Gerçek olaylara dayanan Sovyet Donanmasının Falkland Adaları seferi hakkında macera gerilim filmi.
Denizcilik tarihinin hayranları öğrenmek için sabırsızlanıyorlar: Sovyet denizcileri, 1982 baharında Güney Atlantik'in genişliğinde gerçekleşene benzer bir operasyon yapabilirler miydi? İki aylık düşmanlıklarda, İngiliz "deniz kurtları" Falkland'ı fırtına ile ele geçirdi ve tartışmalı bölgeleri İngiliz Kraliyetinin kontrolüne geri verdi.
Sovyet Donanması benzer bir şeyi tekrarlayabildi mi? Kükreyen Kırklar ve Öfkeli Elliler boyunca tam özerklik için 30.000 millik bir yürüyüş mü? En yakın lojistik merkezin harekat sahasından 6.000 kilometre uzakta olduğu koşullarda filomuz muharebe harekatı yapabilecek mi?
Önde - kükreyen fırtınalar ve Antarktika soğukları, günlük hava saldırıları ve yüzü maviye kadar ateş ediyor … Kampanyaya hazırlanma zamanı - 10 gün. Hadi başlayalım!
Bahislerinizi koymak için acele etmeyin beyler - burada entrika yok.
Sovyet filosunun uzun mesafeli kampanyasının sonuçları önceden biliniyor: yerli Donanma, Arjantin filosunu (ve gerekirse İngiliz filosunu) toz haline getirecek ve ardından birkaç gün içinde uzak adaları ele geçirecek, pratikte hiçbir kayıp olmadan.
Denizcilerimizin Falkland Savaşı'na "katılımı" olan destan, amacı alternatif bir tarih değil, Sovyet Donanması kuvvetleri tarafından herhangi bir mesafeden bir veritabanı yürütme olasılığının kanıtı olan sadece bir saçmalıktır. onların kıyıları.
Bütün bu hikaye, SSCB Donanmasının özel yetenekleri hakkında konuşmak ve Rus Donanmasının o zamandaki yabancı filolardan ne kadar üstün olduğuna dair hoş bir sürpriz yaşamak için iyi bir neden. Soğuk Savaş'ın üçüncü en büyük filosu olan bir zamanlar güçlü olan Büyük Britanya Kraliyet Donanması bile, Sovyet filosunun arka planında utanç verici bir hurda yığını gibi görünüyordu.
Yaşasın vatansever mi, gerçekçi mi?
SSCB Donanmasının Falkland'a başarılı bir şekilde girmesine yönelik şüpheci itirazlar, öncelikle Sovyet ve İngiliz uçak gemisi tabanlı uçakların karşılaştırmasına dayanmaktadır.
Yerli VTOL Yak-38, İngiliz Deniz Harrierinden farklı olarak, havadan bir radarla donatılmadı - Yak'ın avcı yetenekleri, üst direğin etrafındaki daireleri kesmek ve hedeflere "gözle" kısa menzilli füzeler atmakla sınırlıydı. Görüş Hattı. Yerleşik bir top yoktu - askıya alınmış bir top konteyneri yalnızca bomba ve füze silahlarının bir parçası yerine kurulabilirdi …
Yak-38'i eleştirmeye devam etmeden önce, Falkland'da havacılık kullanımının bazı özelliklerine dikkatinizi çekmek istiyorum:
İngiliz gemisinde modern hava savunma sistemlerinin * neredeyse tamamen yokluğu göz önüne alındığında, hava savunma görevi Sea Harrier savaşçılarının omuzlarına düştü. Ne yazık ki, sonraki olayların gösterdiği gibi, Sea Harriers görevlerini başarıyla yerine getiremedi - filo gemilerinin üçte biri düşman hava saldırılarından muzdarip, altısı dibe gitti.
