Çin Halk Kurtuluş Ordusu'nun çıkarları doğrultusunda, bir dizi özel havacılık ekipmanı geliştirilmektedir. elektronik savaş uçağı. Son yıllarda, bu tür birkaç örnek bilinir hale geldi. En yenilerinden biri, 4. nesil seri avcı uçağına dayanan Shenyang J-16D uçağıdır.
Savaşçıdan elektronik savaşa
Shenyang Aircraft Corporation tarafından üretilen J-16 seri avcı uçağı, gelecek vaat eden bir elektronik savaş uçağının temeli olarak kullanıldı. Bu uçağa resmen Çin J-11BS'nin geliştirilmesinin bir çeşidi denir ve bu, bir dizi özellikte olumlu bir şekilde farklılık gösterir. Çeşitli verilere ve tahminlere göre, J-16'nın yaratılması Rus tecrübesi olmadan değildi - çözüm ve bileşen kaynaklarından biri Su-30MKK uçağıydı.
Orijinal konfigürasyonunda deneyimli J-16'nın ilk uçuşu 2012'nin ortalarında gerçekleşti. Zaten 2013 yılında, Shenyang Corporation seri üretime başladı ve gelecek yılın ilkbaharında PLA Hava Kuvvetleri ilk alay uçak setini aldı.. Bugüne kadar en az 130-140 J-16 uçağı üretildi.
Bilinen verilere göre, temel versiyonda, J-16 çift çok amaçlı avcı uçağı, düşman radyo-elektronik araçlarına karşı koymasını sağlayan özel donanıma sahiptir. Bununla birlikte, özel bir elektronik savaş uçağı projesinin başlatılmasının bir sonucu olarak, bazı görevlerin çözülmesi yetersiz kabul edildi.
Özel numune
Savaşçının yeni modifikasyonu J-16D endeksini aldı. Böyle bir uçağın ilk uçuşu 18 Aralık 2015'te gerçekleşti. Yakında, projeyle ilgili bazı veriler ve prototip uçağın bir dizi fotoğrafı yayınlandı. Sınırlı miktarda mevcut malzemeye rağmen, Çin projesinin bazı özelliklerini değerlendirmek ve yaklaşık beklentilerini sunmak mümkündür.
Tasarımı gereği, J-16D, temel uçağa mümkün olduğunca benzer, ancak bazı belirgin farklılıkları var. Burun konisinin şeklini değiştirdi; kısalmıştır ve farklı bir yüzey eğriliğine sahiptir. Kaportanın arkasında, fenerin önünde, Su-27 ailesinin tüm uçakları için tipik olan optoelektronik istasyon yoktur. Yerleşik top, kanadın akışından kayboldu.
Kanat uçlarında, elektronik savaş sistemleri olarak benzersiz bir şekilde tanımlanabilecek büyük ekipman kapları vardı. Ayrıca, uçakta, boyamadan önce, elektronik savaş uçakları için tipik olan anten cihazlarının veya diğer ekipmanların gizlenebileceği cildin bireysel bölümleri açıkça görülebilir.
Daha sonra, J-16D uçağının yeni fotoğrafları kamu malı olarak ortaya çıktı. Özel ekipmanın sadece kanat uçlarına monte edilmediğini gösteriyorlar. Gerekirse, uçak, gövde altında veya kanat altında ekipmanla birlikte askıya alınmış bir konteyner taşıyabilir.
J-16 avcı uçağının, aktif bir aşamalı dizi antenle donatılmış Çin tasarımı yeni bir radar aldığı biliniyor. Muhtemelen, özel versiyonu bu tür ekipmanı korur, ancak yeni bir kaplamanın kullanılması, radar kompleksinin işlenmesini gösterebilir.
Kanat uçlu konteynerler, görünüşe göre uçağın standart ekipmanının bir parçası. Yabancı elektronik sistemlerin ve karıştırma istasyonlarının radyasyonunu tespit etmek için elektronik keşif ekipmanı barındırırlar. Yabancı yayınlarda J-16D konteynerleri sıklıkla Amerikan uçaklarında kullanılan AN/ALQ-218 ürünleri ile karşılaştırılır.
Uçağın standart elektronik harp ekipmanı, benzer bir amaca sahip askıdaki konteynerlerle desteklenebilir. Bu nedenle, J-16D, farklı aralıklarda çalışan ve farklı görevler için optimize edilmiş farklı araçları aynı anda taşıyabilir ve kullanabilir.
Açıkçası, özel problemleri çözmek için aviyonik kompleksinin yeniden yapılandırılması ve eklenmesi, kokpitin ekipmanını etkiledi. Pilot operatörün işyeri artık elektronik harp teçhizatının çalışmasının kontrolünü ve yönetimini sağlamalıdır. Ayrıca, operatör radarla ve muhtemelen silahlarla çalışmalıdır.
Savaş elektroniği
Shenyang J-16D elektronik savaş uçağı, uçuş performansını gösteren mevcut model temelinde inşa edilmiştir. J-16, maksimum M = 2, 4 hıza ve 1.500 km'lik bir savaş yarıçapına sahip çok rollü bir avcı uçağıdır. Uzmanlaşmış J-16D'nin uçuş verilerinde temel avcı uçağından önemli ölçüde farklı olması pek olası değildir.
