1990'dan Ağustos 1992'ye kadar, "Timișoara" muhripinde modernizasyon yapıldı: kruvazörün dengesini arttırmak için bir dizi üst yapı kesildi, baca ve direk kısaltıldı ve P-21 "Termit" için ağır rampalar füzeler bir güverte aşağı taşındı. Bunu yapmak için, yay komplekslerinin altında, yanlarda ve güvertede özel kesikler yapılması gerekiyordu ve kıç kısmında helikopter hangarının bir kısmını feda ettiler: hangarın köşeleri kıç için kesildi. fırlatıcılar. Ondan sonra bu gemiye birden fazla helikopter üslendiğine dair bir bilgi görmedim.
Bu fotoğraf, burun PU "Termit" için kesikleri açıkça göstermektedir.
Kıç PU "Termit" için hangarda ve üst güvertede kesme
Aynı zamanda, RBU-1200 Uragan roketatarları, RBU-6000 Smerch-2 ile değiştirildi.
Ağustos 1990'daki yenileme sırasında, Timișoara muhripinin adı Mărăşeşti olarak değiştirildi ve Romanya Kraliyet Donanması'nın muhrip filosunun bir parçası olan hizmet dışı bırakılan muhrip Mereshesti'nin adını devraldı. 1 Nisan 2001'de, Mărăşeşti muhripi fırkateyn olarak yeniden sınıflandırıldı (Amerikalıların bunu düşündüğünü söylüyorlar) ve kuyruk numarası F 111 olarak atandı.
29 Mart'ta Romanya NATO'ya katılmak için başvurdu ve 2 Nisan 2004'te Romanya ulusal bayrağı NATO karargahının önünde çoktan dalgalandı.
Haziran 2004'te firkateyn “Mărăşeşti” İstanbul zirvesi sırasında ilk görevini tamamladı.
Aynı yıl firkateyn "Mărăşeşti" NATO standartlarına uygun hale getirildi ve Romanya Donanması'nın amiral gemisinin yerini "Regele Ferdinand" fırkateynine bıraktı.
2011 yılında, gemi NATO ittifakından uzmanlar tarafından başarıyla yeniden sertifikalandırıldı ve en yüksek seviyeye atandı: No. 2. Neyle ilgili - bilmiyorum, ama bunun gemilerin en yüksek değerlendirmesi olduğunu yazıyorlar.
Fırkateyn “Mărăşeşti” 1995 yılında satışa sunuldu, ancak kimse Romanya gemi inşasının bu mucizesinin gururlu sahibi olmaya cesaret edemedi ve bu nedenle hala uyanık bir şekilde sınırları koruyor ve Rumen çocukların kaygısız uykularını koruyor.
Ve son zamanlarda, NATO bloğundaki sadık ortaklarıyla birlikte, dünya çapında demokrasiyi savunmak için sık sık ayağa kalktı.
Fırkateyn "Mărăşeşti". Köstence, Ağustos 2013. Uluslararası çağrı işareti YQXB'dir (Yankee Quebec X-Ray Bravo)
Fırkateyn Marasesti'nin şemasının fotoğrafı. Açık Ev Günü 13 Ağustos 2011
Fırkateyn "Marasesti", birçok yönden ilk olan bir gemidir:
- İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Akdeniz'e giren ilk Rumen gemisi;
- İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Atlantik Okyanusu'na giren ve gemide bir helikopter taşıyan ilk Rumen gemisi. Aynı zamanda, bir Rumen helikopterinin Akdeniz üzerinde ilk uçuşu yapıldı;
- İstanbul'daki NATO zirvesinde NATO komutası altında çalışan ilk Rumen gemisi (2004);
- NATO grubu "PfP Blackseafor"a üç kez komuta eden tek Rumen gemisi. Karadeniz deniz operasyonel etkileşim grubu "Karadeniz" (2005, 2010 ve 2011'de deniz komutanı) hakkında konuşuyoruz.
Eğitim yürüyüşleri:
Köstence-Toulon-Barselona (1994);
Köstence-Varna (1994);
Köstence - Cartagena - Napoli - Pireu (1995);
Köstence-La Spezia (1995);
Köstence - Lisabona - Brest - Lisabona (1998).
