Süvari koşar, kılıç parlar ve mızraklar parlar; Ölen çok ve yığınla ceset var: Cesetlerin sonu yok, cesetlerine takılıp düşüyorlar.
Nahum 3: 3
Avrupa'daki askeri müzeler. Avrupa'da ve Amerika Birleşik Devletleri'nde de teması orduya atfedilmesine izin veren birçok müze var. Ancak bugün sadece şövalye zırhının sergilendiği kişilerle ilgileniyoruz. Ve sadece zırh değil, yaşamları boyunca pekala binebilecekleri binici ve at mankenleri. Çünkü müzenin görevi sadece çeşitli değerli "eski şeyleri" saklamak değil, aynı zamanda onun yardımıyla çağımızın insanlarını eğitmektir. Zırhın kendisi ilginç, ancak insan vücuduna nasıl oturduklarını hayal etmek için zihninizi zorlamanız gerekiyor. Onları bir mankenin üzerine koy - harika! Ama şövalye bir biniciydi, eyeri, üzengileri vardı… Tüm bunları nasıl kullandı, ne kadar uzakta, bir atın üzerinde oturmuş, kalabalığın üzerinde yükseliyordu? Yani, bir at figürüne tam zırhlı bir şövalye koyarsak, bunun eğitici etkisi kıyaslanamayacak kadar yüksek olacaktır.
Tabii ki, burada birçok "ama" var. Birincisi, aynen böyle, bir mankene giyilen şövalye zırhı bir at mankenine giyilemez. Bir kulaklığa, yani bir eyer ve üzengilere ve ayrıca üzerinde oturan binicinin zırhına uygun at zırhına ihtiyacınız var. Ancak gerçek zırhtan daha az bu tür kulaklık var. Niye ya? Evet, çünkü şövalyelik çağını aştığında, at zırhı şövalye zırhından önce tüm anlamını yitirdi. Bunlar güzellik uğruna kalelerine konabilirdi ve at zırhının sergilenmesi için … doldurulmuş bir at gerekliydi. İyi bir doldurulmuş hayvan yapmak çok paraya mal oldu ve sonra ona bakmak, güvelerden korumak, tozdan temizlemek gerekiyordu ve tüm bunlar sahibine değer katmayan ekstra bir baş ağrısıydı. zırhın. Örneğin, Çek kalesi Hluboka nad Vltavou'da, yalnızca güzellik uğruna büyük bir salonun duvarlarında büyük miktarda zırhlı zırh asılıdır, ancak "Maximilian zırhı" ndaki bir şövalyenin oturduğu sahte bir at yalnızca bir. Evet ve bu tür atlar çok yer kaplar, ancak onlardan çok az anlam ifade eder. Üstelik koku alabilirler ve şu ya da bu asil hanım buna nasıl tahammül edebilir? Evet, hiçbir şekilde pes etmedi! Zırh, eğer gerçekten kocanın ruhunu bu kadar ısıtıyorsa, cephanelikte olacak ve koca yokken at zırhını eski tüccara teslim edeceğiz. Bu veya yaklaşık olarak bu şekilde, geç dönemin birçok at zırhı kayboldu ve hatta daha öncekiler hakkında - kumaş, deri ve zincir postadan yapılmış olanları bile unutabilirsiniz - hiçbiri hayatta kalmadı! Zincir posta at zırhından zaten 1302 Fransız belgelerinde bahsedilmesine rağmen.
Napolyon'un doldurulmuş bir atı Paris'teki Ordu Müzesi'nde sergileniyor ve itiraf etmeliyim ki çok "solgun bir görünüme" sahip. Üzerinde hem zamanın hem de böceklerin çok çalıştığı görülebilir. Bu nedenle, aslında bu müzedeki biniciler tüysüz atlara biniyorlar, ancak güzel hazırlanmış ve mükemmel bir şekilde boyanmış. Ve aynı at mankenleri bugün Avrupa ve Amerika'daki müzelerde her yerde kullanılıyor. Burada, salon 371'in Kral VII. Charles döneminin Fransız jandarmalarının zırhında dört atlıdan oluşan bir süvari alayının sergilendiği New York'taki dünyaca ünlü Metropolitan Sanat Müzesi'ni adlandırabilirsiniz. Ve çok gerçekçi görünüyorlar ve bu da çok önemli, camın arkasında değiller. Bu nedenle, herhangi bir noktadan ve ayrıntılı olarak fotoğraflanabilirler.
