Rusya Federasyonu. Uçaksavar füzesi ve radyo-teknik birlikler
Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa NATO ülkelerinden farklı olarak ülkemizde önemli sayıda uçaksavar füze sistemi ile orta ve uzun menzilli sistemler teyakkuz halindedir. Ancak Sovyet zamanlarıyla karşılaştırıldığında, sayıları birkaç kez azaldı. Uçaksavar füze sistemi, bir hava saldırısını püskürtmekle görevlendirildi. Bu birliklerin ana personel birimleri, alaylara ve tugaylara indirgenen ayrı bölümlerdi. Ayrıca, 1960'larda karma tugaylar oluşturulmaya başlandı, hem orta veya uzun menzilli komplekslerle (S-75 veya S-200) donanmış bölümleri hem de düşük irtifa komplekslerinin bölümlerini (C-125) içeriyorlardı. S-200, S-75 ve S-125 kompleksleri birbirini tamamlayarak düşmanın keşif ve elektronik savaş yürütmesini çok daha zor hale getirdi ve "ölü bölgeleri" engelledi.
SSCB'de hava savunma sistemleri, neredeyse tüm endüstriyel ve idari-politik önemli şehirlerin yanı sıra nükleer ve hidroelektrik santralleri, ulaşım merkezleri, limanlar ve hava limanları, büyük askeri tesisler, birliklerin kalıcı olarak konuşlandırıldığı yerler vb. Hava savunma füze sisteminin konumu, geniş ülkemizin hem uzak güneyine hem de uzak kuzeyine konuşlandırıldı. Aynı zamanda, uçaksavar füzesi kuvvetlerinde savaşa hazırlık ve mesleki eğitim seviyesi, kural olarak çok yüksekti. En az 2 yılda bir, hesaplamalar menzilde gerçek eğitim ve kontrol atışlarında yer aldı. Aynı zamanda, "iyi" den daha düşük bir tahminde ateş etmek mümkün olsaydı, hem uçaksavar füzesi bölümünün doğrudan komutasıyla hem de daha yüksek liderlikle ilgili olarak zor sonuçlar geldi.
SSCB'deki en kuzeydeki uçaksavar füzesi birimleri şunlardı: Novaya Zemlya'daki 4. hava savunma sisteminden 406. hava savunma füzesi alayının Avrupa kısmında ve Uzak Doğu'da 25. hava savunma füzesinden 762. hava savunma füzesi alayı savunma kömür madenleri, Chukotka'da. Her iki alay da SSCB Hava Savunma Kuvvetleri'ndeki en büyük S-75 hava savunma sistemleriyle silahlandırıldı. 762. hava savunma füzesi sisteminin ekipmanının geri çekilmesi ve yerleştirilmesi 80'lerin sonlarında başladıysa, 2005 yılında Novaya Zemlya'daki fırlatıcılarla nahoş pozisyonlar gözlemlenebilirdi.
1995 yılına gelindiğinde, S-75 ve S-125 hava savunma sistemlerinin çoğu hizmet dışı bırakıldı ve uzun menzilli S-200'lerin sayısı önemli ölçüde azaldı. Bütün bunlar, bu komplekslerin sözde umutsuzca eski olduğu ve S-300P hava savunma sistemi ile değiştirildiği gerçeğiyle haklı çıktı. Uçaksavar füzesi koruma sisteminin yalnızca 1992'den 1999'a kadar olan süre için imha ölçeği şuna benziyor: uçaksavar füzesi savunma sisteminin bileşimi, personel açısından 5, 8 kat, 6, 8 kat azaldı..
