"En iyi filo" hakkındaki kısa öykünün önceki dizisi, topwar.ru ziyaretçileri arasında karışık bir tepkiye neden oldu. Yorumcuların çoğu, özellikle Amerikan filosu gibi zorlu bir oluşum söz konusu olduğunda, "muhtemel düşman" ile ilgili olarak aşırı özgüven ve "utanmazlığın" kabul edilemezliği konusunda yazarı uyardı. ABD deniz kuvvetleri ideal bir silah değildir, herkes gibi barış zamanında tembellik ve kazalardan muzdariptir, askeri çatışma bölgelerinde kayıplara uğrar, ancak aynı zamanda inatla hedefleri için çaba gösterir. Ve görevi tamamlayamazlarsa, rakiplerine mümkün olduğunca zarar vermek için her şeyi yaparlar.
2020 yılına kadar Rus devlet savunma düzeninin öngördüğünden daha fazla olan 155 milyar dolarlık yıllık bütçe, gemilerin personel sayısını kısıtlama olmaksızın artırmayı ve gerekirse düşmanı ekipmanla büyük ölçüde "boğmayı" mümkün kılıyor. Aynı zamanda, Amerika Birleşik Devletleri'nin bilimsel potansiyeli (istatistiklere göre, dünyadaki araştırma süper bilgisayarlarının% 80'inin yoğunlaştığı), USS (Amerika Birleşik Devletleri Gemisi) endeksine sahip her savaş biriminin eşsiz bir teknik şaheser olması gerektiği anlamına gelir.. Tomahawks ve Aegis, süper gemiler, kıyı savaş gemileri, dünyanın ilk 4. nesil denizaltıları (SeaWolf sınıfı), güçlü ve güvenilir Trident-2 SLBM'ye sahip Ohio denizaltı füze gemileri (151 başarılı fırlatma, 4 başarısızlık) … Bu tür gerçekler saygı uyandırmalı. Ancak bazı nedenlerden dolayı, saygı duygusunun yerini giderek daha sık bir hayal kırıklığı duygusu alır.
21. yüzyılın başlarında, Amerikan filosu tamamen modası geçmiş ve bozulmuştu: anlaşılmaz bir şekilde, yılda yüz milyarlarca dolar harcanan Donanma, süpersonik gemi karşıtı füzeler olmadan kaldı. İnanması zor, ancak en yeni ABD Donanması muhriplerinin tümü genellikle gemi karşıtı silahları taşıma ve kullanma yeteneğinden yoksundur!
Bakım ve geliştirme için yapılan büyük harcamalara rağmen, Amerikan filosu hala aktif güdümlü uçaksavar füzeleri olmadan kaldı (benzer füzeler, 10 yıldır PAAMS deniz hava savunması şeklinde birçok Avrupa ve Asya ülkesinde hizmet veriyor. sistem).
Ve bu, çok işlevli SPY-1'e dayanan yangın kontrol sistemlerinin ve "Standerd" / ESSM ailesinin yarı aktif füze güdüm sistemleri için "aydınlatma" AN / SPG-62 radarlarının da mükemmellikle parlamamasına rağmen: mekanik kontrol azimut ve yükseklikte, seçilen bir yönden saldırırken aynı anda toplam 1-2 ateşlenen hedef.
Yankee gemileri, aktif aşamalı dizilerle radarsız kaldı. Ancak AFAR - FCS-3A, SAMPSON, EMPAR, APAR, S1850M ile radarlar uzun zamandır Japonya Donanması, İngiltere, İtalya, Fransa, Almanya, Hollanda gemilerinde kullanılıyor … Bu gerçeği hesaba katmadan tüm bu ülkelerin gemilerinin, bir AN / SPY-1 UHF radarının hem uzay hem de gemi karşıtı füzeleri aynı anda izlemeye çalıştığında, Amerikan odağının aksine, her bir tehdit türü için birkaç özel radarla donatıldığını. Alçaktan uçan gemisavar füzeleri aramanın aksine, LEO'daki hedefleri takip etmek iyi sonuç verir.
