Bu AMPV prototipinde, iç hacmi artırmak için yükseltilmiş bir çatı, bir ERA ve korumalı bir silah modülü görüyoruz.
Zırhlı muharebe araçları üreticileri genellikle yükseltmeler yapmak için iyi hazırlanmış olsalar da (orijinal planları, teknik bilgileri ve tüm ana alt sistemlerin bir kaynağı vardır), bu tür işler çoğu zaman başka bir yüklenici tarafından, bazen benzer makineler hakkında çok az bilgiye sahip olarak gerçekleştirilir. çok farklı sonuçlarla.
Bazı yükseltmeler hareketlilik ile ilgili olsa da, çoğu AFV yükseltmesinde vurgu iki ana alanda olma eğilimindedir: zırh ve ateş gücü.
Tüm gücünüzle savaşın
Belki de "koruma sistemi" kavramını "hayatta kalma sistemi" terimine genişletmek daha mantıklıdır, çünkü yalnızca zırh ve kıymık astarını değil, aynı zamanda yangın algılama ve söndürme sistemlerini, lazer radyasyon alıcılarını (el bombasına bağlanabilen) de içerir. rampalar), sistemler akustik algılama ve doğrudan ve işlevsel hasar için aktif koruma sistemleri.
Ateş gücü, daha büyük kalibreli silahların yanı sıra yeni mühimmat, modernize edilmiş bilgisayarlı atış kontrol sistemleri (FCS), termal görüntüleme kamera sistemleri, göze zarar vermeyen telemetreler ve elektrikli silah sürücüleri tarafından belirlenir.
Bu teknolojilerin (yeni iletişim, savaş kontrol sistemleri ve el yapımı patlayıcı cihazlara (IED'ler) karşı elektronik karşı önlemler) tümü elektrik tüketir. Bu nedenle, artan sayıda platform, özellikle de tanklar, ana alt sistemlerin ana motoru çalıştırmadan çalışmasını sağlayan ve bunun sonucunda yakıt tasarrufu sağlayan yardımcı güç üniteleri (APU) ile donatılmıştır.
Fransız Leclerc ana tankı
Nexter Systems tarafından geliştirilen Leclerc ana muharebe tankı (MBT), şu anda Fransa ve Birleşik Arap Emirlikleri'nin silahlı kuvvetlerinde faaliyet gösteriyor ve üretimi tamamlandı. Fransız ordusu bu araçlardan 406 adet satın aldı ve sonuncusu 2007 yılında teslim alındı. Fransız Scorpion ordusunun modernizasyon ve dijitalleştirme programının bir parçası olarak 200 Leclerc tankı modernize edilecek.
BAE, 388 araç artı iki sürüş eğitim aracı ve 46 zırhlı kurtarma aracı aldı. Tüm Emirlik otomobilleri Fransız motorlarıyla değil, Alman şirketi MTU'dan dizel motorlarla donatılmıştır. Emirati Leclerc tankları ayrıca ek zırh, klima sistemi, bilgi yönetim sistemi, geliştirilmiş komutan görüşü ve APU'ya sahiptir. Ayrıca Emirates'te, Azur kentindeki operasyonlar için, kıç projeksiyonunun RPG'lerden daha yüksek düzeyde korunmasını sağlayan koruma sistemleri teslim edildi.
İtalyan jambonsuz
Alman MBT Leopard 2'nin ana yüklenicisi Krauss-Maffei Wegmann'dır (KMW), ancak ilk üretim %55 / %45 oranında KMW ve MaK (şu anda Rheinmetall) arasında bölünmüştür.
Bu ailedeki ilk büyük değişiklikler, ek ön projeksiyon zırhı, belirgin bir ok şeklinde taret, kıymık önleyici astarlar, elektrikli yönlendirme sürücüleri, yeni bir komutanın görüşü, yeni bir sürücü kapağı, bir arka görüş alan Leopard 2A5 varyantını etkiledi. kamera ve navigasyon sistemi, ancak aynı zamanda 120 mm yivsiz tabanca Rheinmetall L44'ü korudu.
Leopard 2A6 versiyonundaki ana değişiklik, 120 mm Rheinmetall L55 pürüzsüz delikli topun (namlu uzunluğu 55 kalibre) kurulmasıydı, bu da kinetik mermiler ateşlerken hedeflerin daha yüksek bir mesafede vurulmasına izin verdi.