* "İlk hattın" 25 yüzey savaş gemisinden (uçak gemileri, muhripler, fırkateynler), modern hava savunma sistemleri "Sea Dart" sadece yedi gemide mevcuttu. İngiliz fırkateynlerinin çoğu (15'ten 9'u) Sea Cat hava savunma sistemleriyle silahlandırıldı - 6 km'den daha az etkili atış menzili olan ses altı (!) SAM'ler - 80 Sea Cat füzesinin tamamının piyasaya sürülmesi şaşırtıcı değil. süt. Yakın bölgedeki kendini savunmaya gelince, İngiliz "deniz kurtları", sınırlı ateşleme açılarına sahip 114 mm "istasyon vagonlarından" ve İkinci Dünya Savaşı'nın Oerlikon uçaksavar silahlarından daha iyi bir şeye sahip değildi.
Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, İngiliz filosu toplardan yüzsüzce vuruldu ve alçak uçuştan gelen bombalarla bulaştı.
Sovyet Donanması durumunda, her şey tamamen farklı olacak.
Ağır uçak taşıyan kruvazörler "Kiev" ve "Minsk" Yak-38 uçakları ile hava savunması açısından hiçbir önemi yoktu.
Bunların yerine, füze silahlarına sahip 26.000 tonluk bir atom canavarı olan TARKR "Kirov" uzun bir kampanyaya gidebilir.
Mutsuz Arjantinli futbolcular rahatlayabilir ve sakince nefes alabilir - Kirov, nükleer savaş başlıklı süpersonik Granit kullanmayacak. P-700 füzesi, Arjantin Donanması'nın herhangi bir "pelvis"inden daha pahalıdır.
"Kirov" un ana değeri, efsanevi S-300 sisteminin "sıcak" bir versiyonu olan çok kanallı "Fort" hava savunma füze sisteminin varlığıdır.
On iki adet 8 turlu fırlatıcı. Maksimum atış menzili 75 km'dir. Altı hava hedefinde 12 füzeye kadar eşzamanlı güdüm imkanı. Kruvazörün tam mühimmat yükü 96 füzedir - her hedef için iki füze tüketimi göz önüne alındığında bile, Kirov kruvazörü teorik olarak Arjantin Hava Kuvvetleri'nin tüm savaş uçaklarını tek başına imha edebilir.
Fort hava savunma sistemine ek olarak, iki kısa menzilli Osa-M hava savunma sistemi ve dört AK-630 pil (radar rehberli sekiz altı namlulu hafif makineli tüfek) kruvazöre yerleştirildi - Kirov'a saldırmaya çalışmak için Arjantinli pilotlar yaptı … en cesur kamikaze bile cesaret edecek.
Tek engel, 5V55RM füzesine sahip S-300F Fort deniz hava savunma sisteminin resmi olarak yalnızca 1984'te kabul edilmesidir - Kirov kruvazörünün kendisinin Ekim 1980'de Kuzey Filosunun bir parçası olmasına rağmen. Paradoks kolayca açıklanabilir: Sovyet Donanması'nda, yeni silahların ve sistemlerin, Bakanlar Kurulu'nun kabullerine ilişkin resmi kararnamesinin imzalanmasından birkaç yıl önce çalışır duruma geldiği bir senaryo sıklıkla uygulandı (uzun bir bürokratik prosedür, kapsamlı testler ve her zaman Baş Komutan ile meşgul).
Bir Sovyet = üç İngiliz
Kirov'un kampanyaya katılıp katılmayacağı (1982 baharından itibaren) kesin olarak bilinmiyor. Her durumda, üzerindeki ışık bir kama gibi birleşmedi - 100 savaş gemisi ve destek gemisinden oluşan bir filo uzun bir yolculuğa çıkıyor - referans olarak İngiliz filosu tarafından yönlendirileceğiz.
İngiliz muharebe çekirdeği sekiz URO muhripinden (Tip 42, Tip 82 ve birkaç eski İlçe) oluşuyordu.
