Yeni Rus uygulamasında alışılageldiği gibi, durum çıkmaza girerse, Cumhurbaşkanı veya Başbakan dışında kimse yardım etmeyecek. Uçak gemileri, Baltiysky Zavod da dahil olmak üzere savaş gemilerinin inşası için en büyük Rus işletmelerinden birinin liderliğinin dönüşmek zorunda kalması Başbakan'dı. Bu eşsiz işletme, St. Petersburg'un Vasilievsky Adası topraklarında bulunuyor. "Baltiyskiy Zavod" genel müdürünün Vladimir Putin'e çekiciliği nedir? Mektubun özü şudur: St. Petersburg işletmesi, Rusya'da uçak taşıyan kruvazörler üretebilen ve nükleer buz kırıcılar için buhar jeneratörleri üretebilen tek işletme olmaya devam ediyor. Devlete olan tüm bariz ihtiyacına rağmen, ikincisi bir nedenden dolayı tesise savaş gemileri ve diğer ilgili ekipmanların üretimi için ciddi siparişler vermiyor. Bu gibi durumlarda, ülkemizde sıklıkla olduğu gibi, bazı inşaat şirketleri "Baltiysky Zavod" a, daha doğrusu üzerinde durduğu araziye dikkat çekti. Liderleri, halihazırdaki Baltiysky Zavod sahasında birkaç milyon metrekarelik konut için yeni bir konut kompleksi görüyor. Petersburg fabrikasının genel müdürü Andrei Fomichev, inşaat şirketlerinin bu artan ilgisinden endişe duyuyor.
Mevcut durumu daha ayrıntılı olarak ele alırsak, işletmeye olan ilginin hiçbir şekilde boşta olmadığı sonucuna varabiliriz. Baltiyskiy Zavod öyle bir durumda ki, her yıl kayıplar getiriyor. Ekonomik olarak istikrarsız bir durumda, birçok yetkili, bu işletmeyi hemen satma veya önce iflas etme ve sonra satma konusunda kaçınılmaz bir istek duyabilir. Tabii ki, Kuzey Başkent'te yeni bir yerleşim bölgesi inşa etmek çok karlı bir iş ve Baltık fabrikasının yakın gelecekte hiçbir potansiyeli konut stokunun satışından elde edilen geliri “aşamayacak”. Ancak buradaki mesele, genel ekonomik kategoriden, tüm Rus savunma endüstrisinin prestij düzlemine giriyor. İşletmenin sahipleri tesisi tasfiye etmeye karar verirse, Rusya'nın uçak gemilerinin inşası için stokları kalmayacak. Onlar (uçak gemileri) zaten yurtdışında satın alınması planlanıyor ve daha sonra bu tür alımlar devletimiz için norm haline gelecek. Bu olursa, ülkemiz Büyük Deniz Gücünün statüsünü unutmak zorunda kalacak. Bu nedenle, bitkinin korunması ve devletimizin güç çevrelerinde endişeli.
Yetkililer yakın gelecekte Baltiysky Zavod'a dikkat etmezlerse, bir akıncı nöbetinin de mümkün olduğunu belirtmekte fayda var. Suç örgütlerinin bu girişimin rejime ait olduğu gerçeğinde durmaları pek olası değildir. Rusya'daki mevcut yolsuzluk seviyesi göz önüne alındığında, henüz baskınların önünde önemli bir engel yok. Aynı zamanda, devlet ve özel mülkiyetle ilgili yasaların kendileri genellikle iki şekilde yorumlanabilir, bu da suç örgütlerine bağlı dürüst olmayan yetkililerin hemen hemen her işletmenin belge tabanının yeniden kaydına karar vermesine izin verir. Böyle bir durumda, "Baltiyskiy Zavod" yönetiminin Başbakan Putin'e çağrısı son derece yerindeydi.
İhtiyaçları için fabrika arazisine uzun süre "bakan" şirketler, işletmeyi tasfiye etmek için aktif adımlar atmayı neden geciktirdiler? Buradaki nokta sadece Baltiyskiy Zavod'un askeri bir üretim işletmesi olması değil. "Baltiyskiy Zavod" altında kalan toprakların "kalkınması" için bir sorun daha var. Bu sorun, bölgenin ciddi ekolojik dengesizliğinde yatmaktadır. Tesisin nükleer yüzme gemileri için ekipman üretmesi nedeniyle, tesisin altındaki toprak kelimenin tam anlamıyla çeşitli ağır metaller, petrol ürünleri ve sentetik asitlerle doyurulur. Gelecekte bu arazide konut binalarının büyüyebileceğini varsaysak bile, o zaman sadece bölgeyi temizlemek için birkaç milyar ruble harcamak gerekecek. Buna karşılık, bu rakam Vasilievsky Adası'ndaki konut maliyetine eklenecek ve onu gezegendeki en pahalı hale getirecekti. Bütün bunlarla birlikte, her St. Petersburg sakini, buzkıranlar için nükleer reaktörlerin yakın zamanda tamamlandığı yerde bir daire satın almaya cesaret edemezdi.
Umalım ki, federal destek sayesinde, Baltiysky Zavod böyle zor bir durumdan kurtulacak ve aslında inşa edildiği her şeyi, yani Rus Donanması için etkili ekipman üretimi için üretmeye başlayacak.
