Ruhsuz muhteşem et. Kendi yıkımının uçurumunun üzerinde korkusuzca duran bir ceset. Açıklaması hafızasına yüklenen "resim" ile eşleşen herkesi yok etmek için programlanmış bir savaş maddesi pıhtısı. Makine acıma ya da korku bilmiyor - siyah bir otomatik "rampa" kararsız stratosferden geçiyor, ülkeleri ve kıtaları kanatları altında bırakıyor …
"Askeri pilotluk" mesleğinin bu yüzyılın sonuna kadar tamamen ortadan kalkması için ciddi ön koşullar var. Bir kişi gemide fazladan bir yüktür. Robot, herhangi bir pilottan daha akıllı, daha güçlü ve daha cesur. Ayrıca, risk için ek ödeme gerektirmez ve çalışma koşullarını seçerken genellikle iddiasızdır.
Dijital beyin, bir fırlatma koltuğu ve kokpit çalışma alanı gerektirmez. Niteliklerini korumak için uzun süreli eğitime ve düzenli eğitime ihtiyacı yoktur: savaşta matematiksel modeller ve davranış algoritmaları sonsuza dek hafızasına yüklenir. On yıl boyunca hangarda duran robot, direksiyonu güçlü ve yetenekli "ellerinde" alarak her an gökyüzüne dönebilir.
Makineler insanlardan daha dayanıklıdır. On, yirmi, otuz saatlik sürekli uçuş - robot sürekli bir güç sergiliyor ve göreve devam etmeye hazır. G-kuvvetleri, pilotun vücudunu bir kurşun ağırlıkla dolduran korkunç 10 "aynı" değerine ulaştığında bile, dijital şeytan, rotayı sakince hesaplamaya ve düşman uçağının konumunu hesaplamaya devam ederek bilincin netliğini koruyacaktır.
Ama bu yakın geleceğin meselesi.
Günümüzde, bilgisayar teknolojisinin seviyesi henüz tam otonom "dronlar" yaratmak için yeterli değil. Mühendisler, bilgisayarların performansını çoğaltmak zorunda kalacaklar. Ve matematikçiler ve programcılar - birçok uygulamalı sorunu çözmek, hava savaşında ve öngörülemeyen bir savaş durumunda ve düşmanın muhalefetinde yer hedefleri üzerinde çalışırken makinelerin davranışının matematiksel modellerini oluşturmak için.
Aslında hizmete alınan tüm saldırı ve keşif drone'ları (Predator, Reaper, Global Hawk vb.) uzaktan kumandalı İHA'lardır. Tüm kararlar, cihazı sürekli izleyen bir operatör ekibi tarafından alınır. İHA'ya yerleştirilen TV kameraları ve radarlar, insanların hayatını ve sağlığını tehlikeye atmadan savaş alanı üzerinde bir "varlık etkisi" sağlıyor. Ve operatörlerin vardiyalı çalışması, drone'nun onlarca saat boyunca sürekli havada kalmasını sağlar.
Uzaktan kumandalı İHA'lar, dünya havacılık tarihinde uzun süredir devam eden bir uygulamadır. Bu tür sistemlerin çalışma örnekleri geçen yüzyılın 30'larında ortaya çıktı ve kısa süre sonra radyo kontrollü hava hedefleri şeklinde yaygın bir kullanım buldu. II. Dünya Savaşı'nın ortasında, 900 kg bomba ve 35 ° görüş açısı ile donatılmış Interstate TDR-1 insansız torpido bombacısı zaten Amerika Birleşik Devletleri'nde uçuyordu. Bir Japon gemisinin güvenilir şekilde batması ve kıyı nesnelerine başarılı saldırılar hakkında biliniyor. Bununla birlikte, benzersiz program yakında kapatıldı - Yankees, yeterince cesur pilotları olduğunu düşündü.
Günümüzde uzaktan kumandalı İHA'lar yalnızca en basit görevleri yerine getirirken uygundur: gözetleme ve radar keşif, haşhaş hasadını izleme, düşman hava savunma ve savaş uçaklarının yokluğunda El Kaide liderlerinin ciplerine ateş etme.
"Predator ve Reaper, savaş ortamında işe yaramaz."
- General Mike Rehine, Savaş Havacılık Komutanlığı, Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri
General Rehine yeni bir şey keşfetmedi. Düşük hızlı turboprop İHA'lar, süpersonik savaşçılar için tam teşekküllü bir yedek olarak kabul edilemez. Reaper, özellikle hafif bir izci ve terörist avcısı olarak kullanıldığı düşük yoğunluklu çatışmalar için tasarlandı.
Ağır keşif İHA RQ-4 Global Hawk
Başka bir şey kulağa çok daha ciddi geliyor: uzaktan kumandalı bir İHA a priori karmaşık gösteriler gerçekleştiremez ve bir hava savaşı yürütemez. Nedenleri açıktır:
1. Zaten, RQ-4 Global Hawk izcisini kontrol etmek için, 50 Mbit / s veri değişim hızına sahip bir geniş bant kanalı gereklidir. Bir dövüşçünün uzaktan izlenmesi ve kontrolü için bir hattın oluşturulması, son derece karmaşık bir teknik görevdir. Ayrıca, böyle bir karar, temel doğa yasalarının etkisi - radyo sinyali gecikmesi (İHA - uydu - operatör) nedeniyle mantıksız görünüyor.
2. Düşmanın elektronik harbi yoluyla hava radarının kontrolünün bozulması tehdidi var. Ve kontrol müdahalesi başka bir “şehir efsanesi” olarak kabul edilebilirse (256-bit “anahtar”, yönlü radyasyon antenleri, güvenilir radyasyon kaynaklarının belirli koordinatlara bağlanması - böylece “hack” riski sıfıra indirilir), o zaman sinyal sıkışması ve “sıkışma” »UAV kontrol hatları, pahalı bir aracın kaybının gerçek bir nedeni olabilir.
Uydu iletişimi için yönlü anten SATCOM
Hava Kuvvetleri, çevreyi bağımsız olarak analiz edebilen, tehditlerin doğasını belirleyebilen ve gerekirse seçilen hedefler için silah kullanabilen yapay zeka yapılarına sahip son derece akıllı bir makine gerektirir. Operatör müdahalesi, silah kullanımı için yetki onayı ile sınırlı olacaktır. Bununla birlikte, BM ve liberal toplulukla flört etmeden de yapılabilir - demir canavarın hedefleri kendi başına sınıflandırmasına ve her şeyi yok etmesine izin verin. Düşman için çok daha kötü!
Bir robot bir kişiye zarar veremez veya eylemsizliği nedeniyle bir kişiye zarar verilmesine izin veremez.
- A. Azimov, "Yuvarlak Dans"
Yaşlı Isaac derinden yanılmıştı. Bu çok yakında olacak - elektronik "göz" kişiyi hedef alacak ve mikro devre kayıtsızca saldırma emri verecek.
Gerekli teknolojilerin çoğu bugün mevcuttur.
Tomahawk seyir füzesi, kabartma haritalar, GPS sinyalleri ve sayısallaştırılmış hedef görüntüleri kullanarak arazide bağımsız olarak gezinme yeteneğini gösterir.
İnsansız gizli İHA X-47B, robotik modda bir uçak gemisinin güvertesine indi.
Gelişmiş Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA), Global Hawk UAV'ye tam otomatik modda başka bir uçan drone'dan yakıt ikmali yapmak için başarılı bir deney gerçekleştirdi.
X-47B
Robotlar insanları satrançta güvenle yener. Kaliforniya, Florida ve Nevada'da kendi kendine giden arabalara halka açık yollarda izin verilir. Sürücü belgelerinin ve pilot belgelerinin tamamen iptal edileceği gün çok uzak değil.
Olası başarısızlıklar ve kazalar hakkındaki korkular tamamen küfürdür. Dünya havacılık tarihi, pilotların hatası nedeniyle düşen uçakların enkazlarıyla dolu. Bu anlamda, bir robot bir kişiden çok daha güvenilirdir - şaka yapmaya ve talimatları ihlal etmeye meyilli değildir. Oksijen eksikliğinden bayılmaz ve kritik bir durumda paniğe duyarlı değildir. Ve mükemmel robotlar yok - bu onların insanlarla ana benzerliği.
"Reaper" ın savaş kullanımının istatistikleri. Gerçekleştirilen saldırı sayısı. Öldürülenlerin sayısı. Grev İHA'sının ana performans özellikleri
Son birkaç yılda, "dronlar" evrimlerinin birkaç aşamasını aynı anda aştılar. Robotlar, savaş düzenlerini korurken uçmayı, bağımsız olarak kalkış, iniş, yakıt ikmali ve diğer karmaşık manevraları öğrendi. Kanıtlanmış tüm teknolojileri tek bir tasarımda somutlaştırmak ve cesurca savaşa girmek için kalır!
İngiliz "cennetin koruyucusu"
Otonom saldırı "dronlarının" ilk sahiplerinden biri Kraliyet Hava Kuvvetleri olabilir. Sisli Albion kıyılarında, özelliklerinde mevcut tüm insansız hava aracı modellerini aşacak yeni nesil grev İHA'sı yaratma çalışmaları devam ediyor. Ve insanlı savaş uçaklarıyla kıyasıya rekabet edebilecek.
