı su soğutmalı nükleer reaktör ile donatılıyor. Afrikantov, 35 knot (64, 8 km / s) su altında bir hız geliştirmeye izin veriyor. Açık kaynaklara göre bu projenin ilk denizaltısı 600 metre derinlikte başarıyla test edildi. Denizaltının silahlanma kompleksi, NPO Mashinostroyenia askeri-sanayi kompleksi tarafından geliştirilen P-800 Onyx gemisavar füzelerini, Novator OKB tarafından geliştirilen 3M-54 Kalibre-PL gemisavar füzelerini ve deniz tabanlı Kh-101 seyir füzeleri OKB "Raduga" geliştirdi. Rus gemi inşa pratiğinde ilk kez, merkezi direğin bölmesinin arkasına on adet 533 mm torpido kovanı yerleştirildi. Tüm burnu kaplayan küresel sonar istasyonu, bu projenin en belirgin ayırt edici özelliklerinden biri olan torpido tüplerinin geleneksel olarak burun içine yerleştirilmesine izin vermedi. Geri çekilebilir cihazların çit alanında yan tarafta bir açıyla bulunurlar. Her bir denizaltının maliyetinin 1,6 milyar dolar olduğu tahmin ediliyor.

resim
resim

Dizel denizaltılar

Nükleer denizaltılara ek olarak, özellikle Orta Doğu ve Kuzey Afrika'nın önde gelen filolarında geleneksel dizel denizaltılara (DPL'ler) giderek daha fazla önem verilmektedir. Örneğin, KB "Rubin" tarafından geliştirilen 636E "Varshavyanka" projesinin iki denizaltısı 2018'de Cezayir Donanması'na teslim edilecek; Proje 636 Kilo ve Proje 877EKM'nin daha önce teslim edilen dört denizaltısına katılacaklar. "Kilo" projesinin denizaltı ailesinin ana görevi, nispeten sığ sularda yüzey ve denizaltı gemileriyle savaşmaktır. Genel fikir birliği, bu denizaltıların oldukça sessiz olduğudur, çünkü kardan mili hızı, görünürlüğün akustik izlerini önemli ölçüde azaltmak için düşürülmüştür. Ayrıca bu tekneler için havadan bağımsız bir elektrik santrali (RES) geliştirildi ancak Cezayir denizaltılarına kurulacağına dair bir bilgi yok. Rüzgar türbini, yakıt hücrelerini oksijen üretim sistemi ile birlikte kullanır, bu da teknenin uzun süre su altında kalmasına ve ayrıca önemli gürültü yaratan soğutma pompalarına bağlı olmaması nedeniyle çok sessiz hareket etmesine izin verir. İlk iki tekne 2018'in sonunda teslim edilecek.

Ayrıca, Rus denizaltıları Mısır Donanması ile hizmet veriyor. Mısır'ın denizaltı filosu, 90'lı yıllarda modernize edilen Krasnoye Sormovo tesisi tarafından inşa edilen dört adet eski Proje 633 denizaltısından (NATO sınıflandırması Romeo) oluşuyor. Gemide bu denizaltılar, Amerikan şirketi Boeing'in UGM-84 Harpoon gemi karşıtı füzeleridir. Halihazırda bu teknelerin dört adet Type 209 sınıfı denizaltı ile değiştirilme süreci başlamıştır. Aralık 2015'te denize indirilen bu sınıfın ilk denizaltısı, Alman tersanesi ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) tarafından inşa edildi. Bu tip önceki denizaltılar, Atlas Elektronik'ten optoelektronik delici olmayan tip ISUS-90 direğinin yanı sıra Atlas Elektronik tarafından üretilen pasif / aktif arama ve hedefleme hidroakustik istasyonu CSU-90 ve yan sonar antenleri ile donatıldı. Bu denizaltılar ayrıca Norveçli Kongsberg firması tarafından geliştirilen MSI-90U Mk.2 savaş yönetim sistemi ile donatılabiliyor. Bu muharebe kontrol sistemi, Endonezya Donanması'nın Cakra / Type-209 sınıfı denizaltılarına da kuruluyor ve Endonezya Chang Bogo / Type-209 sınıfı denizaltılarına kurulması bekleniyor.