S-75'in eskimesi hakkındaki argümanlara kısmen katılabiliyorsak, optik hedef izleme kanalına sahip bir televizyon optik görüşü ve "Doubler" ekipmanı ile donatılmış 5Ya23 genişletilmiş menzilli füzelere sahip birkaç yeni S-75M4 olmasına rağmen. SNR'nin harici simülatörleri, gökyüzünü ikincil yönlerde korumak veya daha modern sistemleri tamamlamak için en az 10 yıl daha alabilir, S-125 ve S-200'ün aceleyle terk edilmesi kesinlikle haksızdı. "Yüz yirmi beş" yazılırken, aşağıdaki koşullar dikkate alınmadı: S-300P hava savunma sistemi, sabit C-25 ve tek kanallı C-75'in yerini alacak şekilde oluşturuldu, üç yüz füze önemli ölçüde daha ağır ve daha pahalı, C-125 C-300PS hava savunma sisteminin tamamen değiştirilmesi çok savurgan. Irak ve Yugoslavya'daki düşmanlık deneyimi, S-300P alımlarının durdurulması ve S-125'in hizmetten çıkarılması durumunda, hava savunmasının doygunluğunun uçaksavar savunmasının yoğunluğunda bir artışın gerekli olduğunu gösterdi. uçaksavar sistemleri ile düştü, S-300P mantığına göre en önemli nesneler ve S-125 ikincil veya S-300P'nin pozisyonlarını kapsıyor. Sonraki olayların gösterdiği gibi, C-125'in en son modifikasyonları büyük bir modernizasyon potansiyeline sahipti. Ülkemizdeki ihracat teslimatları için, mobil şasi S-125 "Pechera-2M" üzerinde birkaç kat artan savaş etkinliği ile modernize edilmiş bir versiyon oluşturuldu.
S-200 hava savunma füzesi sistemine gelince, aşağıdaki eksikliklerden sorumlu tutuldu: hantallık, yer değiştirmenin karmaşıklığı ve bu kompleksi neredeyse sabit kılan ateşleme pozisyonlarının ekipmanı ve hava savunma füzesi sistemine yakıt ve yakıt ikmali yapma ihtiyacı. oksitleyici. Ancak aynı zamanda, "dvuhsotka" nın önemli avantajları vardı: uzun bir fırlatma menzili - S-200V için 240 km ve S-200D için 300 km ve aktif gürültü bozucular üzerinde çalışma yeteneği. S-200 hava savunma sisteminin bir parçası olarak yarı aktif arayıcılı uçaksavar füzelerinin kullanılması sayesinde, daha önce S-75 ve S-125'i kör etmek için kullanılan radyo paraziti buna karşı etkisiz hale geldi. S-200 hava savunma sisteminin benimsenmesinin ardından ABD ve NATO havacılığı, SSCB hava sınırlarının dokunulmazlığına daha saygılı davranmaya başladı. Çoğu zaman, yaklaşan bir Orion veya CR-135'in radar hedef aydınlatması (ROC) ile izlenmesi için yakalanması, potansiyel bir saldırganın aceleyle geri çekilmesi için yeterliydi.
Karşılaştırma için: Yakın zamana kadar hava savunma füze sisteminin temelini oluşturan S-300PS'nin menzili 90 km idi, sadece 2000'lerde, nispeten az sayıda S- için 200 km fırlatma menziline sahip füzeler gelmeye başladı. 300PM. Şimdiye kadar, S-400 hava savunma füze sistemi, orijinal olarak S-300PM için oluşturulan 48N6M ve 48N6DM füzelerini kullanıyor.