Daha sonra, Alman ordusuyla yakın işbirliği içinde KMW, Leopard 2A7'yi geliştirdi; aynı zamanda ordu, 20 yükseltilmiş araç için bir ön sözleşme yaptı. Bunu takiben ordu, güncellenmiş veya yeni gövdelere monte edilmiş yükseltilmiş kulelere sahip araçların bir kombinasyonu olan ek siparişler verdi.
2A7 varyantı birçok iyileştirme içerir: Rheinmetall L55 yivsiz tabanca; 120 mm'lik yeni mermilerin ateşlenmesi için değiştirilmiş bir atış kontrol sistemi; genellikle stabilize 12,7 mm M2 HB makineli tüfekle donanmış, uzaktan kumandalı bir FLW200 silah modülü; komutan ve operatör nişancı için yeni stabilize manzaralar; madenler de dahil olmak üzere ek rezervasyon; APU; klima sistemi; askıya alınmış sürücü koltuğu ve modifiye süspansiyon. Leopard 2A7'nin ilk yabancı alıcısı, 62 yeni MBT artı en yüksek standartlarda üretilmiş destek araçlarını satın alan Katar oldu.
Leopard 2 tankını silahlar, mühimmat ve bir MSA dahil olmak üzere bir dizi kilit alanda çalıştırma konusundaki kapsamlı deneyimine dayanarak, Rheinmetall, başlangıçta Devrim olarak adlandırılan ancak şimdi Leopard 2 Teknoloji Test Yatağı (TTB) olarak adlandırılan bir yükseltme geliştirdi.).
Leopard 2 TTB, son kullanıcının özel gereksinimlerine göre uyarlanabilen modüler bir alt sistem düzeyinde tasarıma sahiptir. Yükseltmeler, yeni bir pasif zırh seti, elektrikli kılavuz sürücüleri, 360 ° dairesel kapsama alanı sağlamak için bir Rheinmetall Rosy duman perdesi sistemi, yeni stabilize manzaralar, DUMV, tüm yönleri kapsayan kameralar, BIUS ve bir APU içerebilir.
Rheinmetall şimdiden Endonezya'ya bir grup fazlalık Leopard 2 tankı sattı; Leopard 2 RI (Endonezya Cumhuriyeti) olarak adlandırılan bazıları, elektrikli yönlendirme, klima, arka görüş kamerası, pasif zırh ve APU dahil olmak üzere TTB modernizasyonu unsurlarına sahiptir.
İtalyan tankı Ariete
Tüm Leopard 1 tanklarının İtalya tarafından geri çekilmesinden sonra, Ariete tankı şu anda İtalyan ordusunda 200 araçla tedarik edilen tek MBT'dir. Finansman şu anda beklemede, ancak ordu parkın en azından bir kısmının modernize edilmesini umuyor. Aynı zamanda, modernizasyon, yeni nişan sistemlerinin kurulumu, 1275 hp kapasiteli bir dizel motorun değiştirilmesi ile sınırlı olacaktır. 1500 beygir motor artı yeni paletler, güncellenmiş aktarma organları ve daha iyi koruma.
Rheinmetall tarafından TTB standardına yükseltilen Leopard 2 tankı, yeni zırh, manzaralar, DUMV, video kameralar ve KAZ içeriyor
Hizmet ömrünü uzatma
Bu arada, İsrail ordusu, operasyonel gereksinimleri için özel olarak tasarlanmış Merkava tankının tek modelini işletiyor. Merkava Mk1 ve Mk2'nin orijinal versiyonları, yerel bir üreticiden, ardından İsrail Askeri Endüstrilerinden (şimdi IMI Systems) mermi atan 105 mm yivli bir topla silahlandırıldı.
Şu anda, birlikler Merkava Mk3 ve Mk4'ün çeşitli alt varyantları olan ve 120 mm düz delikli bir topla silahlandırılmış varyantlarını konuşlandırdı. En son iyileştirmeler, Rafael Advanced Defence Systems tarafından geliştirilen Trophy aktif koruma kompleksini içerir.
İsrail tankı Merkava Mk4
İngiltere'de BAE Systems Land UK, şu anda kapalı olan iki fabrikasında toplam 386 Challenger 2 tankı üretti.
