Amerikan Arleigh Burke sınıfı muhriplerin üç modifikasyonunun, dünya deniz kuvvetlerinin modern tarihinde açık ara en başarılı ve büyük ölçekli yüzey gemileri olduğu iyi bilinmektedir. "Flight I" versiyonunun öncü gemisi DDG-51 USS "Arleigh Burke", Bath Iron Works tersanesinin stoklarını sadece 28 yıl önce (19 Eylül 1989) terk etmesine rağmen, programa yapılan multi-milyar dolarlık enjeksiyonlara izin verildi. bu süre zarfında ABD Donanması'nda "Flight I" (DDG 51-71), "Flight II" (DDG 72-78), "Flight IIA" (DDG 79-1113) varyantlarında 62 gemiyi denize indirin ve kabul edin. Ve dizinin sonu hala yeterince uzakta. Özellikle, Flight IIA serisi sadece DDG-123 muhripinde devam edecek ve sona erecek, bundan sonra Arley Burkes - Flight III'ün daha da yeni bir versiyonu üzerinde çalışma planlanıyor. Burada, yalnızca yapısal olarak önceki "Uçuşlara" benzeyen tamamen yeni bir yüzey gemisiyle karşılaşacağız.
Son ayların ana olayı, Arleigh Burke Flight IIA muhriplerinin inşaatının yeniden başlaması olarak düşünülebilir. Aynı anda iki tersanedeki üretim tesislerini yeniden işletmeye alma kararı (Bath Iron Works ve ayrıca Ingalls Shipbuilding), Çin Tipi 052D çok amaçlı muhriplerin seri üretimi zemininde ABD Donanmasının savaş potansiyelinin olası bir zayıflamasına derinden kök salmıştır. umut verici EM URO Type 055, Rus fırkateynleri 22350 / 22350M ve 1144.2M "Amiral Nakhimov" ağır nükleer füze kruvazörünün derin modernizasyonu.
Bu şaşırtıcı değil, çünkü 22 Ticonderoga sınıfı füze kruvazörü şeklindeki yardımcı "Aegis" bileşeni sonsuz değildir ve 2026 yılına kadar gemilerin yarısı (11 adet) hizmet dışı bırakılacaktır. Bu durumda, ABD Donanması, ana sınıfların 73 "Aegis" hava savunma gemisini bırakacaktı; bu, 3M54E1'in yüzlerce süpersonik gemi karşıtı füzesi tarafından temsil edilen gemi karşıtı potansiyel üzerinde kendinden emin bir üstünlük için yeterli değil. Kalibre-PL / NK", 3M55 "Onyx" tipleri, 3M45 "Granit", 3M80 "Sivrisinek" (X-41) ve X-35U "Uranüs" evrensel dikey fırlatıcılarla donatılmış tüm su üstü gemilerinde konuşlandırıldı 3S14 UKSK, SM-225A (949A "Antey" projesinin çok amaçlı nükleer denizaltı kruvazörleri), SM-233A (uçak gemisi "Amiral Kuznetsov"), SM-255 (ağır nükleer RRC pr. 1144), KT-152M (EM pr. 956, RK pr. 1241.1) "Molniya-M" ve BOD pr. 1155.1 "Udaloy- II "). Daha da sönük olsa bile, bu "Arley Burkes" ve "Ticonderogs" sayısı (Aegis BIUS'un radar mimarisinde bulunan kusurlarla birlikte), seri üretilen YJ-18 süpersonik gemisavar füzelerinin arka planına bakacaktır. Çin'de 2 - 3 yıldan fazla. … Ayrıca, göze çarpmayan URO "Zamvolt" muhrip serisi sadece 3 gemiye düşürüldü ve bireysel uçaksavar ve füze karşıtı nitelikleri, üçüncü taraf radar veya optik-elektronik araçlardan hedef belirleme gerektiren son derece düşük bir seviyede kalıyor..