İsrail

Bu arada İsrail, şu anda Akdeniz'deki açık deniz gaz sahalarını korumakla görevli deniz geliştirme programının bir parçası olarak denizaltı gücünü artırıyor. Alman TKMS'nin bir bölümü olan Howaldtswerke-Deutsche Werft tersanesi tarafından inşa edilen "Dolphin IV" sınıfının üç modern denizaltısı, daha sonra İsrail Donanması'nın dengesine kabul edilecek. Bu programın toplam maliyeti 1.8 milyar dolar ve kısmen Alman hükümeti tarafından sübvanse ediliyor. İlk iki denizaltı Tannin ve Rahav şimdiden İsrail'e teslim edildi ve üçüncüsü 2017'de teslim edilecek. Bu denizaltılar, su altında 25 knot hız geliştirmelerine izin veren rüzgar türbini teknolojisini kullandıkları için özel bir gizlilik sınıflandırmasına sahiptir. Silahlanma, Atlas Elektronik'in DM-2A4 Seehake tel güdümlü torpidolarını ve Boeing'in UGM-84C gemisavar füzelerini ve ayrıca LFK-Lenkflugkorpersysteme'nin Triton anti-helikopter füzelerini içeriyor. Denizaltılar altı adet 533 mm ve dört adet 650 mm torpido tüpü ile donatılmıştır. Daha büyük çaplı araçlar sadece torpido ve seyir füzeleri ateşlemekle kalmaz, aynı zamanda İsrail'in Flotilla 13 biriminden gelen deniz komandoları için hava kilidi görevi görür.

resim
resim
resim
resim

Avustralya

Avustralya Donanması, stratejik olarak konumlandırılmış ve Avrupa ve Asya filolarıyla profesyonel bağları olan oldukça deneyimli bir DPL operatörü olarak kabul edilmektedir. Bu ve diğer bazı nedenler, Avustralya Donanmasını hem mevcut sorunlu Collins sınıfı denizaltıların modernizasyonuna hem de bunların yerini alacak bir programa başlamaya zorladı. Ünlü bir Avustralyalı sualtı savaşı uzmanına göre: "Bu denizaltıların dizel motorları genellikle özel dikkat gerektirir ve ayrıca Collins sınıfı denizaltıların, çok tuzlu deniz suyunda çalışmak üzere tasarlanmayan yakıt tanklarında da temel bir sorun vardır. Avustralya sahili." Mevcut altı Collins sınıfı denizaltının üreticisi olan gemi inşa şirketi ASC, önümüzdeki on yıl içinde yeni yüzey savaş gemileri inşa etmek için çok çalışmaya hazırlanıyor. Ve bu bağlamda, şirket, büyük olasılıkla pillerin, silahların, iletişim sistemlerinin ve sonar istasyonlarının da iyileştirilmesi gereken Collins sınıfı denizaltı modernizasyon programını uygulamak için sınırlı fırsatlara sahip olacak. Kıdemli bir deniz subayının sözleriyle: "Aslen geliştirildikleri İsveç'teki denizaltıların modernize edilmesiyle ilgili politik açıdan hassas konu şu anda üzerinde çalışılıyor." İspanyol tersanesi Navantia'nın Avustralya Donanması'nın iki yeni Canberra sınıfı amfibi hücum gemisinin gövdelerini inşa etmeye dahil olması, ekonomik ve güvenlik nedenleriyle bu gemilerdeki tüm çalışmaların Avustralya'da yapılması gerektiğini söyleyen politikacılardan çok eleştiri aldı. Avustralya denizaltılarının inşası için yabancı şirketlere yapılan sözleşmelerin devrinin, muhalif politikacılar ve sendikalardan güçlü bir muhalefet alması muhtemeldir. Aynı zamanda, Ekim 2015'te, Kockums tersanesi (Saab'ın bir bölümü), İsveç filosunun Gotland sınıfı denizaltılarında gerçekleştirilen iyileştirmelere dayanarak Avustralya denizaltılarının modernizasyonunu önerdi. Şu anda Avustralya filosunun 2019 yılında tamamlanması beklenen denizaltılarının modernizasyonu Saab tarafından yapılıyor.

