Piyade personelinin eğitimi için, çeşitli düşman hedef ve nesnelerini simüle eden çeşitli hedeflerle atış poligonlarına ihtiyaç vardır. Bu nedenle, tanksavar füze sistemlerinin operatörlerini eğitmek için, dahil olmak üzere tank şeklindeki hedeflere ihtiyaç vardır. hareketli. Geçmişte, İsviçre ordusu, savaşçıların eğitimini eksik etmemeye karar verdi ve sonuç, Zielfahrzeug 68 adlı gerçek bir hedef tankın ortaya çıkmasıydı.
Özel gereksinimler
İsviçre, erken tanksavar sistemleri geliştiren ilk ülkelerden biriydi. Böyle bir silahın geliştirilmesi ertelendi, ancak istenen sonuçlar hala elde edildi, ardından operatörlerin eğitimi süreci başladı. Savaşçıların etkili eğitimi için uygun atış poligonları ve hedefler gerekliydi. İlk başta, ordu sabit veya mobil teçhizatta basit kontrplak hedeflerle yetindi. Ancak, bu tür ürünler gerçek zırhlı araçlara pek benzemiyordu.
Yetmişlerin başında, geleneksel bir düşmanın gerçek bir tankını mümkün olduğunca doğru bir şekilde simüle edebilen özel bir zırhlı hedef araç yaratma önerisi vardı. Bu zamana kadar, İsviçre ordusu MOWAG Panzerattrappe hedef zırhlı araçlarında ustalaşmayı başardı ve bu arka plana karşı yeni teklif uygulanabilir görünüyordu.
Alışılmadık bir zırhlı aracın geliştirilmesi, tank yapımıyla uğraşan Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette (K + W Thun) şirketine emanet edildi. Mevcut birimler bazında yeni bir özel makine oluşturulmalıydı. Dıştan, modern tanklara benzemesi ve aynı zamanda benzer hareket kabiliyetine sahip olması gerekiyordu. Ayrıca koruma açısından özel gereksinimleri vardı. Zırhın, mürettebatı atıl bir savaş başlığına sahip tanksavar füzelerinden koruması gerekiyordu.
Tanka dayalı
Üretim tankı Panzer 68, özel hedef araç için temel alındı. Bu bağlamda, yeni örneğe Zielfahrzeug 68 ("Hedef tank mod. 68") adı verildi. Seri üretim sırasında, hizmet dışı bırakılan muharebe tanklarının kullanılması planlandı.
Zielfahrzeug 68 projesi, tank taretinin savaş bölmesi ve tüm ekipmanı ile birlikte sökülmesini sağladı. Silahlar, mühimmat rafları, atış kontrol cihazları vb. artık gerekli değildi. Ayrıca, ekonomik nedenlerden dolayı, diğer ünitelerin montajı için standart alt takım demonte edildi.
Önden projeksiyon için top karşıtı zırhlı standart döküm zırhlı gövde korundu. Kıçta, 600 hp'lik MTU MB 837 Ba-500 dizel motor kaldı. ve 38 beygir gücündeki Mercedes Benz OM 636 motor şeklinde bir yardımcı güç ünitesi. Şanzıman değiştirilmedi.
Şasi, disk yayları üzerinde bağımsız bir süspansiyonu korudu, ancak eski Pz 61 tankından gelen makaralar ve paletlerle donatıldı. Ordu depolarında bu tür parçaların önemli bir stoğu vardı, bu da yenilerin üretiminde ve çalışmasında tasarruf etmeyi mümkün kıldı. zırhlı araç.
Teknenin çatısında bir kule yerine, basit bir boru şeklinde bir top modeline sahip sabit kaynaklı bir üst yapı monte edildi. Gövde çatısı seviyesinde hafif bir alüminyum zemin ve taret çatısında bir kapak vardı. İkincisi, sürücü kapağı ile birleştirildi.
Sürücünün güvenliğini artırmak için önlemler alındı. Kapağının üzerine dikey yuvalara sahip ek bir konik kanat yerleştirildi. Kule kapağında da benzer koruma mevcuttu. Kalkanlar periskopları kapladı ve onları gelen bir füze veya onun enkazı tarafından vurulmaktan korudu.
Yan projeksiyonların standart koruması, eğitim füzelerinin güvenli bir şekilde ateşlenmesi için yetersizdi. Bu nedenle Zielfahrzeug 68, yeni yan ekranlarla donatıldı. Çamurluklara çeşitli şekillerde zırh plakaları cıvatalarla tutturulmuştur. Hasar görürlerse, hızlı bir şekilde değiştirilebilirler. MTO çatısının çıkıntılı kısımları da benzer bir koruma aldı. Kapaktaki kanat hariç, gövdenin alnının korunması aynı kaldı.
