29 Eylül'de, Rus Donanması ile hizmet veren dünyanın en büyük nükleer denizaltıları olan proje 941 "Akula"nın, yetersiz finansman, Rus-Amerikan START-3 anlaşması ve yeni Rus gelişmelerinin kurbanı olduğu biliniyordu. Rusya Savunma Bakanlığı, bu stratejik denizaltı kruvazörlerini 2014 yılına kadar iptal etme ve elden çıkarma kararı aldı. Nükleer denizaltı servisi için alternatif seçenekler, uygulanmalarının yüksek maliyeti nedeniyle dikkate alınmamaktadır, bu da teknelerin hurdaya gideceği anlamına gelir. Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, ülkenin nükleer kalkanı bu karardan zarar görmeyecek.
Ordu, geçen yıl Rusya ve Amerika Birleşik Devletleri tarafından stratejik saldırı silahlarının sınırlandırılmasına ilişkin yeni bir anlaşmanın imzalanmasıyla bağlantılı olarak nükleer denizaltıların amaçlanan amaçları için kullanılmasının imkansız olduğunu açıkladı. teknelerin değiştirilmesi askeri bütçeye oldukça pahalıya mal olacaktı. Aynı zamanda, bu denizaltıların yapımında yer alan "Kuzey Makine İmalat Şirketi", onları dört mevsim deniz kamyonlarına veya gaz tankerlerine dönüştürebileceklerine inanıyor.
Rusya Savunma Bakanlığı'na göre Tayfunların kariyeri (NATO sınıflandırmasına göre), Sevmash'ta inşa edilen ve yeni Bulava balistik füzelerine uyarlanan Borey projesinin yeni denizaltıları tarafından da yok edildi. Başarılı testleri, daha büyük ve daha pahalı denizaltıların bakımını anlamsız kılıyor. Borey denizaltılarının mürettebatı, Typhoon'unkinden 1,5 kat daha azdır ve bu teknelerin bakım maliyetleri de farklıdır. Aynı zamanda, "Borey", daha küçük boyutlu, bulunması çok daha zor olan daha gelişmiş bir denizaltı kruvazörüdür, ordu kararlarını savunuyor. Savunma Bakanlığı, Proje 941'in teknelerinde yapılacak herhangi bir değişikliğin on milyarlarca ruble yatırım gerektireceğine ve bu parayı filo için yeni gemilerin inşasına harcamanın daha iyi olacağına inanıyor.
Proje 941 nükleer denizaltı "Shark"
Sevmash uzmanlarına göre, Rusya'nın kutup limanları için kuzey buzunun altında petrol, sıvılaştırılmış gaz veya kargo taşımak için bu denizaltıları yeniden inşa etme seçenekleri çok pahalı olmayacaktı. Bu arada, Stratejik Değerlendirmeler Enstitüsü başkanı Alexander Konovalov farklı düşünüyor. Ona göre, "Tayfunlar" zamanı geri dönülmez bir şekilde geride kaldı. Bugün, üç gövdeli ve kullanımı çok pahalı olan dünyanın en büyüğü olan dev bir denizaltıdır. Diğer şeylerin yanı sıra, onlar için füze yok. Ona göre, bu denizaltıların elden çıkarılması devlete birkaç yüz milyon rubleye mal olacak, bu da denizaltıları başka ihtiyaçlar için yeniden donatmaktan çok daha ucuz.
1990'ların ortalarından bu yana, R-39 serisinin bu nükleer balistik füze denizaltıları için ana silahların üretimi yapılmadı. Çoğunlukla, bu ekonomik kaygılardan kaynaklanıyordu; bu amaçlar için yeterli para yoktu. 1999 yılında, tüm R-39 katı yakıtlı füzelerin yeni, daha kompakt bir Bulava füzesi ile değiştirilmesine karar verildi. Birkaç yıl sonra, Rus filosunun cephaneliğindeki tüm R-39 füzeleri, güçlendirici aşamalarının başarısızlığı nedeniyle daha fazla operasyon için uygun değildi - katı yakıt, sıvının aksine daha hızlı bozulmaya maruz kaldı.