British Challenger 2 filosu şimdiden 227 araca, iki alaya yetecek kadar, ayrıca ek eğitim ve yedek araçlara indirildi. Şu anda, bu sayı yaklaşık 150 araca düşürülürken, orijinal, daha iddialı olan Challenger 2 LEP tankının Yaşam Uzatma Programına (Ömür Uzatma Programı) katılma hakkı için üreticiler arasında büyük bir rekabet var. Challenger Yeteneği Sürdürme Programı. …
Challenger 2 LEP programının bir parçası olarak, İngiliz Savunma Bakanlığı, eski alt sistemleri değiştirmeyi planlıyor. Buradaki iki rakip, General Dynamics Land Systems UK (Team Challenger 2 olarak adlandırılır) ve Almanya'dan Rheinmetall ile birlikte BAE Systems Land UK.
İngiliz tankı Challenger 2
Ocak 2019'da Rheinmetall, mühimmat işi ve Nexter Systems ile BAE Systems'in yarısına sahip olduğu ve Cased Telescoped Armament System (CTAS) üreten CTAI ortak girişimindeki hisse hariç BAE Systems Land UK'nin %55'ini satın aldı. Eski alt sistemlerin değiştirilmesinin yanı sıra, modernizasyon çalışmaları (eğer para varsa), mevcut 120 mm yivli L30A1 topunun 120 mm düz delikli L55 ile değiştirilmesini içerebilir. Ayrıca 2018'in sonunda Rheinmetall test sahasında yeni bir Challenger 2 taret test edildi.
Amerika Birleşik Devletleri, büyük AFV'lerini modernize etmek için sürekli bir ihtiyaç duyuyor. Ayrıca, 105 mm topa sahip M1 Abrams tankları da hizmet dışı bırakıldı.
Bu versiyonun yerini daha yeni M1A1 ve M1A2 modelleri aldı ve Alman Rheinmetall firmasının Amerikan tasarımı mermileri ateşleyebilen L44 topunun bir çeşidi olan 120 mm M246 yivsiz top ile donanmıştı. 120 mm zırh delici tüylü, izleyicili alt kalibreli mermi, geliştirilmiş zırh delici özellikleri nedeniyle Amerikan ordusu tarafından tercih edilen, tükenmiş uranyumdan yapılmıştır.
M1A1SA varyantı (SA, Durumsal Farkındalık) hala hizmette, ancak 2020'den 2025'e kadar olan dönemde hizmetten çekilmesi planlanıyor.
M1A2'nin Sistem Geliştirme Programı (SEP) varyantı, birkaç sürümle sonuçlanan çeşitli yükseltmelerden geçti. Örneğin M1A2 SEP v3 varyantının üretimine 2017 yılında başlandı ve ilk araçlar 2018 yılında orduya girdi. Daha güçlü bir elektrik jeneratörü, yükseltilmiş gövde ve taret zırhı, mühimmatlı bir iletişim kanalı, yeni hızlı ayrılabilir bloklar ve yerleşik eğitim öğeleri içerir.
GDLS'deki Abrams Projesi Baş Proje Mühendisi, “Her Abrams tankının modernizasyonunun merkezinde asker var. Dinamik muharebe ortamı ve genişleyen tehdit yelpazesi, platformun askerlerimizin asla dezavantajlı olmamasını sağlamak için gelişmiş teknolojileri destekleyecek büyüme potansiyeli ile mevcut gereksinimleri karşılayabilmesini gerektiriyor.”
“M2A2 SEP v3 Abrams'ın mevcut konfigürasyonu, iletişim, güvenilirlik, savaş kararlılığı ve yakıt verimliliğinde teknolojik gelişmelerin yanı sıra daha fazla beka için güncellenmiş zırh içeriyor. Hakimiyeti korumak ve Abrams MBT'nin ağır siklet şampiyonu statüsünü sağlamlaştırmak için tasarlandı."
M1A2 SEP v4 varyantında, Komutanın Bağımsız Termal Görüntüleyicisi (CITV) komutan görüşü, geliştirilmiş Komutanlar Birincil Görüş görüşü ile değiştirildi, nişancı görüşü de entegre üçüncü nesil termal görüntüleyiciye sahip bir cihazla değiştirildi. M1A2D olarak adlandırılan bu varyantın geliştirilmesine 2018 yılında başlandı ve 2023 yılına kadar devam etmesi planlanıyor. TUSK Tank Kentsel Hayatta Kalma Kiti (TUSK), Irak'taki çatışmalarda yer alan araçlar için acil bir operasyonel gereksinimin bir parçası olarak kuruldu. İsrailli Rafael Advanced Defence Systems şirketinin KAZ Trophy'sinin de kurulması planlanıyor, ancak öncelikle Avrupa'da konuşlandırılan tanklara.