AN / SPY-1A / D tuvallerinden önemli ölçüde daha küçük bir açıklığa sahip 3 anten dizisine sahip bir santimetre çok işlevli X-band radar AN / SPY-3 üzerinde savaş bilgi ve kontrol sistemi "Zamvoltov" TSCEI'nin "körlüğü", destroyer -"demir" sadece alçak irtifa hava saldırısına ve yüksek irtifa nesnelerine karşı son derece etkili mücadele için, ancak "Arleigh Burke" ve "Ticconderoga"dan çok daha kısa bir mesafede. Evrensel yerleşik Mk 57 fırlatıcılarının tüm silah yelpazesinin tam kullanımı için ("işlendikten" sonra hücreler, SM-3 füzesavarlarını ve SM-6 füzelerini kullanacak şekilde uyarlanabilir), bu gemilerin BIUS operatörleri şunları yapabilir: yalnızca AWACS'ın hedef belirlemesine dayanır ve SPY radarları -1 ile birlikte gönderilir.
"Arley Burke" in derinden geliştirilmiş modifikasyonlarının seri üretiminin devam etmesi için Amerikalıların "ellerini ve ayaklarını tutacakları" oldukça mantıklı. Örneğin, “Aşama III” (“Uçuş IIA”) olarak adlandırılan muhrip serisinin tamamlanması, 11 Ticonderoga hava savunma füze kruvazörünün hizmet dışı bırakılmasını telafi etmeyi ve sonuç olarak günümüzün korunmasını mümkün kılacaktır. uçaksavar yetenekleri ve stratejik deniz tabanlı seyir füzeleri RGM-109E "Tomahawk Block IV" ile büyük bir füze saldırısı gerçekleştirme yeteneği açısından Rus ve Çin filoları üzerinde üstünlük. AN / SPG-62 izleme ve aydınlatma radarlarının bir hedef kanalıyla ilişkili Aegis sisteminin dezavantajları (Arley Burke EM'de 3 RPN ve Ticonderog'larda 4 ünite) ultra uzun menzilli girişle zaten kısmen telafi edildi. uçaksavar güdümlü füzeler RIM-174 ERAM. Füzeleri ARGSN URVB AIM-120C-7'nin modernize edilmiş geniş açıklıklı versiyonlarıyla donatarak, ateşleme işlemi, yalnızca desimetre AN / SPY-1D (V) veya havadan iletilen koordinatlara dayanarak SPG-62'yi atlayarak gerçekleştirilebilir. " Link-16 " radyo kanalı üzerinden radar ekipmanı.
Arleigh Burke muhriplerini “Aşama 4” (“Uçuş III”) seviyesine yükseltme programı, “Uçuş IIA” dan çok daha umut verici ve iddialı bir eylemdir. Bizim ve Çin filolarımızın gemileri üzerinde sadece sayısal değil, aynı zamanda teknolojik üstünlük sağlamak için tasarlanmıştır. "Uçuş 3" üzerindeki ana çalışma yelpazesi, uçaksavar füzeleri, fırlatıcılar, hava muharebe füzeleri, taktik ve stratejik füzelerin geliştirilmesi ve üretiminde uzmanlaşmış "Raytheon" şirketinin uzmanlarının omuzlarına verilecek. çeşitli amaçlar ve üsler için radar sistemlerinin yanı sıra.
"Arleigh Burke Flight III" muhriplerinin ana kısmı, temelde farklı bir radar ekipmanı konfigürasyonu olacak. Kalbi, gelişmiş AN / SPY-6 AMDR çift bantlı çok işlevli radar olacak. Raytheon'un yeni beyni, AN / SPY-1D (V) radarına dayalı olarak yükseltilmiş bir 4 taraflı S-bant anteni AMDR-S (4-6 GHz frekanslı) ile temsil edilecek ve tamamen yeni 3 taraflı anten direk X-bandı AMDR-X (8-12 GHz frekansında). AN / SPY-1D tipinin desimetre aralığındaki aktif fazlı anten dizilerinin dört tuvali, eski X şeklindeki yön modelini oluşturur ve "lobların" yedek örtüşmesiyle 360 derecelik bir görünüm elde edilmesini sağlar. Bu, tuvallerden birinin arızalanması durumunda, görüş alanının komşu anten dizileri tarafından kısmen telafi edileceği anlamına gelir. Desimetre anten direği, aktif radar arayıcılı füzeleri hedeflemenin yanı sıra nesneleri tespit etmek ve izlemek için tasarlanmıştır.