O zamandan beri, aslında, sadece Sineva olarak bilinen R-29RMU2 balistik füzeleriyle donanmış 667 BRDM Dolphin projesinin denizaltıları, ülkemizin nükleer caydırıcılığının deniz bileşeninin temeli olarak kaldı. Şu anda, Rus Donanması'nın 6 nükleer denizaltısı var: Bryansk, Verkhoturye, Yekaterinburg, Karelya, Novomoskovsk ve Tula. Bu denizaltıların her biri 128 nükleer savaş başlığı taşıyabiliyor ve tüm filo 768 savaş başlığını, yani ülkemize tahsis edilen sınırın tam olarak yarısını alabiliyor.
Bu nedenle, START-3 Antlaşması'nın Rus tarafı tarafından imzalanmasının "Köpekbalıkları" nın kaderindeki rolü de büyüktür. Bu anlaşma, ABD ve Rus nükleer cephaneliklerini 1.550 savaş başlığıyla sınırladı. Aynı zamanda, sadece Borey projesinin yeni denizaltılarında, Dolphin projesinin denizaltıları ile birlikte, Rus nükleer üçlüsünün geri kalanı için sadece 400 şarj bırakan 1.100'den fazla savaş başlığı yerleştirilebilir. Stratejik Füze Kuvvetleri ve uzun menzilli havacılık. Proje 941'in kalan üç nükleer denizaltısı için bu sınırlar içinde yer yok, çünkü bu sınıftan sadece bir denizaltı 120-200 nükleer savaş başlığı taşıyabiliyor ve tüm tekne filosu neredeyse ¼'ünü yiyebiliyor. Rusya'nın izin verdiği nükleer cephanelik.
Proje 941 nükleer denizaltı "Shark"
Daha önce, Rusya Savunma Bakanlığı bu projedeki mevcut 6 denizaltıdan 3'ünü eski START-2 Stratejik Silahların Sınırlandırılması Anlaşmasına uygun olarak elden çıkardı. Rusya'da, bu nükleer denizaltıların savaşa hazır bir durumda tutulmasının Rus bütçesi için çok pahalı olduğuna karar verildi - yılda bir denizaltıya yaklaşık 300 milyon ruble harcandı.
Görünüm tarihi
Ağır füze denizaltı stratejik kruvazörleri, proje 941, 1970'lerin başından beri Leningrad'daki Rubin Merkezi Tasarım Bürosunda geliştirildi. Bu teknelerin geçen yüzyılın 80'lerinde ortaya çıkması gerçek bir dünya hissi haline geldi. Her tekne, geçitlerle birbirine bağlanan 2 ayrı sağlam gövde, 3 sağlam modül ve gövdeler arasına yerleştirilmiş 20 fırlatıcı silodan oluşuyordu. Bütün bunlar aynı zamanda hafif bir beden tarafından birleştirildi. Denizaltının iki güçlü gövdesi birbirine paralel uzanıyordu. Mürettebatın yaşam alanlarını, kontrol ve yaşam destek sistemlerini ve reaktörleri barındırdılar. Üç dayanıklı modülden birine 6 torpido kovanlı bir bölme yerleştirildi, diğer iki modül orta direk ve kıç bölmeyi işgal etti. Denizaltı, denizaltı kruvazörünün tüm mürettebatının aşırı dalış derinliklerinden bile yüzeye çıkmasına izin veren devasa bir kurtarma odası ile donatıldı. Nükleer denizaltı 172 metre uzunluğunda ve 23 metre genişliğindeydi.
O zaman denizaltının rahatlığı muhteşem görünüyordu. Tekne, küçük bir spor salonu ve hatta askerler de dahil olmak üzere tüm mürettebat üyelerinin buhar banyosu yapabileceği bir sauna ile donatılmıştı. Denizaltıların silahlandırıldığı devasa füzeler sadece ülkemizde değil, yurtdışında da en güçlüydü. "Akula" nın bir salvosu, nükleer güçte, tek bloklu füzeler "Topol" ile donanmış olan Stratejik Füze Kuvvetlerinin 2. bölümlerine eşitti.
