Kazakistan
Sovyet döneminde, Kazak SSC, Sovyetler Birliği'nin savunma kabiliyetini sağlamada özel bir yere sahipti. En büyük çokgenlerin ve test merkezlerinin birçoğu cumhuriyet topraklarında bulunuyordu. Ünlü Semipalatinsk nükleer test sahasına ve Baikonur kozmodromuna ek olarak, Sary-Shagan test sahası önemli bir rol oynadı. Avrasya'da füzesavar silahlarının geliştirilmesi ve test edilmesi için ilk ve tek kanıtlama alanıydı. SSCB döneminde, eğitim alanının resmi adı SSCB Savunma Bakanlığı'nın 10 Nolu Devlet Araştırma ve Test Alanıydı. Depolama sahası, cumhuriyet topraklarının yaklaşık% 20'si olan 81.200 km²'lik bir alanı kapladı. Füze karşıtı silahlara ek olarak, burada hava savunma sistemlerinin aktif testleri yapıldı. Sary-Shagan test sahasında toplam 12 SAM sistemi, 12 tip SAM sistemi, 18 radar sistemi test edildi.
Balkhash Gölü kıyısındaki Gulshat Burnu'nda, füze saldırısı uyarı sisteminin birkaç radar istasyonu inşa edildi. Mayıs 1974'te hizmete giren ilk Dnepr istasyonu (OS-2 düğümü), yakın zamana kadar Rus Uzay Kuvvetleri'nin bir parçası olarak alarmdaydı ve Pakistan'dan, PRC'nin batı ve orta bölgelerinden gelen füze tehlikesi olan alanlar üzerinde kontrol sağlıyordu ve Hindistan'ı kapsıyordu. ve Hint Okyanusu'nun bir parçası. Ancak, tekrarlanan modernizasyona rağmen, bu radar yıpranmış, modası geçmiş ve işletmesi çok maliyetlidir. Dinyeper istasyonlarının geliştiricisi Akademisyen A. L. Tüm yaşam döngüsü boyunca modernizasyon ve teknik destekle de uğraşan Mintsa (RTI), 40 yılı aşkın süredir hizmet veren bu tür ufuk ötesi erken uyarı radarlarının umutsuzca modası geçmiş ve kaynaklarını tamamen tükettiğini söyledi.. Onarım ve modernizasyona yatırım yapmak kesinlikle umutsuz bir iştir ve bu sitede daha iyi özelliklere ve daha düşük işletme maliyetlerine sahip yeni bir modern istasyon inşa etmek çok daha mantıklı olacaktır.
1984 yılında Daryal-U projesi kapsamında bu bölgede radar istasyonu inşaatına başlandı. 1991 yılına kadar istasyon fabrika testi aşamasına getirildi. Ancak 1992'de finansman yetersizliği nedeniyle tüm işler donduruldu. 1994 yılında, radar istasyonu mothballed ve Ocak 2003'te bağımsız Kazakistan'a devredildi. Nesne, yeni oluşturulan Cumhuriyet Muhafızlarının güçleri tarafından korunurken, "koruma"ya toplam ekipman hırsızlığı eşlik etti. 17 Eylül 2004'te, alıcı pozisyonun kasıtlı kundaklanmasının bir sonucu olarak, istasyonun tüm donanım bölümünü tahrip eden bir yangın çıktı. 2010 yılında izinsiz bir söküm sırasında bina çöktü.
2016 yılında, 5N16E Neman-P radar kompleksinin modernizasyonu Sary-Shagan eğitim sahasında tamamlanmalıdır. Modernizasyon, bilgi yeteneklerini genişletmeyi ve istasyonun operasyon sınırlarını artırmayı, tesisin ömrünü uzatmayı ve operasyonel güvenilirliğini artırmayı amaçlamaktadır.