Mevcut hava radarı sayesinde, orijinal J-16 gibi yeni elektronik savaş uçağı hava ve yer durumunu izleyebiliyor - ancak toplanan veriler farklı şekilde kullanılıyor. Aviyoniklerden diğer ürünlerin yardımıyla, uçak, düşman elektronik sistemleri biçimindeki radyasyon kaynaklarını tespit etmeli ve onları parazitle "sıkıştırmalıdır". Ne yazık ki, havadaki ve asılı elektronik harp teçhizatının kesin özellikleri bilinmemektedir.
Yabancı basında ise bazı şok kabiliyetlerinin korunacağı öne sürüldü. Bu nedenle, birkaç havai elektronik harp konteynerinin kurulmasıyla bile, J-16D uçağı serbest sabit noktaları ve belirli bir taşıma kapasitesi rezervini korur. Bu, çeşitli radar karşıtı füze türlerini taşımak ve kullanmak için kullanılabilir.
PLA Hava Kuvvetleri ve Donanması, hem kendi tasarımı hem de Sovyet / Rus ürünlerinin kopyaları olan birkaç radar karşıtı uçak füzesi ile donanmıştır. Bu tür füzelerin hava, yer ve yüzey hedeflerini yok etmesi amaçlanıyor. Bu tür tüm silahlar, dahil olmak üzere modern savaşçılar tarafından kullanılabilir. J-16. J-16D elektronik harp uçaklarının bu tür silahları taşıyıp taşıyamayacağı bilinmiyor. Ancak çeşitli tahminlere göre, bu tür yeteneklerin kullanılabilirliği bu makinenin potansiyelini ciddi şekilde artıracaktır.
Belirsiz bir gelecek
Shenyang J-16 çok amaçlı avcı uçağı şimdiden üretime geçti ve PLA Hava Kuvvetleri tarafından işletiliyor. Elektronik harp ekipmanı ile donatılmış özel modifikasyonunun mevcut durumu belirsizdir. J-16D projesiyle ilgili yeni mesajlar uzun süredir ortalıkta görünmüyordu ve son haberlerin geldiği sırada uçak test aşamasındaydı.
İlk uçuştan bu yana çok zaman geçti ve bu, projenin seri başlatma ve benimseme aşamasına yaklaştığını gösteriyor. Ek olarak, J-16D'nin zaten hizmete başladığı göz ardı edilemez, ancak bu, Çin'in karakteristik gizlilik yaklaşımı nedeniyle bildirilmemiştir.
Yeni J-16D saflarında kara hava limanlarında hizmet verecek ve diğer uçakların savaş operasyonunu sağlayacak. Orijinal modifikasyonun J-16'sı. Elektronik harp uçakları, avcı-bombardıman uçaklarına eşlik edebilecek, tehditleri tespit edebilecek ve müdahale veya radar önleyici müdahale kullanarak bunlarla mücadele edebilecek. Özel rolü nedeniyle, böyle bir teknik çok sayıda olmayacaktır. Toplam çıktı birkaç on birimi geçmeyecektir.
Hava Kuvvetleri için ama Deniz Kuvvetleri için değil
J-16D'nin Donanma ile hizmete girmesi pek olası değil. Deniz havacılığının çıkarları doğrultusunda, şu anda J-15 uçak gemisi tabanlı avcı uçağına dayalı özel bir uçak geliştirilmektedir. J-15D ilk olarak 2016 yılında havalandı ve halen test ediliyor. Bu uçakların PLA Donanmasının uçak gemisi tabanlı uçaklarını ne zaman ikmal edebileceği bilinmiyor.
Mevcut fotoğraflar, J-15D'nin orijinal J-15'ten temel örnekteki J-16D ile aynı şekilde farklı olduğunu göstermektedir. Farklı bir radar kaplaması kullanıldı, silah ve OLS yok ve kanatta yeni konteynerler ortaya çıktı. Belki de iki elektronik harp uçağı, temel sistemler açısından birleştirilmiştir.
Uzman yabancı medyada, "kara" avcı uçağı J-16'nın güverte modifikasyonunun olası gelişimi hakkında bir versiyon var. Bu bağlamda, taşıyıcı tabanlı havacılık alanında aviyonik alanındaki gelişmelerin olası aktarımı hakkında bir varsayımda bulunulmaktadır. Ancak, bu tür fikirler gerekli ve umut verici görünmüyor. Donanma için, gerekli tüm özelliklere sahip bir J-15 avcı uçağı oluşturuldu ve bunun temelinde bir elektronik savaş uçağı geliştiriliyor.
Bu nedenle, J-16D projesi için yaklaşık beklentiler zaten açık. Yakın gelecekte, özel bir elektronik savaş uçağının PLA Hava Kuvvetleri ile hizmete girmesi ve taktik havacılığın savaş etkinliğinde bir artış sağlaması gerekecek. Ayrıca J-15 avcı uçağına dayalı savaş tabanlı elektronik savaş uçaklarının yakında ortaya çıkmasını beklemelisiniz. Bu, PLA komutunun elektronik sistemlerin ve bunlarla başa çıkma araçlarının öneminin çok iyi farkında olduğu anlamına gelir. Buna göre her iki alanın da geliştirilmesi için önlemler alınmakta ve J-16D uçağı bu kapsamdaki en önemli gelişmelerden biri olarak karşımıza çıkmaktadır.