PU ZRS S-300PT
İlk olarak 1978 yılında hizmete giren 5V55K telsiz komuta katı yakıtlı füze sistemine sahip S-300PT'nin, S-75 tek kanallı hava savunma sisteminin yerini alması amaçlandığını hatırlatmakta fayda var. S-300PT hava savunma sisteminde, taşıma ve fırlatma konteynırlarında (TPK) dört uçaksavar füzesi bulunan rampalar, traktörler tarafından çekilen treylerlere yerleştirildi. S-300PT'nin ilk versiyonunun etkilenen alanı, 5Ya23 füze savunma sistemine sahip S-75M3 hava savunma füze sistemininkinden bile daha az olan 5-47 km idi. Daha sonra, uçaksavar füze sistemine artırılmış fırlatma menzili ve yarı aktif bir arayıcı ile 5V55R tipi yeni füzeler tanıtıldı. 1983'te uçaksavar sisteminin yeni bir versiyonu ortaya çıktı - S-300PS. Temel farkı, fırlatıcıların MAZ-543 kendinden tahrikli şasiye yerleştirilmesiydi. Bu sayede rekor kıran kısa bir dağıtım süresi elde etmek mümkün oldu - 5 dakika.
Uzun yıllar uçaksavar füze kuvvetlerinin temeli haline gelen S-300PS idi. S-300PS hava savunma sistemleri, S-300P ailesindeki en büyük sistem haline geldi, 80'lerde üretimleri hızlandırıldı. Yüksek gürültü bağışıklığı ve geliştirilmiş savaş özelliklerine sahip S-300PS ve hatta daha gelişmiş S-300PM'lerin, birinci nesil S-75 komplekslerinin 1: 1 oranında yerini alması gerekiyordu. Bu, zaten dünyanın en güçlüsü olan SSCB'nin hava savunma sisteminin niteliksel olarak yeni bir seviyeye ulaşmasını sağlayacaktır. Ne yazık ki, bu planlar gerçekleşmeye mahkum değildi.
S-300PM'nin testleri 1989'da tamamlandı ve SSCB'nin çöküşü bu uçaksavar sisteminin üretimi üzerinde en olumsuz etkiye sahipti. Yeni bir 48N6 füzesinin piyasaya sürülmesi ve çok işlevli radarın gücünün artması sayesinde hedef imha menzili 150 km'ye yükseldi. Resmi olarak, S-300PM 1993 yılında hizmete girdi; bu kompleksin Rus silahlı kuvvetlerine teslimatları 90'ların ortalarına kadar devam etti. 1996 yılından sonra S-300P ailesi hava savunma sistemleri sadece ihracat için üretildi. S-300PS hava savunma sistemlerinin bir kısmı, hizmet ömrünü uzatmayı mümkün kılan bir yenilemeden geçti ve S-300PM, C-300PM1 / PM2 seviyesine yükseltildi. Bu değişiklikler için, 250 km'ye kadar fırlatma menziline sahip yeni füzeler kabul edildi.
1994'ten 2007'ye kadar, ordunun “canlanması” ile ilgili yüksek sesli açıklamalara rağmen, hava savunma kuvvetlerimiz tek bir yeni uzun menzilli uçaksavar sistemi almadı. Ayrıca, aşırı yıpranma ve şartlandırılmış füzelerin olmaması nedeniyle, 80'lerde inşa edilen S-300PT ve S-300PS'nin depolama üslerine yazıldı veya transfer edildi. Bu nedenle, stratejik olarak önemli birçok nesne uçaksavar koruması olmadan bırakıldı. Nükleer ve hidroelektrik santralleri, stratejik bombardıman uçaklarının üslendiği hava limanları ve Stratejik Füze Kuvvetleri tesisleri gibi. Uralların ötesindeki hava savunma nesneleri arasındaki "delikler" her biri birkaç bin kilometredir, herkes ve her şey onlara uçabilir. Ancak sadece Sibirya ve Uzak Doğu'da değil, ülke genelinde çok sayıda kritik sanayi ve altyapı tesisi herhangi bir hava savunma aracı kapsamında değildir. Zor bir karıştırma ortamında gerçek menzilli atış sonuçlarına dayanan modelleme, uzun menzilli uçaksavar sistemlerimizin, kapalı nesneleri korurken, hava saldırı silahlarının %70-80'ini engelleyebildiğini göstermiştir. Uralların ötesinde, hava savunma sisteminde, özellikle kuzey yönünden önemli boşluklarımız olduğu akılda tutulmalıdır.