RLK 5N16E "Neman - P"
Bu radar 1980'de test edildi ve 1981'den 1991'e kadar, radar, 300'den fazla balistik füze fırlatma ölçümlerinde, yerli savaş başlıklarının ve füze savunmasını aşma araçlarının komplekslerinin test edilmesi sırasında kullanıldı. "Neman-P" radarında güçlü bir verici aktif fazlı anten dizisi (AFAR) kullanılmaktadır. Sinyal ölçümleri ve radyo görüntüleme modunun uygulanması için temel olarak önemli olan yayılan sinyallerin geniş bir frekans bandını sağlar. Işını görüş alanı içinde herhangi bir açısal yöne çevirme süresi birkaç mikrosaniyedir, bu da çok sayıda hedefin aynı anda tespit edilmesini ve izlenmesini sağlar. Radar "Neman-P" teknik ve tasarım-teknolojik çözümleri ile hala bilgi yeteneklerine sahip benzersiz bir radar tesisidir. Hem füze savunmasının üstesinden gelmek için umut verici araçların etkinliğini değerlendirmek hem de uçuş yollarının farklı bölümlerinde balistik füzelerin savaş başlıklarını seçmek için yöntemler ve algoritmalar geliştirmek için gerekli olan gözlemlenen nesnelerin tüm özelliklerinin elde edilmesini sağlar.
Bozkır genişliklerinde depolanan askeri teçhizat dikkate alındığında, Kazakistan çok sayıda çeşitli silah, yedek parça ve mühimmat aldı. Sovyet Ordusunun askeri mirasının çok etkileyici olduğu ortaya çıktı ve Kazakistan, Rusya ve Ukrayna'dan sonra Sovyet sonrası alanda ismen üçüncü askeri güç oldu. Hava savunma görevlerini yerine getirebilecek sadece bir savaşçı yaklaşık 200 birim aldı. Tabii ki, Kazakistan'ın nispeten küçük ulusal ordusu tüm bu zenginliklere hakim olamadı, ekipmanın ve silahların önemli bir kısmı bir kuruş için satıldı veya bakıma muhtaç hale geldi.
Hava savunma füze sisteminin tasfiye edilmiş konumlarının Kazak SSR topraklarında düzeni
Bununla birlikte, Kazak makamları Sovyet mirasının bir kısmına daha hevesli bir şekilde tepki gösterdi. Sovyet döneminde, bu yönde hava savunması, Kazakistan'daki 37. Hava Savunma Kolordusu'ndan 37. Hava Savunma Kolordusu (12. Ayrı Hava Savunma Ordusu'ndan) ve 56. Hava Savunma Kolordusu (14. Ayrı Hava Savunma Ordusu'ndan) tarafından sağlandı.: 33. Hava Savunma Tümeni, 87. Uçaksavar Füze Tugayı (Alma-Ata), 145. Muhafız Orsha Kızıl Bayrak, Suvorov Uçaksavar Füze Tugayı Nişanı, 132. 41. radyo mühendisliği alayı. 56. Hava Savunma Kolordusu'ndan: 374. uçaksavar füzesi alayı, 420. uçaksavar füzesi alayı, 769. uçaksavar füzesi alayı, 770. uçaksavar füzesi alayı.
Uçaksavar füzesi ve radyo-teknik birimlere ek olarak, Kazakistan'da hava savunma avcı alayları konuşlandırıldı: Lugovoy'daki 715. IAP (MiG-23ML) ve Janeismey'deki 356 IAP (MiG-31). SSCB'nin hava savunma kuvvetlerine ek olarak, cumhuriyetin silahlı kuvvetleri 73. hava ordusunun parçalarını aldı. Dahil: 905. Avcı Havacılık Alayı - Taldy-Kurgan'da MiG-23MLD'de, 27. Muhafız Vyborg Kızıl Bayrak Avcı Uçağı Alayı - Ucharal'da MiG-21 ve MiG-23'te, Lugovaya'da MiG -29'da 715. Havacılık Alayı. Dolon hava üssünden ayrılan 79. Ağır Bombardıman Uçağı Havacılık Bölümü'nün ağır stratejik füze gemileri Tu-95MS için tazminat olarak Kazakistan, Rusya'dan MiG-29 ve Su-27 avcı uçaklarını aldı. Rus Hava Kuvvetleri'nden 1995-1996'da 21 MiG-29, 1999-2001'de 14 Su-27S alındı.