B-2 Spirit'in ve gelecek vaat eden X-47B'nin tasarımında somutlaşan fikirler ve hayaller, tek bir dürtüyle birleşerek BAE Systems Taranis adlı bilimsel ve mühendislik düşüncesinin bir başyapıtını oluşturdu. Büyük Britanya Kraliyet Hava Kuvvetleri'nin çıkarları doğrultusunda geliştirilen, stratejik menzile sahip otomatik bir gizli bombardıman uçağı projesi. Savunma şirketi BAE Systems'in planlarına göre, yeni gelişmeleri saldırı uçağı filosunun önemli bir bölümünü değiştirme şansına sahip. İlk üretim araçlarının teslimatı 2030'lar için planlanıyor.
BAE, Rolls-Royce, GE Aviation System ve Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı'nın kendisi de dahil olmak üzere en yeni İHA'nın geliştirilmesinde bir dizi büyük şirket yer aldı.
"Taranis" (adını Kelt gök gürültüsü tanrısından alır), "uçan kanat" şemasına göre yapılmış insansız bir hava aracıdır. İlk uçuş testleri sırasında kalkış ağırlığı 8 tondu. İnsan daha önce hiç bu kadar mükemmel uçan robotlar yaratmamıştı: stratejik menzil, süpersonik uçuş hızı, gizli teknoloji, ama en önemlisi - dünyada ilk kez bir İHA'da yapay bir zeka şeması kullanıldı! "Taranis", insan yardımı olmadan dünyanın belirli bir bölgesine gidebilir, hedefi bağımsız olarak tespit edebilir ve yok edebilir. Şok bileşenine ek olarak, keşif ve hava muharebesi için bir fırsat var.
"Taranis" in yaratılmasıyla ilgili çalışmalar 2005 yılında gerçekleştirildi, ancak ancak şimdi gelecekten bir makine olarak bunun hakkında ciddi bir şekilde konuşmaya başladılar. İlk prototip 2010 yılında ortaya çıktı. İlk uçuş 2011 için planlandı, ancak çoğu zaman olduğu gibi program bozuldu ve "Taranis" uzun süre halkın gözünden kayboldu. Tüm dünyada kaç tane "proje" geliştiriliyor?! Sadece birkaçı ilk uçuş aşamasına kadar büyür ve istisnai durumlarda hizmet için kabul edilir.
Ancak, ortaya çıktığı gibi, Taranis projesi ölmedi. 5 Şubat 2014'te BAE Systems, Ağustos 2013'te Avustralya Woomera eğitim sahasında yüksek gizlilik modunda gerçekleştirilen makinenin uçuş testleri hakkında bilgi yayınladı. İngilizler sakince hedeflerine doğru ilerliyorlar ve kesinlikle planlarını mantıklı bir sonuca ulaştıracaklar.
Yeni aygıtı eleştirenler arasında iki bakış açısı hakimdir. Birincisi, beklendiği gibi, makinelerin insan kaderini belirlemesine izin vermenin kabul edilemezliğinden bahsediyor. Ahlaksız, küfürlü ve basitçe söylemek gerekirse tehlikelidir. Bununla birlikte, yaşayan bir pilot da hatalardan muaf değildir - herhangi bir savaşta düzenli olarak "dost ateşi" ve sivillerin kazara ölümü vakaları meydana gelir.
Diğer uzmanlar, mevcut avcı-bombardıman uçaklarının tam teşekküllü bir şekilde Taranis ile değiştirilmesi olasılığı hakkında şüphelerini dile getirdiler. Makinelerin özelliklerine bakarak anlamak kolaydır: Eurofighter Typhoon motorlarının itme gücü neredeyse 12 ton iken Taranis, yalnızca 2,94 ton itme gücüne sahip bir Rolls-Royce Adour turbojet motoruyla donatılmıştır.
Ancak, bu sorunun otomatik bir İHA fikriyle hiçbir ilgisi yoktur. Şu anki haliyle Taranis'in yeni teknolojilerin konsept göstericisinden başka bir şey olmadığını unutmayın. Ve bu drone'un benimsendiği zaman neye dönüşeceği bilinmiyor. Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri'nde, 4,5 tonluk bir savaş yüküne sahip ağır bir gizli drone X-47C yaratma programı zaten açıklandı. Tipik bir bombardıman uçağından biraz daha az (iç bomba bölmelerinden söz etmemize rağmen - mühimmatın askıya alınması, gizliliği ihlal etmeden yapılır).
Her şey er ya da geç gökyüzünün makinelerin insafına kalacağı gerçeğine gidiyor. Robotlar bizi tüm zor, karmaşık ve tehlikeli işlerden kurtaracak. Ve insanlar önlerinde diz çöküp onlara çay getirecekler.