Geniş çapta reklamı yapılan yeni S-400 uçaksavar füze sistemi, toplu halde hizmete girmeye başladı. S-400'ün birliklere teslimat hızı fena değil, ancak şu ana kadar sadece silinecek S-300PS'nin değiştirilmesinden bahsediyoruz. Eylül 2016 itibariyle, RF Havacılık Kuvvetleri, 14 zrp'nin bir parçası olarak 29 zrdn'ye sahipti. Sonuç olarak, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'ndeki "açık kaynaklardan" alınan verilere göre 105 maaş olmak üzere 38 maaş var. Aynı zamanda, bazı birimler yeniden silahlanma veya yeniden yapılanma sürecindedir ve savaşa hazır değildir. Kombine hava kuvvetleri ve hava savunmasındaki "Serdyukovschina" döneminde, S-300V hava savunma sistemi ile donanmış birkaç tugayın kara kuvvetlerinin hava savunmasından aktarılması nedeniyle uçaksavar füze alaylarında bir artış oldu. ve Buk hava savunma sistemi ve VKO ile ilişki. Uzun ve orta menzilli uçaksavar sistemlerinin geri çekilmesi, yerin hava savunmasının yeteneklerini önemli ölçüde kötüleştirdi.
S-300V uzun menzilli askeri uçaksavar sistemi ve müteakip modifikasyonları, esas olarak birlik ve karargah konsantrasyonlarını taktik ve operasyonel-taktik füzelerden korumak için tasarlanmıştır. Paletli bir şasiye monte edilen S-300V hava savunma sistemi, arazi kros kabiliyetindeki tüm modifikasyonların S-300P'sini önemli ölçüde geride bırakıyor, ancak hava saldırısı silahlarıyla savaşırken, ateş performansı ve mühimmat yeniden yükleme hızında daha düşük.
ZRS S-300V
Sakinler arasında, S-300P ve S-400 hava savunma sistemleri, hem aerodinamik hem de balistik hedeflerle eşit derecede başarılı bir şekilde savaşabilen "süper silahlar" olarak kabul edilir. Ve Rus Havacılık Kuvvetlerinde bulunan uçaksavar sistemlerinin sayısı, "bir şey olması durumunda" tüm düşman uçaklarını ve füzelerini devirmek için fazlasıyla yeterli. Ayrıca, "vatan çöplüklerinde" yerin altına veya uzak, uzak tayga köşelerine gizlenmiş çok sayıda "gizli" veya "uyuyan" uçaksavar kompleksi olduğuna dair bir sırıtmadan başka hiçbir şeye neden olmayan ifadeler duymak zorunda kaldım. Ve bu, herhangi bir uçaksavar sistemine hedef ataması yapmak için hava keşif radarlarına ve iletişim merkezlerine ihtiyaç duyulmasına rağmen. Askeri personelin ve ailelerinin ikameti için uygun altyapıya sahip yerleşim bölgelerinin yanı sıra, elbette, bu "gizli" uçaksavar sistemlerinde görev yapan subaylar keşiş değilse ve sığınaklarda ve mağaralarda, avcılık ve toplayıcılıkta yaşamıyorsa. kendileri için yiyecek. "Yeraltı" hava savunma sistemlerinin destekçilerinin komplo teorilerine dayanan askerler orada olamaz, çünkü yedekte emekli olduktan sonra konuşlanma yerlerinin "sınıfını kaldıracaklar" ve mağaralarda yaşamayı kabul etmeleri pek olası değil. uzun zaman. Ama cidden, çoğu okuyucunun modern keşif uzay aracının elektronik keşif yapma ve yüksek çözünürlükte fotoğraf çekme yeteneğine sahip olduğunu hatırlatmasının gereksiz olduğunu düşünüyorum. Tüm orta ve uzun menzilli uçaksavar sistemlerinin konumları iyi bilinmektedir ve ticari uydu görüntülerinde bile barış zamanında hızla ortaya çıkar. Doğal olarak, "özel sürenin" başlamasından sonra, uçaksavar sistemleri mümkün olan en kısa sürede rezerv pozisyonları için yeniden konuşlandırılacaktır. Aynı zamanda, özel teknik ve organizasyonel önlemler gerçekleştirilir, ancak bu tamamen farklı bir hikaye ve bununla ilgili hikaye bu yayının kapsamı dışındadır.
