ABD Silahlı Kuvvetleri, savunma sanayii ile işbirliği içinde, en yeni AGM-158C LRASM gemisavar füzelerini konuşlandırmaya devam ediyor. Son zamanlarda, bu silah, F / A-18E / F Super Hornet taşıyıcı tabanlı avcı silahlandırma kompleksinin bir parçası olarak ilk operasyonel hazırlık aşamasına ulaştı. Böylece, artık bu tür füzeler sadece Hava Kuvvetleri tarafından değil, Deniz Kuvvetleri tarafından da kullanılabilir.
umut verici silah
Yeni gemisavar füzesi, benzer bir amaca sahip eski örnekleri değiştirmek amacıyla 2009'dan beri Lockheed Martin tarafından geliştirilmiştir. Mevcut AGM-158B JASSM-ER havadan karaya füze, AGM-158C LRASM (Uzun Menzilli Gemisavar Füze) projesinin temeli olarak kullanıldı.
Projenin amacı, orijinal ürünü çok çeşitli gemilerde - çeşitli tiplerde uçaklarda ve evrensel gemi fırlatıcılarında - kullanım için uyarlamaktı. Ayrıca roket ekipmanının yeni kullanım koşullarına göre modifiye edilmesi gerekiyordu. Özellikle, navigasyon ve rehberlik araçları yeniden tasarlandı, şimdi düşmanın muhalefet koşullarında çalışabiliyor.
LRASM ürünü, harici sinyaller olmadan çalışabilen çok işlevli bir radar arayıcı ve navigasyon yardımcıları aldı. 450 kg ağırlığında delici bir parçalanma savaş başlığı kullanıldı. Uçuş menzili yaklaşık 500 deniz milidir (900 km'den fazla).
AGM-158C roketinin testleri 2013 yılında başladı. Taşıyıcı uçaklardan prototip ve prototiplerin test damlaları gerçekleştirildi; Füzenin gemideki Mk 41 ve Mk 57 kurulumlarında da kullanılması tatbik edildi ve bu testlerin sonuçlarına göre proje yeni aşamalara taşındı.
Hava Kuvvetlerinin çıkarları için
11 Temmuz 2013'te Lockheed Martin, ABD Hava Kuvvetleri ile birlikte, bir B-1B bombardıman uçağından bir prototip gemisavar füzesinin ilk test düşüşünü gerçekleştirdi. Aynı yılın 27 Ağustos'unda, bir roketin ilk tam teşekküllü uçuşu, sabit bir yüzey hedefinin yenilgisiyle gerçekleşti. Roket belirlenen rotayı başarıyla geçti, hedef alana ulaştı, buldu ve vurdu.
12 Kasım'da, B-1B'den yeni bir fırlatma gerçekleşti - bu sefer rotanın bir kısmını geçtikten sonra daha önce bilinmeyen koordinatlara ve hedef belirlemeye sahip hareketli bir yüzey hedefinde. Böyle bir görevin bilinen karmaşıklığına rağmen, hedef vuruldu. Şubat 2015'te daha zorlu bir ortamda benzer bir lansman gerçekleştirildi. LRASM görevle tekrar başa çıktı.
2017'de iki test gerçekleştirildi ve Aralık olayları, çeşitli hedeflere füzelerin salvo fırlatılmasını sağladı. Gelecek yılın ilkbaharında, testlerin tamamlandığı açıklandı ve ardından silahların hizmete alınması için hazırlıklar başladı.
Aralık 2018'de Hava Kuvvetleri Komutanlığı bir dizi gerekli prosedürün tamamlandığını duyurdu. B-1B bombardıman uçağının silahlanmasının bir parçası olarak gemi karşıtı füzeler AGM-158C LRASM, ilk operasyonel hazırlık aşamasına ulaştı. Artık böyle bir havacılık kompleksi gerçek savaş operasyonlarında kullanılabilir.
Bir B-1B, iç ve dış sapan üzerinde 24 füze taşıyabilir, bu da düşman gemi oluşumlarına karşı büyük hava saldırıları düzenlemeyi mümkün kılar. Ancak, ABD Hava Kuvvetleri henüz bu tür fırsatlardan yararlanmadı. Ayrıca, LRASM'nin deniz menzilleri dışında ilk kez ne zaman kullanıldığı herkes tarafından tahmin edilebilir.
Deniz havacılığı için roket
Ağustos 2015'te, deniz kuvvetlerinin çıkarları için LRASM füzesinin gelecekteki testleri için hazırlıklar başladı. Bu tür silahların taşıyıcısının, o zamanın planlarına göre, taşıyıcı tabanlı bir avcı F / A-18E / F olması gerekiyordu. Gemi karşıtı füze simülatörleri ile testler Kasım ayında başladı ve Aralık ayında ilk uçuşlarını harici bir sapan üzerinde bir maket ile gerçekleştirdiler. Bu tür testler uzun sürmedi ve Ocak 2016'da sona erdi.
AGM-158C'nin F / A-18E / F üzerindeki uçuş testleri Nisan 2017'de başladı. B-1B üzerindeki testlere paralel olarak yeni taşıyıcı üzerinde ileri testler yapıldı. Bununla birlikte, taşıyıcı tabanlı havacılığın çıkarları için çalışmak daha fazla zaman gerektiriyordu. İlk planlar, Eylül 2019'da ilk operasyonel hazırlığa ulaşmaktı.
