26 Şubat 2021, Sovyetler Birliği Filosu Amirali, iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı, 1956'nın başından sonuna kadar SSCB Donanması Baş Komutanı Sergei Georgievich Gorshkov'un doğumunun 111. yıldönümüdür. 1985, ilk okyanus aşan filomuzun yaratıcısı ve en azından resmi olarak Donanmamızı dünya siyasetinde politik olarak önemli bir faktör olarak sıralayan her şey.
Rusya'da, S. G. Gorshkov'a bugün ara sıra eleştiri serpiştirilmiş bir kayıtsızlık hakimdir. Onun dışında farklı bir konu. Bu nedenle, Hindistan'da Gorshkov, modern Hint Donanmasının "babalarından" biri olarak kabul edilir, Amerika Birleşik Devletleri'nde mirası da derinlemesine incelenir. Ve bu güne kadar. Dahası, Amerikalılar, Rusların Amiral Gorshkov'un kişiliğine ve faaliyetlerine neredeyse tamamen kayıtsız kalmasına şaşırıyorlar.
Allah bir insanı cezalandırmak isterse, onu aklından mahrum eder derler. S. G.'nin yolu Gorshkov ve faaliyetleri başımıza böyle bir şeyin geldiğinin açık bir göstergesi.
Ama ölüm dışında hiçbir ceza sonsuza kadar sürmez ve sürmez. komik bir şekilde Donanmanın gelişiminin ihmal edilmesi, bu ölüm bizi gelecekte ve yakın gelecekte getirebilir.… Ancak bu gerçekleşene kadar, çok yakın geçmişe bakmak mantıklı. Bugün Rusya'da yaşayan insanların çoğunluğu şu ya da bu şekilde yakalanmış olan geçmişe. Ama çoğunlukla onlar tarafından unutulur.
Hatırlamanın zamanı geldi. Sonsuza kadar ampute bir zihinle yaşayamayız. Her zamanki gibi, bu amiralin biyografisinin ne olduğuna ve hizmetinin aşamalarına odaklanmak mantıklı değil. Bütün bunlar bugün çeşitli kaynaklarda mevcuttur. Çok daha ilginç olanı, bugün için yakın zamanda olanlardan öğrenebileceğimiz derslerdir.
Başlangıç
Sergei Gorshkov'un Başkomutanlık görevine girişi 5 Ocak 1956'da gerçekleşti. Ve bugünün yazarlarının yazdığı gibi, geçmiş başkomutan N. G. ile ilgili olarak biraz çelişkili davranışlar eşlik etti. Kuznetsov.
Bu konuyu daha fazla geliştirmeden, sadece Gorshkov'un kendisini yalnızca (gerektiğinde) “çelişkili” eylemlerde bulunabilen bir politikacı olarak değil, aynı zamanda Kremlin koridorlarında rüzgar yönlerini nasıl yakalayacağını bilen bir politikacı olarak da açıkça gösterdiğini söyleyeceğiz. ve ilkeli bir kişi yapmadığı zaman bile onları takip edin.
Etik açıdan “çirkin” miydi? Evet. Ancak hemen aşağıda, amiralin neler yapabildiğini göreceğiz ve eylemlerini nesnel olarak tartacağız.
Ellilerin ortaları, Donanma için Amerikalıların mükemmel fırtına dediği şeye dönüştü.
İlk olarak, N. S. faktörü vardı. Kruşçev.
Daha önce, Kruşçev Donanmayı neredeyse yok etmekle suçlanıyordu. Günümüzde daha dengeli bir pozisyonun "kullanımda" olduğu gerçeği ile ilgili olarak NS kapsamındadır. Kruşçev, filoyu "gereksiz olanı attı" ve daha sonra öğrendiğimiz gibi modern bir nükleer füze filosu oluşturma yönünde hareket etti.
Aslında ikisi de haklı.
Kararların önemli bir kısmı N. S. Kruşçev gerçekten beraat etti. Bu nedenle, açıkçası, büyük topçu gemilerinin inşasının devamı artık alakalı değildi. Deniz Füze Havacılığı gibi kuvvetlerin Kruşçev zamanında da gerçek bir kuvvet haline geldiğini hatırlayalım. Atomik denizaltı aynı anda ortaya çıktı.
Ama öte yandan, pogrom hala gerçekleşti ve gerçek oldu.
Yavaş yavaş füze silahlarının taşıyıcısı olabilecek (ve uygulama bunu göstermiştir) yeni gemilere yönelik tutum sadece savurgandı.
Kruşçev'in denizdeki savaşın doğasına ilişkin anlayışı sıfırdı.
Bu nedenle, Küba füze krizi sırasında Amerikalıları denizaltılarla "korkutma" girişimlerini hatırlayabiliriz. Banal mantık açısından bile başarısız ve aptalca. Belli bir ana kadar, Kruşçev gerçekten manik bir yaklaşım sergiledi, bu da filoya ihtiyaç duyulsa bile kullanılamayacağıydı. Ve yine Küba füze krizi bunun en iyi örneğiydi.
Kruşçev ayrıca taktik meselelere de girdi.
