20 yaşındaki Abdullah, kırılgan kanosunu "Haçlıların ve dünya Siyonizminin kalesine" doğrultarak, "Yarın sabah şafakta sadece bir ışık parlaması olacağım," diye mırıldandı.
Yıldızlı ve çizgili bir bayrağın altında gri bir gemi, Aden limanında sakin bir şekilde uyuyordu, 300 kg patlayıcıyla dolu cehennemi bir teknenin zaten "savaş rotasında" olduğundan şüphelenmeden - iki takıntılı Arap genç, hayatlarını vermeye hazırdı. kafirlerle kutsal bir savaşta. Insallah!
12 Ekim 2000'de, yerel saatle 11:18'de, USS Cole'un (DDG-67) sol tarafında korkunç bir patlama meydana geldi ve deride 9'a 12 metre boyutlarında bir delik açtı. Yok edicinin "teneke" tarafını parçalayan şok dalgası ve sıcak patlama ürünleri, geminin iç bölmelerine yayılarak yoluna çıkan her şeyi yok etti. Makine dairesini felce uğratan patlama dalgası üst güverteye ulaştı ve geminin pisliğini patlattı. Yankees şanslı değildi - o anda öğle yemeği için toplanmış çok sayıda denizci ve ustabaşı vardı; bu durum, muhrip personeli arasındaki zayiat sayısını önemli ölçüde artırdı.
Toplamda, Amerikan gemisine yapılan saldırının bir sonucu olarak, 17 denizci öldü, 39 mürettebat daha çeşitli şiddetlerde yaralandı ve Landstuhl'a (Eski Dünya'daki en büyük Amerikan askeri hastanesi) özel bir uçuşla acilen tahliye edildi. Ramstein hava üssü yakınında, Almanya).
Önümüzdeki birkaç gün içinde, ABD Donanması ve NATO ülkelerinin fırkateynleri ve muhripleri Aden'e geldi, çıkarma gemileri Anchorage, Duluth ve Tarawa, Nakliye Komutanlığı nakliye ve römorkörleri, Bahreyn'deki üssünden nakliye uçakları, deniz piyadelerinin acilen ayrılması teslim edilmiş.
Patlama, muhrip tasarımında feci değişikliklere neden oldu: "Cole" hemen güç ve güç kaybetti; geminin makine daireleri ve bitişik boşlukları sular altında kaldı, gaz türbinleri ve pervane şaftı arızalandı, AN / SPY-1 radarı hasar gördü. Bir yangın ve iskele tarafına 4 ° 'lik bir rulo vardı. Müthiş muhrip, savaş etkinliğini tamamen kaybetti ve negatif yüzdürme ile dövülmüş bir metal yığınına dönüştü - yalnızca gemilerinin hayatta kalması için savaşmayı amaçlayan mürettebatın muazzam çabaları ve zamanında gelen NATO gemilerinin aktif yardımı, muhripin tutulmasına ve Amerika Birleşik Devletleri'ne tahliyesine izin verdi.
Barışçıl durum ve düşman saldırılarının tekrarlanmaması önemli bir rol oynadı - bu gerçek düşmanlıklar sırasında olsaydı, mürettebat çıkarılırdı ve ölümcül şekilde yaralanan muhrip derhal ateşle bitirilirdi. meslektaşları.
3 Kasım 2000'de Cole, özel olarak kiralanmış bir Norveç nakliye gemisi MV Blue Marlin'e yüklendi ve aynı yılın 24 Kasım'ında Mississippi, Pascagoul'daki Ingalls Shipbuilding'e ulaştı.
Tersane uzmanları tarafından "Cole" nin incelenmesi, patlamanın omurgaya dokunmadığını gösterdi - geminin restore edilmesi gerekiyor. Muhripin modüler tasarımı, hasarlı ekipmanı 550 tona kadar büyük bloklarla tamamen değiştirmeyi mümkün kıldı - onarım ve restorasyon çalışmaları 16 ay sürdü ve resmi verilere göre Pentagon'a 243 milyon dolara mal oldu.
19 Nisan 2002'de Cole, ABD Donanması'na döndü.
"Vereshchagin, fırlatmayı bırak!" veya USS Cole ile hikayeye bazı eklemeler
Açık deniz muharebesinde USS Cole gibi bir savaş gemisini yok etmek milyar dolarlık bir sorudur. Daha az güçlü gemilere ve nükleer denizaltılara ihtiyacınız olmayacak, seyir füzeleri voleyboluna, cerrahi olarak hassas topçu ateşine veya ölümcül torpido silahlarına ihtiyacınız olacak.
