… Yine de Amerikalılar, ticaret filomuzu eski silahlarıyla ciddi kayıplarla tehdit eden Kuzey Atlantik'te kalan son AUG'larını devreye almayı başardılar. Şu anda, Kuzey Filosu savaş gemisi "Invulnerable" (modernize "Zamvolt" ele geçirildi) amiral gemisi, Yucatan Yarımadası'na iniş desteğinde derinden sıkıştı. Özerk topçu modülleri gemiden ayrılmaya ve karaya inişe eşlik etmeye zorlandı - Nikaragua kontralarının direnişi çok yoğundu. Lazer pilinin kapasitörleri şimdiden boşalmaya başladı: hiç kimse, kurulumlarının tüm NATO uydu grubunu tek başına vurmasını ve sayısız insansız hava aracı saldırısını püskürtmesini beklemiyordu.
… Mevcut durumda, Amiral İvanov, ABD AUG'ye yapılacak bir saldırı için füze modülünün ayrılmasına izin verdi. Kararın haklı olduğu ortaya çıktı: ekranoplan birkaç saat içinde okyanusun üzerinden atlamayı ve saldırı menziline ulaşmayı başardı. "Muhtemel düşmanın" altıncı filosu, hipersonik Kistenes'in büyük bir füze saldırısıyla neredeyse tamamen batırıldı. Ancak olay zaten uluslararası bir skandal gibi kokuyordu.
Modülleri gemiye geri döndürdükten sonra, "Invulnerable", NRM'nin acil bir şekilde başlatılmasını sağladı ve bir saat sonra jeostatike gitti. Orada, Yuri Gagarin istasyonundan yakıt ikmali yapan savaş gemisi, uzun zamandır Kordylevsky'nin bulutlarında Lahey Mahkemesinin teleskoplarından saklanan 2. Stratejik Tank Ordusuna katılmak için Lagrange noktasına yöneldi …
alternahistory.ru'daki bir tartışmaya dayanmaktadır.
Uçak gemisi "Harry Truman" güvertesinde Drone X-47B
Bu eğlenceli eser, Amerikan uçak gemileriyle savaşma yöntemlerine ayrılmış "VO" hakkındaki önceki iki makalenin cevabıdır. "AUG'nin Anlık Etkisi Hakkında Acı Gerçek" makalesinin yazarı iyimserlik dolu - yüzen her şey bir gün boğulacak, herkesi bir kerede vuracağız, deniz bizim. Rakibi ("Rus filosu ABD uçak gemileriyle savaşabilir mi?") Olayların daha dengeli bir değerlendirmesini yaparak, AUG olan böylesine hareketli ve savaşa hazır bir filoya karşı mücadeledeki bariz zorluklara işaret ediyor. ABD deniz kuvvetlerinin.
Sevgili Y. Nikiforov ve S. Linnik, bariz soruyu tekrar sormak neden gerekliydi? Sonuçta, her şey zaten açık. Amerika Birleşik Devletleri'nin deniz gücü, dünyanın geri kalanının toplam filolarını geride bırakıyor. Orada, bazı uçak gemilerinin sayısı, yerli filodaki tüm uzun menzilli gemi karşıtı füze gemilerinin sayısını aşıyor (nükleer "Orlans", "Atlant" tipi füze rampaları ve SSGN pr. 949A). Filonun bölgesel hava savunmasını sağlayabilecek sadece 4 gemimiz var, Yankees'in bu tür 84 gemisi var (uzun menzilli uçaksavar sistemlerine sahip kruvazörler ve muhripler). Dahası, Amerikan filosunun çok uluslu bir formatı var - üsleri ve gemileri ile düzinelerce teknik olarak gelişmiş müttefik ülke, her an derebeylerinin filosunu güçlendirmeye hazır. Soğuk Savaş döneminin bir avuç paslı denizaltı ve kruvazörünün yardımıyla böyle bir kuvvetle savaşmak tamamen kabul edilemez, işe yaramaz ve aslında kimsenin buna ihtiyacı yok.
TARKR "Büyük Peter" gemisinde
Sadece AUG hakkında konuşursak, mesele sadece niceliklerinde değil, kalitelerinde de. Yankees, açık denizlerde neredeyse yenilmez olan dengeli bir filo (havacılık, hava savunma ve uçaksavar savunma düzeni, denizaltı kuvvetleri) oluşturmayı başardı. Tespiti ve takibi son derece zordur. Kıyıya yaklaşmaz, günde 500 mil hızla konumunu sürekli değiştirir. Onu aramak için gönderilen keşif uçakları, kaçınılmaz olarak, ana AUG emrinden yüz mil uzakta devriye gezen muharebe hava devriyeleri tarafından durdurulacak.
