11 Haziran 2016'da, İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth'in doğum günü onuruna Londra'da 1600'den fazla kraliyet muhafızı ve at muhafızının katıldığı geleneksel bir askeri geçit töreni düzenlendi. Thames boyunca bir gemi filosu yelken açtı ve RAF uçakları Buckingham Sarayı üzerinde uçtu.
Bu yıl, yuvarlak tarih vesilesiyle, Kraliçe 90. doğum gününü kutlarken kutlamalar üç gün sürdü. 20 Nisan'da Kraliçe'nin doğum gününün arifesinde bir dizi yıldönümü etkinliği başladı. Kraliçe Elizabeth 21 Nisan'da doğdu, ancak geleneksel olarak İngiliz hükümdarının doğum günü iki kez kutlanır. İlk kez doğum gününde ve ikinci kez - havanın sıcak olduğu ve açık havada halka açık etkinlikler düzenleyebileceğiniz Haziran ayında. İkinci kutlama resmi doğum günüdür ve askeri bir geçit töreniyle kutlanır.
11 Haziran - Kraliçe, bir çift atın çektiği açık bir faytonda, Renkler Birliği geçit törenine ev sahipliği yaptı. Her zaman olduğu gibi binlerce kişi bunu izledi, ancak bu yıl bu etkinliğe ilgi daha önce görülmemişti. Geçit töreninden daha az beklenen, tüm kraliyet ailesinin Buckingham Sarayı'nın balkonuna geleneksel çıkışıydı.
Resmi etkinlikler hava geçit töreniyle sona erdi. Meydanda kalabalığı selamlayan Kraliçe ve yakınları, ardından RAF uçaklarının tören uçuşunu izledi.
Hava geçit töreni sırasında uçak ve helikopterlerin geçiş sırası
Majestelerinin yıldönümü kutlamalarına, beşi şu anda kendi 100. doğum günlerini kutlayan filolar tarafından sağlanan 15 farklı uçak türü katıldı.
Hava geçit törenine katılan RAF uçakları ve helikopterleri
Helikopterler Chinook CH2, Griffin HT 1, Puma HC1 ve AW109SP
Her biri iki ila dokuz uçaktan oluşan sekiz grup, 30 saniyelik aralıklarla geçit töreni düzeninde yürüdü. Geçit töreni, farklı helikopter filolarından Chinook CH2, Griffin HT 1 (Bell 412'nin İngiliz versiyonu), Puma HC1 ve AW109SP helikopterleri tarafından açıldı.
Helikopter Puma HC1 Londra üzerinde
Ağır askeri nakliye helikopterleri Chinook CH2 ABD'de satın alındı, Griffin HT1 ve Puma HC1 lisans altında inşa edildi, AW109SP ortak bir İngiliz-İtalyan projesidir.
Savaşçılar Spitfire ve Hurricane
Helikopterlerin ardından, İkinci Dünya Savaşı Spitfire ve Hurricane'in yenilenmiş pistonlu avcı uçakları kanat kanata geçti. Bu tür savaşçılar, Britanya Hava Muharebesi'nde aktif rol aldı.
Hercules C4 ve King Air T1 uçuşta
Askeri nakliye Hercules C4 (C-130Н) ve çift motorlu turboprop eğitmenleri King Air T1 pistonlu avcı uçaklarının arkasından uçtu. Çeşitli modifikasyonlara sahip C-130 uçağı, 50 yıldır İngiliz Hava Kuvvetleri'nde kullanılıyor.
Herkül C4 ve A400M
İngiliz askeri nakliye havacılığı da başka bir Hercules C4 ve A400M tarafından temsil edildi. C-130'un kendisinin çok küçük bir uçak olmamasına rağmen, Airbus A400M Atlas'ın arka planına karşı mütevazı görünüyordu. Avrupa ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki havacılık firmalarının işbirliğinin bir ürünü olan A400M, Kraliyet Hava Kuvvetleri ile hizmete girmeye başladı.