Leonardo tarafından modernize edilen M60A3 tankı, yeni bir 120 mm yivsiz top, dijital bir FCS, geliştirilmiş bir güç ünitesi ve ek koruma aldı.
Seçeneklerin geliştirilmesi
M60 serisinin MBT'leri yıllar önce Amerikan ordusunda hizmet dışı bırakıldı, ancak M68 105-mm yivli top ile donanmış M60A1 ve M60A3 çeşitleri, dünyanın birçok ülkesinde hizmet vermeye devam ediyor.
İsrail ordusu için M60 tank ailesini yükseltme konusundaki deneyimine dayanarak, İsrail Askeri Endüstrileri, M60 tankı için yeni bir 120 mm yivsiz top, bir dizel güç ünitesi, bilgisayarlı bir kontrol sistemi, nişangahlar için manzaralar içeren temel bir güncelleme geliştirdi. komutan ve nişancı ve dinamik koruma içeren bir rezervasyon kiti.
Yükseltilmiş M60 tankı Türkiye'ye satıldı, 170 araç yerel M60T adı altında teslim edildi. Modernizasyon çalışmalarının çoğu Türkiye'de yapıldı.
Diğer şirketler de L3, Leonardo Defence Systems ve Raytheon dahil olmak üzere M60 tankı için yükseltmeler geliştirdiler.
Leonardo'nun çözümü, dizel güç ünitesinin yükseltilmesini, 120 mm yivsiz topa bağlı yeni bir dijital FCS'yi, bir klima sistemini ve komutanın kubbesinin, stabilize 12,7 mm makineli tüfekle donanmış bir DUMV Hitrole ile değiştirilmesini içeriyor. Leonardo Defence Systems temsilcisine göre, M60A3 tankının modernizasyonu, "en yeni nesil MBT'nin satın alınmasından farklı olarak, operatörlerin platformun yeteneklerini nispeten düşük bir fiyata artırmalarına izin veriyor."
Rusya, tanklarını geliştirmeye ve iyileştirmeye devam ederken, birçok yabancı müşterinin halihazırda satın alınan tankları modernize etme potansiyeli var. Uralvagonzavod Corporation tarafından üretilen T-72 tankı dünyanın en yaygın tankıdır, Rusya'da sadece 20.574 araç üretilmiştir. Üretici, orijinal tasarımının gelişimi 60'ların sonlarına dayanan ve ilk prototipi 1970 yılında üretilen T-72 tankını geliştirmek için çeşitli seçenekler sunuyor.
T-72 tankı üç ana alanda yükseltilebilir: zırh, hareket kabiliyeti ve ateş gücü. İkincisi, en son 125 mm düz delikli topun kurulumunu ve DZ kitleriyle donatılmış hedefleri etkisiz hale getirmek için bir tandem savaş başlığı ile donatılmış en yeni lazer güdümlü tanksavar mermisi de dahil olmak üzere mühimmatın ayrı yüklenmesini içerir.
Mevcut T-90 tankı, T-72 tankının doğrudan geliştirilmiş halidir ve başlangıçta T-72BU ismine sahipti. T-72'nin en son versiyonu T-72B3 olarak adlandırıldı. Birçok ülke bu tank için kendi yükseltmelerini sunuyor, ancak şu ana kadar tek bir sözleşme yapılmadı.
Polonya yapımı T-72M1 tankının daha da geliştirilmesi, şu anda Polonya ordusunda hizmet veren ve derin bir modernizasyon geçiren Alman ordusunun varlığından Leopard 2 tankları tarafından desteklenen PT-91 varyantının ortaya çıkmasına neden oldu. Rheinmetall'in yardımıyla.
Yine, ihracat için PT-91'in geliştirilmesi, bir Renk otomatik şanzımana, yeni paletlere, yeni bir dijital FCS ve nişan sistemine ve yükseltilmiş bir süspansiyona bağlı daha güçlü yerel olarak geliştirilmiş bir motora sahip PT-91M varyantı ile sonuçlandı. sistem.
Malezya'ya altı WZT-91M ARV, üç MID-91M mühendislik aracı ve beş PMC-91M köprü katmanı ile birlikte toplam 48 PT-91M MBT teslim edildi. İkincisi, Alman KMW Leguan'dan yatay bölümlerle donatılmıştır.