"Hayaletler" eşliğinde Tu-95RT'ler
Ünlü uzay "Efsane" (deniz keşif uyduları), en parlak döneminde bile, bu sorunun inanılmaz derinliğini ve karmaşıklığını gösteren sadece teknik olarak güzel bir deneydi. "Legend-M"nin (nükleer reaktörlü uydular) korkunç teknik anlarını bir kenara bırakırsak bile, LEO'nun dairesel bir yörüngede uçtuğunu ve 80 dakikadan fazla bir sürede Dünya'nın etrafında bir yörünge çizdiğini belirtmekte fayda var. Bununla birlikte, bir devrimi tamamlayan uydu, gezegenin başka bir bölgesi üzerinde, ilk kez uçtuğu yerden binlerce kilometre uzakta olacak. Dünyanın kendi dönüşü vardır - sonuç olarak, uydu karasal gözlemciye göre karmaşık bir harekete sahiptir ve yörüngesi bir osiloskop ekranında bir zikzak gibidir. Dünya Okyanusunun herhangi bir alanını düzenli olarak (en az saatte bir kez) inceleyebilmek için çok fazla uzay keşfi gerekir; böyle bir sistemin yaratılması ve işletilmesi tamamen hayal ürünüdür.
AUG'yi tespit etme şansına sahip olan ve saldırmak için zaman kaybetmeyen tek kişi, tesadüfen kendisini bir uçak gemisi grubunun yolunda bulan bir denizaltıdır. Bununla birlikte, Rus Donanması'ndaki savaşa hazır çok amaçlı nükleer denizaltıların sayısının şu anda "muhtemel düşmanın" taşıyıcı gruplarının sayısından daha az olduğu gerçeği göz önüne alındığında, olasılık teorisi, geniş okyanusta buluşmaları hakkında yetersiz bir tahmin veriyor.. AUG'nin hızlı hareket ettiğini ve teknenin manevrada kısıtlı olduğunu belirtmekte fayda var. Tam hız verme, filoya yetişme ve saldırı için avantajlı bir pozisyon alma girişimi, gizliliği kaybetme ve denizaltının saldırısını / ölümünü bozma riski ile doludur. AUG, güçlü sonar istasyonlarına ve RUM-139 ASROC-VL roket torpidolarına sahip en az 4-5 yüzey gemisi içerir, uçak gemisini su altından örten çok amaçlı nükleer denizaltıları saymaz. Denizaltı karşıtı "döner tablalar" aktif olarak kullanılıyor (filo başına birkaç düzine), uçak gemisi ise temel havacılıktan yardım etmekten çekinmiyor. Orions ve Poseidonlar (sivil uçaklara dayalı deniz devriyesi / denizaltı karşıtı uçaklar) sürekli olarak AUG yön açılarını araştırıyorlar.
Sonuç olarak, AUG sürekli olarak düşmanla temastan kaçınabilir, aynı zamanda, bir "uzun kol" varlığı sayesinde, füzelerinin menzili içinde filoya yaklaşmaya çalışan düşman gemilerine karşı saldırıya geçebilir (veya en azından AUG'nin yaklaşık konumu).
Böyle bir tehdide ne karşı çıkabilir? Onu aramak için kendi AUG'nizi donatın ve gönderin - iki "Elusive Joes" okyanusta birbiri ardına koşacak ve periyodik olarak hava savaşlarına katılacak. Bir gün taraflardan biri şanslı olacak: koordineli bir saldırı düşmanı şaşırtacak, uçaklar geçecek ve düşman düzenini "emecek" (Mercan Denizi, Midway'deki savaş geçmişten uzak yankılardır).
Zor Joe Efsanesi
Makalenin ilk bölümündeki gerçekler sizi umutsuzluğa sürükleyebilir, ancak umutsuzluğa kapılmamalısınız!
Nükleer silahların son taşıyıcı tabanlı uçak gemisi (A-5 Vigilante), 1963'te Yankees tarafından hizmetten kaldırıldı. Sebep, çok daha güvenilir ve verimli bir sistemin ortaya çıkmasıydı - balistik füze denizaltıları. O zamandan beri, Yanke'ler uçak gemilerinde hiçbir zaman nükleer silah denemediler ve bu da onlara Üçüncü Dünya Savaşı'nın nükleer olmayan bir varyantı durumunda denize hakim olmak için bir deniz taktik sistemi rolü verdi. Okyanuslarda amaçsızca dolaşan ve periyodik olarak yerel çatışmalara katılmaya çalışan "hava gözlemeleri" sonucunda dünya savaşı olmadı. Onlardan çok az anlam olduğu yerde - havada her şeye Hava Kuvvetleri havacılığı tarafından karar verildi.
