ABD Ordusu, gece operasyonları da dahil olmak üzere gizli operasyonlar için tasarlanmış yeni sessiz hibrit motosikletleri almayı bekliyor. Gizli bisikletler, özel kuvvet askerlerinin düşmana neredeyse fark edilmeden yaklaşmalarına yardımcı olacak. 2014 yılında Pentagon'un Gelişmiş Araştırma Projeleri Ajansı (DARPA), SilentHawk kod adlı bir program üzerinde çalışmaya başladı. Bu programın amacı, asıl amacı özel operasyonlara katılmak olan bir off-road süper sessiz motosiklet yaratmaktı.
Pentagon temsilcileri, ön seçim sonucunda Alta Motors ve Logos Technologies tarafından sağlanan projeyi tercih etti. Fikirleri hayata geçirmek için gereken finansmanı bu iki firma aldı. Düşük gürültülü askeri arazi motosikleti, hibrit güç kaynağı sistemine sahip bir elektrik motoru olan özel elektrik santrali tarafından yapılmıştır.
Normal şartlar altında, yani özel operasyon yerlerinden yeterince uzakta olan SilentHawk motosikleti, evrensel bir içten yanmalı motora bağlı bir jeneratör tarafından üretilen enerji sayesinde hareket edebilecektir. Çok yönlülüğü, dizel yakıt, benzin, alkol ve hatta jet yakıtının buna uygun olması gerçeğinde yatmaktadır. Böyle her yerde yaşayan bir motor, özellikle kendi topraklarındaki düşman hatlarının arkasındaki özel operasyonlar bağlamında veya sadece kendi hizmet ve tedarik üslerinden uzakta, cihazın ciddi bir avantajı haline gelecektir.
Aynı zamanda, gizli harekete ihtiyaç duyulursa, SilentHawk motosikleti kolayca tamamen elektrikli bir sürücüye dönüştürülebilir, bu modda takılı pillerden enerji alır. Bu çalışma modunda motosiklet, iki kişi arasındaki normal bir konuşma sırasında ses seviyesinin altında olan 55 dB'yi aşan gürültü çıkarmamalıdır. Daha yüksek bir çalışma modunda, içten yanmalı bir motor (ICE) kullanıldığında, bu askeri motosikletin yaydığı gürültü, normal bir elektrikli süpürgenin çıkardığı sesle karşılaştırılabilir olan 75 dB eşiğini geçmemelidir.
Alta Motor tarafından üretilen halihazırda mevcut olan RedShift MX yarış elektrikli motosikleti, geleceğin askeri motosikletinin temeli olarak alındı. Logos Technologies, 2014 yılında bu motosiklet için bir hibrit kurulumunu zaten test etmişti. Yeni motosiklette Alta Motor'un şasisi, Logos Technologies'in yeni motoruyla birleştirilecek. Şu anda, SilentHawk oluşturma programı, bir askeri motosikletin tam teşekküllü bir operasyonel modelinin geliştirilmesinden oluşacak ikinci uygulama aşamasına geçti. Şirketlere ilk prototipi geliştirmeleri için 18 ay veriliyor. Bu sürenin sona ermesinden sonra, bu iki tekerlekli yeniliğin kapsamlı saha testleri için bir kampanya başlatılmalıdır. Yeni muharebe aracına sunulacak ordunun gereksinimlerinin henüz tam olarak belirlenmediğini belirtmekte fayda var.
SilentHawk, keşif görevleri için tasarlanmış özel bir hibrit motosiklet olacak. Bu ünite için hibrit bir enerji santrali üzerinde çalışan Logos Technologies çalışanlarına göre motosiklet, en zorlu yüzeylerde bile kusursuz hareket edebilecek ve 88 km/s (55 mph) hıza çıkacak.. Bu motosikletin ilk çalışan prototiplerinin ancak 1,5 yıl sonra test edileceği varsayılıyor.
İlginç bir nokta, çıkarılabilir bir içten yanmalı motor gibi bir ayrıntıdır. Motorun kolayca çıkarılabileceği, bundan sonra bisikletin yalnızca daha az ağırlıkla olmayacağı, aynı zamanda tam teşekküllü tamamen elektrikli bir motosiklete dönüşebileceği bildiriliyor. Takılı pillerin yalnızca bir şarjı ile 80 kilometreye (50 mil) kadar seyahat edebilecek. Ancak gelecekte, bir elektrik motoru kullanırken güç rezervi göstergeleri değişebilir, çünkü bu umut verici askeri aracın tasarımını geliştirmek için çalışmalar devam etmektedir.
İçten yanmalı motorun sökülmesinden sonra ortaya çıkan boş alan, herhangi bir uygun ağırlık için kullanılabilir. Örneğin, içten yanmalı bir motor yerine bir motosiklet, belirli bir görevi tamamlamak için gerekli olan yedek parçalar, iletişim, mühimmat veya diğer ekipmanlarla donatılabilir. Bu çözüm, motosikletin işlevselliğini ve hafif bir taşıma platformu olarak çok yönlülüğünü önemli ölçüde artırır. Ayrıca bu çözüm, SilentHawk'ı kolayca tam teşekküllü bir elektrikli motosiklete dönüştürür.
Bundan önce, Amerikan özel harekat komutanlığı, Zero MMX motosikletini aynı amaçlar için kullanmaya çalışmıştı, ancak sonunda bu fikirden vazgeçilmesine karar verildi. Arızanın nedeni, motosikletin takılı pillerden kısa süreli çalışmasıydı - sadece 2 saat.
Öte yandan, sadece birkaç yıl önce, bu tür teknolojilerin modern silah pazarındaki görünümünü hayal etmek zordu. Bununla birlikte, bugün hibrit askeri motosiklet, neredeyse metalde somutlaşan neredeyse bir gerçek haline geldi. Bir grup seçkin özel kuvvetin, düşman için tam bir sürpriz haline gelen sessiz arazi motosikletlerinde gizlice düşmanın arkasına gizlice girdiği resmi hayal edin. Düşman basitçe şaşırtılabilir. İşte tam da bu, hibrit bir enerji santraline sahip motosikletin nihayet hazır hale gelmesinden ve savaş birimlerine girmesinden sonra Amerikan generallerinin sonunda görmeyi beklediği resim.