Google Earth'ün uydu görüntüsü: C-300PS'nin Komsomolsk-on-Amur yakınlarındaki Verkhnyaya Econ köyü bölgesindeki konumu
Eh, kendi başlarına, derin tayga ortasında hiç kimsenin uçaksavar sistemlerine ihtiyacı yoktur, yalnızca Sovyetler Birliği'nde, düşman uçaklarının iddia edilen uçuşu yolunda hava savunma sistemlerinin pozisyonlarını inşa etmeyi göze alabilirlerdi, ancak o zaman bile çoğu uçaksavar sistemlerinin belirli nesneleri savundu. Ancak SSCB'den farklı olarak, hava savunmamızın belirgin bir odak karakteri var. Ayrıca, Moskova şehri ve Moskova bölgesi en iyi şekilde kapsanmaktadır.
S-300P ve S-400 hava savunma sistemleri genellikle yalnızca menzilde muhteşem bir füze fırlatmasının gerçekleştirildiği fırlatıcılarla ilişkilendirilir. Aslında, hava savunma füze sistemi, çeşitli amaçlar için yaklaşık iki düzine çok tonlu araç içerir: savaş kontrol noktaları, radar algılama ve yönlendirme, fırlatıcılar, anten direkleri, nakliye şarj araçları ve mobil dizel jeneratörler. S-300P ve S-400'ün tartışılmaz avantajlarının yanı sıra zayıf noktaları da var. Düşman hava saldırısı silahlarının büyük baskınlarını püskürtmeye katılım durumunda kaçınılmaz olarak kendini gösterecek ana dezavantaj, uzun yeniden yükleme süresidir. S-300P ve S-400 hava savunma sistemlerinin yüksek ateş performansı ile gerçek bir muharebe durumunda, fırlatıcılardaki tüm mühimmat yükünün tükeneceği bir durum ortaya çıkabilir. Başlangıç pozisyonunda yedek füzeler ve nakliye-yükleme araçları olsa bile mühimmat yükünün ikmali çok zaman alacaktır. Bu nedenle, pratikte uygulanması her zaman mümkün olmayan uçaksavar sistemlerinin karşılıklı olarak birbirini kapsaması ve tamamlaması çok önemlidir.
MAZ-543M şasisindeki S-300PS hava savunma sisteminin ana fırlatıcı 5P85S'nin ağırlığı, 42 tondan fazla dört füze ve 13 uzunluğunda ve 3,8 metre genişliğinde, kros kabiliyeti yumuşak topraklar ve engebeli arazi çok sınırlıdır. S-300PM hava savunma sistemlerinin çoğu ve S-400'ün neredeyse tamamı, hareket kabiliyetini daha da azaltan, çekilir tipte yapılır.
Birliklerde bulunan hava savunma sistemlerinin yaklaşık yarısı, yaşı kritik olan S-300PS'dir. Birçoğu sadece savaşa hazır olarak kabul edilebilir. Askeri teçhizatın azaltılmış bir bileşimi ile muharebe görevi yürütmek yaygın bir uygulamadır. S-300PS hava savunma sisteminin 5V55R / 5V55RM hava savunma sistemlerinin çoğu hizmet ömrünün dışındadır ve stokları sınırlıdır. Bu durum, beş S-300PS hava savunma sisteminin RF Silahlı Kuvvetleri'nden Kazakistan'a transfer edildiğinde, onlara sadece 170 füze teslim edildiği gerçeğiyle doğrulanmaktadır.
