Sevgili okuyucular! Bu makaleyi yazma arzusu, Polina Efimova'nın "Romen Filosu: Meydana Dönüş" çalışmasının yayınlanmasından sonra ortaya çıktı. Bu gemiler hakkında Rumence, İtalyanca, İspanyolca ve İngilizce kaynaklarda ek bilgiler aramaya başladım ve buna o kadar kapıldım ki, malzemeler bir makale için yeterli oldu.
Bu, denizcilik teması üzerine ilk yazma denemem, bu yüzden her zaman denizcilik terminolojisini kullanmadıysam özür dilerim.
Maraşti tipi filo muhripleri (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) Vivor sınıfı muhripler (Distrugători clasa “Vifor”) ve “tip M” (rum.) olarak da bilinirler; “Mărăști sınıfı muhripler” (İngilizce); "Aquila" sınıfı kruvazör izcileri (L'esploratore classe "Aquila" - İtalyanca); Ceuta tipi muhripler - Clase Ceuta (İspanyolca) ve Hafif tip muhripler (SSCB).
“Yok edici liderler” alt sınıfına aitler ve doğrudan halefleri “Regele Ferdinand” / uç “R” (rum.) Tipi gemilerdi.
"Marashti" tipinde toplam 4 muhrip inşa edildi ve fırlatıldı. Bu gemiler her iki dünya savaşında da yer aldı ve farklı devletlerin bayrakları altında yelken açtıklarından, birkaç kez sadece isimlerini değil, aynı zamanda silahlarını ve hatta faaliyet gösteren ülke sınıflandırma kurallarına göre sınıflarını bile değiştirdiler.. Sonuç olarak, oldukça uzun ve sıkıntılı bir hayat geçirdiler.
Bu gemilerin tarihi 1913 yılında, Romanya Krallığı'nın Napoli'deki İtalyan Pattisson tersanesinde (Cantieri C. & TT Pattison di Napoli) "Distrugător" tipi 4 askeri geminin inşası için sipariş vermesiyle başladı. Rus destroyerinde, kısaltılmış Destroyer). Spesifikasyona göre, muhriplerin hızı, standart 1.700 ton deplasman ile en az 34 deniz mili olacaktı. Gemiler Karadeniz'de çalışacakları için tam hızda seyir için 10 saatlik yakıt ikmali belirlediler. Silahlanma yedi top (3x 120-mm / 45, 4x 75-mm / 50) ve beş 450-mm torpido tüpünden oluşacaktı. Ek olarak, muhriplerin 50 dakikaya kadar bir rezerv ve az sayıda derinlik yükü alması gerekiyordu.
Bu gemiler mühendis Luigi Scaglia tarafından tasarlandı. Bu arada, İtalyan Kraliyet Donanması için bir dizi 6 Indomito sınıfı muhrip inşasını yeni tamamladı. Başlangıçta, tersanede, “Romen düzeninin” gemilerine gerçek-dijital isimler verildi: E1, E2, E3, E4, ancak kısa süre sonra müşteri onlara aşağıdaki Romen isimlerini verdi: Vifor, Vijelia, Vârtej ve Viscol. O zamandan beri, bu gemiler "Vifor" sınıfı muhripler (Distrugători clasa "Vifor" rom.) olarak bilinir hale geldi.
REFERANS … Distrugători (eril, çoğul) Rumence Dis-tru-ge-TOR'dan okunur. 4. hecede vurgu. "Yok Ediciler" veya "Yok Ediciler" tercüme edilmiştir. Distrugător (erkek, tekil) Rumence Dis-tru-ge-TOP'tan okunur. 4. hecede vurgu. "Yok edici" veya "Yok edici" tercüme edilmiştir.
Vifor (erkek, tekil) Rumence VI-for'dan okunur. 1. hecede vurgu. Tercüme: "Fırtına".
Vijelia (dişil, tekil) Rumence Vi-zhe-li-Ya'dan okunur. 4. hecede vurgu. Tercüme: "Fırtına / Fırtına / Kasırga".
Vârtej (erkek, tekil) Rumence Vyr-TER'den okunur. 2. hecede vurgu. Tercüme: (Kasırga / Girdap).
Viscol (erkek, tekil) Rumence VIS-col'den okunur. 1. hecede vurgu. Tercüme: (Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard / Blizzard).
Yıl 1915'ti ve Birinci Dünya Savaşı çoktan başlamıştı, ancak İtalya hala tarafsız kaldı. Ancak Büyük Britanya, İtalya'yı Avusturya-Macaristan'a savaş ilan etmeye ve İtilaf'ın tüm düşmanlarına karşı çıkmaya zorladı. İtalya'nın “kanının karşılığı” olarak bir dizi bölge vaat edildi.
