Son zamanlarda medyadaki bazı durumlar kahkaha değilse de sürprizlere neden oluyor. Ve beraberindeki soru: hepsi ne adına?
Bu yüzden bir hava yastığı üzerindeki amfibi saldırı gemileri temasıyla (bundan sonra - DKVP olarak anılacaktır). DKVP'mizin "ciddi şekilde modernize edileceğini" YAZMAYAN özel bir medya kuruluşu bulmak daha kolaydır. Yazılanları okursanız, bir tür izlenim oluşturulabilir.
“Hava yastıklı çıkarma araçları (DKVP) yakın gelecekte ciddi şekilde modernize edilecek. Onları gerçek "Yıldız Savaşları gemileri"ne dönüştürmeyi planlıyorlar.
“Yeni ACS, ateşli silahları ve amfibi saldırı kuvvetlerini gerçek zamanlı olarak kontrol edecek. DKVP, sınıflarının en gelişmişi olarak kabul edilir."
"Rus Donanması, dünyadaki bu tür gemilerin en büyük filosuna sahip."
Yani, "Yıldız Savaşları" ndan gemiler. Tebrikler, başardık.
“Yenilenecek ilk proje 12322 Zubr projesinin Mordovia DKVP'si. Modern navigasyon sistemleri, silahlar, iletişim ve kontrol tesisleri alacak."
Genel olarak, "Izvestia" bir dalga kaldırdı ve arkalarında, teslimiyetleri ve hafif elleriyle diğerleri bağırdı. Hatta bu, deyim yerindeyse, yüze yakın yorumun tartışıldığı bir haberimiz oldu.
Sahnenin ilerisinde, eski Deniz Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Amiral Valentin Selivanov gibi, Zubr'ların iç denizlerdeki operasyonlar için çok uygun olduğunu söylemeye başlayan yetkin uzmanlar gibi görünüyor. çok sayıda ada. Baltık, Kara, Barents ve Japon Denizlerinde bir dizi görevi etkin bir şekilde çözebilirler, gemiler hızlıdır, hazırlanmış bir kıyıya ihtiyaçları yoktur, vb.
Gerçekten de, iyi bir şeyin tasarlandığına dair bir his var: gemilerin modernizasyonu …
Evet, Sovyetler Birliği'nde böyle bir plan vardı ve şimdi medyada konuşuluyor. Bununla birlikte, konuyu biraz anlamadan, Rus medyası, Donanmanın Baltık Denizi'ni "fişlemeye" hazırlandığına dair haberlerle doluydu. Ve hatta Karadeniz.
Bir başka uzman, bu gemilerin Karadeniz ve Baltık boğazlarında ne kadar başarılı bir şekilde faaliyet gösterebildiğinden bahsetti ve bunu o kadar güzel ve ustaca yaptı ki, herkes bu fikri aldı.
Ve "Zubry" yazan ve yüceltenlerin hiçbiri ayrıntılara girmedi. Ve buna değecekti.
Kara ve Baltık Denizlerini tıkamak için bu korkunç operasyonları yazan ve tartışanlara gerçekten sormak istedim: beyler, Rus filosundaki bu DKVP'lerin İKİ olması sizi rahatsız ediyor mu?
Kafamı karıştırıyor.
Böyle 15 geminin büyük ve güçlü Sovyetler Birliği'nde yapılmış olması kafamı karıştırıyor. Ve bu miktardan 4 adet aldık, iki gemi hizmet dışı bırakıldı ve bertaraf edildi, ikisi hala hizmet veriyor.
Gerisi, üzgünüm, orada, ufkun ötesinde. Üçü Ukrayna tarafından hurdaya çıkarıldı, her biri Yunan ve Çin donanmalarında hizmet veren dört gemi.
Bazıları, Rusya'nın bu tür gemilerin en büyük filosuna sahip olduğunu gururla nasıl ilan etmeyi başardı, bilmiyorum. Kim ne derse desin, 2, 4'ten küçüktür. Ama - Izvestia'nın söylediği buydu.
Bütün bunlar bize komşumuzu hatırlatıyor. Evet, Ukrayna'da ustalar zaten her şeyden bir peremog yaptılar, ancak çıktı yine de "Priora" olacak.
Yani burada.
Tamam, sahip olduğumuz İKİ DKVP'den BİRİNİ yükseltiyoruz. Belki ikincisi de modernize ediliyor. Daha da kötüye gitmeyecek, ama yine de, bunun Baltık Filosunun amfibi operasyon potansiyelini nasıl artıracağını düşünelim? Peki, her iki gemi de orada hizmet verdiğine göre?
