Uçaksavar füze sistemlerinin geliştirilmesinin ilk aşamalarında, salvo ateşlemeli güdümsüz roketler kullanan çeşitli kompleks projeleri defalarca önerildi. Bu tür sistemler geçici bir çözümdü ve tam teşekküllü güdümlü füzelerin ortaya çıkışı onları gereksiz kıldı. Yine de, bu tür fikirler unutulmadı. Yetmişlerin başında, Fransa'da AMX Javelot adlı orijinal hava savunma sisteminin bir projesi üzerinde çalışılıyordu.
Uluslararası işbirliği çerçevesinde
1970 yılında başlayan yeni proje üzerindeki çalışmalar, Fransa ile ABD arasındaki askeri-teknik işbirliği çerçevesinde yürütüldü. Tasarım çalışmaları Fransız uzmanlar tarafından yürütülürken, finansmanın büyük kısmı ABD tarafından sağlandı. Bitmiş numunenin Fransa ile hizmete girmesi gerekiyordu ve ayrıca ihraç edilebilirdi.
Projenin genel koordinasyonu Kara Silahlanmaları Müdürlüğü (Directiontechnic des armements terrestres - DTAT) tarafından yürütülmüştür. Hava savunma füzesi sisteminin sabit varlıklarının geliştirilmesi Thomson-CSF şirketine emanet edildi. Ateliers de Construction d'Issy-les-Moulineaux gerekli şasiyi hazırlamaktan ve sistemleri entegre etmekten sorumluydu.
Yeni hava savunma sisteminin projesi, Javelot ("Dart") çalışma adını aldı. Modern kaynaklarda, geliştiricilerden birinin yanı sıra temel şasi tipini gösteren AMX Javelot ve AMX-30 Javelot isimleri bulunur.
Proje, füze ve topçu teknolojisinin birleşimini içeren ilginç bir fikre dayanıyordu. Hava savunma sisteminin roket salvo ateşlemesi için bir fırlatıcı ile donatılması önerildi. Böylece, bir komplekste, topçuda olduğu gibi hedeflenen ateş ilkesi füze teknolojisi ile birleştirildi.
füze ile tank
Gelecek vaat eden AMX Javelot hava savunma sisteminin mevcut tank şasisi temelinde inşa edilmesi önerildi. Kabul edilebilir hareketlilik ve taşıma kapasitesi özellikleri gösteren AMX-30 tankından ödünç alındı. Kulenin ve iç birimlerin bir kısmının çıkarılması önerildi. İnsanlı kompartımanların ve dövüş kompartımanının yerine, güncellenmiş mürettebat işleri ve yeniden yükleme ekipmanı yerleştirildi.
"Dart" için tank taretinin yerine kurulan yeni bir savaş modülü geliştirildi. Gerekli cihazlar için bağlantı elemanlarına sahip U şeklinde bir pivot desteği temelinde inşa edilmiştir. Merkeze hidrolik tahrikli sallanan bir fırlatıcı yerleştirildi ve yanlarda farklı amaçlar için iki radarın antenleri vardı.
Projeye göre, fırlatıcı, güdümsüz füzeler için 96 boru şeklinde kılavuzlu zırhlı bir paketti. Kılavuzun kalibresi sadece 40 mm idi, bu da sınırlı boyutların kurulumuna çok sayıda füze yerleştirmeyi mümkün kıldı. Kılavuzlar, yanlara hafif bir ayrımla yerleştirildi. Başlatıcı, farklı modlarda salvo ateşi sağlayan elektrikli fırlatma kontrollerine sahipti.
Proje, başlatıcıyı yeniden yükleme imkanı sağladı. Bunun için, gövdenin içine dikey bir mühimmat düzenine sahip mekanize bir istif yerleştirildi. Füzeler tükendikten sonra, fırlatıcı dikey bir konuma yükselmek zorunda kaldı, bu da içine yeni mermiler beslemeyi ve ateş etmeye devam etmeyi mümkün kıldı.
Javelot hava savunma sisteminin hedef tespiti ve ateş kontrolü için iki radarla donatılması önerildi. Hedef arama ve atış için ayrı optik cihazlar da sağlandı. Tüm arama ve yönlendirme araçlarından gelen veriler operatör konsollarına verildi.
Yakın bölge hava savunmasında çalışabilen güdümsüz bir füze olan "Dart" için orijinal bir mühimmat geliştirildi. Roket sadece 370 mm uzunluğa ve 40 mm kalibreye sahipti. Ürün 1030 g ağırlığındaydı, bunun 400 g'ı yüksek patlayıcı parçalanma yükündeydi. 1100 m / s'ye kadar hız sağlayabilen katı bir itici motor kullanıldı. Etkili atış menzili 1.5-2 km seviyesinde belirlendi. Projede kontak sigortası kullanıldı, ancak gelecekte bir uzak sigorta görünebilir.
Ateş kontrol sistemi, gerekli kurşunla atış için hedef takibi ve veri üretimi sağladı. Operatörün rolü minimuma indirildi, bu da bir hedefi vurma olasılığını daha da artırmayı mümkün kıldı.