Ayrıca İngiltere, İtalya'ya 50 milyon sterlin kredi sağladı.
İtalya zaten savaşa hazırlanıyor olduğundan, İtalyanlar sipariş edilen muhripleri Kraliyet Romen Donanması'na devretmemeye karar verdi ve 5 Haziran 1915'te Kraliyet İtalyan Deniz Kuvvetleri'nin ihtiyaçları için "Romen düzeninin" gemilerini talep etti. O zamana kadar, “Romen düzeninin” gemileri değişen derecelerde hazırlık aşamasındaydı: Vifor -% 60, Vijelia -% 50, Vârtej -% 20 ve Viscol bile döşenmedi.
Bu gemiler, yer değiştirme, silahlar ve hareket hızı açısından o yılların diğer İtalyan muhriplerinden önemli ölçüde üstün olduklarından, Scout kruvazörleri olarak ve İtalyan sınıflandırma Esploratori'ye göre yeniden sınıflandırıldılar. Muhriplerin ve keşif filolarının liderlerinin rolünü oynamaya mahkumlardı.
"Aquila" kruvazör keşif planı, 1917.
27 Temmuz 1916'nın emriyle, gemiler İtalyan Donanması'nın bir parçası oldular, ancak eski isimlerini arkalarında bırakmadılar, bu yüzden onlara İtalyan isimleri verildi: Vifor, Aquila (Kartal), Vijelie - Sparviero (Sparrowhawk), Vârtej olarak yeniden adlandırıldı. - Nibbio (Uçurtma) ve Viscol - Falco (Şahin).
O zamandan beri, bu gemiler L'esploratore classe “Aquila” - İtalyanca olarak bilinir hale geldi.
İnşaatları devam etti, ancak çeşitli nedenlerle harekat alanındaki duruma bağlı olarak önemli gecikmelerle gerçekleştirildi.
Gemilerin "yeniden markalaşmasına" ek olarak, silahlanmaları da revize edildi. Gemilerin aşağıdaki silah türleri ile donatılmasına karar verildi: İngiliz Armstrong Whitworth tarafından üretilen Fransız mühendis Gustave Canet'in sisteminin namlu uzunluğu 35 kalibre (4 "/ 35) olan 7x 102 mm toplar, yanı sıra iki eşleştirilmiş 450 mm torpido kovanı (2x2 17, 7 ").
Ancak gelecekteki düşmanlarından biri olan Avusturya-Macaristan Donanması'nın Amiral Spaun kruvazörünü 100-mm topları 150-mm ile değiştirerek yeniden silahlandırmayı planladığı söylentisi, İtalyanları halihazırda tamamlanmış gemilerinden üçünü başkalarıyla silahlandırmaya ikna etti. topçu sistemleri türleri, aynı zamanda Kane-Armstrong: namlu uzunluğu 40 kalibre (6 "/ 40) olan 3x 152-mm silahlar, namlu uzunluğu 40 kalibre (3" / 40) ve 2x olan 4x 76-mm silahlar eşleştirilmiş 450 mm torpido tüpü cihazları (2x2 17, 7 ").
Gemiler tamamlanırken sadece olası topçu silah türleri değil, yeri de tartışıldı. Aşağıda, muhriplerdeki silahların yerleşimi yer almaktadır.
Şemalar için İtalyanca açıklamalardan çeviri:
"Aquila" ve "Sparviero" ile ilgili silahlanma, 1916. yıl.
"Aquila" ve "Nibbio" ile ilgili silahlanma, 1918. yıl.
Silahlanma "Sparviero", 1918. yıl.
1916'da, dördüncü gemi hala tamamlanırken, muhriplerin lideri "Carlo Mirabello" (Mirabello sınıfı muhripler), 102-mm / 35 yay toplarını 152-mm / ile değiştirerek silahlandırmayı güçlendirmeye karar verdiler. 40 (102/35 Mod. 1914, QF 6 inç / 40 Armstrong-Whitworth tarafından üretilmiştir). Ancak, bu silahların bu tür gemiler için çok ağır olduğu ortaya çıktı ve yeniden silahlanma girişimi başarısız olarak kabul edildi.
Bu nedenle, bu serinin "Falco" adlı dördüncü ve son kruvazörünün şu şekilde silahlandırılmasına karar verildi: 5x 4, 7 inç (120 mm) toplar, namlu uzunluğu 45 kalibre (4, 7 "/ 45) ve 2x 40 kalibrelik (3 "/ 40) namlu uzunluğuna sahip 3 inç (76 mm) silahlar. 2x koaksiyel 450mm torpido kovanı (2x2 17.7”) ve 2x 6,5mm ağır makineli tüfekler Fiat-Revelli model 1914. Mayın stoğu, bilmediğim nedenlerle farklıydı.
