Almanya'da 2. Dünya Savaşı'ndan önce, Porsche ve Henschel und Sohn ağır tankların yaratılmasıyla meşguldü, ancak Porsche'nin bir miktar başarısı olmasına rağmen somut sonuçlar elde edilemedi. 1941 baharında, 1942'nin ortalarına kadar bir ağır tank oluşturmak için Tigerprogramı kabul edildi. Her iki şirketin de prototip sağlaması gerekiyordu.
26 Mayıs 1941'de, Hitler, Porsche ve Henschel'in şahsen katıldığı yeni silah ve teçhizat türlerinin tasarımı ve yaratılması beklentilerine yönelik bir toplantıda, mümkün olan en kısa sürede ağır tank prototiplerini oluşturma talimatı verildi. 1942 ortası. Krupp'a prototipler için bir topla taret parçası yapması emredildi. Yeni Henschel tankının temeli, Porsche VK 3001 (P) Leopard için VK 3601'in (H) geliştirilmesiydi. Ağır tankın 45 ton ağırlığında olması ve 88 mm KwK L / 56 top taşıması gerekiyordu. Oluşturulan prototipler arasındaki temel farklar, "Henschel" in arka arkaya 24 silindire sahip olması, Porsche'nin 6 destek tipi silindirine sahip olmasıdır. Ek olarak, Porsche için taret, ağırlık dağılımını büyük ölçüde bozan gövdenin pruvasına taşındı. Prototipin kıç tarafında bulunan santral, hava soğutmalı 2 Tip 101/1 benzinli motordur. İki elektrik jeneratörünü döndürdüler, her biri sırayla bir tırtıl döndüren iki elektrik motoruna elektrik sağlandı. Normal dişli kutusu yerine, hızın ayarlandığı elektrikli reostalar kuruldu. Burada Dr. Porsche tarafından verilen görevi tamamlamak için olağanüstü bir yaklaşım görüyoruz. Ama her şey göründüğü kadar iyi değil. Benzinli motorlar, bir prototip oluşturmak için çok güvenilmez bir çözüm olduğu ortaya çıktı, hızla bozuldular, sürekli onarım gerektirdiler ve oldukça yanıcıydılar. Kullanılan elektrik sistemi, Almanya için nadir bulunan bir metal olan son derece kıt bir bakır gerektiriyordu. Nisan 1942'nin ortalarında, her iki prototip de Doğu Prusya'ya varır ve Hitler'in karargahına 11 kilometre yol alır. Her iki prototip de genellikle çalışma boyunca bozuldu. Doğum gününde (20 Nisan), A. Hitler'e ağır tankların prototipleri gösterilir. Porsche'nin prototipi VK 4501 (P), Henschel'in prototipi VK 4501 (H). Nazi Almanyası başkanı sadece VK 4501 (P) arabasını inceledi, üzerinde neredeyse 20 dakika harcadı, VK 4501 (H) çekmedi, A. Hitler'i dinledi. Herkes Dr. Porsche'nin favorilerinden yürüdüğünü biliyordu. Bu arada, prototip VK 4501 (H) daha sonra Porsche'den ödünç alınan bir taret parçasına sahipti. Testler, VK 4501 (P) prototipinin tutarsızlığını gösterdi - sürüş performansı açısından, Henschel prototipinden çok daha düşüktü. Ana test, prototipi Henschel'den başarıyla geçen Alman Tank Okulu'nda bir buçuk ay içinde planlandı. VK 4501 (P) prototipinin bariz dezavantajları:
- düşük manevra kabiliyeti;
- yumuşak zeminde çok dengesiz;
- kusurlu yönetim sistemi;
- rakibe kıyasla daha uzun gövde.
Fotoğraf "Uzman Panter"
Bir ay sonra VK 4501 (H) hizmete girdi ve seri üretime geçti. Dr. Porsche'nin prototipinin zaferine olan güveni, ana testten önce bile numunesini bağımsız olarak seri üretmeye başlamasına yol açtı. Porsche, VK 4501'in (H) benimsenmesinden önce toplamda yaklaşık 90 adet VK 4501 (P) üretmeyi başardı. İmalatçı firma, ürettiği makineleri çeşitli amaçlarla ekipman olarak kullanmaya ve böylece adını yeniden kazanmaya çalışmıştır. Eylül 1942'de birkaç PzAbts'i silahlandırmaya karar verildi. Kullanılmış benzinli motorlar bu sorunu çözmede çok yardımcı oldu. Ancak burada da Porsche bir aksilik yaşadı - test için Avusturya'ya gönderilen beş tank bunu geçemedi ve üç tank Bergepanzer Tiger (P) onarım araçlarına dönüştürüldü. Porsche'nin daha fazla çabası, bu küçük tank serisi temelinde bir ağır tank avcısı "Ferdinand" yaratma kararına yol açtı. Ancak savaşın dönüm noktası, Stalingrad'daki ağır çatışmalar, Alman komutasını barikatlardan ve geçici yapılardan sokakları temizleme görevlerini yerine getirmek için bir "Rammtiger" yaratma fikrine götürdü.
Böyle bir makineye, verilen görevleri yerine getirmek için eğimli zırh plakaları ve özel bir bıçak sağlandı. Teknik MG ile silahlandırıldı. 1943'ün sonunda, Porsche teknik bir dokümantasyon hazırlamıştı. 1943'ün başında, A. Hitler üç VK 4501'i (P) sokak zırhlı bir buldozer Rammtiger'e (Raumpanzer) dönüştürmeye karar verdi. Tankların biraz değiştirilmesi gerekiyordu ve amaçlarına uygun olarak kullanılabilirlerdi. Bulunan kayıtlar, büyük olasılıkla sokak döngüsü buldozerlerinin yapıldığını ve büyük testler için hazır olduğunu gösteriyor. Düşmanlıklar sırasında kullanımları hakkında veri yok. Ayrıca, bu ekipmanın Sovyet birlikleri tarafından ele geçirilmesiyle ilgili doğrulanmış bir veri yok.