Dolayısıyla Kruşçev'in Project 58 füze kruvazörlerini şu şekilde eleştirdiği biliniyor.
"Bu gemi kendini havacılığa karşı savunamaz", gemilerin savaşa yalnız girmediğini anlamamak.
Kruşçev, denizaltıların, düşmanın kuvvetlerdeki üstünlüğünü etkisiz hale getirmeyi mümkün kılacak evrensel bir çözüm olduğuna ikna olmuştu. Bugün sadece bunun böyle olmadığını bilmekle kalmıyoruz, aynı zamanda üzücü deneyimlerimizle bunun böyle olmadığına da ikna olduk.
Kruşçev'in gönüllü kararları elbette Donanmanın gelişimi üzerinde olumsuz bir etkiye sahipti. Bu nedenle, bugün uçak gemilerinden hoşlanmadığını abartmak gelenekseldir. (Her ne kadar ilke olarak, bazı koşullar altında bu tür gemilerin inşa edilebileceğini kabul etse de. Yine de, anlayışı sayesinde.) Yine de, bu kadar geç kalmamızdaki belirleyici rolünü anlamamak mümkün değil. Bu gemi sınıfı ile.
Ancak Kruşçev tek sorun değildi.
Bugün çok az insan hatırlıyor, ancak ellilerin ikinci yarısı, sadece "kafasını kaldıran" donanmanın, bu tür silahlı kuvvetlerin gelişmesini engellemeye çalışan ordu generalleri tarafından güçlü bir saldırı ile karşı karşıya kaldığı zamandı. ve kontrolden çıkıyor.
Açık basında, bu, Kaptanlar 1. Derece A. Koryakovtsev ve S. Tashlykov'un bir makalesinde kısaca belirtildi. "Ulusal denizcilik stratejisinin geliştirilmesinde keskin dönüşler":
“Deniz stratejisinin yeni hükümlerinin, Donanmanın niteliksel yeniden silahlandırılmasının başlamasıyla başlayan ve onu nükleer füze taşıyan bir filoya dönüştüren filonun gelişme beklentilerine odaklandığına dikkat edilmelidir.
Bununla birlikte, ülkenin yeni askeri-politik liderliği, donanmanın gelecekteki bir savaşta kullanılması konularını, devlet başkanı N. S. Kruşçev'in gönüllü kararları önemli ölçüde azaldı.
Karşılık gelen, üst düzey askeri liderliğin görüşüne göre eylemlerinin savaşın sonucu üzerinde belirli bir etkisi olamayacak olan Donanmanın rolünün değerlendirilmesiydi.
Bu yaklaşımın bir sonucu olarak, deniz kuvvetlerinin inşası ve savaşa hazırlanması alanındaki deniz liderliğinin yetkinliği, yapay olarak operasyonel seviyeyle sınırlandırıldı.
Ekim 1955'te Sivastopol'da N. S. Kruşçev, hükümet üyeleri ile Savunma Bakanlığı ve Deniz Kuvvetleri liderlerinin bir araya gelerek filoyu geliştirmenin yollarını bulmak için bir toplantı düzenledi.
Devlet başkanı ve Sovyetler Birliği Savunma Bakanı Mareşal'in konuşmalarında G. K. Zhukov, filo kuvvetlerinin taktik ve operasyonel seviyelerdeki eylemlerine tercih edilen gelecekteki bir savaşta Donanmanın kullanımı hakkında görüşlerini dile getirdi.
İki yıl sonra, deniz sanatının bir kategorisi olarak deniz stratejisinin varlığının yasadışılığı sorunu yeniden gündeme geldi.
Gelişimindeki nokta, 1957'de Sovyetler Birliği Mareşal Genelkurmay Başkanı V. D.'nin bir makalesinin yayınlanmasından sonra belirlendi. Deniz stratejisini Silahlı Kuvvetlerin genel stratejisinden ayırmanın kabul edilemezliğini vurgulayan Sokolovsky.
Bu konuda V. D. Sokolovsky, Hava Kuvvetleri ve Deniz Kuvvetleri'nin bağımsız stratejisi hakkında değil, stratejik kullanımları hakkında konuşulması gerektiğini kaydetti.
Bu talimatların rehberliğinde, Deniz Akademisi bilim adamları, "deniz stratejisi" kategorisinin "Deniz Kuvvetlerinin stratejik kullanımı" kategorisiyle değiştirildiği Deniz Harekatlarının Yürütülmesi (NMO-57) hakkında bir taslak El Kitabı hazırladılar, ve "denizde savaş" gibi bir deniz sanatı kategorisinden tamamen reddedildi.
1962'de, Genelkurmay Başkanı tarafından düzenlenen ve Donanmanın kullanımının "esas olarak operasyonel ölçekte" eylemlerle sınırlandırılması gerektiğini savunan teorik "Askeri Strateji" çalışması yayınlandı.