SSCB Donanması durumunda, URO'nun İngiliz muhriplerinin işlevleri, 1134A ve 1134B projelerinin büyük denizaltı karşıtı gemileri (BOD) tarafından gerçekleştirildi - o zamana kadar, Sovyet filosunda bu türden 17 gemi vardı - oldukça yeterli 7-8 BOİ'den oluşan operasyonel bir oluşum oluşturmak.
Kutsal terminolojinin arkasında "Project 1134B büyük denizaltı karşıtı gemi" ("Berkut-B"), hipertrofik denizaltı karşıtı silahlara sahip 8500 tonluk bir füze kruvazörü gizler. Sovyet BOİ'leri, Sheffield muhripinin (patlamamış bir füzeden yanan) iki katı büyüklüğündeydi, İngiliz gemisinin aksine, gemide dört hava savunma sistemi (Sheffield'deki bir Sea Wolf'a karşı) ve ayrıca bir roket vardı. torpido kompleksi, bir helikopter, mayın ve torpido silahları, RBU, evrensel 76 mm toplar ve geminin sürekli bir hava savunma konturunu oluşturan dört AK-630 metal kesiciden oluşan bir kendini savunma sistemi.
Herhangi bir Sheffield veya County, Sovyet Berkut'un zemininde sadece jöledir. Hava savunma sistemlerinin yetenekleri açısından, bir BOD 1134B, üç İngiliz muhripine bedeldi. Bir uçaksavar ateşi telaşı.
Eskort
Diğer savaş gemilerinden İngiliz filosunda, çoğu hava saldırılarına karşı savunmasız olan 15 oldukça ilkel fırkateyn (Tip 21, Tip 22, "Rothesay" ve "Linder") vardı.
Sovyet Donanması için Majestelerinin filosunun kaydını tekrarlamak zor olmazdı. O zamanki denizcilerimiz: "şarkı söyleyen fırkateynler" (BOD projesi 61), proje 1135 okyanus bölgesinin devriye botları ("Burevesnik" kodu), proje 56'nın eski ama yine de güçlü muhripleri - toplamda 70'den fazla savaş gemisi, her biri İngiliz fırkateynlerinden hiçbir şekilde aşağı değildi.
Devriye gemisi - proje 1135
Bu araçlardan 15-20 devriye gemisinden (BOD rütbe II, muhripler ve fırkateynler) bir savaş grubu oluşturmak, SSCB Donanması için oldukça sıradan bir durumdur.
En yıkıcı gemiler
İngiliz seferi gücünün en önemli bileşenlerinden biri denizaltılardı - operasyona 5 nükleer ve bir çok amaçlı dizel-elektrik denizaltı katıldı. Mütevazı ama zevkli.
Bir Sovyet filosunun denizaltı bileşeni nasıl görünürdü?
Hmm … ne yani, ama bu iyiliğe her zaman bolca sahip olduk. Örneğin, o zamanlar Büyük Britanya Kraliyet Donanması'nda 15 nükleer denizaltı vardı; karşılaştırma için - SSCB Donanmasında iki yüzden fazla vardı!
Operasyon için bir düzine nükleer enerjili gemi ve birkaç dizel elektrikli denizaltı tahsis etmek açık ve gerekli bir şeydir. Üstelik, Sovyet nükleer denizaltıları arasında, 671RT, 671RTM (K) pr. birkaç saat.
Majestelerinin filosu dinleniyor - o zamanlar İngilizlerin böyle bir şeyi yoktu.
Sovyet denizaltılarının Güney Atlantik'e kendi başlarına ulaşma olasılığı hakkındaki şüpheler tamamen asılsızdır - 1966'da yerli K-116 ve K-133, Zapadnaya Litsa rotası boyunca Kuzey'den Pasifik Filosuna batık bir geçiş yaptı - Atlantik Okyanusu - Cape Horn - Pasifik Okyanusu - Kamçatka.