Hedef Tankın mürettebatı iki kişiden oluşuyordu. Sürücü kolordudaydı, komutan kuledeydi. Bölmeler birbirine bağlandı, bu da kapaklardan birinin hasar görmesi durumunda arabayı terk etmeyi mümkün kıldı. Mürettebatın emrinde bir dahili telefon vardı; komutan, eğitim etkinliğinin liderleriyle iletişim kurmak için SE-412 radyo istasyonunu kullandı. Açık nedenlerden dolayı hiçbir silah yoktu.
Zielfahrzeug 68'in boyutları, Pz 68 tabanına benzerdi. Ağırlık 36 tona düşürüldü. Çalışma özellikleri aynı kaldı. Karayolu üzerindeki hız, yerde 55 km / s'ye ulaştı - 35 km / s. Bu nedenle, gerçek bir tankın davranışı mümkün olduğunca doğru bir şekilde simüle edildi.
10 tane
Zielfahrzeug 68 projesinin geliştirilmesi minimum zaman aldı ve 1972'de K + W Thun fabrikası yeni ekipmanın seri üretimi için bir sipariş aldı. Çok sayıda özel araç gerekli değildi ve ordu sadece 10 birim sipariş etti. Üretimleri için gerekli sayıda hizmet dışı bırakılan Pz 68 tankı tesise gönderildi.
İlk örnek Zielfahrzeug 68 aynı 1972'de montaj atölyesinden ayrıldı. Onuncu 1974'te yapıldı. İnşa edilen tüm araçlar M77870'den M77879'a kadar numaralandırılmıştır. Piyade eğitiminin yapıldığı çeşitli eğitim alanlarına transfer edildiler. ATGM operatörleri.
Bu alışılmadık tekniğin çalışması oldukça basitti. Çeşitli tatbikatlar veya atışlar sırasında, mürettebat hedef alan boyunca hareket etti ve geleneksel bir düşmanın tanklarını taklit etti. ATGM hesaplamaları hedef tespiti yaptı ve ateşlendi.
Hedef tankın mürettebatı iki kişiye kadardı, ancak genellikle arabada sadece sürücü vardı. Zielfahrzeug 68'in yönetimine hem askeri tankerler hem de sivil personel güvendi. Sürücü için gereksinimler, kalite kaybı olmadan ateşleme organizasyonunu basitleştiren tanklardan daha düşüktü.
Kendinden tahrikli güdümlü hedefler kullanarak hesaplamalar hazırlamak daha verimliydi. Diğer hedeflerden farklı olarak, özel bir tank herhangi bir rotada, farklı yönlerde vb. Böyle bir hedefe ateş etmek kolay değildi, ancak operatörler gerekli deneyimi ve becerileri kazandılar.
Atış pratiğinde sadece inert savaş başlığına sahip füzeler kullanıldı. Böylece, bir füze isabeti, hedef tankı yalnızca belirli parçaların deformasyonu ile tehdit etti. Ciddi bir hasar durumunda, bir zırh veya şasi elemanı uygun fiyatlı ve ucuz bir yenisiyle değiştirilebilir. Ayrıca, orduda bulunan tanklarla maksimum birleşme nedeniyle operasyon daha ucuz hale geldi.
saflarda 35 yıl
10 hedef tank Zielfahrzeug 68, 1972-74'te hizmete girdi. ve kara kuvvetleri personeli için eğitim sisteminin önemli bir unsuru haline geldi. Tanklar genellikle MOWAG Panzerattrappe zırhlı araçlarıyla birlikte kullanıldı ve ATGM operatörlerinin becerilerini geliştirmelerine yardımcı oldu.
Özel tankların bu tür çalışması 2007 yılına kadar devam etti. 35 yıllık kullanım için bu makineler kaynaklarını tüketti ve ayrıca birçok küçük arıza biriktirdi. Ek olarak, bu zamana kadar, Pz 68 tankları hizmetten kaldırıldı ve bu da askeri ve özel teçhizat filosunun birleşmesine yol açtı. Sonuç olarak, Zielfahrzeug 68 hedef tanklarının tedarikten çekilmesine karar verildi. Onlar için doğrudan bir yedek oluşturulmadı. Şimdi başka yollarla hesaplamalar yapılması önerildi.
Tasfiyeden sonra, ekipman depolamaya veya imhaya gitti. M77876 ve M77878 numaralı tanklar müzelere teslim edildi. Örneğin, M77876, İsviçre zırhlı araçlarının diğer ilginç örnekleriyle birlikte Schweizerisches Militärmuseum Full'de (Ful-Royenthal) sergileniyor.
Özel hedef zırhlı araç Zielfahrzeug 68, belirli ancak önemli bir göreve çözüm olarak oluşturuldu. Bu karar olağandışı ve beklenmedikti, ancak aynı zamanda etkiliydi. Pz 68'e dayalı özel bir makinenin yardımıyla, birkaç nesil ATGM operatörü için eğitim sağlamak mümkün oldu. Bitmiş bir şasi üzerinde sadece on çirkin zırhlı araç, İsviçre'nin savunma kabiliyetine önemli bir katkı yaptı.