Collins sınıfı denizaltıların planlanan modernizasyonunun yanı sıra, Avustralya Donanması şimdiden bir yedek arıyor. Nisan 2016'da Avustralya, Project Sea 1000 olarak adlandırılan Collins sınıfı denizaltı değiştirme programı için tercih edilen yüklenici olarak Fransız gemi inşa şirketi DCNS'yi seçti. Avustralya Savunma Bakanlığı ile DCNS tersanesi arasında 2017 yılının başlarında sonuçlanacak olan müzakereler devam ediyor. … Bu müzakerelerin sonucuna bağlı olarak DCNS, yeni denizaltıların inşası için üç yıllık bir sözleşmeye başlayacak. Fransız tersane projesi, Barracuda sınıfı denizaltının bir varyasyonudur, bu nedenle "Shortfin Barracuda-A1" adını almıştır. "Barracuda" sınıfının geleneksel nükleer denizaltıları, Fransız Donanması ile hizmet veriyor. Avustralya, savaş kontrol sistemini Lockheed Martin'den mi yoksa Raytheon'dan mı alacağına henüz karar vermedi. Avustralya Donanması'nın satın alacağı on iki denizaltının tamamı Avustralya tersanelerinde inşa edilecek.

resim
resim
resim
resim

Brezilya

Latin Amerika'da, Brezilya filosu gücüyle öne çıkıyor. Beş Type 209 sınıfı denizaltıyla donanmış filo, şu anda geleneksel dizel denizaltılarını DCNS Scorpene sınıfı nükleer denizaltılarla değiştirmek için Fransız tersane DCNS ile çalışıyor ve ardından benzer denizaltılara sahip seçkin bir ülke grubuna katılacak. Fransız basınında çıkan haberlere göre, sözleşmenin toplam değeri 9,3 milyar dolar. DCNS sözcüsü Marion Bonnet, "Scorpene sınıfı denizaltıların ağır F-21 torpidoları ve CANTO elektronik karşı önlemleriyle silahlandırılacağını doğrulayabilirim" dedi. "Büyük olasılıkla, denizaltılar gemi karşıtı füzelerle silahlandırılacak, ancak hangileri olduğunu söylemek için henüz çok erken." Çoğunlukla Fransız bileşenlerinden oluşan ilk Brezilya Scorpene sınıfı denizaltının inşası, Brezilya'nın güney kıyısındaki Itagual tersanesinde, yeni bir denizaltı üssünün de yapım aşamasında olduğu halihazırda devam ediyor. Ülkenin liderliği, Brezilya'nın ülkenin uzun kıyı şeridinin ve açık deniz maden yataklarının uzun vadeli güvenliğini sağlamak için nükleer denizaltılara ihtiyacı olduğunu söylüyor. Bugünün Brezilyalı politikacılarının da, özellikle BM Güvenlik Konseyi'ne olası daimi üyelikle bağlantılı olarak, ülkenin statüsünü ve etkisini artırmak istemeleri muhtemeldir.

resim
resim

2015 yılında başlaması beklenen yaklaşık 4.000 ton su altı deplasmanına sahip kendi Brezilya tasarımına sahip nükleer denizaltı Alvare Alberto'nun inşaatı henüz başlamadı. Tekneye 2013 yılında üretilen Brezilya tasarımı basınçlı su soğutmalı 2131-R reaktörünün kurulacağı biliniyor. Reaktör modeli, kabın ortasına yerleşimini belirler. Fransız şirketi DCNS, teknenin yapımında yardımcı olacak ve ayrıca nükleer olmayan teknoloji sağlayacak. Brezilya donanmasının komutanı geçtiğimiz günlerde nükleer denizaltıların inşasına öncelik verildiğini doğruladı. Bununla birlikte, Brezilya'nın ekonomik ve siyasi çalkantılarının yanı sıra devlete ait bir nükleer reaktör şirketinin başkanının yolsuzluk iddiaları, ülkenin kendi nükleer denizaltılarını inşa etme arzusunu azaltacak gibi görünüyor.

Dünya genelinde deniz egemenliği, açık deniz alanlarının güvenliği ve deniz haberleşmesinin korunmasına ilişkin ulusal kaygılar, denizaltı filolarının yeteneklerinin artmasına paralel olarak yoğunlaşmaya devam ediyor. Bu bağlamda, yeni denizaltıların inşası ve mevcut denizaltıların modernizasyonu için program sayısında önemli bir artış kaçınılmazdır.

Önerilen: