Yeni zorluklara yanıt vermek
Modern İngiliz tank inşasının gurur duymak için birkaç nedeni var. Özellikle durumu diğer önde gelen Avrupa ülkeleri örneğinde gördüğümüzle karşılaştırırsak. Foggy Albion'daki tank yapım endüstrisinin zirvesi, 80'lerde geliştirilen Challenger'a dayanan Challenger 2 idi. "Challenger 2" Kosova ve Irak'ta aktif olarak kullanıldı, ancak genel olarak makinenin başarılı olduğu söylenemez: en azından kitle ölçeği açısından. Britanya dışında, sadece Umman tankı sipariş etti: 1993'te 18 adet ve 1997'de 20 adet daha. İnşa edilen toplam Challengers 2 sayısı 400'ün biraz üzerinde.
Karşılaştırma için, son derece pahalı ve teknik olarak karmaşık Fransız Leclerc, 870'den fazla otomobilden oluşan bir seri halinde inşa edildi. Ve ünlü Alman Leopard 2, 3600 adet üretildi. Mayıs 2009'da BAE Systems, sipariş eksikliği nedeniyle Challenger 2'nin üretimini kapattığını duyurdu. Ve geçen yıl Batı medyası, İngiliz ordusunun en son silahlara odaklanmak için tankları terk etme olasılığını tartıştığını yazdı. O zamana kadar İngiltere'de 220 Challenger 2 ana muharebe tankı vardı.
Bütün bunlar, kara kuvvetlerindeki askeri personel sayısındaki azalmanın arka planında gerçekleşti: on yılın başında 100 binden fazla olan 2020'de 80 bine. Bu, İngiltere'nin AB'den çıkışının ve İngiliz bütçesini vuran salgının bariz bir sonucuydu.
Durum, askeri uzmanlar arasında endişeye neden olamazdı. Ayrıca, geleneksel olarak Rusya'yı potansiyel bir tehdit olarak gören Avrupa ülkelerinin başında Büyük Britanya gelmektedir.
Herkesi etkileyen bir - ana - an var. Rusya, dünyaya "Armata" tabanlı yeni bir T-14 göstererek, tanklardan vazgeçmek için henüz çok erken olduğunu açıkça gösterdi. Avrupalılar sopayı aldı. 2019'da Alman ordusu, ailesinin en gelişmiş temsilcisi olan ilk Leopard 2A7V tankını aldı. Çok uzun zaman önce, Almanya ve Fransa temelde yeni bir Ana Kara Savaş Sistemi (MGCS) tankı oluşturmak için bir anlaşma imzaladılar. Diğer şeylerin yanı sıra, tamamen yeni bir silah almalıdır: belki Nexter'den gelecek vaat eden bir 140 mm top ve muhtemelen Alman Rheinmetall'den 130 mm'lik bir top. Her iki silah da şu anda aktif geliştirme aşamasındadır. Üstelik Nexter, buluşlarının mevcut 120 mm NATO tank silahlarından "yüzde 70 daha etkili" olacağını söylüyor.
Üç numaralı deneme
Son zamanlarda bilindiği üzere İngiltere, Alman-Fransız projesi Main Ground Combat System'a katılabilir ancak ilk etapta Londra gözlemci statüsüyle sınırlı olacak. Burada iki önemli nokta var. Birincisi, Avrupa'nın gerçekten bir "dönek" görmek isteyip istemediği, yoksa sadece diplomatik bir manevra mı olduğu bilinmiyor. İkinci olarak, en iyi ihtimalle 30'ların ortalarında (eğer) yeni nesil bir tank ortaya çıkacaktır.
Görünüşe göre, İngilizler, açıkçası yeterli paraları olmamasına rağmen, eski zırhlı araçlara sahip olamayacaklarına karar verdiler. Uzun müzakerelerden sonra, ülkenin yetkilileri MBT'lerini modernize etmeye karar verdiler. Toplamda, bilindiği gibi, yeni program kapsamında yaklaşık 150 aracın Challenger 3 seviyesine yükseltilmesine karar verildi.
“Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), 148 İngiliz Ordusu [Challenger 2 to] Challenger 3 ana muharebe tankını yükseltmek için Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı ile bir sözleşme imzaladı. 12 milyar $ - Yaklaşık. Ed.) İngiltere'nin refahını ve ekonomik toparlanmasını desteklemek için önemli bir önlemdir ", - TASS tarafından atıfta bulunulan bir açıklamada söyledi.
Çalışmalar İngiltere'nin Telford, Washington ve Bristol şehirlerinde gerçekleştirilecek. Program bu yıl başlayacak. Aracın 2027 yılında hizmete girmesi gerekecek ve 2030 yılında tam muharebe hazırlık aşamasına ulaşması bekleniyor.
İngiliz tasarımı 120 mm L30 top yerine, tankın yeni versiyonu Rheinmetall L55A1 120 mm yivsiz top alacak. Mühimmat, DM11 yuvarlak programlanabilir yüksek patlayıcı parçalanma içerecektir.
Dijital mimari sayesinde makinenin yeteneklerini geliştirmek istiyorlar. Challenger 3, iki termal görüntüleme manzarasına sahip olacak: komutan ve nişancı için, otomatik hedef takip cihazı ve sürücü için bir termal görüntüleme gözlem cihazı. Aktif koruma kompleksinin (KAZ) kurulumu da dahil olmak üzere tankın koruma seviyesini artırmak istiyorlar: kurulumu ayrı bir sözleşme kapsamında gerçekleştirilebilir. 1.200 beygir gücündeki Perkins dizel motorunun yerine, Alman MTU 1.500 beygir gücündeki motor kurulacak.
Makine değerlendirmesi
Uzmanlar, modernleşmenin yeni versiyonunu “radikal” olarak değerlendiriyor. bmpd blogu, daha önce İngilizlerin Challenger 2 Ömür Uzatma Projesi (LEP) kapsamında sınırlı bir modernizasyon seçeneğini düşündüklerini hatırlatıyor. Silah değiştirmeden tankın elektroniğinin iyileştirilmesini içeriyordu: 2019'da program revizyon için gönderildi.
Foggy Albion yetkilileri Challenger 3 için övgü dolu sözler söylüyor.
“Bu nedenle, Rusların şu an sahip olduğundan daha iyi. Bu silah yüzünden."
- İngiliz Savunma Bakanı Ben Wallace dedi.
Bu bir abartı gibi görünüyor: Düşmanın şimdi sahip olduğuyla yarın sahip olacağınız şeyi karşılaştırmak yanlış. Özellikle gelecekte tamamen yeni bir tank ("Armata" temelli T-14) alırsa ve İngiltere, modernizasyondan geçmiş olsa da eski makinede kalacaktır. Filonun küçülmesi nedeniyle iyileştirmenin büyük ölçüde mümkün hale gelmesi de dikkat çekicidir. Gelecekte, İngilizler sadece yükseltilmiş araçları bırakarak 77 Challenger 2'yi yazacaklar. Yani, sadece 148 adet.
Modernizasyonun tüm ciddiyeti ile ülke, tank filosunu önemli ölçüde azaltacaktır. Peki Challenger 3 bu azalmayı telafi edebilecek mi? Soru oldukça retorik.
Genel olarak, İngilizler mevcut gerçeklerde ellerinden geleni yapıyorlar. Açıkçası, Büyük Britanya, Fransa ve Almanya örneğinde gördüğümüz gibi, yeni nesil bir tankın bağımsız olarak geliştirilmesini karşılayamayacak. Pahalıdır ve ciddi risklerle doludur.
Challenger 2'yi tamamen terk etmek de imkansız: ulusal sembollerden biridir. Ayrıca, savaş alanında yeri doldurulamaz bir yardımcıdır (İngilizlerin başka tankı yoktur). Yani, belki de bu Challenger'ı modernize etmek için son seçenek değil.