52 yelken gününün tamamında nükleer güçle çalışan gemilerin asla yüzeye çıkmamış olması dikkat çekicidir. Doğru. Buna ihtiyaçları var mı?
Etki yetenekleri
Şimdi tekrar VTOL uçağı konusuna döneceğiz - ilerleyen denizcilere ateş desteği sağlayan Sea Harrier uçakları düşmanın kafasına yaklaşık 200 bomba attı.
Sovyet Donanması söz konusu olduğunda, sorun kapsamlı bir çözüm alacaktır - TAVKR "Kiev" ve "Minsk" operasyonlarına olası katılımın yanı sıra (bu kadar büyük ve açgözlü gemileri uzun bir yolculuğa çıkarmaya değer olsa da) birkaç yüz bomba atmak?) filo, inişe ateş desteği için uygun özel topçu gemileri vardı - 68-bis projesinin bir düzine kruvazörü. Çoğu 30 yaşın üzerindeydi, ancak eski topçu kruvazörleri hala hareket halindeydi ve modern zırhlıların bilmediği bir dizi etkileyici beceriye sahipti - silahlar ve zırhlar.
Kuru istatistiklere göre, Falkland Savaşı sırasında, İngiliz gemileri adalardaki Arjantin pozisyonlarına 10 bin 114 mm'den fazla mermi ateşledi - Sovyet kruvazörlerinin altı inçlik toplarının ne yapacağını hayal etmek korkutucu!
Her birinde - 12 152 mm top ve 12 evrensel 100 mm top - toplar her türlü havada, gece karanlığında, sis ve kar fırtınasında vurulur - hiçbir Harrier ve Yak-38 verimlilik açısından bir deniz topçusu topuyla karşılaştırılamaz.
Çoğu modern geminin aksine, eski 68-bis kruvazörler 100 mm zırhtan oluşan güvenilir bir "deri" ile sarılmıştı. İngiliz muhrip Sheffield, patlamamış bir gemi karşıtı füzeden ısındı - Sovyet kruvazörü Arjantin füzesinin vuruşunu hissetmedi. Gemisavar füze sistemi, zırh kuşağına çarptığında boş bir somun gibi patlayacak ve sadece kruvazörün üzerindeki boyayı sıyıracaktı.
İniş
Her şey onlar ve onların iyiliği için!
İngiltere'ye benzeterek, adalara ağır silahlar, mobil hava savunma sistemleri, MLRS, topçu ve zırhlı araçlarla yaklaşık 10 bin askeri teslim etmemiz gerekecek. Birkaç tank şirketini adalara teslim etmek fena değil - oldukça mütevazı T-55 veya T-62.
Ve sonra - gruba birkaç hafta tedarik etmek. Erzak, alet, mühimmat, yakıt, yedek parça, ilaç teslimi… Görev kolay değil.
Biraz sonra seferi kuvvetlerinin tedarikine geri döneceğiz, şimdi belirlemeye çalışacağız - SSCB Donanması, Dünya'nın yarısına bu kadar büyük bir kuvvet grubunu teslim etmek için hangi kuvvetleri kullanmak zorunda kaldı?
O zaman, Donanma, 1171 (kod "Tapir"), 775 ve 1174 (kod "Rhino") projelerinin yaklaşık 25 Büyük Çıkarma Gemisini (BDK) içeriyordu - muhtemelen 10-15 tanesi böyle önemli bir operasyonda yer alabilirdi.
Bu gemiler ne? Örneğin, BDK projesi 775, güçlendirilmiş bir denizci şirketini (225 paraşütçü ve 10 birim zırhlı araç) taşımak için tasarlanmış, okyanus bölgesinin çok katlı düz tabanlı bir savaş gemisidir.
Ukrayna Donanması gemisi "Kostyantin Olshansky" (U402) - ör. Sovyet BDK-56
Daha büyük gemi - BDK pr. 1174 "Ivan Rogov" (o zamanlar SSCB Donanmasında türünün tek gemisiydi) 500 paraşütçü + 80'e kadar zırhlı personel taşıyıcı ve piyade savaş aracı taşımak için tasarlandı. Ayrıca Rhino'da 4 helikopter de bulunuyor.