Son teknoloji ATECS CIUS ve aktif aşamalı FCS-3A dizili çift bantlı bir radarla donatılmış Akizuki sınıfından küçük bir Japon muhrip. Atago ve Kongo türlerinin (Amerikan Berklerinin kopyaları) "büyük" muhriplerini alçaktan uçan gemisavar füzelerinden gelen saldırılardan korumak için özel olarak tasarlanmıştır. Amerikan kruvazörlerinin ve muhriplerinin eksikliği bu "yol arkadaşı"dır.
Amerikalıların denizaltılar için uçaksavar sistemleri yok. Görünen saçmalığa rağmen, bu en ilginç ve ilgili deniz gelişmelerinden biridir. Denizaltıların tüm düşmanları beceriksiz ve yavaş uçar: testlerin gösterdiği gibi, denizaltı hidroakustiği yardımıyla su yüzeyindeki helikopter pervanesinden "izi" tespit edebilir ve rotor aracını fiber optik füzelerle vurabilir. 2014 yılında da benzer bir sistemin Almanlar (IDAS) tarafından benimsenmesi planlanmaktadır. Türk filosu ilgisini dile getirdi. Fransızlar ve Hintliler tema üzerinde çalışıyorlar. Ama ya Amerikalılar? Ve ABD Donanması kendini tekrar "uçuşta" buldu.
Gelecek vaat eden muhrip Zamvolt ile inanılmaz bir hikaye bağlantılı: Ar-Ge maliyeti 7 milyar doları aşan gemi, garip bir kazayla gözetleme radarını kaybetti! Amerikalılar, gizli teknolojiyi denemek ve 150 km'lik atış menzili olan altı inçlik modeller geliştirmek için yeterli paraya sahipti, ancak çift bantlı bir DBR radarı kurmak için yeterli paraya sahip değildi. Sonuç olarak, süper muhrip, yalnızca hava hedeflerini büyük bir mesafeden etkili bir şekilde izleyemeyen çok işlevli bir AN / SPY-3 istasyonu ile donatılacak. Sonuç olarak, Zamvolta'nın uçaksavar mühimmatı yalnızca kısa / orta menzilli ESSM füzeleriyle sınırlıdır.
USS Zumwalt (DDG-1000)
Son 20 yılın olayları, deniz mayınları ve dizel-elektrikli denizaltılar karşısında "en iyi filonun" güçsüz olduğunu açıkça göstermiştir. Modern dizel motorların arka plan gürültüsünün, Amerikan uçaksavar silahlarının hassasiyet eşiğinin altında olduğu ortaya çıktı. Kükreyen pompaların ve GTZA'nın yokluğu, havadan bağımsız enerji santralleri, küçük boyut ve güç, Dünya'nın manyetik alanındaki anormallikleri telafi eden elektromıknatıs sistemleri - Avustralya, İsrail ve Hollanda donanmaları ile ortak tatbikatların sonuçları, bu tür denizaltıların olduğunu gösterdi. ABD Donanması'nın herhangi bir denizaltı karşıtı kordonundan geçebilecek kapasitede. İsveçli müttefikler acilen denizaltıları "Gotland" dan çağrıldı. Testler önceki tüm endişeleri doğruladı. İsveç teknesi hemen iki yıllığına kiralandı (2006-08). Gotland'ın yoğun çalışmasına ve bu tür denizaltılarla mücadele için önlemlerin geliştirilmesine rağmen, Amerikan komutanlığı hala nükleer olmayan denizaltıları en tehlikeli tehditlerden biri olarak görüyor ve DESI (dizel-elektrik denizaltı girişimi) programını sona erdirmeyecek.
Nükleer olmayan denizaltılara karşı mücadelede bir miktar ilerleme kaydedilmişse - en azından Yankees bu soruna daha fazla dikkat ediyor ve aktif olarak karşı önlemler arıyor - o zaman mayın tehdidi sorusu açık kalıyor.
