Bu, 21. yüzyıl Rumen fırkateynleriyle ilgili bir makalenin devamı niteliğindedir. İlk bölüm BURADA.
Tekrar merhaba
Tarihin derinliklerine indiğim için size kısaca bir şey hatırlatacağım. Büyük Britanya filosunun boyutunu küçülttü. Tip 22'nin ilk serisinin fırkateynleri de indirime girdi, ikisi hedef olarak kullanıldı (vuruldu ve batırıldı), biri hurdaya çıkarıldı ve geri kalanı Güney Amerika'dan Üçüncü Dünya ülkelerine sunulmaya başlandı. Kuzey Atlantik İttifakına katılmaya hevesli olan ve NATO standartlarını karşılamak için Batı tipi teçhizat ve silah edinme telaşında olan Rumenler de bir ısırık aldı.
Romanya Deniz Kuvvetleri fırkateyninin amiral gemisi "Regele Ferdinand" (F221)
Çıplak Kral Operasyonu
14 Ocak 2003'te Romanya, hizmet dışı bırakılmayan HMS Coventry (F98) ve HMS London (F95) fırkateynlerinin satın alınması için Birleşik Krallık ile bir sözleşme imzaladı. Aynı gün, HMS Coventry (F98) fırkateyninin adı Regele Ferdinand olarak değiştirildi ve II.
Referans.
Regele Ferdinand (Romanya Kralı I. Ferdinand). Tam adı: Ferdinand Victor Maynard Albert. Hanedan: Hohenzollern-Sigmaringen. “Sadık Ferdinand” ve “Romanya'nın Birleştiricisi” olarak da bilinir. Hohenzollern Evi'nin çıkarlarına ihanet etti ve İtilaf tarafında Birinci Dünya Savaşı'na girdi. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, Romanya devletinin sınırlarını genişletti: Transilvanya, Bukovina ve Bessarabia'yı içeriyordu. Ülkenin tüm vatandaşlarına cinsiyet, ırk, milliyet ve kökene bakılmaksızın evrensel oy hakkı sağlayan bir tarım reformu geliştirdi ve gerçekleştirdi.
Gemiler Romanya'ya teslim edilmeden önce, her iki gemi de Portsmouth'ta modernizasyona tabi tutuldu. Satış öncesi hazırlık şuna benziyordu: santrallerin ve diğer mekanizmaların büyük bir revizyonu yapıldı, elektronik ekipman setleri yenileriyle değiştirildi, ancak daha basitleştirildi ve silahları (bu kelimeden korkmuyorum)) hadım etme. Her iki fırkateynden füzeler (ASM "Exocet", SAM "Sea Wolf") ve topçu * tamamen sökülmüştür. Rumenlerin gözlerini kapatmak için, sökülen gemisavar füzeleri ve hava savunma sistemleri yerine, fırkateynlerin pruvasına bir adet 76,2 mm gemi evrensel silah yuvası “OTO Melara” yerleştirildi.
Tablo, gemilerin Romanya'ya satışından önceki ve sonraki silahlanma verilerini göstermektedir. Söylediği gibi, "Farkı Hissedin".
* Bazı kaynaklar İngilizlerin Rumenlere torpido kovanları bıraktığını ve onlar için Stingray torpido sattıklarını yazıyor, ancak birkaç yıl sonra yeniden kurulduğuna inanıyorum.
"Regele Ferdinand" fırkateynindeki silah montajı OTO Melara'nın güverte altı kısmı
Atış kontrol ekipmanlarından her gemiye bir adet Radamec 2500 optoelektronik topçu atış kontrol sistemi ve bir adet NAUTIS 3 mayın harekatı kontrol sistemi takıldı, elde ettiğim fotoğraflara göre fırkateynlerin helikopter hangarlarında da bazı değişiklikler yapıldı.