Kazakistan Hava Savunma Kuvvetleri MiG-29
1 Haziran 1998'de Kazakistan'da Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Kuvvetlerini birleştiren Hava Savunma Kuvvetleri (SVO) kuruldu. SVO savaş filosunun temeli, SSCB'de inşa edilmiş uçaklardan oluşuyor. Askeri Denge 2016'ya göre, Kazakistan'da hava hedeflerini engelleyebilecek 70'den fazla savaşçı var. 20'den biraz fazla MiG-29 (MiG-29UB dahil), çeşitli modifikasyonlardan yaklaşık 40 Su-27, 4 Su-30SM, 25'ten fazla MiG-31 önleyici dahil. Savaşçılar cumhuriyetin dört bir yanına dağılmış yedi hava üssünde bulunuyor, bazıları "depoda". Kaç uçağın uçuş durumunda olduğu kesin olarak bilinmiyor, ancak geçmişte Kazakistan savaş uçakları diğer BDT ülkelerinde onarıldı ve modernize edildi.
Su-27UBM2 SVO Kazakistan
Böylece, 2007 yılında, Su-27 ve Su-27UB'nin Su-27M2 ve Su-27UBM2 versiyonuna onarımı ve kısmi modernizasyonu için Belarus ile bir sözleşme imzalandı. Savaşçıların yenilenmesi ve modernizasyonu, Baranovichi kentindeki Belarus uçak onarım tesisinde gerçekleştirildi. Sözleşme şartlarına göre, Belarus tarafı on arabayı tamir etmek zorunda kaldı. İlk modernize edilmiş savaşçılar Aralık 2009'da Kazakistan'a transfer edildi ve ardından Taldy-Kurgan'daki 604. hava üssünün Barsa Zhetisu filosunun bir parçası oldular. Modernizasyon sırasında, savaşçılar bir Belarus sıkışma sistemi ve İsrail şirketi Rafael tarafından üretilen bir Lightning-3 konteyner hedefleme sistemi ile donatıldı.
Ek olarak, modernize edilmiş savaşçılar, yer ve hava hedefleri hakkında grubun diğer uçaklarına, yer istasyonlarına ve kontrol merkezlerine bilgi iletme yeteneğine sahip yeni iletişim ekipmanı aldı. Güdümlü silahların yelpazesi genişledi, artık havadan karaya mühimmat kullanmak mümkün: Kh-25ML, Kh-29T, Kh-29L, Kh-31A ve Kh-31R füzeleri. Su-27UBM2 ayrıca KAB-500L ve KAB-1500L lazer güdümlü hava bombalarını da taşıyabilir. Şubat 2015'in başlarında, 4 Su-30SM tedarik sözleşmesi hakkında bilgi sahibi oldu. Su-30SM'nin Kazakistan'ın savaş filosunu yenileme sürecinde "ilk kırlangıçlar" olacağına inanılıyor. Kazakistan'ın toplamda 40'tan fazla ağır savaşçıya ihtiyacı olduğuna inanılıyor.
Ağır önleyiciler MiG-31 SVO Kazakistan'ın aşamalı olarak elden geçirilmesi ve modernizasyonunun yapılması planlanmaktadır. Uçakların bir kısmı Rusya'da Rzhev'deki 514. uçak onarım tesisinde elden geçirildi ve modernize edildi. MiG-31B, MiG-31BSM ve MiG-31DZ önleyicileri Karaganda yakınlarındaki 610. hava üssünde konuşlandırıldı. Yaklaşık 20 uçak uçuş durumunda.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Karaganda yakınlarındaki 610. hava üssünün MiG-31 ve MiG-29 savaşçıları
Bugüne kadar, MiG-31 yalnızca Rusya ve Kazakistan'da hizmet veriyor. 80'lerin sonunda, MiG-31D SSCB'de geliştirildi. Bu uçak, düşman yörünge istasyonlarını ve uydularını yok etmek için tasarlandı. 1990 yılında, uçuş tasarım testleri aşamasının tamamlanmasından sonra, tüm yeni Sovyet hava savunma ve füze savunma sistemlerinin geleneksel olarak test edildiği Balkaş Gölü'nün batı kıyısındaki Sary-Shagan test sahasında daha ileri testler için iki uçak taşındı. 1991'in sonunda, Sovyetler Birliği'nin varlığı sona erdi ve her iki MiG-31D, şu anda egemen olan Kazakistan Cumhuriyeti topraklarında kaldı. Ancak Kazakistan'ın bu sınıftaki arabalara ihtiyacı yoktu, yakında MiG-31D yere zincirlendi. 90'ların başında, MiG-31D'ler, Priozersk kasabası yakınlarındaki Sary-Shagan havaalanının hangarlarından birinde mothballed.