Sovyet büyük çıkarma gemisinin dikkate değer bir özelliği, kendini savunma sistemleri ve MLRS A-215'tir (yanık "Grad") - bu bir kez daha iniş için ateş desteği meselesidir. İkinci önemli fark, tankları pruva kapıları ve geri çekilebilir iskele yoluyla karaya kendi başlarına boşaltma yeteneğidir.
Açıkçası, BDK'nın yetenekleri tek başına yeterli olmayacaktır. Personelin bir kısmı SSCB Donanması'nın hastane gemilerine yerleştirilebilecek. Diğer kısım ise büyük savaş gemilerinde konaklayacak. Ya yeterli yer yoksa?
Bu gibi durumlarda, ticaret filosunun gemileri kurtarmaya gelir - ro-ro gemileri, konteyner gemileri, yüzer üsler. Ucuz ve neşeli.
Gerçekte, şanslı olan İngilizler, Queen Elizabeth 2, Canberra ve Uganda lüks gemilerinde savaş bölgesine ulaştılar - İngiliz komutanlığı Cunard Hattını elden çıkarmaktan korkmadı.
İstihbarat teşkilatı
SSCB Donanması ayrıca en cesur "İngiliz bilim adamlarının" hayal bile edemediği bir şeye sahipti - Legend-M Deniz Uzay Keşif ve Hedefleme Sistemi (MCRT'ler): pasif radyo keşif uydularının yörüngesel bir takımyıldızı ve inanılmaz ABD-A uzay aracı - düşük - nükleer reaktörlü ve yandan görünümlü radarlı yörünge uyduları.
1982'de fantastik sistem zaten faaliyete geçmişti - Falkland Savaşı sırasında Sovyet ordusunun dünyanın diğer tarafındaki olayları yakından takip ettiği biliniyor. ICRC uydularından veri alan Sovyetler Birliği, Falkland Adaları'ndaki durumu bir bakışta gördü, her iki rakibin güç dengesini ve gemilerinin konumunu biliyordu, İngilizlerin daha sonraki eylemlerini önceden tahmin etme yeteneğine sahipti ve Arjantinliler.
O yıllarda dünyanın hiçbir devletinde bu kadar mükemmel bir istihbarat sistemi yoktu!
Paradoksal olarak, bu olaylara doğrudan katılanlar çok daha az bilgilendirildi: operasyon tiyatrosundaki durum hakkında en azından bir fikir edinmek için İngiltere, sürekli olarak deniz keşif "Nimrod" u havada tutmak ve istihbarat dilenmek zorunda kaldı. "Sam Amca" dan (Amerikan uzay istihbarat sistemi NOSS, diğer adıyla Wall Cloud). Argentos'a gelince, bu eksantrikler okyanusta daireler çizerek yolcu Boeing'lerini ve iş jetlerini kovaladılar.
Lojistik
Yerli kıyılarından çok uzakta bu kadar uzun ve görkemli bir operasyona hazırlıkta son derece önemli bir nokta. SSCB Donanmasının iş göremezliği hakkındaki tüm şüphelerin (“çalışmayacak”, “yeterli değil”, “parçalanacak”, “kaza oranı” vb.), yakından incelendiğinde hemen not edilmelidir. bir serap olun - 1985'te, Dünya Okyanusunun genişliğinde, yaklaşık 160 savaş yüzeyi ve denizaltı gemisinin ve SSCB Donanmasının destek gemilerinin GÜNLÜK hizmetini taşıdılar.
Arka taban sorununu çözmek çok daha kolay.
İngiliz filosu adadaki limanı ve havaalanını kullandı. Yükseliş (Atlantik'in ortasında, Falkland'ın yarısına kadar olan küçük bir toprak parçası). Ve Sovyet filosu ne yapacak?