Bu durumun düzeltilmesi için acil önlem alınması gerekmektedir. Ancak S-400 birliklerine giriş hızı, henüz tüm eski ekipmanların değiştirilmesine izin vermiyor. Toplamda, 2020 yılına kadar 56 S-400 bölümünün satın alınması planlanıyor. S-400'e dayalı bir hava savunma sisteminin inşasının aşırı maliyet nedeniyle uygulanmasının zor olduğunu kabul etmeye değer. Bazı üst düzey yetkililerimizin ve ordunun S-400 uçaksavar sisteminin S-300PM'den üç kat daha etkili olduğu, dolayısıyla üç kat daha azına ihtiyacı olduğu yönündeki açıklamaları kurnazlıktır. Ancak aynı zamanda olası "ortakların" hava saldırısı araçlarının da durmadığı konusunda sessiz kalmayı tercih ediyorlar. Ayrıca, konvansiyonel bir savaş başlığına sahip tek bir uçaksavar füzesi ile birden fazla hava hedefini yok etmek fiziksel olarak imkansızdır. Zor bir karıştırma ortamında menzillerde atış yapmak, S-300P hava savunma sisteminden bir füze tarafından vurulma olasılığının 0.7-0.8 olduğunu defalarca göstermiştir."Zor" bir hedefin garantili yenilgisi için, üzerine 2-3 füze fırlatmak gerekir. Tabii ki, yeni füzeye sahip S-400, menzil, imha yüksekliği ve gürültü bağışıklığı açısından S-300P'nin herhangi bir modifikasyonunu geride bırakıyor, ancak tek bir füze ile modern bir savaş uçağını düşürmesi garanti ediliyor, hatta yetenekli olmasa bile ondan. Ayrıca, hiçbir kalite miktarı miktarı iptal etmez, fırlatılmaya hazır uçaksavar füzelerinden daha fazla hava hedefini vurmak imkansızdır. Başka bir deyişle, kullanıma hazır mühimmat tükenirse, herhangi bir, en modern ve etkili uçaksavar sistemi bile, pahalı bir metal yığınından başka bir şey olmaz ve kaç kez daha etkili olduğu önemli değildir.. S-400 hava savunma sisteminin 400 km mesafedeki hedefleri vurabildiğini iddia eden yayınlar da okuyucuları yanıltıyor. 40N6E uzun menzilli füzenin hizmete girdiğine ve muharebe birimlerine tedarik edildiğine dair bir onay yok. 2007'den bu yana, yüksek rütbeli askeri personel ve askeri-sanayi kompleksinden sorumlu yetkililer, her yıl yeni bir uzun menzilli füze savunma sisteminin testleri tamamladığını ve hizmete girmek üzere olduğunu, ancak "işler hala orada" olduğunu açıkladı. Genel olarak, maksimum hasar aralığını gösteren reklam broşürlerine çok dikkatli davranılmalıdır. Belirtilen maksimum fırlatma menzili, kural olarak, yalnızca askeri nakliye uçakları, AWACS uçakları veya B-52N stratejik bombardıman uçakları gibi büyük yavaş hareket eden hedefler için orta irtifalarda elde edilebilir. Taktik veya uçak gemisi tabanlı uçaklara karşı gerçek fırlatma menzili genellikle maksimum menzilin 2/3'üdür.
Henüz hizmete alınmayan S-500 hava savunma sisteminin yardımıyla hava savunmasındaki tüm boşlukların kapatılabileceği umutları kesinlikle asılsızdır. Savunma ve Sanayi Bakanlığı temsilcilerinin açıklamalarına inanıyorsanız, S-500'ün asıl amacı füze savunması ve düşük yörüngeli uzay araçlarına karşı mücadele olacak. Her durumda, bu ağır füzelere sahip çok pahalı bir sistem olacaktır. İlk etapta sadece 10 adet S-500 hava savunma sistemi kurulması planlanıyor. National Interest'e göre, S-500, S-400, S-300VM4 ve S-350 sistemleriyle "tek bir ağ" içine entegre edilmiş, entegre bir hava savunma ve füze savunma sistemi oluşturan THAAD'ın bir analogudur.