İngiltere, Leeds'deki Royal Arsenal'de at sırtında biniciler çok etkileyici bir şekilde barındırılıyor. Burada, silahlı atlıların yaya atıcılara saldırısı yeniden üretilir ve bir samuray, bir Moğol süvari, Gotik Alman zırhında bir şövalyenin bağımsız figürleri vardır. Moğol atlısının kalkanının Rus tarihçimiz V. Görelik tarafından yapılmış olması ilginçtir. Beklendiği gibi, onu dallardan ördü, renkli ipliklerle sardı, bir desen seçti, genel olarak devasa bir iş yaptı. Öte yandan, kalkan gerçek gibi görünüyor.
Ama yine de, sahte bir at yapmak pahalıysa, ancak yine de mümkünse, bunun için at zırhı nereden alınır? Tekrar yapmak için, aynı Görelik kalkan mı yaptı? Ancak büyük bir fark var - bir şey çubuklardan, deriden, püsküllerden ve ipliklerden yapılmış bir ürün ve tamamen başka bir şey - tüm detayların düşünülmesi gereken bir dövülmüş demir kütlesi. Günümüzde lazer tarama ve 3D baskı sayesinde at zırhı da dahil olmak üzere herhangi bir zırhın kopyasını çıkarmak oldukça mümkün. Ve güzel atlara ata binen tamamen modern bir zırh ve şövalye müzesi düzenlemek. Ancak bu tür çalışmaların fiyatı ölçeğin dışına çıkacaktır. Örneğin, olağan şekilde üretilen bir Amerikan Colt 1911A1 tabancasının maliyeti 200 dolardır. Ve aynı tabanca, bir 3D yazıcıda basılmış - 2000'den fazla! Bu nedenle, Orta Çağ'da yollar gerçek bir şövalye zırhı olsa da, en modern teknolojiler kullanılarak metalden yapılmış kopyaları, kulağa ne kadar çelişkili olursa olsun, daha da pahalı olacak! Her durumda, şimdiye kadar. Gelecekte nasıl olacağını tahmin etmek oldukça zor.
Bir at mankeni varsa, o zaman bir at mankeni de olmalıdır. Doğal bir görünüm sağlamak zor olduğu için bir atın üzerine boş zırh koymak aptalcadır. Yani bir de erkek manken olması ve ona zırh giydirmesi lâzımdır. Görünür oldukları için pantolon giyin, bir gömlek - genellikle dirseklerin kıvrımlarında da görülebilir. Ama en zor kısım hala bu değil, at koşum takımı. Evet, bir eyer var (genellikle korunmuşlardı), bir saman var, tüm kişisel eşyaların bulunduğu bir ağızlık, aslında bir ozan - at zırhı var. Ancak kolan, dizgin ve bazen dizgin tamamı deridir ve zaman zaman bozulur. Ağızlığın kemiren yine dişlerdeki "ata" doğru bir şekilde verilmeli, üzerine deri mühimmat sabitlenmeli, sonra metal zırh … Ve yine de her zaman tarihselciliği hatırlamanız gerekiyor. Örneğin, XII. Louis, 1507'de kulakları kesilmiş ve yelesi tamamen tıraş edilmiş bir ata vahşi ve korkutucu bir görünüm kazandırmak için Cenova'ya gitti. Atın böyle bir "dekorasyonu", Charles VIII'de bile moda oldu, böylece bir kukla üzerinde dönemin tüm bu özellikleri yeniden üretilebilirdi. Ancak bunu yapabilmek için bunu bilmeniz gerekir, yani tarihçiler, at yetiştiricileri ve at ekipman uzmanları, tabakçılar ve restoratörlerin iyi koordine edilmiş bir çalışmasına ihtiyacınız var. Zaten bir şey var - bu liste, hizmetlerinin çok pahalı olacağını gösteriyor! Tabii ki, bu işi emanet edebilirsiniz ve … "her nasılsa biri". Ancak o zaman, İnternet çağında müzenizin "beğeniler" almayacağı, ancak hem ziyaretçilerin hem de yatırımcıların gözünde çekiciliğini azaltacak birçok eleştirel yorum alacağı gerçeğine önceden hazırlıklı olmalısınız. ve tüm bunların sonu çok kötü olabilir.
Bununla birlikte, artan sayıda müze zırhlı binicilik figürleri ediniyor ve "doğru" yapıldıkları yerde her zaman ziyaretçilerin dikkatini çekiyor ve önemli bir eğitim rolü oynuyorlar.
Pekala, şimdi asıl at zırhını ve ardından çeşitli müzelerde sergilenen zırhı tanıyalım.