Uçak gemisi açık okyanusta yenilmezdir, ancak kıyıya yaklaştıkça gücü hızla azalır. Hawkeyes ve SuperHornet'ler, performans özellikleri uçak gemisine dayalı uçakların özelliklerinin çok üzerinde olan kıyı tabanlı avcı uçaklarının rekabetiyle buluşuyor. Küçük bir Hawkeye AWACS uçağı, bir ekipmanın ve antenin kütlesinin maksimumu aştığı E-3 Sentry veya yerli AWACS A-50U'ya karşı ne yapabilir? Hawkai'nin kalkış ağırlığı! Super Hornet'in savaş yükünü (bir mancınıktan havalanırken) Su-34 veya F-15E gibi bazı kara canavarlarıyla karşılaştırmak da aynı derecede saçma.
Sayı ile aynı sorun - en büyük uçak gemisinde bile aynı anda dört düzineden fazla savaş uçağı olamaz. Kıyıda, yüzlerce olmasa da onlarca birinci sınıf uçaktan oluşan bir havacılık grubu onları beklemektedir.
Çoğu ülkenin hava kuvvetlerinin bir Amerikan uçak gemisinden daha az savaş uçağına sahip olması, bu ülkelerin hava kuvvetleri için bir sorundur. Havacılık var - uçak gemilerinde sorun yok. Falkand destanı (1982), filonun kıyıdaki havacılıktan ne kadar vahşice "küreklediğini" açıkça gösterdi (ayrıca, Arjantinli palyaçoların tüm operasyon tiyatrosu için 6 gemi karşıtı füzesi vardı, tek tanker uçağı ve bir yolcu Boeing uçtu keşif için).
Üçüncü sorun coğrafyadır. Amerikan AUG'leri Rusya'yı doğrudan tehdit edemez, çünkü tüm önemli şehirler ve sanayi merkezleri kıyıların derinliklerinde bulunur ve aynı Kırım'a Türk Inzhirlik hava üssünden uçmak, bir uçak gemisini Karadeniz'e sürmekten daha kolay ve yakındır. AUG'lerin Baltık veya Karadeniz'in "marquis su birikintileri" ile ilgisi yoktur. Öte yandan, anakara Rusya'nın okyanuslarda hiçbir stratejik çıkarı yok, hiçbir zaman deniz iletişimine bağımlı olmadık. İkinci Dünya Savaşı'nın en zor yıllarında bile, Atlantik'in uçsuz bucaksızlığında savaşların nasıl gerçekleştiği gerçekten umurumuzda değildi. Müttefiklere yardım etmek için hiçbir şey yapamadık. Ve deniz - sonsuz mavi-yeşil bir yüzey - hala kimsenin toprağı değil.
Modern nükleer güçle çalışan uçak gemileri, Yankees'in okyanusun ötesindeki takviyeleri Avrupa'ya aktarması, Sovyet denizaltıları ve her şeyden baskı yapan uçaklarla savaşması gerektiğinde, "SSCB'ye karşı ABD" formatındaki nükleer içermeyen ciddi bir çatışmada haklı çıkarılabilir. taraf. Bu durumda, AUG'ler bir rol oynayabilir - savaş dayanıklılıkları gerçekten kıskanılabilir. Ne yazık ki (ya da daha doğrusu, neyse ki) bu tür hikayeler sadece alternatif tarih türündeki kitaplar için planlardır.
AUG, okyanusta amaçsızca dolaşırken yenilmezdir. Ancak gerçek operasyonlardaki gücü sembolik yüzdelerle ifade edilir. İnternetteki sıradan tartışmalardan denizcilik, roket ve uzay teknolojisi alanındaki ciddi bilimsel araştırmalara kadar tüm aramaların sonucu, basit bir gerçeğin anlaşılması haline geldi: "Elusive Joe"yu uçsuz bucaksız bir ortamda yakalamaya gerek yok. denizin genişliği, trilyonlarca tam ağırlık rubleyi boşa harcıyor. AUG'nin gerçek bir kullanımı varsa, "Elusive Joe" kendiliğinden gelecek ve hemen kıyı havacılığı ve hava savunma sistemleri tarafından vurulacak (1983'te Lübnan'da olduğu gibi).
SSGN pr. 949A, gemi karşıtı füzeler "Granit" ile donanmış. Şu anda, Rus Donanması'nın bu tipte 4 işletme gemisi var. 4 tekne daha onarımda