Böyle bir TAPRK'nın (ağır nükleer denizaltı füze kruvazörleri) bir bölümü, herhangi bir düşmana onarılamaz hasar verebildi. Bu nükleer denizaltıların NATO'da "Tayfun" olarak adlandırılan ayrı bir stratejik sisteme ayrılmasının nedeni budur. Bu denizaltılar için, denizaltıların konuşlandığı Kola Yarımadası'ndaki Zapadnaya Litsa'da özel bir altyapı oluşturuldu. SSCB'deki faaliyetlerini desteklemek için özel uydular geliştirildi. Bu projeye yatırılan para çok büyüktü, ancak dünyada yenilmezlik ve verimlilik açısından eşi benzeri olmayan benzersiz bir stratejik sistem geliştirmek için kullanıldı. Köpekbalıklarının Kuzey Kutbu buz örtüsünün örtüsü altında savaş görevlerini yerine getirmeleri gerekiyordu ve ölümcül darbelerini doğrudan Kuzey Kutbu'ndan verebilirlerdi.
Typhoon projesi o kadar gizliydi ki, Amerikan istihbarat servislerinin uygulanması hakkında hiçbir bilgisi yoktu. Pentagon'a yakın Amerikalı yazar Tom Clancy, bu denizaltıdan o kadar etkilendi ki, daha sonra Hollywood tarafından filme alınan Kızıl Ekim Avı romanını bile yazdı. Bu filmde Sean Connery, Amerika Birleşik Devletleri'nde bir tekneyi kaçırmak isteyen Sovyet nükleer denizaltısı "Shark" komutanının rolünü oynadı. Amerikalılar bu projenin teknelerine Typhoon sınıflandırmasını atadılar, tam isabet, bu denizaltıları içeren sistemin adı buydu.
Proje 941 nükleer denizaltı "Shark"
TAPRK projesi 941 "Akula" - dünyanın en büyük nükleer denizaltıları, TsKBMT "Rubin" de geliştirildi. Geliştirmeleri için görev 1972'de verildi, serinin ilk denizaltısı Haziran 1976'da Sevmash'ta atıldı ve Eylül 1980'de piyasaya sürüldü. Lansmanından önce, nükleer denizaltının pruvasına su hattının altında bir Köpekbalığı görüntüsü uygulandı; daha sonra, denizaltı mürettebatının üniformasında bir köpekbalığı görüntüsüne sahip özel çizgiler de ortaya çıktı.
Toplamda, 1981'den 1989'a kadar, bu sınıfın 6 denizaltısı SSCB'de inşa edildi. Tasarımlarının bir özelliği, hafif gövdenin içinde 2'si ana olmak üzere birbirine paralel yerleştirilmiş ve maksimum 10 metre çapa sahip 5 adet yaşanabilir dayanıklı gövdenin bulunmasıydı. Bu iki gövde, nükleer denizaltıda katamaran planını uyguladı. Geminin önünde, 2 güçlü gövde arasında, ilk önce dümen evinin önüne yerleştirilmiş füze siloları vardı. Ek olarak, teknede 3 ayrı kapalı bölme daha vardı: bir torpido bölmesi, merkezi direkli bir kontrol bölmesi ve kıç mekanik bölme.
Proje 955 nükleer denizaltı "Borey"
Bu denizaltılar, su altında 25 deniz mili hızla gelişebildi, yarım kilometre derinliğe daldı. Toplam 172,8 m uzunluğa ve 23,3 m genişliğe sahip bu tekneler maksimum 48.000 ton sualtı deplasmana sahipti. Seyrüsefer özerkliği 180 gündü ve mürettebatı 52'si olmak üzere 160 kişiden oluşuyordu. memurlar. "Sharks" silahlandırması, 533 mm kalibreli 6 torpido tüpünden oluşuyordu. Füze torpidoları "Şelale" ve ayrıca 20 balistik üç aşamalı katı yakıtlı füze R-39 ve R-39U dahil olmak üzere çeşitli torpido türleri için. 1986'da, geliştirilmiş versiyonlarını geliştirmeye karar verildi - R-39UTTKh "Bark" füzesi, ancak 1998'de, 3 başarısız fırlatmadan sonra, Savunma Bakanlığı,% 73 oranında hazır olan bu füzenin geliştirilmesini bırakmaya karar verdi. zaman.
Proje 955 denizaltı "Borey" (serinin ilk gemisinin piyasaya sürülmesinden sonra NATO sınıflandırması Borei veya Dolgorukiy'ye göre). Bu tekneler, SSBN sınıfının (stratejik füze denizaltısı) yeni bir dizi Rus denizaltısına aittir. 2017 yılına kadar bu tür 8 denizaltı inşa edilmesi planlanmaktadır. Nükleer denizaltının uzunluğu 160 m, genişliği 13,5 m, maksimum su altı deplasmanı 24.000 tondur. Maksimum dalış derinliği 400 m'ye kadar, sualtı hızı 29 knot'a kadar, navigasyon özerkliği 90 gündür. Denizaltının mürettebatı, 55'i subay olmak üzere 107 kişidir.