Aşağıda topçu, mayın torpido ve denizaltı karşıtı silahların bir tablosu bulunmaktadır. Birkaç yabancı dilden tercüme yaptığım için mayınların amacından emin değilim: baraj veya denizaltı karşıtı derinlik suçlamalarından bahsediyoruz. İngilizler basitçe “Mayınlar” yazarlar ve İtalyanlar “mayın ve bomba di profondità” yazarlar - mayınlar ve derinlik ücretleri. Muhtemelen, hem mayınları hem de bir dizi derinlik yükünü alabilirler.
Aquila ve Sparviero 1917'de görevlendirildi ve savaşmak için zamanları oldu, Nibbio sadece birkaç ay savaştı ve Birinci Dünya Savaşı sona erdi, ancak savaş sonrası dönemde Falco görevlendirildi.
1920'de İtalya, talep edilen dört gemiden 2'sini Romanya'ya devretti: Sparviero ve Nibbio. Rumen Kraliyet Donanması'nın bir parçası oldular, ancak Rumenler eski isimlerini arkalarında bırakmadılar, bu yüzden onlara başka Rumen isimler verildi: Sparviero'nun adı Mărăşti olarak değiştirildi ve Nibbio'nun adı Mărăşeşti olarak değiştirildi ve muhrip olarak sınıflandırılmaya başlandı. O zamandan beri, bu savaş gemileri Mareshti sınıfı muhripler (Distrugători clasa Mărăşti - rum.) olarak bilinir hale geldi.
REFERANS … Gemilerin tam isimleri: NMS “Mărăşti” ve NMS “Mărăşeşti”. NMS = Nava Majestatii Satışı = Majestelerinin Gemisi.
Mărăşti, Rumence Mé-RESHT'den okunur. 2. hecede vurgu. Rusça olarak “Me-NESh-ty” telaffuzuna izin verilir. 2. hecede vurgu.
Mărăşeşti, Rumence Mé-re-SESHT'den okunur. 3. hecede vurgu. Rusça olarak “Me-re-Shesh-ty” telaffuz edilmesine izin verilir. 3. hecede vurgu.
Bunlar Romanya'nın Vrancea ilçesindeki yerleşim yerleridir. Birinci Dünya Savaşı sırasında, 1917 yazında İtilaf tarafında savaşan Rumen birliklerinin birkaç büyük zaferden birini kazandığı bir savaş bölgesiydi: Alman ve Avusturya-Macaristan'ın ilerlemesini durdurdular. Mareşeşti, Maresti ve Oytuz'da birlikler.
Sparviero ve Nibbio'nun Romanya Kraliyet Donanması'na devredilmesinden sonra (bazı kaynaklarda “satış”), İtalyanlar bıraktıkları gemileri yeniden donatmaya karar verdiler: Aquila ve Falco.
1937'de Aquila, 3 152mm / 40 topun hepsini ve dört 76mm / 40 topun 2'sini ve Falco beş 120/45 toptan birini söktü. Roklama sonucunda, İtalyan Donanması bayrağı altında hizmet vermeye devam eden iki gemi aynı topçu silahını aldı: 4 ana kalibre 120mm / 45 top ve her biri 76mm / 40 2 uçaksavar topu.
Sparviero ve Nibbio muhriplerini aldıktan sonra, Kraliyet Romen Donanması da onları yeniden silahlandırmaya karar verdi ve 1926'da 3 152mm / 40 topu üç 120mm topla değiştirdiler.
Ve 1944'te, bir sonraki yeniden silahlanma gerçekleştirildi: Mărăşti (eski Sparviero) ve Mărăşeşti (eski Nibbio) muhriplerinde, her biri 4 adet 37 mm topun 2'sini söktüler ve iki adet 20 mm otomatik top ile değiştirdiler.
Ek olarak, 6, 5 mm makineli tüfekler, büyük kalibreli 13, 2 mm ile değiştirildi.
FFS serisinin 20 mm otomatik topları "Oerlikon" un uçaksavar modifikasyonundan ve 13.2 mm Hotchkiss makineli tüfeklerle deniz güvertesine monte tek uçaksavar montajlarından bahsettiğimize inanıyorum.
Son versiyonda, İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda muhriplerin silahları şöyle görünüyordu:
11 Ekim 1937'de İtalyan Aquila ve Falco gizlice İspanyol milliyetçilerine satıldı. İspanyollar Aquila'yı Melilla (Rus Melilla) ve Falco'yu Ceuta (Rus Ceuta) olarak yeniden adlandırdı. Melilla ve Ceuta yine muhrip olarak kabul edildi.
İspanyol muhriplerinin isimlerinin yer aldığı hikaye özel bir sözü hak ediyor ve bu makalenin sonraki bölümlerinde daha ayrıntılı olarak anlatmaya karar verdim.