Piyade savaş araçlarına gelince, Rus işletmesi Kurganmashzavod'un BMP-3'ü (yukarıdaki fotoğraf), bu kategorinin dünyadaki en iyi silahlı araçlarından biridir. Geleneksel mermilere ek olarak lazer güdümlü bir ATGM'yi ateşleyebilen 100 mm'lik bir 2A70 top fırlatıcıya sahip iki kişilik bir taret ile donatılmıştır. Seçici güce sahip otomatik top 2A72 30-mm ve ana tabanca ile eşleştirilmiş 7, 62-mm PKT makineli tüfek, ayrıca gövdenin önünde iki yönlü PKT makineli tüfek var.
Emirati BMP'leri, taretin sol tarafına monte edilmiş bir Athos stabilize termal görüntüleme görüşü ile donatıldı.
Rusya, BMP-3'e yeni zırh kitleri, yeni nişangahlar ve atış kontrol sistemlerinden 57 mm top ve 7.62 mm makineli tüfekle donatılmış AU-220M uzaktan kumandalı taret kurulumuna kadar çeşitli yükseltmeler sunuyor.
Alman BMP "Puma"
Tam set
BMP filosunun modernizasyonu da dünya savunma pazarının önemli bir kısmını işgal ediyor, bu aynı zamanda yeni araçlar için de geçerli. Alman ordusu, KMW ve Rheinmetall arasındaki ortak girişim olan PSM'den bu araçlardan 350 adet sipariş eden Puma BMP'den bahsetmeye değer.
Sözleşme, sekiz kapalı kokpit sürüş eğitmenini içeriyor. Filonun geri kalanı, seçici güç kaynağına sahip 30 mm Mauser MK 30-2 ABM (hava patlaması mühimmatı) topu ve eş eksenli 5, 5 mm MG4 makineli tüfek ile ıssız kulelerle donatılacak.
Araçların teslimatları devam etse de, 5,56 mm makineli tüfeğin 7, 62 mm makineli tüfekle değiştirilmesi, yeni renkli ekranlar ve iki Eurospike'lı bir konteyner kurulumu dahil olmak üzere bir dizi yükseltme planlanıyor. Taretin sol tarafında LR ATGM'ler. Yükseltilmiş versiyon "Puma" S1 adını alacak.
Sayısız yükseltmeden geçen bir başka BMP, 1971'de Alman ordusuyla hizmete giren Alman Marder 1'dir. Yetkili bir yüklenici Rheinmetall, Marder 1A5'in en son konfigürasyonunda 74 makine üretti (aşağıdaki fotoğraf). Esas olarak hayatta kalma seviyesini iyileştirmeyi amaçlayan yükseltmeler, kıymık önleyiciler, altta bir levha, mürettebat için yeni emniyet kemerleri, güncellenmiş süspansiyon ve yeni paletler, güç ünitesinin iyileştirilmiş soğutması ve patlamaya dayanıklı yakıt depolarını içeriyordu.
Daha sonra Afganistan için toplam 35 Marder 1A5 aracı Marder 1A5A1 standardına göre modifiye edildi; IED'lerle mücadele için geliştirilmiş bir klima sistemi ve elektronik bozucularla donatıldılar.
Rheinmetall, Marder 1 için bir yükseltme kiti geliştirdi ve bu aracı, 105 mm yivli topla donanmış İtalyan Centauro 1 8x8 KMT ile aynı kuleye sahip bir orta tanka dönüştürdü. Şirket ayrıca iç hacmi artırmak için yükseltilmiş çatılı bir zırhlı personel taşıyıcı geliştirdi, ancak bu tekliflerin hiçbiri henüz satılmadı.
Fazla BMP Marder 1A3, Rheinmetall tarafından Şili, Endonezya, Ürdün'de satıldı, ancak bugüne kadar hiçbiri modernize edilmedi.
Alman ordusu bir süre daha Marder platformunu işletmeye devam edecek. Seçici güç kaynağına sahip 20 mm Rh202 topu ve 7.62 mm makineli tüfekle donanmış taret kaldı, ancak Milan ATGM'li konteynerin yerini daha uzun menzilli füzelere sahip Eurospike Mells tanksavar kompleksi almalı.
Şehir muharebesi için bir kit içeren Rus T-72 tankı, ek zırh ve korumalı bir komutanın taretine sahiptir
Bir savaşçı donatın
BAE Systems Hägglunds tarafından üretilen CV9040 zırhlı araç, aslen İsveç ordusunun ihtiyaçlarını karşılamak için geliştirildi. Araç, 40 mm Bofors L / 70 top ve eş eksenli 7.62 mm makineli tüfek ile donanmış iki kişilik bir taret ile donatılmıştır.