Tüm bunların, Birleşik Devletler donanmasına aktif olarak nükleer silah yerleştirirken gerçekleştiğini belirtmekte fayda var. Denizaltıların nükleer füze silahlarıyla silahlandırılmasıyla ilgili soru ortaya çıktığında. Amerikan uçak gemilerinin güvertelerinde "kayıtlı" ağır bombardıman uçakları - nükleer silah taşıyıcıları. Ve ABD ve NATO ile gelecekteki bir savaşta varsayımsal çatışmanın tüm ağırlığı havaya ve denize "kaydığında".
Bu çok önemli bir derstir - ülkenin ölüm tehdidi karşısında bile, "Rusya bir kara gücüdür" tezinin destekçileri, ülkeyi korumaya izin verecek tek yolu yok ederek, zeminde duracaklar, basitçe karmaşık meseleleri anlamaktaki isteksizlikleri yüzünden.
Ülkemizdeki geleneksel olarak güçlü ordu komutanlığı, genel olarak gerçekliği hiçe sayarak ve Genelkurmay üzerindeki kontrolünü bir koçbaşı gibi kullanarak bu konularda da sonuna kadar gidecektir.
Yani, bugün filo, Silahlı Kuvvetlerin tek bir türü olarak pratik olarak ortadan kaldırıldı, doğruyu söylemek gerekirse, ülkemizde buna sahip değil. Bir de askeri bölgelerin deniz kuvvetleri var. Ve şimdi ordu adamları askeri havacılığa saldırıyor. Ve bu, karada (bizimle ortak bir sınırı olan) neredeyse hiçbir önemli askeri rakibimiz olmadığı, ancak ABD'nin (havacılığı ve Donanması ile) olduğu zamandır.
Yani, gerçek askeri tehditler bir argüman olmayacak. Bakalım bu ordu yaklaşımı 60'larda neredeyse anında ne tür sonuçlara yol açtı.
Bu süre zarfında, Atlantik'teki durum son derece karmaşık hale geldi.
Temmuz ve Ağustos aylarında Sovyet kargo gemilerinin alışılmadık derecede yüksek trafiği nihayet Amerikan istihbaratının dikkatini çekti. Sovyet gemilerinin uçaklarla düzenli uçuşları başladı ve 19 Eylül'de Angarles kuru yük gemisi, bir günden fazla bir süre boyunca eşlik eden ve ana kalibreli taretlerin gövdelerini gemiye yönlendiren bir Amerikan kruvazörü tarafından durduruldu.
Ertesi gün, "Angarsk" gemisi bir Amerikan destroyeri tarafından ele geçirildi.
Bu uygulama sonraki tüm günlerde devam etti. Ve tüm bu zaman boyunca, Sovyet Donanmasının yüzey gemileri ve denizaltıları emir bekleyen üslerde durmaya devam etti.
Sadece 25 Eylül 1962'de Savunma Konseyi toplantısında, filonun Anadyr Operasyonuna katılımı sorunu ele alındı.
Konsey, kendisini Küba'ya Proje 641'in (NATO sınıflandırmasına göre "Foxtrot") sadece dört dizel torpido botunu göndermekle sınırlayarak, yüzey filosunun kullanımını bırakmaya karar verdi.
Sovyet donanma grubunu kullanma fikrini kökten değiştiren bu karar, yerli ve yabancı tarihçilikte çeşitli açıklamalar aldı.
Rus yazarlar bu kararı, Sovyet liderliğinin operasyonun gizliliğini riske atma konusundaki isteksizliğiyle açıklıyor.
Bununla birlikte, aynı zamanda, filo eylemlerinin ilk planlamasında gizlilik gerekliliğinin neden dikkate alınmadığı sorusu yanıtsız kalıyor.
Aksine, yabancı araştırmacılar, Sovyet liderliğinin yüzey filosunu kullanmayı reddetmesine çok daha fazla önem veriyor.
Amerikalı araştırmacı D. Winkler, bunun nedeninin "Sovyet filosunun yüzey gemilerinin okyanusta operasyon yapamaması" olduğuna inanıyordu.
Küba Füze Krizi'ne katılanlardan biri olan ABD Donanması subayı P. Huchthausen, Sovyet liderliğinin "Küba kıyılarındaki Amerikan filosunun daha da güçlendirilmesinden" korktuğunu öne sürdü.
Yabancı araştırmacılara göre bu karar mantıksız ve hatalı görünüyor.
Filonun ünlü Amerikalı tarihçisi E. Beach, "1962'de Küba'ya füze teslim eden dökme yük gemilerine eşlik eden Sovyet yüzey gemilerinin eskortunun krizin sonucunu etkilemiş olabileceğine" inanıyordu.
Dahası, Amerikan gemilerinin mürettebatı bunu bekliyordu ve "Sovyet Donanmasının savaş gemilerinin en küçük ticaret gemileri eskortunu" bile bulamayınca oldukça şaşırdılar.
Ve son çıktı:
Yabancı tarihçilik, Sovyet Donanmasının Küba füze krizine katılımını değerlendirmede oybirliğiyle.
“1962 Küba Füze Krizi, son 100 yılda Rus filosu için altıncı küçük düşürücü yenilgiydi.