Hava savunma sistemimizi güçlendirme açısından büyük umutlar, nispeten ucuz orta menzilli Vityaz S-350 kompleksine bağlanıyor. S-300PS'nin yerini almak üzere oluşturulan yeni S-350 hava savunma sisteminin testlerinin tamamlanması ve resmi olarak benimsenmesinin 2016 yılında gerçekleşeceği tahmin ediliyor. Üretimi organize etmek ve hesaplamaları eğitmek yaklaşık iki yıl sürecek. Gelecekte VKS hava savunma füze sisteminin temeli olması gereken S-350'dir.
SAM S-350 "Vityaz"
S-300PS ile karşılaştırıldığında, S-350 hava savunma füze sistemi daha yüksek ateş performansına ve artırılmış savaşa hazır SAM sistemine sahip olacak. Vityaz kompleksinin bir fırlatıcısının, S-300PS'de 4'e karşı 12 füze yerleştirebileceği biliniyor. Ayrıca hava savunma sistemi, aynı anda daha fazla hedefin ateşlenmesine izin verecek daha fazla sayıda hedef kanalına sahip olacak.
Hava sahasının kontrolü, hava saldırı silahlarının tespiti ve uçaksavar füze kuvvetlerine ve savaş uçaklarına düşman hakkında bilgi sağlanması radyo-teknik birlikler tarafından sağlanmaktadır. Sovyet döneminde, RTV'deki en büyük oluşum, ayrı radar ve radyo teknik taburlarını ve şirketlerini birleştiren tugaylardı. 1990'a gelindiğinde, RTV hava savunması en yüksek gelişme seviyesine ulaştı. O zaman, birliklerin savaş gücünde 60'tan fazla radyo mühendisliği tugayı ve alayı vardı, SSCB'nin neredeyse tüm topraklarına dağılmış savaş pozisyonlarında 1000'den fazla radyo mühendisliği birimi konuşlandırıldı. Doğu Sibirya'nın bir kısmı dışında, SSCB'nin tüm topraklarında pratik olarak sürekli bir radar alanı vardı. Kutup enlemlerinin kontrolüne özel dikkat gösterildi. Radar direkleri, SSCB'nin Avrupa kısmının kuzeydoğusundaki Novaya Zemlya, Franz Josef Land ve Yamal'da bulunuyordu. En kuzeydeki radarlar Franz Josef Land'de bulunuyordu ve 1980'lerin ikinci yarısında, Franz Josef Land ve Svalbard arasında bulunan Victoria Adası'na bir "nokta" yerleştirildi. Franz Josef Land ve Victoria Island'daki RLP, Sovyetler Birliği'nin en kuzeydeki askeri birimleriydi.
90'ların sonunda, silahlı kuvvetlerin "reformu" sırasında RTV ağır kayıplara uğradı. Birim sayısı 3 kat (63'ten 21'e), birimler 4, 5 kat (1000'den 226'ya), personel 5 kat azaldı. Radar alanı 72 milyon metrekareden düşürüldü. 3 km'ye 3 Uzun menzilli bombardıman uçaklarının ve seyir füzelerinin atılımına karşı en savunmasız olan kuzey yönündeki hava sahasının kontrolü pratik olarak durduruldu. DGA için dizel yakıt sıkıntısı ve yedek parça eksikliği nedeniyle, birçok radar noktasında görev düzensiz yapıldı. Şimdi, genel olarak Rus hava savunma sisteminin genel durumunu yansıtan ülke topraklarının bir bölümünün yalnızca bölgesel radar kontrolü gerçekleştiriliyor.