2003 yılında, Kazakistan Başbakanı Danial Akhmetov'un test alanını ziyaretinden sonra, mothballed MiG-31D'yi küçük uzay aracı taşıyıcılarına dönüştürme niyeti hakkında bilgi ortaya çıktı. Bir MiG-31 uçağından fırlatılan bir taşıyıcı roket kullanarak küçük yapay uyduların yörüngeye derhal fırlatılması için tasarlanan umut verici Ishim uçak füze sisteminin projesi, Kazak şirketi Kazkosmos tarafından geliştirildi. Ancak, bu planlar gerçekleşmeye mahkum değildi. Bağımsız Kazakistan'da, RAC "MiG" ve Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'nün bilimsel ve tasarım çalışmalarını üstlenmeye hazır olmasına rağmen, projenin uygulanması için herhangi bir fon bulunamadı.
Genel olarak, Kazakistan Hava Savunma Kuvvetleri pilotlarının eğitim seviyesi oldukça yüksektir. Ortak tatbikatların sonuçlarına göre, Kazakistan pilotlarının BDT ülkeleri arasında en iyiler arasında yer aldığına inanılıyor. Kazakistan'da savaş pilotu başına ortalama uçuş süresi 100-150 saattir. Bu kısmen savaş uçaklarının az sayıda olmasından kaynaklanmaktadır. 2.724.902 km² yüzölçümüne sahip, toprak bakımından dünyada dokuzuncu sırada yer alan bir devlet için bu savaşçı sayısının yeterli olmadığı açıktır. Kazak savaş uçaklarının çoğunun SSCB'de inşa edildiği ve yaşam döngülerinin tamamlanmak üzere olduğu da unutulmamalıdır.
Kazak Hava Kuvvetleri için modern savaşçıların tek gerçek tedarikçisi Rusya'ydı ve Rusya olmaya devam ediyor. Ancak cumhuriyetin finansal yetenekleri, "gerçek parayla" büyük ölçekli havacılık ekipmanı alımına izin vermiyor, bu nedenle Kazakistan liderliği, tercihli şartlarla tedarik müzakerelerine devam etmek zorunda kalacak. Böylece bir kez daha Rus vergi mükellefi Kazakistan'ın hava sınırlarının dokunulmazlığının bedelini ödemek zorunda kalacak. Ancak bu durumda Rusya, kredili ve hatta ücretsiz silah sağlayarak, Orta Asya'nın en büyük ülkesini etki alanında ve müttefikleri arasında bırakarak jeopolitik çıkarlarda kazanıyor. Aksi takdirde Rusya'nın yerini kaçınılmaz olarak Çin ve ABD alacaktır. Kazakistan halihazırda Kore Cumhuriyeti, Türkiye, İsrail, Fransa ve ABD ile aktif askeri-teknik işbirliği yürütüyor.
Cumhuriyetin hava sahasının kontrolü, önleyicilerin rehberliği ve hava savunma füze sisteminin hedef belirlemesinin verilmesi, Sovyet istasyonlarının ağırlıklı olarak çalıştırıldığı üç düzine radar direği tarafından gerçekleştirilir: P-18, 5N84, P-37, 5N59. SSCB'nin çöküşü sırasında, dağlık bölgelerde ve Sary-Shagan eğitim sahasında, 5U75 Periscope-V 35D6 (ST-68UM) ve 22Zh6M Desna-M dahil olmak üzere o zamanlar en modern istasyonlar vardı. Bununla birlikte, Kazakistan'da kalan en yeni radarlar kısa sürede çalışmaz hale geldi.