Uluslararası misyonlar:
Kooperatif Ortağı '94 - Bulgaristan;
Kooperatif Marmaide-Classica '95 - İtalya;
Strong Resolve '98 - Biscay Körfezi;
"Fırtına 2000" - Bulgaristan;
Kooperatif Ortağı 2003 - Ukrayna.
işletmenin kaderi
Bu harika geminin inşa edildiği işletmenin kaderi de ilgi çekicidir.
Mangalia Tersanesi, şu anda “Daewoo-Mangalia Heavy Industries” veya “DMHI” adlı bir ortak girişimdir. Kötü niyetli köprü arka planda görülebilir
Fırkateyn Marasesti (F 111) 2 Mayıs tersanesinin önünde. Fotoğraf 2 Eylül 2010'da gelirmagazine.ro web sitesinde yayınlandı.
2 Mayıs tersanesinin arka planına karşı paslı bir gemi. Fotoğraf 14 Şubat 2011 tarihinde observator.ro web sitesinde yayınlandı. 271 numaralı gövde belli belirsiz görünüyor. Bu durumda, "Kosar"ın "Vice-Amiral Ioan Mugescu" mayın tabakasıdır.
Görünüşe göre aynı gemi, 2 Mayıs tersanesinde iskeleye demirlemiş. Dümen evindeki slogan, Rumen gemileri için gelenekseldir: “Onoare şi Patrie” (Onur ve Vatan). Fotoğraf 07.02.2012 tarihinde ziaruldeinvestigatii.ro web sitesinde yayınlanmıştır.
Askeri tersane “Şantierul Naval Mangalia” artık “Parcul Industrial Mangalia” olarak adlandırılıyor: Mangalia endüstri parkı. Başka bir deyişle, herkese ofis, konut ve depo binalarının yanı sıra alan ve hangar kiralıyorlar. Özellikle, Daewoo-Mangalia Heavy Industries kampanyası, personelinin bir kısmını Mangalia Park topraklarına yerleştirdi ve CHP'si için yakıt depoladı. Aynı yerde “NIK CONSALT” gemilerin, yüzer yapıların ve sosyal konutların tasarımı ve inşası ile uğraşmaktadır ve JSC “Uranus” geri dönüştürülebilir malzemelerin kabulü ve depolanması noktası oluşturmuştur. Alan özel bir ofis "Özel Müdahale Grubu" tarafından bir hizmet listesi ile kiralanmıştır: sualtı dalışı, dağcılık, mağaracılık, jeoloji, hidrojeoloji. Faaliyetleri metal ve ahşap işleri olan alanları kiralayan iki şirket de var, "Comilex" şirketi et ürünleri için bir depo ve bir diğeri - bir araba servisi düzenledi. Bana öyle geliyor ki bir alkollü içecek dükkanının varlığı kendini gösteriyor …
Genel olarak, Romanya'daki tek özel tersanenin başına ne geldiğini öğrendim, ancak şu anda Romanya Donanması'nın gemilerinin bakım ve onarımını kimin yaptığını bulamadım.
İşletme müdürünün kaderi
2007 yılında, 2004-2006 yılları arasında görev yapan Mangalia askeri tersanesi Genel Müdürü (Eugen-Lucian Tudor), yardımcısı ve özel şirket Brenav Trans SRL'nin yöneticisi hakkında ceza davaları başlatıldı. Bay gemi yapımcılarının resmi konumlarını kötüye kullandıkları ortaya çıktı: kişisel amaçlar için ekipman, liman vinçleri, kamyonlar kullandılar ve katı raporlama belgelerinde sahtecilik yaptılar. Soruşturma sırasında, birkaç gemiyi yazma ve ardından onları metale kesme prosedürüne başladıkları ortaya çıktı. Resmi belgelerde beyan edilen metal miktarı, hafifçe söylemek gerekirse, büyük ölçüde hafife alındı. Ve hesaplanmamış metal, hurda metal toplama konusunda uzmanlaşmış kampanya yöneticisi Brenav Trans SRL'nin yardımıyla “sola” satıldı. Kayıpların 100 bin avrodan fazla olduğu tahmin ediliyor. Genel olarak, her şey doğal olarak ortaya çıktı: "Başını belaya sokacaklar, ama çalmıyorsun!"
Yazar, tavsiyeleri için Bongo ve Profesör'e teşekkür eder.