ABD Donanması, düşman mayınlarından önemli kayıplar yaşadı. 1988'de, "Samuel B. Roberts" fırkateyni Basra Körfezi'nde hasar gördü (bu joker, 1908 modelinin bir temas mayını tarafından havaya uçuruldu). Üç yıl sonra, helikopter gemisi Trablus (ironik olarak - bölgedeki mayın temizleme kuvvetlerinin amiral gemisi) ve kruvazör Princeton ("temizlenmiş" fairway'de havaya uçtu ve daha sonra uzun süre yalnız kaldı - ABD Donanması'nın hiçbiri gemiler ölmekte olan bir "meslektaş" ın yardımına gelme riskiyle karşı karşıya kaldı.
Görünüşe göre bu ölümcül deniz tuzaklarının stoklarının bolluğu (askeri analistlerin ve uzmanların hesaplarına göre, sadece Çin'de yaklaşık 80 bin deniz mayını var!) mayın tehdidine karşı önlem. Ama böyle bir şey yapılmadı!
Sekiz düzine kruvazör ve füze destroyeri ile gurur duyan filoda sadece … 13 mayın tarama gemisi var!
Mayın Tarlası USS Guardian (MCM-5). 17 Ocak 2013'te Sulu Denizi'nde (Filipinler) bir resife uçtu. Mürettebat tarafından terk edildi ve kısa süre sonra dalgaların darbeleriyle yok edildi.
Teorik olarak, Avenger tipi eski mayın tarama gemilerine ek olarak, deniz mayınlarını aramak ve ortadan kaldırmak için 4 kıyı savaş gemisi kullanılabilir. Ancak 3000 tonluk LCS, bir mayın tarama gemisi olarak çok etkili görünmüyor. Aşırı büyük boyutlar, çok sayıda metal yapı - tüm bunlar manyetik mayın arayışını ölümcül bir oyuna dönüştürüyor. Ve olası hasarlardan sonra onarımları gereksiz yere zor, zaman alıcı ve pahalı hale getirir.
Ayrıca, ABD Donanması ile yalnızca iki MH-53E helikopter mayın tarama gemisi filosu (HM-14 ve 15 filosu) hizmette kaldı. Mayın arama ve imha için insansız sualtı araçları oluşturma alanında bazı girişimlerde bulunuluyor - çok şüpheli bir sonuçla. Pers Boğazı'ndaki 2012 tatbikatı, 34 Müttefik ülkeden gemiler tarafından desteklenen ABD Donanması mayın tarama gemilerinin, 11 gün içinde tahsis edilmiş 29 mayın tarlasının sadece yarısını bulabildiğini açıkça gösterdi. Genel olarak, küresel hegemonya iddiasında bulunan, ancak aynı zamanda deniz savaşının en ilkel araçlarına karşı kendini savunamayan bir süper filo için utanç verici bir sonuç.
UDC "Wasp" gemisinde helikopterler mayın tarama gemileri MH-53E Sea Dragon
"İlkel imha araçlarından" bahsediyorsak, bu, Ekim 2000'de Yemen limanındaki Amerikan muhrip "Cole" a yapılan saldırıyı hatırlamak için bir nedendir. İki Arap ragamuffin, sızdıran bir teknede destroyerin yanına cesurca demirledi ve TNT eşdeğerinde 200 ila 300 kg kapasiteli bir IED'yi harekete geçirdi. Yakındaki bir patlamanın sonuçları korkunçtu - 12 metrelik bir delikten bir şok dalgası ve kırmızı-sıcak patlama ürünleri gövdeye girdi ve yolundaki tüm bölmeleri ve mekanizmaları yok etti. "Cole" anında savaş kabiliyetini kaybetti, hızını ve dengesini kaybetti - bir patlama sol taraftaki makine dairesini parçaladı, aydınlatma söndü, pervane şaftı deforme oldu ve radar ızgarası hasar gördü. Tesislerde yoğun sel başladı. Mürettebat 17 kişiyi kaybetti, öldü, 40 yaralı daha acilen Almanya'daki bir hastaneye tahliye edildi.