Hazırlanmış bir deniz üssünün limanında bir geminin saldırısı daha az zor değildir. İtalyan denizaltı sabotajcılarının (İskenderiye, Cebelitarık, LK Novorossiysk'in ölümüne olası katılım) tarihinden örnekler, büyük bir deniz üssünün (ağlar, bomlar, motorlu teknelerde devriyeler) sabotaj önleme korumasını kırmanın benzersiz dalış gerektirdiğini göstermektedir. ekipman ve özel teknikler bilgisi - mini denizaltılar ve insan torpidoları, özel kamuflaj ve nefes alma becerileri, manyetik mayınlar. Bunu sadece birinci sınıf uzmanlar yapabilirdi.
Yüksek düzeyde korunan yüzey gemilerine (TKR ve LK) karşı sabotaj sortilerinin başarısı için, geminin en savunmasız kısmı olan sualtında, zırhlı kuşağın dışında grev yapılması gerektiğine dikkat edilmelidir - aksi takdirde, mayın yükü olmazdı. kritik hasara neden olur.
Bu durumda, İtalyan sabotajcılarının İngiliz kruvazörü York'a karşı patlayan teknelerin kullanımıyla (1941) özel operasyonu çok gösterge niteliğindedir. Arap teröristlere bariz benzerliğine rağmen, İtalyanlar özel bir teknik kullandılar: bir hedefle çarpışmada, tekne kırıldı ve suya daldı - mayın sadece belirli bir derinlikte aktive edildi. Açıkça, kruvazörün hafif zırhı, hem saldırı planını karmaşıklaştırmada hem de hasarı en aza indirmede belirli bir rol oynadı - iki güçlü patlama (2 x 300 kg patlayıcı) York gövdesini parçaladı, ancak mürettebat sadece … 2 kişi kaybetti!
Katılıyorum, Cole olayı gibi değil.
Cole bombalaması, 1 milyar doları aşan bir geminin, el yapımı patlayıcılarla dolu 300 dolarlık bir tekne tarafından tamamen tahrip edildiği türünün tek örneği bir olaydır. İki intihar bombacısının cesetlerine gelince, hayatlarının Arap terör örgütleri için hiçbir değeri yoktu.
Mayını suya batırmakla ilgili hile yok - patlama, geminin yanında, yüzeyde gürledi. Patlamadan kaynaklanan hasar 200 milyon doları aşarken, muhrip mürettebatından 17 kişi öldü.
Bu nasıl mümkün oldu?
USS Cole, 17. Orly Burke sınıfı Aegis muhripidir ve 1. (eski) Berkov alt serisine aittir. Ana silahlanma - 90 UVP sistemi Mk.41: "Tomahawks", denizaltı karşıtı roket torpidoları, "Standerd" ailesinin uzun menzilli füzeleri.
Yok edici, İkinci Dünya Savaşı'nın kahramanı, Deniz Piyadeleri Çavuşu, makineli tüfekçi Darrell S. Cole'un adını almıştır.
Yer imi - Şubat 1994, lansman - Şubat 1995, Haziran 1996'da filoya kabul edildi.
Deniz Kuvvetleri, Kongre ve ABD dış istihbaratının çok sayıda uzman komisyonunun çalışmaları, meydana gelen terör saldırısının birçok koşulun birleşiminin sonucu olduğunu göstermiştir. Amerika Birleşik Devletleri'nin görünmez ve her yerde hazır bulunan bir düşmanla savaş halinde olduğu Müslüman Doğu'da alevlenen savaş, net bir cephe hattının olmaması, fanatiklerin hayatlarını kolayca feda etme kabiliyeti, yetersiz önlemler ve ayrıca ihmalkarlık. yabancı istihbaratın bir parçası - tüm bunlar Amerikan donanmasının modern tarihinin en büyük trajedisine yol açtı.
Soruşturma sırasında, Orta Doğu'daki CIA muhbirlerinden gelen belgeler ve raporlar bulundu ve bu belgelerden Cole patlamasından dokuz ay önce bile intihar bombacılarının USS muhripine benzer bir terörist saldırı gerçekleştirmeye hazırlandıkları açıkça belirtildi. Sullivanlar (DDG-68) 3 Ocak 2000'de Aden'i ziyareti sırasında. İntihar bombacılı tekne başlangıç pozisyonuna ulaştığında, aniden yattı ve devrildi, şanssız sabotajcıyı dibe çekti - görünüşe göre, kendi öfkeleriyle kör olan teröristler kırılgan yüzen gemiyi patlayıcılarla yüklediler (ya da belki sadece deliklerle dolu bir tekne satın aldı).