Helikopter hangarlarının rolüne dikkat edin. Fırkateyn Londra'nın üstünde, aşağıda - Ferdinand ve Maria
19 Ağustos'ta reenkarne "Ferdinand" deniz denemelerinden geçti ve 9 Eylül 2004'te "kral" Romanya Donanması'nda (Marina Militară Română) görevlendirildi ve F 221 yan numarası verildi. Yakında bir fırkateyn filosu oluşturuldu., eski amiral gemisi Marasesti'yi (önceki makalelere bakın), Kral Ferdinand ve Kraliçe Maria'yı içeriyordu. O zamandan beri, Kral Ferdinand (F-221), Romanya Donanmasının amiral gemisi olmuştur.
Ve sonra Romen basınında “Ferdinand” ın iyi olduğunu, ancak görünüşünün çok savaşçı olmadığını yazdıkları makaleler çıktı ve makalelerin genel anlamı, yazar Hans'ın masalından bir çocuktan bir alıntıya indirgendi. Christian Andersen: “Ve kral çıplak!” Birleşik Krallık'taki en büyük savunma şirketi olan BAE Systems plc'nin dahil olması nedeniyle elbette örtbas edilen uluslararası bir skandal ortaya çıktı.
Sizlere kısaca ikinci gemiden bahsedeceğim. Fırkateyn HMS London (F95) ayrıca Portsmouth'ta bir “modernizasyon”dan geçti ve 1 Ağustos 2004'te HMS, II. Kraliçe Maria, Romanya Donanması'na tanıtıldı ve F-222 kuyruk numarasına atandı. “Maria” her zaman taç giyen kocasının gölgesindeymiş gibi, bu gemi hakkında yeterli bilgi ve fotoğraf toplamayı başardık. Bu nedenle, kraliçenin kendisiyle ilgili birkaç fotoğraf ve tarihi bilgi ile bu boşluğu kapatıyorum.
Referans.
Regina Maria (Edinburghlu Mary). Tam adı Maria Alexandra Victoria'dır. Hanedan: Saxe-Coburg-Gotha. Büyük Britanya Prensesi, Kral I. Ferdinand'ın eşi ve Romanya Kraliçesi Consort.
Birinci Dünya Savaşı sırasında Maria hemşireydi ve Kızıl Haç'a maddi yardım sağlamak için “Ülkem” kitabını yazdı. Ayrıca savaşın siyasetinde ve planlarında aktif rol aldı. 1919'da Kraliçe Maria, savaş sırasında ele geçirilen bölgeleri Romanya'ya iade eden Versay Barış Antlaşması'nın imzalanmasında Romanya'yı temsil etti. Marasesti'deki zaferin ardından kraliyet çifti cepheye gitti ve savaşta öne çıkan askerleri bizzat ödüllendirdiler. Maria ve Ferdinand'ın evliliğinin başarılı olarak adlandırılamamasına rağmen (her ikisi de çocukların yanında para kazandı), Romanya vatandaşlarının anısına sadece güzel anılar bıraktılar.
Bu taç giyen çiftin onuruna, gemilerin isimleri çoktan verilmişti. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Romanya, Napoli'deki İtalyan tersane Pattison'dan iki muhrip lideri sipariş etti. Shakespeare sınıfı muhriplerin İngiliz liderleri, yaratılışları için prototip görevi gördü. Gemilere hükümdarlarının isimleri verildi: “Regele Ferdinand” (Romen Kraliyet Donanması'nın kalp ası) ve “Regina Maria” (sırasıyla, maça ası). Bu arada, bu gemiler 29 Ağustos 1944'te Köstence'de Sovyet birlikleri ve kaderi VO sayfalarında daha önce tarif ettiğim Marasti ve Mareshesti muhripleri de dahil olmak üzere diğer Rumen gemileri tarafından ele geçirildi.