- 1986'da, ABD Ordusu İstihbarat Tehdit Analizi Merkezi'nde analist olan P. Tsoras'ı yazdı. -
Sovyetler Birliği kendini Küba'da bir çıkmazda buldu ve sadece Sovyet donanması Sovyet diplomasisini kurtarabilirdi …
Ancak Sovyet donanması, prestijine yenilgiden daha fazla zarar vermiş olabilecek ABD deniz gücü karşısında tam bir çaresizlik gösterdi."
Aslında öyleydi.
Kaynak - "Yeni Tarihsel Bülten", A. Kilichenkov'un makalesi "Karayip Krizinde Sovyet Donanması".
Tabii ki, filo da suçlu. Ancak, doğru savaş kullanımı teorilerinin (30'larda) geliştirilmesi için duvara dayanmanın veya kariyerini (50'ler) mahvetmenin mümkün olduğu koşullarda gelişebilir mi?
ABD Donanmasının kuvvetlerdeki üstünlüğünün hiçbir şekilde bir argüman olamayacağını belirtmekte fayda var, çünkü Amerikalılar Kongre kararı olmadan bir savaş başlatmayacaklardı. Ve eğer yaparlarsa, o zaman Sovyet askeri ticaret gemilerinin eskortlarından tamamen farklı kuvvetler kullanılacaktı. Örneğin, o zamanlar yüzlerce bombacıya sahip olan uzun menzilli havacılık gitmiş olurdu. Amerikalılar bunu hesaba katmak zorunda kalacaklardı.
Genelkurmay Başkanlığı'nın kendisinin Kama harekat planı üzerinde önemli bir etkisi olduğu da biliniyor ve bağlantıdaki makalede bu gerçek açıkça atlanıyor. Ancak denizciler, dizel-elektrikli denizaltıların ortaya çıkması için son olarak atandı.
Ancak ordu generallerinin yıkıcı etkisi, S. G. Gorshkov, siyasetinde (yani siyasette) hesaba katmak zorunda kaldı.
Üçüncü faktör, askeri endüstrinin uzun vadeli "küratörü" Dmitry Fedorovich Ustinov'un şahsında etkisiydi. Bu konuda çok şey söylendi. Ve hala o zamanların meyvelerini topluyoruz. Sonuçta, hem o zaman hem de şimdi, endüstri Silahlı Kuvvetlere hangi silahların kullanılması gerektiğini basitçe sipariş edebilirdi. Bu hala böyle. Aslında devlet parasının ne için kullanılacağına dair kararları onu kullananlar veriyor. Ve tam da bu, bugün sahip olduğumuz donanmanın inşasında o korkunç (aksini söyleyemezsiniz) dengesizliklere neden olan şeydir.
Ve filoya, halkı rahatsız etmemek için aciz gemileri kabul etmesi için siyasi olarak mümkün bir emir (korvetlerimizin hava savunmasının tarihine bakın) ve büyük "testere" projeleri (20386 projesinin korvetinden ve devriye gemilerinden) 22160 projesinin nükleer torpido "Poseidon", ekranoplanlar ve kısa kalkış ve dikey inişli uçaklar) - bu, Ustinov'un yönetimi altında yetiştirilen savunma endüstrisinin "canavarının" mirasıdır.
Bugün olduğu gibi, o zaman da bu faktör "tam büyümede" mevcuttu. Ve Gorshkov da onunla uğraşmak zorunda kaldı.
Son faktör, Sovyet partisi seçkinlerinin entelektüel seviyesiydi - gençliğinde Berlin'e ulaşan dünün köylülerine, geleceğin savaşında kara cephelerinin derinden ikincil olacağını açıklamak teknik olarak imkansızdı. nükleer füze saldırılarının değişimi) ve denizde ve havada üstünlük mücadelesi teknik olarak imkansızdı. …
Benzer şekilde, bugün büyük bir vatandaş kitlesine sahibiz, eşzamanlı Rusya'nın deniz haberleşmesine bağlı olmadığına inanan ve Suriye'de Kuzey Denizi Rotası, Kamçatka, Kuriller ve bir grup kuvvetin varlığını bilenler. Bu, patolojik düşüncenin destekçilerini en yüksek güç kademelerinde bulması nedeniyle, siyasi liderlik tarafından doğru kararların alınmasını ciddi şekilde karmaşıklaştıran patolojik bir sorundur.
Teoride, bu gibi koşullarda, Donanma genel olarak, 1956-1960'ta "ordunun altında" bırakarak hayatta kalamadı. Biraz sonra bunun sonucunda ülkenin bir bütün olarak ayakta kalamayacağını göreceğiz. 2009-2012'deki çok daha az karmaşık olumsuz faktörler, filonun tek bir Silahlı Kuvvet türü olarak fiilen ortadan kaldırılmasına yol açtı. Ve kendini tam olarak bu çöküşün merkez üssünde bulan Gorshkov, sadece dayanmakla kalmadı, aynı zamanda herkesin hesaba katması gereken bir okyanus aşan filosu inşa etti.
Evet, optimal değildi ve çok sayıda eksikliği vardı. Ama bu durumda kim daha iyisini yapardı?