Cevap açık, Sovyet Donanması dünya çapında yoğun bir üs ağına sahipti; Atlantik Okyanusu'nun güney kesiminde düşmanlıklar yürütürken, Luanda (Angola) bir arka üs görevi görebilir.
Uzun bir yolculukta düzinelerce geminin tedarikine gelince, bu acı verici bir sorudur, ancak çözülebilir. Bu amaçlar için, SSCB Donanması bütün bir yardımcı gemi donanmasına sahipti: izciler, tavsiye notları, yakıt ikmal tankerleri, entegre tedarik gemileri, buzdolapları, silah nakliyeleri, yüzer atölyeler ve yüzer üsler - gerekirse ticaret filosunun kuvvetleri dahil edilebilir. petrol tankerleri, yüksek hızlı rokerleri ve konteyner gemileriyle…
halletmek zorunda!
Bütün bu çılgın hikayeden bazı çıkarımlar
Başkalarının topraklarına ihtiyacımız yok - sahip olduklarımız üzerinde ustalaşmamız gerekecek. Falkland Adaları İngiliz kalır. Önemli değil! Ana şey, o günlerde filomuzun gezegenin herhangi bir köşesinde büyük bir deniz operasyonu yürütme potansiyeline sahip olmasıdır.
Tabii ki, bu kadar hızlı bir koleksiyon ve uzun bir yürüyüş muazzam bir stres. Normal zamanlarda, okyanus savaş hizmetleri için önceden hazırlandılar - yakın bir yürüyüşün kesin bir işareti, tüm mürettebat üyelerine hatasız olarak reçete edilen güney ateşlerine ve hastalıklarına karşı bir aşı kursuydu. Kaşlarının teriyle haritalar, erzak ve erzak yüklediler, geminin elektromekanik kısmını, sistemlerini ve silahlarını kontrol ettiler.
En az iki hafta içinde hazır olabilir misin? Abilir. Acil sipariş, durum acil. Ek olarak, filonun en az yarısı zaten okyanustaydı - sadece gemileri yeni bir kareye yönlendirmek gerekiyordu.
Acele ve koşuşturma, yürüyüşe hazırlık üzerinde zararlı bir etkiye sahip olacaktır. Yanlış hesaplamalar, kazalar ve kayıplar olmadan olmaz … ancak organizasyon açısından herhangi bir savaş, bir sel sırasında genelevde çıkan bir yangındır.
Ana şey, dünyadaki tüm diğer ülkelerin filolarının toplamını (Amerikan hariç) aşan ikinci donanmaya sahip olmamızdır. Herhangi bir düşmanı kuşatma ve okyanusların herhangi bir köşesinde savaşma yeteneğine sahip bir filo.
Kahraman Galerisi:
Gaz türbini BOİ projesi 61, sözde "şarkı söyleyen fırkateyn"
İngiliz muhrip York (Tip 42 Batch III), Sheffield'ın modernize edilmiş bir versiyonudur. Falkland Savaşı'nın sonuçları göze çarpıyor: baş kasara uzatıldı, Falanx ZAK acilen eklendi
Odessa-Vietnam hattından silindirli gaz türbini gemisi "Kaptan Smirnov". Çift kullanımlı kap, maks. hız - 25 deniz mili!
BDK pr. 1174 "Ivan Rogov"
Nükleer denizaltının kabini 670 "Skat"
Donanmanın büyük deniz tankeri, proje 1559V. Deplasman - 22450 ton. Taşıma kapasitesi: 8.250 ton akaryakıt bunkeri, 2.050 ton motorin, 1.000 ton uçak yakıtı, 250 ton yağlama yağı, 450 ton besleme suyu, 450 ton içme suyu, 220 ton gıda
Silah taşımacılığı "General Ryabikov"
TAVKR ve karmaşık tedarik gemisi "Berezina"