Başka bir terörist grubun Kuala Lumpur limanındaki ABD Donanması gemilerine benzer bir saldırı hazırladığına dair kanıtlar vardı - El Kaide "yeni binyılın" başlangıcını büyük ölçekte kutlamayı planladı.
Kongre raporu, tüm bu mesajların hedeflerine ulaştığına dair güveni ifade etti - ve "Cole" ile ilgili hikaye gerçekleşmeyebilirdi: Teröristlere yönelik net bir yönelimle, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı bir terörist saldırıyı önleyebildi.
Aynı zamanda, rapor bu tür olayları önlemenin son derece zor olduğunu belirtiyor - Cole örneğinde, teröristlerin motorlu teknesi son ana kadar çöp toplama mavnasının dışında görev yapan denizcilerin gözlerinden saklandı..
Cole'un mürettebatının adalete teslim edilmemesi dikkat çekicidir - aksine denizciler kahraman olarak kabul edilmiştir. Uzmanlar ve müfettişler, personelin sel baskınlarını, yangınları lokalize etme, mağdurlara tıbbi yardım organize etme ve hayatta kalma mücadelesinde diğer önlemleri alma konusundaki yetkin eylemlerine hayran kaldılar. Bu, denizciler ve ustabaşılar arasındaki ortalama yaşın sadece 22-24 yaşında olmasına ve birçoğunun neredeyse 19 olmasına rağmen.
Hayatta kalan denizcilere, kafalarının karışmamasını ve gemiyi kurtarmak için yetkin adımlar atmayı nasıl başardıkları sorulduğunda, herkes tek bir cevap verdi: Bunu bir "eğitimde" yaşadık. Cevap oldukça mantıklı - Amerikan Donanması hayatta kalma mücadelesine her zaman daha fazla ilgi gösterdi. Şaka gibi, Amerikalı bir denizcinin ikinci uzmanlığı bir itfaiyecidir.
Bu tür saldırıları önlemek ve verilen hasarı en aza indirmek için ABD Donanması iki ana çalışma alanı geliştirmiştir:
Olası terörist saldırıları püskürtmek için, gemilere bütün bir yakın dövüş silahı kompleksi kuruldu: standart "Browning" 50 kalibreye ek olarak, her muhripte daha da zorlu ve yıkıcı bir silah ortaya çıktı - otomatik top "Bushmaster" 25 veya 30 kalibreli mm - bu tür mühimmatın bir vuruşu, bir fiberglas tekneyi veya motorlu tekneyi parçalara ayırmak için yeterlidir. Provokasyonları önlemek için güçlü lazerlerin yanı sıra öldürücü olmayan infrasonik ve akustik silahlara dayalı umut verici kendini savunma sistemleri geliştiriliyor.
Browning M2, 12,7 mm'lik bir mermi beton duvarları karton gibi deliyor
Mk.38 Bushmaster 25 mm montaj
Ancak, en önemlisi, mürettebat arasındaki genel tutum: son zamanlarda, Amerikan gemileri tereddüt etmeden herhangi bir şüpheli nesneye ateş etmeye başladı - denizciler ateş açma kuralları hakkında yeni talimatlar aldılar, tüm sorumluluktan kurtuldular. Amerikan savaş gemilerine yaklaşmaya cesaret eden yabancı tekne ve yatlarla ilgili yaptıkları eylemler.
Basra Körfezi bölgesinden Avrupa'ya giden savaş gemisi "Global Patriot", Süveyş limanından Akdeniz'e doğru yola çıkmak için izin bekliyordu. Bu sırada, mallarını satmak isteyen Mısırlı küçük tekneler, yönünde hareket etmeye başladı.
Durma zorunluluğu ile gemiden gelen uyarıları dikkate almayan tekneler hareket etmeye devam etti, ardından Amerikalı denizciler ateş açtı. Olayın hemen ardından, öfkeli yerel halktan oluşan bir kalabalık, sorumluların cezalandırılmasını talep ederek Süveyş limanında toplandı. Şu anda, Küresel Vatansever Kızıldeniz'i çoktan terk etti ve Süveyş Kanalı'ndan Akdeniz'e geçti.
- 25 Mart 2008 tarihli haberler
Associated Press - Dubai'deki ABD Konsolosluğu sözcüsü, bir ABD savaş gemisinin motorlu balıkçı teknesini bombalaması sonucu bir kişinin öldüğünü doğruladı.