CV90 platformunun çeşitli varyantları Danimarka, Estonya (Hollanda'dan), Finlandiya, Norveç, Hollanda, İsveç ve İsviçre'ye satıldı.
Norveç, BAE'nin yardımıyla ilk yabancı müşteri oldu, bu makinelerin bir kısmı modernize edildi ve geri kalanı yeniden tasarlandı. Ülkenin filosu CV9030N olarak adlandırılan 144 araçtan oluşmaktadır. Yeni ve yeniden tasarlanmış gövdelerin / kulelerin bir karışımı olan çeşitli konfigürasyonlardaki araçları içerir. Bu piyade savaş aracı, seçici beslemeli Northrop Grumman Armament Systems MK44 30 mm top, onunla eşleştirilmiş 7.62 mm makineli tüfek ve çatıya monte edilmiş, stabilize 12,7 mm M2 HB ile bir Kongsberg Koruyucu DUMV ile donanmış iki koltuklu bir taret ile donatılmıştır. makineli tüfek.
BAE Systems Hägglunds tarafından üretilen zırhlı araç CV9040
BMP Warrior şirketi BAE Systems Land UK, zaten birkaç kez yükseltildi. Afganistan ve Irak'ta bu araçların acil operasyonel ihtiyaçlarını karşılamak için Thales Battle Group Termal Görüntüleme termal görüntüleme kamerası, Bowman dijital iletişim sistemi kuruldu ve birçok beka iyileştirmesi yapıldı.
Yarışma sonucunda Lockheed Martin UK, 2011 yılında Warrior Capability Sustainment Program (WFLIP) (Warrior Fightability and Lethality Enhancement Program), WEEA (Warrior Enhanced Electronic Architecture - Warrior BMP'nin geliştirilmiş elektronik mimarisi) ve WMPS için bir sözleşme aldı. (Warrior Modüler Koruma Sistemi - Warrior BMP modüler koruma sistemi).
WFLIP programı, Lockheed Martin UK ile sözleşme kapsamında GD UK tarafından geliştirilen yeni bir iki kişilik taret içerir. Anlaşma, 40 mm CTAS topu ve eş eksenli 7.62 mm makineli tüfek kurulumunu içeriyor. 40 mm CTAS topu, yeni İngiliz Ajax araçlarına ve Fransız Jaguar 6x6 keşif araçlarına da takılı.
BAE, 400'ü Suudi Arabistan tarafından satın alınan toplam 6.785 Bradley platformu üretti. A1, A2 ve A3 varyantları da dahil olmak üzere birçok yükseltmeden ve uzaktan algılama sistemine sahip olanlar da dahil olmak üzere birkaç alt varyanttan geçtiler.
Bradley piyade savaş araçları bir süreliğine değiştirilmeyeceğinden, hareketliliği iyileştirmeye yönelik paletler ve süspansiyon konusunda çeşitli teknik teklifler değerlendiriliyor. Amaç, artan koruma seviyesi nedeniyle artan kütle artışıyla bozulmuş yetenekleri geri yüklemektir. Ayrıca araca KAZ takılacak.
Görevleri yürütmek
Zırhlı muharebe araçlarının hizmet ömrünü artırmak için modernize edilmesinin yanı sıra, zırhlı araçların kabiliyetlerini uyumlu hale getirmek için bazı platformlar amaçlarını değiştirecek.
Buna iyi bir örnek, ABD Ordusu'nun 60 yıllık M113 zırhlı personel taşıyıcılarından oluşan geniş bir filonun yerine AMPV (Zırhlı Çok Amaçlı Araç) platformunu yerleştirme programıdır. Başlangıçta bu rol için ekstra M2 Bradley makinelerinin kullanılması bekleniyordu, ancak daha sonra yeni gövdeler yapmaya ve M2 Bradley makinesinin değiştirilmiş alt sistemlerini kullanmaya karar verildi.
AMPV seçenekleri, tümü uzaktan algılama sistemleri ve korumalı silah modülleri ile donatılmış evrensel bir havan taşıyıcı, komutan, tahliye ve tıbbi yardım içerir. Fazlalık Leopard 2 MBT şasisi, ARV'ler, köprücüler, mühendislik araçları için yeniden tasarlanırken, ABD Ordusu ve Deniz Piyadeleri, fazlalık M1 Abrams şasisini yüksek verimli saldırı baraj araçlarına dönüştürdü.