Fiziksel bozulma ve güvenilirlik ve gürültü bağışıklığı kriterleri için modern gereksinimlerle tutarsızlık ve yedek parça eksikliği, Kazakistan'ı Sovyet 5N84 ve P-18 yedek radarlarının modernizasyonu üzerinde çalışmaya başlamaya zorladı. Cumhuriyette gerekli teknik ve personel tabanı mevcuttu. 1976 yılında, SSCB Bakanlar Kurulu Kararı ile Alma-Ata'da SSCB Radyo Endüstrisi Bakanlığı'nın üretim ve teknik kuruluşu "Granit" kuruldu. 1976'dan 1992'ye kadar olan dönemde, ATPP "Granit", baş kurulum organizasyonu olarak, Sary'de elektronik füze savunma sistemlerinin ve füze saldırı uyarı sistemlerinin prototiplerinin ve menzil modellerinin kurulumu, ayarlanması, yerleştirilmesi, durum testi ve bakımı konusunda çalışmalar yaptı. -Shagan eğitim alanı". Ayrıca S-300PT / PS / PM uzun menzilli hava savunma sistemlerinin durum testlerine ve müteakip yükseltmelerine katıldı. P-18 metre menzilli radar temelinde, özel tasarım ve teknoloji bürosu "Granit"ten uzmanlar, geliştirilmiş performans özellikleri ve daha uzun hizmet ömrü ile P-18 radar yükseltmesinin bir versiyonunu geliştirdi. 2007 yılında işletme, radyo ekipmanının yeni bir eleman tabanına aktarılmasıyla ilk iki P-18M radar istasyonu setini başarıyla modernize etti. 2007 - 2013'te 27 P-18M radarı, SKTB "Granit" tarafından geliştirilen ve üretilen radyo-elektronik ekipman setleri temelinde modernize edildi. Modernizasyonun bir sonucu olarak aşağıdakiler elde edilmiştir: algılama aralığında %10'luk bir artış; elektrovakum elemanı tabanı katı hal ile değiştirildi, MTBF birçok kez arttırıldı, güç üniteleri değiştirildi; otomatik teşhis ile kullanım kolaylığı sağlanmış ve radarların kullanım ömrü 12 yıl uzatılmıştır. Ek olarak, SKTB "Granit", kendi otomasyon ekipmanı komplekslerini oluşturmaya ve hava savunma komuta direklerini bunlarla donatmaya çalışıyor.
Eski Sovyet istasyonlarını modernize etmenin yanı sıra, Granit ekibi, yabancı bir istasyona dayalı modern bir 3 koordinatlı santimetre menzilli radar geliştirmekle görevlendirildi. Fransa, İsrail ve İspanya'da üretilen radarlar prototip olarak kabul edildi. Sonuç olarak, Fransız Thales grubu ile Amerikan Raytheon şirketi arasındaki ortak girişim olan ThalesRaytheonSystems tarafından üretilen Ground Master 400 (GM400) radarında durmaya karar verildi.22 Mayıs 2014 tarihinde Kazakistan'ın başkenti Astana'da düzenlenen KADEX-2014 savunma fuarında, Thales Raytheon Systems temsilcileri ile Kazakistan'ın NWO'su için 20 TRS GM400 radarının teslimatını sağlayan bir Mutabakat Zaptı imzalandı. Temmuz 2012'de TRS GM400'ün lisanslı montajını kurmak için Granit - Thales Electronics JV oluşturuldu ve Eylül 2012'de Thales'ten Granit - Thales Electronics JV'ye bir teknoloji transferi anlaşması imzalandı. Kazakistan'da KamAZ aracının şasisine kurulu TRS GM400 istasyonu “NUR” adını aldı. Ancak Batı yapımı istasyonların BDT üye devletlerinin Birleşik Hava Savunma Sistemine nasıl entegre edileceği belli değil.