Bugün Sevmash bu seriden 3 tekne inşa ediyor - "Alexander Nevsky", "Vladimir Monomakh" ve "St. Nicholas". "Yuri Dolgoruky" serisindeki ilk nükleer denizaltının inşaatı 2 Kasım 1996'da başladı, 15 Nisan 2007'de tekne dükkanlardan çıkarıldı, 12 Şubat 2008'de denize indirildi, 19 Haziran 2009'da, nükleer denizaltı ilk kez denize açıldı ve fabrika deniz denemeleri yapmaya başladı. … "Alexander Nevsky" serisinin ikinci gemisi 19 Mart 2004'te, 6 Aralık 2010'da atıldı, fırlatıldı, nükleer denizaltının teslim tarihi 2012'de belirlendi.
Savunma Bakanlığı, "Köpekbalıkları"nın silinmesiyle ilgili haberleri yalanladı
RIA Novosti, askeri departmandaki üst düzey bir kaynağa atıfta bulunarak, Rusya Savunma Bakanlığı 941 Projesi "Akula"nın stratejik nükleer denizaltılarının hizmetten çıkarılması ve imha edilmesi konusunda bir karar vermedi. Ona göre, tüm denizaltılar Rus Donanmasının muharebe oluşumunda. Ajansın kaynağı, dünyanın en büyük nükleer denizaltılarının ülke ile ne kadar süreyle hizmette kalacağını belirtmedi.
Akula projesinin denizaltıları, 1976-1989 yıllarında SSCB'de inşa edildi. Toplamda, bu proje kapsamında, üçü şu anda Rus Donanması'nda bulunan altı gemi inşa edildi - "Dmitry Donskoy", 941UM projesine göre modernize edildi, "Arkhangelsk" ve "Severstal". "Dmitry Donskoy" şu anda umut verici R-30 "Bulava" deniz tabanlı kıtalararası balistik füzeyi test etmek için bir deney gemisi olarak kullanılıyor.
Bir RIA Novosti kaynağına göre, "Dmitry Donskoy" her durumda "yeterli bir süre" Donanmada kalacak ve Bulava balistik füzelerini test etmek için bir yedek gemi olacak. Severstal ve Arkhangelsk şu anda yedekte ve Severodvinsk tersanesi Sevmash'ın rıhtım duvarında duruyor. "Sorun şu ki, bu teknelerin hizmette standart R-39 füzeleri yok. 1991'den sonra Yuzhmash onları üretmedi (R-39 ve R-39U füzeleri üreten Ukraynalı bir şirket - 'Lenta.ru'dan not) ", - ajansın kaynağı söyledi.
Yedek denizaltılar şu anda gelecekleri hakkında bir karar bekliyorlar. Daha önce, askeri departmanın Severstal ve Arkhangelsk'in 941UM projesi kapsamında modernizasyonu veya gemilerin hizmet dışı bırakılması ve elden çıkarılması konusunda bir karar verebileceği bildirildi. Mayıs 2010'da Rus Donanması Başkomutanı Vladimir Vysotsky, Akula projesinin iki yedek denizaltısının 2019 yılına kadar Donanma'da hizmet vereceğini açıkladı. Aynı zamanda, "çok büyük modernizasyon yeteneklerine sahip olduklarını" kaydetti.
29 Eylül 2011'de İzvestia gazetesi, Rusya Savunma Bakanlığı'ndaki bir kaynağa atıfta bulunarak, Proje 941 denizaltılarının 2014 yılına kadar hizmet dışı bırakılacağını ve imha edileceğini yazdı. Gemileri hizmetten çıkarma kararının nedeni, 2011'in sonlarında - 2012'nin başlarında yapılması planlanan Proje 955 Borei denizaltılarının ve konuşlandırılanların sayısını sınırlayan Rus-Amerikan Stratejik Silahların Azaltılması Antlaşması'nın (START-3) şartlarıydı. Her taraf için 1550 adet nükleer savaş başlığı.