Aynı yılın Ocak ayında USS The Sullivans muhripinin de benzer bir saldırıya maruz kalması ilginç. Ancak, o zaman teröristler deliklerle dolu bir tekne aldılar - "savaş rotasına yattıkları" anda, kırılgan tekneleri suyla dolduruldu ve battı, şanssız kamikazeyi dibe çekti.
atladı
Yankee'ler, balıkçı tekneleri ve feluccas içeren terörist eylemlerin tehlikelerinin çok iyi farkındalar - son zamanlarda tüm muhripler 25 mm uzaktan kumandalı Bushmaster'larla donatıldı; Amerikan gemisinin yönetim kuruluna yaklaşmaya çalışan herkese ateş etme emri verildi (Yankees, birkaç Mısırlı balıkçıyı ve BAE'den bir eğlence teknesini yanlışlıkla "doldurmayı" başardı).
Ancak bu tür "asimetrik tehditlerin" tehlikesi nedir? Ne de olsa, bir dahaki sefere bir tekne değil, başka bir "hile" olacak - örneğin, limanda duran bir geminin havanla bombalanması (iyi bilinen bir vaka, şu anda Ürdün'ün Akabe limanına yapılan roket saldırısıdır. ABD Donanması gemileri oradayken, 2005) … Veya sualtı "sabotajcıları" tarafından yapılan bir saldırı (en ilkel düzeyde de olsa, kamuya açık sivil ekipman ve doğaçlama saldırılar kullanarak). Uygulamanın gösterdiği gibi, açık bir cephe hattının yokluğunda bu tür esnek tehditlerle başa çıkmak imkansızdır. Her Amerikan numarasına teröristler kesinlikle başka bir "aptallıkla" karşılık vereceklerdir.
Yankiler, kimse onlarla ciddi bir şekilde savaşmadığı için şanslı - tüm olaylar İslamcı grupların küçük gezileri ve Arap punklarının eğlenceleriyle sınırlı. Aksi takdirde, kayıplar çok büyük olurdu. Ortadoğu'daki her liman, Amerikan denizcileri için bir iskele olacaktı.
Küresel Terörizme Karşı Savaşın asimetrik tehditleriyle uyumlu olarak, gemilerin düşük güvenlik sorunu geliyor - 300 dolarlık bir denizaltının 1,5 milyar dolarlık bir gemiyi aciz bıraktığı bir durum en azından şüpheli geliyor. Hiçbir "aktif" savunma aracı veya Kevlar ile yerel rezervasyon şeklinde yarım önlemler bu sorunu çözemez - yalnızca 10 santimetre kalınlığında bir zırhlı kayış patlamanın sonuçlarını en aza indirmeye yardımcı olacaktır.
Düşük güvenlik, 20. yüzyılın ikinci yarısının standartlarına göre inşa edilmiş istisnasız tüm modern gemiler için bir sorundur. Amerikan Donanması bir istisna değildir. Yankees, 62 tek kullanımlık "pelvis" perçinledi ve elde edilen sonuçtan çok gurur duyuyor. "Cole", kendi türündeki muhriplerin 200-300 kg TNT kapasiteli bir yüzey patlamasından muharebe etkinliklerini tamamen kaybettiğini gösterdi - İkinci Dünya Savaşı'nın herhangi bir kruvazörü sadece darbeden kaçar ve bükülmüş zırha şaşkınlıkla bakardı patlamanın merkez üssündeki plakalar. Bir tür "zırh kuşağı" rolü oynayan "Zamvolt" muhripinin çevresel zırhlı UVP'leri de yeterli bir koruma aracı olarak kabul edilemez.