Hava savunma füze sistemi, her biri 8, 16 veya 32 füze voleybolu ateşleyebilir. Büyük bir güdümsüz füze fırlatmasının hedefin yörüngesinin tüm bir bölümünü kapsayacağı ve doğrudan çarpışma olasılığının güvenilir bir şekilde imhası için yeterli olacağı varsayıldı. Mümkün olan en yüksek doğruluk, etkili arama araçları ve OMS ile sağlanacaktı.
Ön hesaplamalar, 1500 m mesafedeki "uçak" tipi bir hedefe ateş ederken, en az bir füze vurma olasılığının% 70'e ulaştığını gösterdi. Aynı zamanda, hedefin uçuşunun parametrelerine bağlı olarak, hava savunma sistemi ona birkaç voleybolu yapabilir ve güvenilir bir yenilgi elde edebilir. Benzer özelliklere sahip AMX Javelot ürünü, askeri hava savunmasında uygulama bulabilir ve etkili bir kısa menzilli silah haline gelebilir.
Düzen aşamasında
Javelot teması üzerindeki tasarım çalışmaları 1973'e kadar devam etti. Tasarımın sonraki aşamalarında yeni bir uçaksavar kompleksinin prototipi yapıldı. Projenin ana fikirlerini hayata geçirdi, ancak önemli farklılıklar vardı. Görünüşe göre, mevcut şasinin kısıtlamaları dahilinde tüm planları yerine getirmek ve mevcut teknolojileri kullanmak zor oldu.
"Kağıt" hava savunma sisteminin aksine, model, döner fırlatıcı için bir tabana sahip genişletilmiş bir taret kutusu almadı. Radar tesisleri önemli ölçüde değişti. Fırlatıcı düşürülmek zorunda kaldı, bunun sonucunda mühimmat kapasitesi 96 birimden 64'e düşürüldü. Aynı zamanda, muharebe nitelikleri ve hedefi vurma olasılığı aynı seviyede kalabilir.
Böyle bir model yardımıyla bazı fikirler ve çözümler test edilmiş ve projenin daha ileri gelişim yolları belirlenmiştir. Paralel olarak, Catulle adlı filo için benzer bir uçaksavar sistemi oluşturma çalışmaları devam ediyordu. Yakın gelecekte, test için gerekli olan ilk deneysel hava savunma sisteminin ortaya çıkması gerekiyordu.
Ancak, 1973'te tüm çalışmalar kısıtlandı. Tam teşekküllü bir prototip inşa edilmedi. Müşteri, Javelot projesini ümitsiz buldu. Onunla birlikte, güdümsüz füzelere sahip uçaksavar komplekslerinin tüm yönü kapatıldı. Gelecekte, Fransa bu tür sistemler geliştirmedi.
Açık dezavantajlar
Aslında, AMX Javelot ürününün tek bir olumlu özelliği vardı - güdümsüz füzeleri diğer tüm SAM mühimmatlarından daha ucuzdu. Bununla birlikte, füzelerden tasarruf etme arzusu, sonuçları oldukça mütevazı olduğu ortaya çıkan belirli fikirlerin geliştirilmesi ihtiyacına yol açtı.
Kompleksin dezavantajları açıktır. Hafif ve yüksek hızlı roketler, yakın bölgedeki hedeflerin imha edilmesini sağladı, ancak atış menzilini artırmak imkansızdı. Ek olarak, bu özelliklere göre, "Dart", benzer kalibreli topçu sistemlerinden daha düşüktü.
Doğru atış için verileri hesaplayabilen mükemmel bir MSA ile füzeler üzerindeki kontrol eksikliğini telafi etmesi planlandı. Yine de, bir hedefi bir salvo ile vurmanın tahmini olasılığı açısından bile Javelot, zamanının hava savunma sistemini kaybediyordu.
Bu bağlamda, bir savaş aracının sınırlı mühimmat yükü bir sorun haline gelebilir. Projeden SAM, yeniden yüklemeden önce 12'den fazla voleybolu yapamaz; prototipin sadece 8 mermisi vardı. Savaş sırasında, bir kompleksin mevcut tüm füzeleri yalnızca bir veya iki hedefe harcamak zorunda kalacağı bir durum ortaya çıkabilir.
Böylece, Javelot projesinin sonucu, minimum avantajları ve bir dizi önemli dezavantajı olan karakteristik bir görünüme sahip bir uçaksavar kompleksiydi. Bu teknik, Fransız ordusunun ilgisini çekmedi ve bu da projenin sona ermesine yol açtı. Doğal olarak, yeni gelişme uluslararası pazara sunulmadı.
AMX Javelot projesi sırasında Fransız mühendisler, güdümsüz roketlere sahip ilginç bir uçaksavar füze sistemi konseptini incelediler ve geliştirdiler. Bitmiş proje teknik açıdan ilginç, ancak umut verici değildi. Müşteri, yeni örneğin tasarım yeteneklerini inceledi - ve tüm yönü terk etmeye karar verdi. Gelecekte, Fransa yalnızca "geleneksel" hava savunma sistemleri geliştirdi.