Evet, bu filo ABD ile savaşı kazanamazdı. Ama bir uyarı var. Ve bu nüansta, Gorshkov'un büyüklüğü tam olarak bir askeri teorisyen olarak tam büyüme içinde ayağa kalkar, hala çok az insan tam olarak anlamıştır.
Donanmanın Amerika ile savaşı kazanmaması gerekiyordu.
Bunu imkansız kılmak zorundaydı.
Teori ve pratik: emperyalizmin tapınağında bir tabanca
S. G.'nin teorik görüşlerinin olduğuna inanılıyor. Gorshkov, en ünlüsü "Devletin Deniz Gücü" kitabı olan eserlerinde sunuldu.
Gerçekten de, büyük ölçüde S. G. Gorshkov ayrıca askeri-teorik görüşlerini de yansıtıyor. Ancak, eserlerinin hiçbiri onları tam olarak yansıtmamaktadır.
S. G.'nin görüşleri Gorshkov ve liderliği altında görev yapan kıdemli subaylar, yalnızca Donanmanın gerçek faaliyetlerini yansıtıyor. Ve altmışlı yılların başından beri (Küba füze krizinden hemen sonra), tek kelimeyle tanımlanmıştır - sınırlama.
Filonun S. G. liderliğinde nasıl çalıştığının özü. Gorshkov ve gerçekleştirdiği görevleri tam olarak bu kelimeyi yansıtıyor.
"Devletin Deniz Gücü"nde, balistik füzelerle donanmış denizaltıların ve bu teknelerin Atlantik'teki savaş hizmetlerinin (Amerika Birleşik Devletleri karasularına bitişik bölgelere kadar) hayati rolünün bir göstergesi vardır ve Soğuk Savaş'ın bir sembolü haline gelen Pasifik Okyanusu'nun yanı sıra, Amerika'nın bu hizmetleri kesintiye uğratma girişimleri veya tam tersi, teknelerimizi gizlice izlemek için. Bu çatışmaların bazı dramatik bölümleri makalede bulunabilir. “Sualtı çatışmasının ön saflarında. Soğuk Savaş denizaltısı ".
Ancak "Devletin Deniz Gücü" nde, Sovyet Donanması'nın genel amaçlı kuvvetlerinin "arama kartı" haline gelen şey hakkında hiçbir şey yok - ABD ve NATO'nun deniz oluşumlarını izlemek (onlara karşı silahları kolayca kullanın).
Saf bir muhafazaydı.
Taktik düzeyde başladı.
Amerikalı komutan her zaman biliyordu ki, kendisine bir kene gibi yapışan bu Rus devriyesi, maksimum 34 düğüm noktası ile şimdi bir yere, füze silahlarının, yüzey, hava veya sualtı kontrol eden ve taşıyan komuta merkezine iletiyor. koordinatlar, rota ve hız. Ve Ivan'ın orada hangi emirlere sahip olduğu bilinmiyor - belki de güverteden uçakların yükselmesine tepki olarak saldıracak? Ya da belki takipten ayrılma girişimine yanıt olarak bir voleybol gelecek? Belki o zaman, hiçbir şey üstlenmeden, sorunsuz ve seğirmeden kendi rotamızı takip etmeye devam etmeliyiz?
Bu eylemler, 70'lerde nükleer silahlar olmadan bile hemen hemen her yüzey hedefini bağımsız olarak yok edebilen küçük füze gemileri tarafından bile gerçekleştirildi.
Bunlar sık görülen durumlardı ve ABD Donanması'nın şu an için bunlara bir cevabı yoktu. Henüz savaş yok, ancak Rusların en ufak bir saldırgan eylem girişiminde ilk darbeyi vurmayacaklarının garantisi yok.
Ve bu durumda ne yapmalı?
Çok, çok uzun bir süre cevap gelmedi.
Ama operasyonel düzeyde aynıydı.
Seyir füzelerine sahip Sovyet nükleer denizaltıları, yüzey kuvvetlerinden veya Tu-95RT'nin keşif hedef belirleyicilerinden aldıkları konum, rota ve hız hakkındaki verileri kullanarak Amerikan savaş gemilerini hedef aldı. Amerikan taşıyıcı grubunun komutanı, silah zoruyla olduğunu biliyordu. Ve Sovyet kuvvetleri tarafından ilk olarak silah kullanılmayacağını garanti edemeyeceğini anladı. Sadece kışkırtmamak için kaldı.
SSCB topraklarına bitişik denizlerde, belki de ABD Donanması ile bir savaşta kazanabilecek ya da kazanamayacak olan Deniz Füze Havacılığı faktörü ile her şey daha da karmaşıktı. Ama yine de kayıplar çok büyük olurdu. Saldırgan askeri operasyonların devamı hariç, bir dereceye kadar olasılıkla. Ve onu hedefe ulaştıracak olan bu "nişancı", müthiş güçlü bir Amerikan gemisi grubunun peşine düşen eski bir "57. proje" olabilir. Ve bunun da dikkate alınması gerekiyordu.
Stratejik düzeyde de durum aynıydı.