Radar "NUR" KADEX-2014 sergisinin açılışında
Kazakistan hava savunma kuvvetlerinin kara bileşeni, teçhizat ve silah açısından oldukça ilgi çekici bir yapıdır. Kazakistan, sıvı yakıtlı füzelere sahip birinci nesil uçaksavar füze sistemlerinin halen hizmette olduğu birkaç Sovyet sonrası cumhuriyetten biridir. Ancak, yaşı 30-40 olan hava savunma sistemi saflarında koruma, tamamen zorunlu bir önlemdir. Rusya'dan farklı olarak geniş bir alana sahip olan Kazakistan'da, modern uçaksavar sistemlerini bağımsız olarak geliştirme ve inşa etme fırsatı yoktur ve yenilerini satın almak için para yoktur.
2013 itibariyle Kazakistan topraklarında hava savunma füze sistemi ve radar istasyonunun yerleşimi. Mavi rakamlar - yedek radarın radar direkleri, renkli üçgenler - hava savunma sistemlerinin konumları, kareler - garnizonlar ve hava savunma sistemlerinin depolama yerleri
Eski Sovyet cumhuriyetlerinin hava savunma kuvvetlerinde S-75 ve S-200 hava savunma sistemlerinin büyük ölçüde mahsup edilmesinin, öncelikle yüksek işletme maliyeti ve zaman alıcı ve tehlikeli yakıt ikmali ihtiyacı nedeniyle olduğu bilinmektedir. toksik sıvı yakıt ve agresif bir uçucu oksitleyici ile hava savunma füze sisteminin. Aynı zamanda, hizmet dışı bırakılan komplekslerin çoğunun kaynağı hala çok önemliydi ve savaş özellikleri oldukça yüksek seviyedeydi. Ve şimdi, hava hedeflerinin imha menzili ve yüksekliği açısından, S-200V / D hava savunma sistemlerinin BDT'de eşiti yok. Sovyet döneminde, Kazakistan'daki depolarda ve hava savunma menzilinde çok önemli sayıda uçaksavar füzesi ve yedek parça kaldı ve bunlar olmadan S-75M3 ve S-200VM'yi tetikte tutmak kesinlikle gerçekçi olmazdı. Buna ek olarak, diğer Orta Asya cumhuriyetlerinden farklı olarak, Kazakistan liderliği, Rusça konuşan personeli ulusal silahlı kuvvetlerin saflarından sıkmak gibi açık bir milliyetçi politika izlemedi; silahlı Kuvvetler.
2014 yılına kadar Ayagöz şehri yakınlarında, Krug askeri hava savunma füze sisteminin bataryası alarmdaydı. Kazakistan bu kompleksin en az bir alayını aldı. Şimdi Krug hava savunma füze sistemi görünüşe göre savaşamayacak durumda, her durumda, artık konumlarda fırlatıcı, rehberlik istasyonu ve P-40 radarı yok. Sovyet Ordusu Kara Kuvvetleri'nin hava savunmasından miras kalan mobil hava savunma sistemleri "Krug" a ek olarak, bir dizi "Küp" hava savunma sistemi devralındı. Referans kitaplar Kazakistan'da hala hizmette olduklarını belirtse de, bunların silinmesi yakın bir gelecek meselesidir. Orta menzilli "Küp" ve "Çember" komplekslerine ek olarak, Kazakistan silahlı kuvvetlerinde yaklaşık 50 SAM "Osa-AK / AKM", "Strela-10", 70 ZSU-23-4 "Shilka" var. birkaç yüz uçaksavar silahının yanı sıra: 100 mm KS-19, 57 mm S-60, ikiz 23 mm ZU-23 ve 300'den fazla MANPAD. Yakın bölgenin ve ZSU'nun mobil hava savunma sistemlerinin önemli bir kısmı arızalı ve fabrikada yenilenmesi gerekiyor ve 100 ve 57 mm uçaksavar silahları "depoda".
