ABD Başkanı Donald Trump'ın göreve başlamasına ve aynı zamanda iğrenç Obama yönetiminin Beyaz Saray'dan ayrılmasına yarım aydan biraz daha fazla bir süre kaldı. Ve yeni cumhurbaşkanının maiyetinin giden rejimin son dış politika adımlarına ilk sert tepkisi şimdiden fark ediliyor. Bu nedenle, 30 Aralık 2016'da, yeni seçilen cumhurbaşkanı Kellin Conway'in asistanı, Barack Obama tarafından imzalanan bir sonraki Rus karşıtı yaptırım paketini, Trump'ı "köşeye çevirmek" için başka bir girişim olarak nitelendirdi. Tepki, nesnel olmaktan da öte ve mevcut rejimin, Rus-Amerikan ilişkilerine ilişkin olumlu bakış açısına bir an önce en yıkıcı arka planı getirme arzusunu yansıtıyor.
Kuşkusuz, Washington'daki yeni "elit" Moskova ile ilişkilerde daha uzlaşmacı ve yeterli olacaktır, ancak kilit jeostratejik meselelerde ve konseptte köklü değişiklikler beklenmemelidir. Daha önce de söylediğimiz gibi, Donald Trump'ın "Önemli!" notu ile teyit edilen Göksel İmparatorluk düşmanlığında sağlam bir payı var. ABD Pasifik Filosunun merkezindeki bir kaynağa atıfta bulunarak, 16 Aralık 2016'da askeri-analitik kaynak "Askeri Parite" üzerine yayınlanan bir yayında. Bu yıl, "Pekin'in agresif askeri-politik adımlarını savuşturmak" için, ABD Hava Kuvvetleri'nin 5. nesil F-22A "Raptor" gizli avcı uçaklarının hava kanadının bir tanesine devredileceği bildiriliyor. Avustralya Hava Kuvvetleri'nin hava üsleri. Bu, ABD Pasifik Filosu komutanı Harry Binkley Harris tarafından açıklandı. Bugünkü incelememiz için çok önemli bir ayrıntıya da işaret etti; bu, Washington'un Çin'i, Donald Trump iktidara geldikten sonra bile Asya-Pasifik bölgesinde sert çevreleme politikasının devamıdır. Bu sadece, Göksel İmparatorluğun yanı sıra Vietnam, Filipinler, Tayvan ve Japonya arasındaki Spratly ve Diaoyu ada takımadaları üzerindeki toprak anlaşmazlığında "dereceyi yükseltme" arzusundan bahsediyor.
Haber gerçekten yakın ilgiyi ve analizi hak ediyor, çünkü yalnızca ABD Hava Kuvvetleri'nin savaş uçaklarıyla doğrudan ilgili olmayan Amiral Harry Harris tarafından açıklanması, Çin karşıtı operasyonel-stratejik şirketin ölçeğine tanıklık ediyor. Pentagon'da geliştiriliyor. ABD Donanmasının çeşitli operasyonel filoları (3., 5. ve 7.) ve ABD Hava Kuvvetleri'nin birçok taktik ve stratejik havacılık filosu buna dahil olacak. Aynı zamanda ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri, Asya-Pasifik bölgesi ülkelerinin müttefik filoları ve hava kuvvetlerinin katılımının yanı sıra birbirleriyle tam teşekküllü bir sistemik koordinasyon içinde çalışacak. Görünüşe göre, Çin karşıtı grubun ana komuta ve personel bağlantısı, tam olarak Çin operasyonel-taktik hakimiyeti sınırlarından yeterli bir mesafede bulunan Guam, Hawaii ve Avustralya'da konuşlandırılan ABD Donanmasının nesneleri olacak. Doğal olarak, bu tür ayrıntılar Harris tarafından açıklanmadı.
ABD tarafından Çin Halk Cumhuriyeti'ne karşı muhalefetin bir parçası olarak Asya-Pasifik bölgesinin militarizasyonunun başlangıcı, ABD Hava Kuvvetleri'nin Washington için bir sonraki, çok standart, suçlayıcı konuşmanın 2016 yılının başlarında görülmeye başlandı. Yarbay Damien Picart, burada PRC'nin bölgeye tehdit edici bölgesel "genişlemesi" ve ayrıca stratejik füze taşıyan B-1B "Lancer" bombardıman uçaklarının Avustralya'nın Tyndall Hava Kuvvetleri Üssü'nde misilleme olarak konuşlandırılmasına işaret etti. Ayrıca, stratejik tanker uçağı KC-10A "Extender" ın, Çin deniz sınırlarına yakın "Lancers" savaş görevinin süresini artırmak için tasarlanan Avustralya Havacılık Bürosuna devredilmesi hakkında ek bilgiler de vardı. Bu üç haberi tek bir prognostik malzemede birleştirmek, Avustralya ve Pasifik Okyanusu'nda aşağıdaki yeteneklere sahip olması gereken ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri'nin güçlü bir stratejik saldırı grubunun oluşumunu vurgulamaktadır:
Stratejik hava tankerleri KC-10A "Genişletici", Tyndal hava üssünden Güney Çin Denizi'nin tartışmalı bölgelerine kadar olan menzili yaklaşık 4000 km olduğundan ve F-22A'yı bu kadar uzun bir mesafede çalıştırmak için bu paketteki ana unsurdur. 2270 litrelik 2 harici yakıt deposu kullanımı dahil olmak üzere havada en az 4-5 yakıt ikmali. Neden Güney Çin ve Doğu Çin Denizlerine uçuş süresini kısaltmak için Filipinler'deki veya Avb Andersen'deki (Guam) askeri havaalanlarında Raptorlar konuşlandırılamıyor? Cevap basit - çünkü bu köprü başları, modern Çin orta menzilli balistik füzeleri DF-21A / D'nin imha yarıçapına çarptı. PLA'nın 2. topçu birliklerinde 100'den fazla var.
"Raptors" ve diğer savaş uçaklarının Tindal Havacılık Üssü'nde konuşlandırılması, uzun yıllar boyunca güvenlik için gerekli zemini sağlıyor. Bu hava üssünün savunması için, birkaç Aegis şeklinde güçlü bir kademeli bölgesel füze savunma hattının inşa edilebileceği 3.000 km uzunluğunda (Arafur ve Timor Denizlerinden Biendong'un güney kısmına kadar) devasa bir alan var. muhripler ve yörüngenin hem ilk hem de son bölümlerinde Çin MRBM'sini engelleyebilen yüzer çok amaçlı bir radar kompleksi SBX. Ek olarak, Çin H-6K bombardıman uçaklarının Tyndall'daki CJ-10A TFR'nin fırlatma hatlarına başarılı bir "atılım" yapması durumunda, Amerikan uçak gemisi tabanlı uçakların bu seyir füzelerini durdurmak için öncekinden çok daha fazla zamanı olacak. Okinawa veya Filipinler durumunda, uçuş süresi yarım saatten az. Tyndal hava üssü, PRC için düşmanın çok sorunlu ve tehlikeli bir dayanağıdır, Amerika Birleşik Devletleri için giderek daha karlı hale gelmektedir ve bu nedenle APR'de yeni ve geniş bir gerilim alanının ortaya çıkmasını beklemeliyiz.