Birkaç gün önce, Amerikan medyası, Deniz Havacılık Sistemleri Komutanlığına atıfta bulunarak, gelecek vaat eden gemi karşıtı füzelerin uygulanması için gerekli prosedürlerin tamamlandığını bildirdi. F / A-18E / F silah kompleksinin bir parçası olan LRASM ürünü, Kasım ayında ilk operasyonel hazırlık aşamasına ulaştı.
F / A-18E / F taşıyıcı tabanlı avcı-bombardıman uçağı, harici bir sapan üzerinde dört adede kadar AGM-158C füzesi taşıma kapasitesine sahiptir. Her uçağın altında, her biri kendi pilonunun üzerinde iki roket asılıdır. Böyle bir yük ile uçak, hem havaalanından hem de bir uçak gemisinin güvertesinden kalkış yapabilir.
gemi silahı
Gemi karşıtı füzeler AGM-158C LRASM, evrensel dikey fırlatıcılarla donatılmış çeşitli türlerdeki savaş gemileri tarafından da kullanılmalıdır. Ticonderoga kruvazörleri ve Mk 41 kurulumlarına sahip Arleigh Burke muhriplerinin yanı sıra Mk 57 sistemlerine sahip Zumwalt muhripleri bu tür silahların taşıyıcıları olmalıdır.
LRASM'nin gemi versiyonunun testleri, Haziran 2013'te TPK kapağının deneme atılımlarıyla başladı. Bu önlemler roketin savaş başlığına zarar vermeden konteynerden çıkabileceğini gösterdi. 17 Eylül'de, Mk 41 tipi bir fırlatıcıyı simüle eden bir kabinde bir füze fırlatıldı Ocak 2014'te, tam teşekküllü bir Mk 41 kurulumu kullanılarak bir fırlatma yapıldı. yazılımı güncellerken. Daha sonra deney gemilerinin katılımıyla test lansmanları başladı.
AGM-158C'nin bir gemi silahı olarak tam ölçekli testleri birkaç yıldır devam ediyor, ancak hala tamamlanmaktan çok uzaklar. Füzenin gerekli hazırlık derecelerinin elde edilmesiyle hizmet ve konuşlandırma için benimsenmesi geleceğin meselesi olmaya devam ediyor.
Geleceğin taşıyıcıları
Şu anda, Lockheed Martin ve Pentagon'un AGM-158C LRASM projesi bağlamında ana görevi, gemi karşıtı füze sisteminin gemi versiyonunu tam çalışmaya getirmektir. Buna paralel olarak, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri'nin çıkarları doğrultusunda başka çalışmalar da yürütülmektedir. Öngörülebilir gelecekte iki veya üç uçağın LRASM taşıyıcıları listesine eklenmesi bekleniyor.
AGM-158C gemisavar füzesi, B-1B uzun menzilli bombardıman uçağı tarafından kullanılabilir. Uzun menzilli havacılığın durumu göz önüne alındığında, Hava Kuvvetleri B-52H uçağının benzer bir yeniden silahlandırılmasını talep etti. Şimdi bu yönde çalışmalar devam ediyor, ancak henüz gerçek bir füze fırlatma yapılmadı.
Donanmanın halihazırda bir LRASM savaşa hazır taşıyıcısı var ve gelecekte başka bir uçak böyle bir rol alacak. Gemisavar füzesi, P-8A Poseidon devriye / denizaltı karşıtı uçakların silahlanma menziline katılacak. Bu tür silahların yardımıyla çözülmesi gereken görev yelpazesini genişletecek - vurulacak hedeflerin listesi sadece denizaltıları değil, aynı zamanda yüzey gemilerini de içerecek.
İlgili modifikasyonlardaki F-35 Lightning II avcı uçağı, şimdi hava ve deniz kuvvetlerinde AGM-158C'nin olası bir taşıyıcısı olarak kabul ediliyor. Bununla birlikte, bu konudaki fiili çalışma hakkında hala açık bir bilgi yoktur. Roketin yeni neslin teknolojisine adaptasyonu henüz başlamamış olabilir.
Bir roket - birçok taşıyıcı
Bugüne kadar, iki AGM-158C gemisavar füzesi taşıyıcısı, ilk operasyonel hazırlık aşamasına ulaştı. Bunlar ABD Hava Kuvvetleri'nden B-1B bombardıman uçakları ve Donanma taşıyıcı tabanlı havacılıktan F / A-18E / F avcı uçaklarıdır. Yakın gelecekte, bu silahlar Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri'nin yeni uçaklarının yanı sıra yüzey gemilerini alacak. Ancak, tüm bu tür çalışmaların tamamlanması en az birkaç yıl alacak - 2023-24'e kadar devam edecek.
LRASM projesindeki geliştirme çalışmalarının, testlerin ve iyileştirmelerin büyük kısmı zaten tamamlandı ve birlikler yeni silahta ustalaşmaya başladı. Bununla birlikte, bu süreç henüz tamamlanmamıştır ve yakında ABD Ordusu için özel önem taşıyan yeni sonuçlara yol açacaktır. Birkaç tür birlik ile hizmete giren AGM-158C, eski füzeleri değiştirmek ve savaş etkinliklerini önemli ölçüde etkilemek zorunda kalacak.