Evet, hiç değil.
İki gemi şunları taşıyabilir:
- 6 tank;
- veya 20 zırhlı personel taşıyıcı;
- veya 16 piyade savaş aracı;
- 280 asker ve ekipmansız ise - 1000.
Genel olarak, seyrek. Baltık'taki boğazın bir taburdan daha az güçler tarafından ele geçirilmesi hakkında ne dediler? Tamam, diyelim ki Baltık'ta filoda inşa edilen 775 farklı projesinin (1983'ten 1991'e kadar) dört BDK'sı daha var. Letonya veya Litvanya'ya karşı küçük bir çıkarma operasyonu için yeterli. Danimarka ile zaten şüphe duyuyorlar, hizmette oldukça aklı başında gemileri var.
Ancak İsveç Donanması'nın operasyon alanında Øresund Boğazı'nı veya Almanların yönettiği Kadetrinne Boğazı'nı "engelleme" ile ilgili böyle bir operasyon nasıl olacak?
Genel olarak, böyle bir operasyon ancak Rus şişeleme kanepe dehasının kafasında ortaya çıkabilir. Ve "yıldız savaşları" olmayacak.
Tamamlanmamış bir taburu olan otuz yıllık iki gemi Baltık Denizi'ndeki boğazı ele geçirir ve engeller … Eh, sadece Noel gibi büyük bir tatilde olsa. Ve o zaman bile pek olası değil.
Tamam, şakalar şakadır ama ciddi olalım.
İki teknemiz var. Bu zaten bir şey, zamanla test edilmiş gemiler ve hepsi bu.
Ve bu gemilerin 30 yıl önce yapıldığı iki fabrika var. Petersburg Primorsky tersanesinde ve Feodosia'da "More" tersanesi. Genel olarak, daha önce hidrofiller, hovercraft, mağara, genel olarak kayma konusunda uzmanlaşmış "Daha fazla" - aralık hala aynıdır.
Ama şimdi fabrika füze botları inşa ediyor. Ayrıca, prensip olarak, durum.
Sanırım birçoğu benimle aynı fikirde olacak "eğer öyleyse" - yapabilirler. Ama… Ama burada, her zaman olduğu gibi, sonsuz baş ağrımız bir denizaltı ile karşımıza çıkıyor.
Sanırım motorlar.
"Zubrov" motorları Nikolaev'de yapıldı. GP NPKG'de "Zorya" - "Mashproekt". Bu tesisin motorlarını hiçbir koşulda görmeyeceğimize yüzde 200 eminim. Hayır, bir tane var. Bu, Kiev'deki 1. tank ve 20. kombine silah ordularının saldırısıdır. O zaman motorlar orada olacak.
Şimdiye kadar, motor görünümü cesaret verici olmaktan uzak. Onlar sadece mevcut değiller.
Yani, konuşulacak özel bir şey yok. Ve iki çıkarma gemisinin etrafındaki tüm bu yutturmacaya kimin ihtiyacı olduğunu anlamak çok, çok zor.
Evet, 30 yıl önce bunlar kenardaki gemilerdi. Evet, bugün ilk birlik dalgasını çıkarma girişimi gibi bazı görevleri de yerine getirebileceklerdi.
Başka bir soru, nereye ekilecek ve neden?
"Bizon", her şeye rağmen çok iyi gemilerdir. Ve yeterli sayıda inşa edilirlerse, "hızlı tepki" taktiklerini uygulayabilirler.
Ne yazık ki, Zorya'nın Ukraynalı motorları tüm projeye son verdi. Rybinsk'te başka bir hatta baskın mı? Teorik olarak, 22350 Projesi'nin fırkateynleriyle pratik olarak bu konudaki sorunların çözülmemiş olması mümkündür.
Böylece, geçersiz kılma olmadığı ortaya çıkıyor. Özellikle gemilerin 30 yaşında olduğunu ve motorların hizmet ömrünün 4.000 saat civarında olduğunu hatırlarsanız en mükemmel keyif. Ve onlarla daha fazla ne yapılacağı, kimse açıkça açıklamayacaktır.
Ama orada bir şeyler onarıldı ve sonra bütün dünya iki geminin boğazları nasıl kapatacağıyla övünmeye başladı. Baltık'ta veya Karadeniz'de olması önemli değil. Ana şey onu engellemektir.
Ne yazık ki, nedense durum daha çok "Trishkin Kaftan"ı andırıyor. Ama tantana ve yüksek sesle ifadelerle.
Belki de bu genel bir eğilimdir?