Başlangıç olarak, 1066'nın ünlü "Bayes işlemesi" üzerinde at battaniyesi yoktur. Ancak metal plakalardan yapılmış at battaniyelerinin Antik Roma'da imparatorluğun çöküşü sırasında Partlar arasında, daha sonra İran'da kullanıldığı bilinmektedir, çünkü bunlar 7. yüzyıl İran şahlarının kısmalarında da bulunmaktadır. Bizans'ta olduğu gibi. Bizanslı atlı katafraktların atlarında kemikten kabuklar ve deri astarlı metal plakalar vardı. Zaten Haçlı Seferleri döneminde, şimdiye kadar sadece kavurucu güneşten korunmak için kumaştan yapılmış battaniyeler Avrupa şövalye süvarilerinde ortaya çıkıyor.
Avrupa'da şövalyeler, savaş alanlarında Khona Batu Moğollarıyla buluşarak at zırhı ile tanıştı. Plano Carpini tarafından ayrıntılı bir açıklama yapıldı, ancak Batı Avrupa şövalyeleri yapılarını ödünç almadılar. 15. yüzyılın başlarında şövalyeler atlarını zincir posta ve kapitone battaniyelerle korurlardı. Bazen metal veya kalın kaynatılmış deriden yapılmış alınlarla takviye edildiler. Sonra savaş alanlarında demir önlüklerde ve brigandin tipi battaniyelerde atlar ortaya çıktı. Yani metal plakalar bu tür battaniyelere içeriden perçinlenmiş, böylece dışarıdan sadece plakaların dış hatları ve perçinlerin başları görülebiliyordu. Ancak zaten XIV yüzyılda, bu tür korumaların yerini, öncelikle atın göğsünü, boynunu ve krupunu kaplayan büyük tek parça dövme metal plakalar aldı. Yüz Yıl Savaşı'nın savaş alanlarında güçlerini yüksek sesle ilan eden okçuların ve yaylı tüfekçilerin oklarına karşı en savunmasız olan hayvan işinin bu kısımlarıydı. Bu tür zırhlar, 15. yüzyılın ortalarında şövalyeliğin kitlesel kullanımına girdi. Bu sırada ağır şövalye süvarileri atlarını korumak için toplu olarak plaka zırh kullanmaya başladılar ve bu uygulama yaklaşık … 150 yıl devam etti. Bu tür at zırhının ilginç bir özelliği, metal bir göğüs plakası üzerinde eşleştirilmiş umbonlardı. 16. yüzyılda, bu tür zırhlar maksimum mükemmelliğe ulaştı ve yüzyılın başında, yivli "Maximilian" zırhı ve ayrıca kabartma cephesi bile ortaya çıktı.
Dövme metal plakalardan yapılmış tipik bir Avrupa at zırhı - ozan aşağıdaki ana parçalardan oluşuyordu:
- safran (namlu), - krinet (yaka), - nötr (önlük), - krupper (grupta), - ve iki flanş (yan plakalar).
Bu ağızlığın, 1550'lerde İtalya'da Avusturya Arşidükü II. Ferdinand'ın birkaç takım at ekipmanı sipariş ettiği bilinmektedir. Bunu yapan atölye yayına almadıysa, bu ağızlığın bu kulaklığa ait olması mümkündür. Her durumda, bu, atın anatomisi ve fizyolojisi hakkında iyi bir bilgi birikimini ve daha esnek kontrol için bunlara uygulama yeteneğini gösteren karmaşık bir cihazdır. (Metropolitan Museum of Art, New York)
Birçok VO okuyucusu, at zırhı da dahil olmak üzere zırh üretimine giren metalin kalınlığıyla ilgileniyor. Bu nedenle, zırhın kalınlığının özellikle önemli olduğu at zırhındaydı. Gerçek şu ki, atın yüzünü, boynunu, göğsünü ve krupunu kaplayan sadece 1,5 mm kalınlığındaki demir zırh, toplamda 30 kilogramdan az değildi! Onlara metal bağlı bir eyer, diğer mühimmat ve ardından binicinin ağırlığı ve ayrıca 27 ila 36 kilogram arasında olabilen zırhının ağırlığı eklenmelidir. Yani, bu tür bir zırhı daha da kalın hale getirmek, her bakımdan istenmeyen olan ata aşırı yüklenmek anlamına geliyordu. Ancak öte yandan, ince metal kovalamaya elverişliydi ve ayrıca at zırhının geniş yüzeyleri üzerlerinde büyük kovalanmış görüntüler yapmayı mümkün kıldı.