Şimdiye kadar, S-75M3 hava savunma sistemi Kazakistan'da konuşlandırıldı. 2015 yılında, S-75M3 ile donanmış, savaşa hazır üç uçaksavar füzesi bölümü hakkında biliniyordu. Bir zrdn'nin konumu Karaganda'nın batısında, ikinci - Serebryansk'ın güneydoğusunda, üçüncü - Alma-Ata civarında. Birkaç "yetmiş beşinci" kompleks daha depoda.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Serebryansk'ın güneydoğusunda C-75M3 hava savunma füze sisteminin konumu
2016 itibariyle, dört S-200VM hava savunma sistemi nispeten çalışır durumda. S-75M3'te olduğu gibi, S-200VM'yi çalışır durumda tutmak, hesaplamalardan kahramanca çabalar gerektirir. Birinci nesil Sovyet hava savunma sistemlerinin donanım bileşenleri esas olarak elektrikli vakum cihazlarına dayanıyordu. SNR ve ROC'nin radyo-elektronik ekipmanını yapılandırmak ve bakımını yapmak için yüksek niteliklere ve deneyime sahip uzmanlar gereklidir. Yetmiş beşin aksine, dvuhsotok fırlatıcılarında minimum füze var. 6 fırlatıcıdan genellikle 2-3'ten fazla ücret alınmaz, bu da servis edilebilir füze sıkıntısı ile ilişkilidir.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Aktau'nun batısındaki bir konumda S-200VM hava savunma füze sistemi
Sıvı yakıtlı füzelere sahip orta ve uzun menzilli hava savunma sistemlerine ek olarak, Kazakistan'da çeşitli modifikasyonlara sahip yaklaşık 30 C-125 hava savunma sistemi bulunmaktadır (bazıları depodadır). Belarus'ta 18 alçak irtifa hava savunma sistemi, C-125 "PECHORA-2TM" seviyesine modernize edildi. Geliştirici NPO Tetraedr'in temsilcilerine göre, modernize edilmiş kompleksin verimliliği ve güvenilirliği önemli ölçüde arttı. Zor bir karıştırma ortamında modern ve gelecek vaat eden hava saldırı silahlarıyla mücadele etme yeteneğine sahiptir. SAM S-125-2TM "PECHORA-2TM", her türlü radyo paraziti koşullarında alçaktan uçan ve küçük hedeflerin etkili bir şekilde imha edilmesini sağlar. İstisnai durumlarda, gözlemlenen yer ve yüzey hedeflerini yok etmek için hava savunma sistemi kullanılabilir. Hava savunma füze sisteminin modernizasyon sonrası garanti süresi 15 yıl uzatıldı. P-18T (TRS-2D) modernize edilmiş hava hedefi tespit radarı, S-125-2TM PECHORA-2TM uçaksavar taburunun bir parçası olarak sağlanır.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Aktau'nun batısındaki bir konumda C-125 hava savunma füze sistemi
Kazakistan hava savunma kuvvetlerinin uçaksavar füze kuvvetlerinin çekirdeği S-300PS hava savunma sistemidir. Bir dizi S-300PS bölümü, Kazakistan tarafından SSCB hava savunmasından miras alındı. Mevcut hava savunma sistemlerini çalışır durumda tutmak için, 2007'den itibaren S-300PS elemanlarının onarımı Ukrayna'da ve kendi işletmesi "Granit" de gerçekleştirildi.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: Almatı'nın kuzeydoğusundaki bir konumda S-300PS hava savunma füze sistemi
2015 itibariyle, Kazakistan'da beş S-300PS bölümü savaş görevindeydi. Klimalı füzelerin olmaması nedeniyle, azaltılmış sayıda fırlatıcı pozisyonlardaydı. 2015 yılında, beş S-300PS hava savunma sisteminin ve 170 5V55RM hava savunma füzesinin Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri rezervlerinin varlığından Kazakistan'a transferi hakkında bilgi ortaya çıktı. Uçaksavar sistemlerinin temini, askeri-teknik işbirliği ve ortak bir hava savunma sisteminin inşası çerçevesinde gerçekleştirilmektedir. S-300PS'yi Kazakistan'da muharebe görevine yerleştirmeden önce, uçaksavar sistemlerinin hizmet ömrünü 5 yıl daha uzatacak şekilde yenilenmesi gerekiyor. Bununla birlikte, kullanılmış S-300PS tedariki yalnızca geçici bir önlemdir ve Müşterek Hava Savunma Sisteminin yeteneklerini önemli ölçüde geliştirmeyecektir. Ayrıca 5V55RM füze savunma sistemi çok sınırlı miktarlarda teslim edildi. 5V55R füze ailesinin üretimi 10 yıldan fazla bir süre önce tamamlandı ve bu tür füzelerin çoğu, bir hedefi vurma olasılığını ve uçaksavar sisteminin güvenilirliğini etkileyebilecek garanti süresi dışında çalıştırılıyor. bir bütün.