İkinci anten direği AMDR-X, ek bir üst yapı üzerine yerleştirilmiştir (S-bandının yaklaşık 7-10 metre yukarısında). Anten dizileri, ön yarım kürenin ek üst yapının ön yüzünde bulunan bir anten levhası ve yan ve arka yarım küreler - 2 arka levha tarafından işlendiği "ters" Y-şekilli uzamsal tarama bölgesini oluşturur. boyuna eksenli gemiden 40 derecelik bir kambere sahip. Bu 3 yollu çok işlevli radar, radyasyon gücünü önemli ölçüde artıracak ve sinyal-gürültü oranını iyileştirecek olan galyum nitrür (GaN) kullanan aktif fazlı dizi temelinde inşa edilmiştir. Galyum nitrür alıcı-verici modülleri 300 ila 400 °C arasındaki sıcaklıklarda çalışabilir (erime sıcaklığı yaklaşık 2500 °C iken, galyum arsenit modülleri yaklaşık 180 °C kritik çalışma sıcaklığına ve tek kanaldan 1240 °C erime noktasına sahiptir. CW radarları AN / SPG-62, her bir AMDR-X anteni çok kanallıdır ve aynı anda yüzlerce hava hedefi parçasını birbirine bağlayabilir ve 10'dan fazla hedef yakalayabilir.
Gemide savaş bilgisi ve kontrol "Aegis" bulunan gemilerin varlığı ve modernizasyonu tarihinde ilk kez, RIM-162 ESSM donanımlı orta menzilli füze önleyicileri kullanarak 22 veya daha fazla hava hedefini eşzamanlı olarak engelleme yeteneği yarı aktif radar arayıcı ile elde edilecektir. Mevcut versiyonlardaki ABD "Aegis" in, tek kanallı "ışıklar" AN / SPG-62 sayısına bağlı olarak aynı anda 3 veya 4 hava hedefine ateş etme yeteneğine sahip olduğunu ve 18 sayısının aynı anda düzeltilen sayı olduğunu hatırlayın. AN / SPY-1A / D (V) "serbest bırakılan" AN / SPG-62 RPN'lerinden birine dağıtılmayı bekleyen uçaksavar güdümlü füzeler. AN / SPY-6 AMDR bu sorunu tamamen ortadan kaldırıyor ve bu da gemisavar füzelerimiz için bir başka sıkıntı. Gerçek şu ki, AMDR'nin yüksek verim ve yangın performansına ek olarak, 4 kat daha büyük küçük boyutlu RIM-162 ESSM cephaneliği eklenir.