Silah zoruyla Amerikan şehirlerinde düzenlenen Sovyet SSBN'leri. Ve tüm teknik üstünlüğüne rağmen, ABD Donanması salvolarının tamamen bozulacağını garanti edemezdi. Şimdi bile bunu tam olarak garanti edemiyorlar ve 60'larda ve 70'lerde bu tamamen imkansızdı.
Böylece, elverişli koşullar altında bir savaş başlatmak gerçekçi olmaktan çıktı.
Düşmanlıkların gerçek başlangıcı, Amerikalıların ilk grevinden ölmeyen Sovyet kuvvetlerinin (ve neredeyse tüm dünyada aynı anda gizli bir ilk grevin yapılmasını sağlamak imkansız olurdu), güçlü bir teslim olmasına yol açtı. Silah zoruyla tuttukları ABD Donanması güçlerine füze saldırısı, ABD Donanmasının saldırı potansiyelini zaman zaman azaltmakta ve denizden SSCB'ye karşı daha etkili eylemlerini imkansız hale getirmektedir.
Zafer Amerikalılara “puanla” gidecekti - filomuz neredeyse tamamen sona erdiğinde hala çok fazla güce sahip olacaklardı.
Ama bu resmi.
Ve aslında, ABD Donanması, uğradığı kayıplardan sonra, kendi başına, olsa olsa konvoylara eşlik edebilecek ve baskın operasyonları gerçekleştirebilecek bir şeye dönüşecekti. Böyle bir pogromdan sonra, ABD yüzey kuvvetleri, mümkün olan en yüksek ölçüde uygulanmış olsaydı, herhangi bir stratejik sonuç elde edemezdi.
Ve eğer Amerikalılar SSCB'ye karşı stratejik nükleer silahlar kullanmaya çalışırlarsa, o zaman hepsini aynı anda takip edebilmek için çok fazla olan füze denizaltıları kullanılacaktı. Dahası, Mk.48 torpidosunun ortaya çıkmasından önce, Amerikan torpidolarının taktik ve teknik özellikleri, bir Sovyet denizaltısı ile bir savaş kazanmanın, hatta aniden ilk ateş etmenin mümkün olacağını garanti etmedi. Ancak daha sonra "sarkacı" kendi yönlerine çevirdiler.
Bu, Sovyet balistik füzelerinin Amerikan şehirlerine saldırısının kaçınılmaz olarak gerçekleşeceği anlamına geliyor. Bu, savaş olmayacağını garanti ediyordu. Ve o orada değildi.
S. G.'nin ünlü bir ifadesi var. Proje 1234 küçük füze gemilerini karakterize etmek için kişisel olarak kullandığı Gorshkov -
"Emperyalizmin tapınağında bir tabanca."
Bu ifadenin, yaptığı her şeyi ve genel olarak inşa ettiği tüm filoyu mükemmel bir şekilde karakterize ettiği kabul edilmelidir.
Denizcilik de dahil olmak üzere askeri konularda bir "zihinsel devrim" idi. Geçmişin tüm askeri teorisyenleri, entelektüel çabalarının zafere giden yolları bulma amacına sahipken, S. G. Gorshkov, karşılaşmayı kasıtlı olarak satrançta karşılıklı zugzwang denilen şeye indirdi - tarafların her hareketi durumlarının daha da kötüleşmesine yol açar.
Ancak denizde bir çatışma durumunda, düşman sonuçta “batmaya” zorlanmadı. Ve o gitmedi. Dolayısıyla mesele savaşı kazanmak değil, başlamasına izin vermemekti.
Bunu daha önce kimse yapmadı. Bunu daha önce kimse düşünmedi bile.
Gorshkov ilk oldu. Ve yaptı.
Metalde somutlaşan teori
Sovyet Donanması'nın yapabileceği ve yaptığı tüm mesele, bu gösteri ile bir tehdit gösterisine ve düşman üzerinde baskıya indirgendi. Ancak, tehdit gösterisinin işe yaraması için tehdidin gerçek, gerçek olması gerekiyordu. Ve bunun için böyle yapılması gerekiyordu. Bu, yalnızca Sovyet Donanması'nda bulunan tamamen özel bir teknik gerektiriyordu.
Sovyet Donanması, dünyaya daha önce var olmayan birçok kavram verdi. Ve prensipte olması gerekmiyordu.
Böylece, üstünlüğün oluşumu, kuvvet sayısında değil, toplam füze salvolarında SSCB Donanması ile başladı. 60'ların ilk yarısında bir bütün olarak taktik meseleler üzerine iç tartışmalar, filo komutanlığını füze silahlarıyla deniz savaşı konularında teorik bir fikir birliğine götürdü. Ve o zamandan beri, voleybolun birikmesi sürekli bir fenomen haline geldi.
Ancak, gücü üstün olan ve çok sayıda uçak gemisi tabanlı uçağa sahip olan düşmana saldırmak için uzaktan bir salvo gönderilmesi gerekiyordu. Ayrıca, düşman hava savunması yoluyla karşı konulmazlığını sağlamak. Bunun için, füzeler gerçekten yüksek hızlı ve uzun menzilli, bu teknolojilerle muazzam boyutlar anlamına geliyordu.