Rappahannok'taki güvenlik ekibi, geminin tüm uyarıları dikkate almaması ve hızla geminin yanına yaklaşmaya başlaması üzerine motorbota ateş açtı. Olay, Dubai'nin 35 kilometre güneybatısındaki liman kenti Jebel Ali yakınlarında meydana geldi.
- 17 Temmuz 2012'den haberler
O halde denizlerde tatil yapan vatandaşlar, Uyanık olun!
"Hareket eden her şeye ateş etme" kuralına ek olarak, ABD Donanması komutanlığı, neden olunan hasarın yerelleştirilmesi sorunuyla ilgileniyordu - yine de, Arap "kamikaze" ABD Donanması gemisinin yönetim kuruluna yaklaşmayı başarırsa ve birkaç yüz kilogram TNT kapasiteli bir darbe vurun.
Geminin hayatta kalması için savaşmayı amaçlayan yüksek kaliteli bir eylem uygulaması için, Great Lakes deniz üssünde (Illinois) muhrip Orly Burke'ün gerçek boyutlu bir model simülatörü inşa edildi! 80 Milyon Dolarlık "5D Multiplex Sinema"!
Önünüzde dünyanın en kahraman gemisi var - USS Trayer (BST-21). Her gün ağır düşman ateşi altında "düşüyor", gemi karşıtı füzeler ve torpidolar tarafından vuruluyor - bundan sonra, daha az kahraman olmayan "mürettebatı" pompalara ve toplara koşuyor ve hasarı lokalize etmeye başlıyor.
80 milyon dolar boşuna harcanmadı - güverte altına kurulan subwoofer'lar yaralıların kükremesini ve iniltilerini, her yere yerleştirilmiş gaz nozullarından yayınlıyor, alevler sönüyor, flaş ışıkları acele ediyor, duvarlardan su fışkırıyor, tavandan kıvılcımlar uçuyor, yanan yağın boğucu kokusunu hissedebilirsiniz … dumanlı geçitlerde ve geminin harap olmuş binalarında sedyeler, askerler beklenmedik bir şekilde rastlarlar … Yo-My !!!
Ne bağırıyorsunuz, sizi aptal insanlar, bu sadece bir ceset!
Parçalanmış bir insan "vücudu" tavandan kablo parçalarıyla sarkıyor - her şey gerçekte olduğu gibi olmalı.
Askerlerin eylemleri video kameraların gözleri tarafından sıkı bir şekilde izlenir - Kontrol Merkezi'nden eğitmenler bir grup askerin eylemlerini değerlendirir ve yeni bir komplo başlatır … Sancak tarafına bir torpido çarptı, makine dairesini su bastı!
Radikal bir çözüm mü?
Şey, Amerikan komutanlığının filo personelini eğitmeyi amaçlayan çabaları saygı duyuyor. Ancak filo ile ilgili birçok kişinin görüşüne göre, bu sorun istisnasız tüm modern savaş gemilerinin düşük güvenliğinin bir sonucudur.
Orly Burke muhrip inşaat programının en başında, Yankees, Berkov tasarımının beka kabiliyetini artırmak için maksimum önlemleri uyguladığı ve modern yerel savaşların deneyimini - yetkin iç düzen, önemli mekanizmaların dağıtılması ve çoğaltılması gibi - dikkate almasından gurur duyuyordu. 130 tonluk Kevlar zırhı, yüksek düzeyde korunan bir muhripin çarpıcı bir yanılsamasını yarattı. Ne yazık ki, Cole ile olan olayın gösterdiği gibi, Orly Burke tarafında 200-300 kg patlayıcının patlaması (çeşitli tahminlere göre) yapıda feci hasara neden oluyor ve gemi mürettebatı arasında ağır kayıplara neden oluyor. Sonuç olarak, sıradan bir teknedeki bir intihar bombacısı dev bir gemiyi devre dışı bırakabildiğinde bir durum ortaya çıkar.
Çözüm, ancak ağır zırhın devreye girmesiyle geminin güvenliğinde radikal bir artış olabilir.
"En Kahraman Gemi" USS Trayer (BST-21)
"Yırtılmış kokpit" manzarası arasında "kanlı" bir manken görülüyor
Patlama hasarlı HEADLIGHT radarı (destroyer Cole)
USS Porter (DDG-78) destroyerinin bir Japon petrol tankeri ile çarpışmasının ardından "Teneke" tarafı, Hürmüz Boğazı, 2012