Bununla birlikte, küçük bir gemi karşıtı füze sisteminin tek bir vuruşta 7 milyarlık bir gemiyi kaybetme riski, tasarımcıların dikkatini kesinlikle bu soruna çekmelidir.
sonsöz
Amerikan denizcilerinin talihsizliklerinin iki bölümden oluşan hikayesi, yalnızca "dünyanın en iyi donanmasının" başarısızlıklarına gülmek için değildi. Bu gerçekler, donanmanın 21. yüzyıldaki rolü ve mevcut jeopolitik durumda optimal görünümü hakkında düşünmek için bir nedendir.
ABD Donanmasının ana özelliği, kimsenin onlardan korkmamasıdır. Çok sayıda gemiye ve mükemmel (genellikle dünyanın en iyisi) eğitimine rağmen, ufukta hareket eden Amerikan filolarına kimse dikkat etmiyor. Popülist "güç projeksiyonu" veya "deniz iletişiminin kontrolü" kavramları, gerçek tarihsel gerçeklerle tanıştıktan sonra tüm anlamlarını kaybeder. ABD Donanması'nın yenilmez AUG ve amfibi grupları tarafından dehşete düşmesi gereken ülkeler, kıyılarındaki yıldızların ve şeritlerin altındaki gemilerin varlığına hiçbir şekilde tepki vermiyor ve Amerika'ya karşı düşmanca eylemlerde bulunmaya devam ediyor.
Kuzey Kore, gözünü kırpmadan tarafsız sularda bir Amerikan keşif gemisine bindi ve bir yıl sonra Japonya Denizi üzerinde ABD Donanması'na ait bir EC-121 keşif uçağını düşürdü.
İran birkaç yıldır tankerlere ateş ediyor ve Basra Körfezi'nin tarafsız sularında mayınlar çıkarıyor, Amerikan savaş gemilerinin varlığından hiç utanmıyor. 1979'da Ayetullah Humeyni'nin destekçileri Tahran'daki ABD büyükelçiliğini ele geçirdi ve Amerikalı diplomatları 444 gün tutuklu tuttu. AUG'nin yardımıyla hiçbir güç gösterisinin orada herhangi bir etkisi olmadı (rehineleri Delta özel kuvvetleri tarafından zorla serbest bırakma girişimi gibi).
Saddam Hüseyin, ABD Donanması'nın uçak gemisi saldırı gruplarının yönüne bile bakmadan Kuveyt'i işgal etti.
Albay Kaddafi, 40 yıl boyunca Amerikan yönetiminin gözünde bir baş belasıydı: Çayır Ateşi Harekatı'ndan sonra bile, çizgisini inatla bükmeye devam etti ve ancak SSCB'nin çöküşünden sonra gerçekten endişelendi.
Bu özgüvenin nedeni çok iyi biliniyor. Bütün bu siyasi, askeri ve dini liderler çok iyi anladılar: Gerçek bir savaş, ancak Amerikan tankları ve silahlarıyla nakliye kervanları komşu devletlerin limanlarına çekildiğinde başlayacaktı. Ve bölgedeki tüm hava üsleri ve havaalanları, dünyanın her yerinden uçan yüzlerce (binlerce) ABD Hava Kuvvetleri ve NATO uçağından vızıldayacak. Bütün bunlar olmadan, Amerikan gemilerinin kirletilmesi ucuz bir şaka olarak algılandı.
1968'de Yankees, ağzına kadar gizli elektronik ekipmanlarla dolu bir gemiyi Korelilere teslim etti. Kupa hala Pyongyang'daki sahilde demirli.
Modern bir filonun gücü, öncelikle gemi sayısıyla değil, diğer silahlı kuvvet türleri ile yakın işbirliği içinde bu gücü kullanmaya politik olarak hazır olmasıyla belirlenir. Bütün bunlar olmadan, filo işe yaramaz bir pandomim tiyatrosuna dönüşür. Bu, modern ABD Donanması tarafından iyi bir şekilde gösterilmiştir. Varlığı nedeniyle kendi ülkesinin ekonomisine ABD'nin tüm jeopolitik muhaliflerinden daha fazla zarar veren korkunç derecede pahalı, etkisiz bir mekanizma.