Sıradaki nakliye araçları, C-17 Globemaster III ve BAE 146 idi. Amerikan yapımı C-17, yüzden fazla askeri taşıma kapasitesine sahip. 76 650 kg - 4 445 km ağırlığındaki bir yük ile uçuş menzili. İngiliz Hava Kuvvetleri'nin sekiz C-17 nakliyesi var.
C-17 ve BAE 146
RAF'taki BAE 146, küçük kargoların teslimi ve kıdemli komuta personelinin taşınması için iki versiyonda kullanılır. VIP kabinli uçak 19 yolcu için tasarlanmıştır. RAF, dört BAE 146 kullanıyor.
Bir çift Tornado GR4 avcı-bombardıman uçağının eşlik ettiği taşıyıcıları, RC-135W ve Sentinel R1 keşif uçakları takip etti. İngiliz saldırı hava filosunun bel kemiği, dört Tornado GR4 filosudur. Bu uçaklar, Storm Shadow seyir füzeleri, lazer güdümlü bombalar ve ASRAAM havadan havaya füzeler dahil olmak üzere çok çeşitli silahları taşıyabilir.
Tornado GR4 eşliğinde keşif uçağı RC-135W ve Sentinel R1
Boeing-707'ye dayalı Amerikan yapımı RC-135W keşif uçağı, Haziran 2011'de finansal nedenlerle terk edilen İngiltere'deki Nimrod R1'in yerini aldı. RC-135W, çok çeşitli RF spektrum algılama ve tanımlama ve karıştırma özelliklerine sahiptir. Bu, hem radar ve hava savunma rehberlik istasyonlarından gelen radyasyon hem de radyo röle hatlarından ve cep telefonlarından gelen sinyaller olabilir. Bugüne kadar, RAF'ın iki RC-135W uçağı var.
Bombardier Global Express temelinde inşa edilen Sentinel R1, AFAR radar ve optoelektronik sistemleri kullanarak savaş alanını izlemek, İHA'lardan veri almak ve iletmek için tasarlanmıştır. Uçak ayrıca denizaltı aramak için de kullanılabilir. Şu anda İngiltere'de 6 Sentinel R1 var.
İki Eurofighter Typhoon'un eşlik ettiği Tornado keşif uçağı ve avcı-bombardıman uçaklarını Airbus Voyager hava tankeri izledi.
Voyager tankeri ve Typhoon savaşçıları
Tayfun savaşçıları şu anda RAF'ta hava üstünlüğü ve müdahale için tasarlanmış tek uçaktır. 2016 yılı başı itibariyle, İngiliz Hava Kuvvetleri 137 avcı uçağı aldı, toplam 232 uçak sipariş edildi.
Voyager, Airbus A330-200 yolcu uçağının askeri bir modifikasyonudur. Evrensel bir çift amaçlı uçak - bir tanker ve bir nakliye uçağı olarak yaratıldı. Kraliyet Hava Kuvvetleri tanker filosu bu tür altı araçtan oluşmaktadır.
Hawk T1 akrobasi ekibi Red Arrows
Hava geçit töreni Red Arrows akrobasi ekibinin dokuz Hawk T1'i tarafından tamamlandı. Red Arrows grubu, 1979'un sonlarından beri Hawks ile uçuyor. Toplamda, Red Arrows pilotları dünya çapında 56 ülkede yaklaşık 4.700 performans sergiledi. Kırmızıya boyanmış hafif “Hawks”, zorunlu bir motor ve mavi, kırmızı ve beyaz renkli dumanı serbest bırakmanın mümkün olduğu özel duman jeneratörleri ile donatılmıştır.
Hawk TCB'ler uzun süredir eğitim ve muharebe eğitim uçakları pazarında lider konumdadır. İyi uçuş verileri sayesinde bu araç silah taşıyabiliyor ve hafif taarruz uçağı olarak kullanılabiliyor ve ses altı hava hedefleriyle savaşabiliyor. Yakın gelecekte, Birleşik Krallık'ta, erken eğitmenler, Eurofighter Typhoon avcı uçağının aviyoniklerini kullanan Hawk T2'nin yeni bir modern modifikasyonu ile değiştirilmelidir.