Project 58 füze kruvazörleri ve Project 651 dizel denizaltılarından başlayarak hem büyük hem de hızlı füzeler filonun ayırt edici özelliği haline geldi. Ve sonra Proje 1134 BOD kruvazörü ("temiz", harfsiz) ve Proje 675 nükleer denizaltıları aracılığıyla Proje 956 muhriplerine, Proje 1164 füze kruvazörlerine, Proje 1144 nükleer füze kruvazörlerine ve Proje 670 ve 949 (A) SSGN'lerine.
Uzun bir mesafeden doğru bir şekilde vurmak için hedef belirleme sağlamak gerekiyordu. Ve bu amaçla, ateş eden gemilerin ve denizaltıların "gözlerinin" Tu-95RTs keşif hedef belirleyici uçağı ve Ka-25Ts gemi kaynaklı AWACS helikopterleri olduğu bir deniz keşif ve hedef belirleme sistemi "Başarı" oluşturuldu. düşman yüzey gemilerini yüzlerce kilometreden tespit etmek.
Genel olarak Tu-95RT'lerin çok savunmasız olduğu kabul edilir. Uygulamada, Tu-95 mürettebatı, tespitten kaçınmaya çalışmadan ve kendilerini korumak için hiçbir şey yapmadan hedefe yüksek irtifada “aptal” bir uçuş gerçekleştirse bile, düşmanın “alması” için en az bir uçak gemisine ihtiyacı olacaktır.. Üstelik Amerikan hava grubuna sahip Amerikan uçak gemisidir.
Ve hedefe uçuş (konumu yaklaşık olarak istihbarat verilerinden bilinen, en azından hedefe son kerteriz), tespitten kaçınmaya izin veren farklı teknikler kullanılarak tam olarak gerçekleştirildiyse, başarılı hedef tespit ve bununla ilgili verilerin füze silahının taşıyıcısına iletilmesi arttı.
Dahası, aynısı tüm dezavantajlarıyla birlikte Ka-25T'ler için de geçerliydi.
Batı'nın 60'larda böyle bir sistemin benzerleri yoktu.
Ancak uzun yıllar sonra, Donanma içindeki karşılıklı bilgi alışverişi sistemleri, herhangi bir F / A-18'i böyle bir keşif olarak kullanmak mümkün hale gelecek bir seviyeye ulaştı. Ve sonra gerçek dışıydı.
Dış bilgi kaynaklarından gelen verilere göre başlatılan gemi karşıtı seyir füzeleriyle donanmış denizaltı kavramı tamamen Sovyettir.
Bir füze salvosunun önemine ve hedef belirlemenin geliştirilmesi için dış veri sağlama yeteneğinin bir deniz anlayışının sentezinin yanı sıra Kruşçev'in (ve sadece onun değil) yalnızca denizaltıların her şeye gücü yetenlerin yenilgisinden güvenilir bir şekilde kaçınabileceğine olan inancının sentezi. aslında, değil) ABD Donanması'nın uçak gemisi tabanlı uçakları.
Bu, belirli bir askeri teori için yaratılmış, doğrudan belirli bir hedeften - savaşı kazanmak değil, ancak başlamasına izin vermemek, düşmanı silah zoruyla tutmaktan - takip eden özel bir teknikti.
Daha sonra ortaya çıkan "efsanevi" deniz keşif ve hedef belirleme uzay sistemi de çanak çömlek yaklaşımı çerçevesinde doğdu. Bir zamanlar askeri-teorik görüşleri çerçevesinde yaratılan bu güçlerin eylemlerini sağlamaktı. Bugün "Efsane" genellikle abartılıyor, ancak gerçekte etkinliği düşüktü. Ve eski sistem "Başarı" varlığının sonuna kadar önemini korumaya devam etti ve sonunda vazgeçilmez kaldı.
Tabii ki, S. G.'ye atfetmek büyük bir hata olur. Gorshkov her şeyi yaptı.
Bu doğru değil.
Ancak tamamen açık bir şekilde, böyle bir filoyu doğuran görüş ve tutum sistemini birçok yönden yaratan oydu. Ve doğrudan bu tür sorunları bu tür yöntemlerle çözmek için.
Mümkün olanın sanatı olarak siyaset
S. G.'nin yoluGorshkov başardığını başardı, dolambaçlı oldu.
Onun hakkında tam olarak bir politikacı olduğunu güvenle söyleyebilmemize şaşmamalı. Bir politikacıya yakışır şekilde, uyum sağladı, manevra yaptı ve bazen etik açıdan belirsiz kararlar verdi.
Ama başka türlü olabilir miydi?
Örneğin, dikey kalkış ve iniş uçaklarına sahip destan, diğer birçok şey gibi, D. Ustinov'un öznel sempatilerine açık bir tavizdi - endüstri o zamanlar insanların parasını şimdi olduğundan daha az istiyordu. Ve bu dikkate alınmalıydı.
S. G.'nin eylemlerinde ne kadar Gorshkov'a ideolojik beklentiler hakimdi - ülkeye onu koruyabilecek bir filo sağlamak ve ne kadar kariyercilik?