1922'de Kral Ferdinand ve Kraliçe Mary
modernizasyon
Rumenler, 2000'li yılların başında, daha sözleşmenin imzalanması aşamasında bile, eski İngiliz fırkateynlerinin modernizasyonu hakkında konuşmaya başladılar. 2-3 yıl içinde bir modernizasyon projesi geliştirmeyi ve onaylamayı planladılar ve 2008-2009'da modern silah, teçhizat ve radar sistemleri satın alıp kurdular. Askeri analistler, eski İngiliz fırkateynlerinin modernizasyonunun Romanya'ya 100 milyon avroya mal olacağını savundular. Filonun üçüncü gemisi N. Çavuşesku komutasında Romanya'da inşa edilen fırkateyn Marasesti de yeniden donatılacaktı. Ancak proje zamanında detaylandırılamadı ve bütçeden para ayrılmadı.
Modernizasyon birkaç kez ertelendi ve basında ve forumlarda olası "yükseltme" kitlerini, avantajlarını ve dezavantajlarını tartıştılar.
Yarım önlemler
Modernizasyon ertelenirken, fırkateynlerin en azından Offshore Karakol Gemisi (devriye botu) seviyesine getirilmesi için girişimlerde bulunuldu. Bu amaçla üzerlerine makineli tüfek silahları yerleştirildi.
Sert Rumen denizciler
Rambo 4'teki Stallone'a benziyor mu?
"Regele Ferdinand" fırkateyninde DShKM'li Rumen Digital Bit firmasından DUM
Aynı modül, ancak optik ve hatta çekimlerle … Büyük olasılıkla deneysel bir modül. Evlat edinildiğine dair bir onay bulamadı
Bir kez daha, 15 İngiliz ve 30 Rumen savunma şirketinin temsilcileri arasında Romanya'da İngiliz Büyükelçiliği topraklarında bir dizi toplantı yapıldığında, 2013 yılında gemilerin modernizasyonu hakkında konuşmaya başladılar. Satışlarından en az iki kez kazanan kötü şöhretli BAE Systems, Tip 22 fırkateynlerinin modernizasyonu için sözleşme imzaladı. MAN Diesel & Turbo UK, BCB International, Aish Technologies ve diğerlerinin de Romanya'da çıkarları vardı.
Diğer alanlardaki müzakerelerin nasıl sona erdiği bu konu için geçerli değil ve fırkateynlerin donatılması konusundaki müzakerelerin sonuçları açık: Romanya, fırkateynleri ve güverte helikopterleri için restore edilmiş 18 Sting Ray torpido satın almak için 16,5 milyon avro harcadı. Bu torpidolar hizmet dışı bırakıldı, “yükseltildi” ve ihtiyaç sahiplerine satıldı. Yani ikinci el yine Rumenlere satıldı! Fırkateyn üzerinde torpido tüpleri göründüğünde, bulmak mümkün olmadı, ancak kuruldu. En azından 'Ferdinand'da.
"Regele Ferdinand" fırkateyninde TA. Büyük ihtimalle de kullanılır
Genel olarak, çıplak kral silahlarını tehditkar bir şekilde sallar.
güverte havacılık
Marasesti fırkateyni gibi İngiltere'den satın alınan “Regele Ferdinand” ve “Regina Maria” fırkateynlerinin her birinin hava grubu bir adet IAR 330 Puma Deniz güverte helikopterinden oluşuyor. Romanya uçak şirketi Industria Aeronautică Română (IAR) tarafından şu anda feshedilmiş Aerospatiale-France'ın lisansı altında üretiliyorlar.
Rumen fırkateyninin güvertesinde Helikopter Puma Donanması
Puma Donanma güverte helikopterlerinin yolu oldukça uzun ve dikenlidir, bu nedenle ayrıntılı bir açıklamayı hak ediyor. Bu konuyla ilgili yeterince materyal topladım ve bunlar ayrı bir makale için yeterliydi. Puma Deniz helikopterleri ile ilgili bir makale yayına hazırlanıyor.
Yazar, tavsiye için Bongo'ya teşekkür etmek istiyor.