Bu füzelerin çapı 254 mm'dir, böylece 4 ünite sayısında, evrensel VPU Mk 41'in belirli sayıda hücresine monte edilmiş özel birleşik kaplara Mk 25 yerleştirilebilirler. Yani, 29'da ücretsiz taşıma ve fırlatma hücreler, yay UVPU Mk 41, 116 ESSM önleme füzesi + 61 RIM-174 ERAM füzesine sığabilir. Sadece 1144.2 "Büyük Peter" ve 1144.2M "Amiral Nakhimov" projelerinin ağır nükleer füze kruvazörlerinin uçaksavar "donanımı" böyle bir cephaneliği geçebilir. İkincisi bir önceliktir, çünkü 240 mm çapında süper manevra kabiliyetine sahip uçaksavar güdümlü 9M96DM'ye sahip yeni Polyment-Redut kompleksinin tanıtımı sayesinde, eski döner PU B-204A'nın yerlerindeki mühimmat artırılabilir. tam olarak 4 kez (94'ten 376 füzeye)! 5V55RM ve 48N6E2 uçaksavar füzeleri S-300F "Fort" ve S-300FM "Fort-M" TARK pr. 1144.2'deki mühimmat yükünün sırasıyla 48 ve 46 adet olduğunu hatırlayın. Aynı zamanda, Rusya tarafından geliştirilen önleme füzeleri arasında benzeri olmayan 9M96DM önleme füzelerinin durumu bu güne kadar net olarak tanımlanmadı. 9M96E2 ailesinin hem 20380 projesinin korvetlerinin yanlarından hem de 22350 "Amiral Gorshkov" projesinin fırkateyninden ve S-400 "Triumph" fırlatıcılarından düzenli başarılı füze testleri hakkında bilgi yok. hava savunma füze sistemi ve zaman durmuyor ve RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" gibi uçaksavar füzelerinin sayısı katlanarak artıyor. Bu füzede donanmamızın potansiyeline nasıl bir tehdit olabilir?
Yaklaşık 18 - 20 ünite aşırı yük ile uçaksavar manevraları gerçekleştiren sofistike hava saldırı silahlarının engellenmesini sağlamak için, RIM-162 ESSM, içinde 4 ısıya dayanıklı döner uçakla temsil edilen bir gaz jeti itme vektör sapma sistemi ile donatılmıştır. roket meme kanalı. Bu yardımcı kontrol ünitesi, roketin 50 - 60 ünite aşırı yük ile manevra yapmasını mümkün kılar. (ancak yalnızca iki modlu katı yakıt yükünün tükendiği anda). Bu süre zarfında RIM-162, Onyx gibi gemisavar füzeleri %30-40 olasılıkla, P-1000 Vulkan ve P-700 Granit gibi ağır gemisavar füzeleri ise %80 olasılıkla önleyebilecek kapasitededir.
Birçoğu, milliyetçi vatanseverliğe yönelebilir ve bu bilgilerin çıkarıldığı kaynaklarla ilgilenmeye başlayabilir. Bununla birlikte, teknik açıdan anlayışlı bir kişi, hem "Volkanlar" hem de "Granitlerin", güçlü kinetik enerjiye ek olarak, 15 üniteden fazla aşırı yük ile manevra yapmaya izin vermeyen büyük bir kütleye sahip olduğunu anlayabilecektir. Sonuç olarak, ESSM füzesavar füzesini durdurmak için 40 - 45 ünite aşırı yüke ulaşmak yeterli olacaktır. Bu nedenle, bugün yukarıdaki gemi karşıtı füzelerden daha kompakt ve "çevik" "Onyx'lere" geçişe tanık oluyoruz, bu da bir büyüklük sırasına ve bir buçuk daha az radar imzasına sahip olabilir. Teknoloji açısından, yeni fırkateynlerimiz pr 22350, modernize edilmiş kruvazör "Amiral Nakhimov" ve ayrıca geliştirilmiş çok amaçlı nükleer denizaltılar pr.949A "Antey" (uçaksavar füzesi ve gemisavar silahlarının birçok kat daha büyük mühimmat yüküne rağmen), önde gelen Amerikan muhripleri "Arleigh Burke Flight III" ü belirgin şekilde geride bırakmalı, savaş gemilerimizin seri sayısı 7-8 kat olacak daha düşük. 9M96DM füze savunma sisteminin ince ayarındaki önemli gecikmelerin arka planına karşı, bu yalnızca sorunu çözmenin geçici anahtarının denizaltıların ve dizel-elektrikli denizaltıların çoğunun süpersonik gemi karşıtı füzelere geçişinde yattığını gösterir 3M54E1 " Kalibre-NK" ve 3M55 "Onyx", dalganın tepesinde kalmaya devam etmek için "Zirkon" üzerindeki çalışmaların en erken yoğunlaştırılmasıyla.