Yakın geçmişte Kazakistan, Rusya'dan modern orta ve kısa menzilli hava savunma sistemleri satın almayı planlıyordu: Buk-M2E, Tor-M2E, Pantsir-S1 hava savunma sistemleri ve dahili hava savunma sistemleri için en son S-400 Triumph uzun menzilli hava savunma sistemleri. Rus fiyatları. Ancak Astana'nın mali imkânları bu planların uygulanmasına izin vermedi. 2008 yılının başında Kazakistan, NPO Antey ile S-300PMU2 hava savunma sistemlerinin satın alınması konusunda pazarlık yaptı. Ancak anlaşma yapılmadı. Ekonomik kriz, Astana'nın "Favorileri" satın almak için fon ayırmasına izin vermedi. Aynı zamanda, bir S-300PMU2 füze fırlatıcısının maliyeti yaklaşık 150 milyon dolar, bunun yerine, 2009'da taraflar, Rus Silahlı Kuvvetlerinden kullanılmış S-300PS'yi karşılıksız olarak tedarik etmeyi kabul etti.25-30 yıl önce inşa edilen bu uçaksavar sistemleri, S-400 hava savunma sistemleri değiştirildikten sonra Rus Havacılık Kuvvetlerinin hava savunma füze sisteminde piyasaya çıkıyor.
Modern S-400'lerin Kazakistan'a teslimatlarına gelince, bunlar hala süresiz olarak erteleniyor. Özünde, bu şu ana kadar Kazakistan silahlı kuvvetlerinin uçaksavar potansiyelinde önemli bir artıştan söz edilmediği anlamına geliyor. Rusya'dan alınan uçaksavar sistemleri büyük olasılıkla hizmet dışı bırakılacak eski komplekslerin yerini alacak. Ancak bu aynı zamanda geçici bir önlemdir, çünkü S-300PS hava savunma sisteminin kaynağı da sınırlıdır ve 5-7 yıldır.
Bu koşullar altında, Kazakistan liderliği, hava savunmasını güçlendirmek için kaçınılmaz olarak Rusya Federasyonu ile askeri-teknik işbirliği geliştirmek zorunda kalacak ve bu da ortak müttefik ilişkilerinde ek iyileştirme gerektirecektir. Şu anda, Kazakistan'ın hava savunması belirgin bir yerel odak karakterine sahip ve modern savaş uçakları, dronlar ve seyir füzeleri kullanarak büyük ölçekli saldırganlığa bağımsız olarak direnemiyor. Tam teşekküllü bir savunma tesisleri ve hayati idari ve sanayi merkezleri için, Kazakistan, geniş toprakları ve dış sınırların büyük uzunluğunu dikkate alarak, en az üç kat daha fazla savaşçı ve beş kat daha fazla hava savunma sistemi ve orta ve uzun menzilli hava savunma sistemleri. Rusya Hava-Uzay Kuvvetleri ile tek bir hava savunma sistemine dahil edildiklerinde Kazakistan NWO'sunun hava savunma sistemleri ve önleyicilerinin yetenekleri şu anda yüksek olmadığından, savunma kabiliyetinin sağlanması çok daha fazla ilgi çekicidir. Modern gözetleme radarlarının cumhuriyetin dış sınırları boyunca yer aldığı Rusya Federasyonu, BDT hava savunmasının tek bir bilgi alanına bağlı. Bu, tepki süresini azaltacak ve "potansiyel ortakların" hava saldırısı varlıklarının müdahale hatlarını geri çekecektir.