RF Savunma Bakanlığı liderliğindeki değişiklikten sonra durum yavaş yavaş iyileşmeye başladı. Aşağıdaki radarlar birliklere gözle görülür hacimlerde girmeye başladı: Gamma-DE, Sky-SVU, Gamma-S1E, Protivnik-GE, Kasta-2E2, 96L6E. Yeni istasyonların teslimi ile eş zamanlı olarak, mevcut RTV ekipmanının en az %30'unun yenilenmesi ve modernizasyonu öngörülmektedir.
Sovyet zamanlarında olduğu gibi, Kuzey Kutbu'na özel önem verilmektedir. Severnaya Zemlya takımadalarının Sredny Adası'nda, Franz Josef Land takımadalarındaki Alexandra Adası'nda, Chukotka Özerk Okrugu'nda Wrangel Adası ve Cape Schmidt'te ve güneydeki Rogacheva köyünde beş sabit radar tesisi ve havacılık rehberlik noktası inşa edilmesi planlanmaktadır. Novaya Zemlya takımadalarının Güney Adası. Bu noktaların her birinde bir hava savunma radarı ve otomatik hava durumu kontrol noktası görünecektir. Kuzey Kutbu kıyısı üzerindeki hava sahasındaki hareketle ilgili bilgiler, Moskova bölgesindeki hava savunma komutanlığına iletilecek.
Novaya Zemlya takımadalarının güney adasındaki Rogachevo köyünde, Amderma-2 işletim havaalanı var. Planlara göre, orada bir MiG-31 önleyici hava grubu bulunacak. 2015'in sonunda, Novaya Zemlya'da S-300PM hava savunma sistemleriyle donanmış bir uçaksavar füze alayı kuruldu. Bu alay, Kuzey Buz Denizi adalarında kurulan Kuzey Filosunun ilk tam teşekküllü askeri birimi oldu.
Rus toplumunda, yerli hava savunma sisteminin savaş etkinliği konusunda taban tabana zıt görüşler bulunabilir. Genel olarak, yerel medya kuruluşlarının çoğu, isteyerek veya istemeyerek, hava savunma desteğine ilişkin yeteneklerimiz hakkında çarpık bir görüş oluşturuyor. Bu genellikle Askeri İnceleme web sitesine bireysel ziyaretçilerin yorumlarına yansır. Bu nedenle, bir süre önce, tartışmaya katılanlardan biri, tüm ciddiyetle, "modası geçmiş" S-300PS hava savunma sisteminin artık Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri ile hizmet vermediğini savundu, çünkü JSC Endişesi VKO Almaz-Antey artık genişlememektedir. 5В55Р / 5В55РМ füzelerinin hizmet ömrü, ancak Voronezh-VP erken uyarı radarının yardımıyla ABD toprakları üzerindeki hava sahasını kontrol etmek mümkündür. Ve Havacılık Kuvvetlerinin hava savunma füze sistemleri sadece en yeni S-400 ve modernize edilmiş S-300PM2 ile silahlandırılmıştır. Ayrıca, döngünün son iki bölümünü okuduktan sonra, bazı okuyucular yazarın kasıtlı olarak yeteneklerimizi azalttığını düşünebilir. İyileştirme umutları hakkında "Şef, kesilmiş gitti …" veya "Mezarlığa sürünebilirsin …" gibi yorumları önceden tahmin ediyorum.
"Eski Sovyetler Birliği cumhuriyetlerinin ülkelerinin hava savunmasının mevcut durumu" döngüsünü yazarken, yazar yalnızca birbiriyle çelişen "açık" bilgi kaynaklarını kullandı. Bu konuda her türlü yanlışlıklar ve örtüşmeler kaçınılmazdır. Bu nedenle, yetkin eleştiri ve açıklamalar için şimdiden minnettarım.