Bu sorunun cevabı kesinlikle alakasız. Sadece ilk görev - filonun oluşturulmasını sağlamak için onun tarafından yerine getirilmişse. Ve mevcut şartlar altında başkası tarafından da gerçekleştirileceğinin garantisi yoktur.
Ancak S. G.'nin "esnekliği". Gorshkov önemli ölçüde sahipti.
Kruşçev ile birlikte denizaltıya "yuvarlanması" gerektiğinde, yaptı. Ustinov ile "dikeylerde" sevinmek gerektiğinde - sevindi. 68K ve 68bis projelerinin yepyeni kruvazörlerini füze silahlarıyla yeniden donatmak yerine, en iyi ihtimalle yedekte tutulduklarında ve en kötü ihtimalle kesilip Endonezya'ya bağışlandığında, itiraz etmedi.
Ardından sektör, birbiri ardına arzu edilen bir “şişman sipariş” aldı. Doğru, bu zaten Brezhnev'in altındaydı.
Böylece filo aynı anda birçok farklı füze aldı. Aynı zamanda, aynı amaca yönelik farklı gemi türleri (en çarpıcı örneği, aynı zamanda inşa edilen 1164 ve 1144 projeleridir). Projelerde korkunç bir tutarsızlık ve bazı yerlerde haksız uzmanlaşma vardı. Örneğin, BOD projesi 1155, yüzey hedeflerine vurma yeteneği olmadan bırakıldı. Daha önce olduğu gibi BOD (daha sonra TFR'de yeniden sınıflandırıldı) 61 ve 1135 projeleri.
Ama herkes işin içindeydi.
Bazı gemiler için gaz türbinleri Ukrayna'dan, diğerleri için buhar türbinleri Leningrad'dan geldi, hepsi işte ve parayla çalışıyordu. Ülke için nasıl bittiği bugün biliniyor. Ama sonra bu son hiç de açık değildi. Ve çok güçlü Dmitry Fedorovich ile birlikte endüstri komutanlarının dostane tutumu çok önemliydi.
Daha sonra, ilki Riga-Brezhnev-Tiflis-Kuznetsov olan uçak gemilerini geçmeyi başardıklarında, hemen onları inşa etmeye başladılar ve aynı zamanda Yak-41 ile Yakovlev Tasarım Bürosu için iş verdiler. artık tek bir yeni taşıyıcı olmadığı dikey projesi planlandı.
Askeri teorik çalışmalarda (aynı "Deniz Gücü"nde), Gorshkov, bu anlaşılmaz ve böyle karmaşık bir filoyu "ezmeye" çalışan ordu generallerini onayladı ve askeri stratejinin birliği hakkında sloganları tekrarladı (Sovyet haberlerinde biraz farklı bir anlama geliyordu). Bağımsız bir deniz stratejisi konusunu gündeme getirmeden, Silahlı Kuvvetlerin tüm hizmetlerinden göründüğünden.
Gerçekte Gorshkov için böyle bağımsız bir strateji olsa da NS … Ayrıca, SSCB Donanmasını küresel güç dengesinde bağımsız bir stratejik faktör haline getirerek uygulamaya koydu. Ve savaş durumunda, düşmanlıkların seyri üzerinde stratejik bir etki uygulayabilecek bir kuvvet tarafından. Kendi başına.
Ama anlamalısın - bu Sovyet sisteminin özelliğiydi.
Görevlerinizi dürüstçe yerine getiremezsiniz. Bu, yüksek bir olasılıkla, bazı bahanelerle erken bir istifa anlamına gelir. Ve hepsi bu.
Ve Gorshkov tüm bunları görmezden gelemedi. Karşılaştırma için, şimdi, Başkomutan olmak için, herhangi bir kısıtlama olmaksızın endüstriye boyun eğmeye, operasyonel olmayan denizaltıları hızla kabul etmeye ve kritiklerine göz yummaya hazır olunması gereken duruma bakılabilir. eksiklikler vb. Ve bu tür yaklaşımlarla anlaşmazlık, otomatik olarak gelecek vaat eden komutanların "kafesten" hızlı bir şekilde ayrılması veya basitçe görevden alınması anlamına gelir.
Bugün, bir askeri komuta organı olarak Başkomutanlığın yetkilerinin restorasyonu veya Deniz Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı'nın eski rolünün yeniden canlandırılması hakkında soru bile gündeme getirilemez.
O zaman hepsi aynıydı, ancak açıkçası filonun Korotkov liderliğinin sonuçları, mevcut deniz "komutanlarının" sonuçlarından farklı.
Ve bu da onu karakterize ediyor.
Zaferler ve başarılar
Amerikan seçkinlerinin sınırsız dünya egemenliğine yönelik çılgınca şehveti yeni bir fenomen değil.
Ancak Soğuk Savaş sırasında, aynı zamanda, sosyalist ideolojiye sahip sol rejimlerin yayılmasını durdurmak için dizginlenemez bir arzunun yükü altındaydı. Dindar Amerika bunu varoluşsal bir tehdit olarak gördü. (Ve bu daha sonra 80'lere yaklaştıkça çok ağırlaştı. Bunun SSCB için ciddi sonuçları oldu).
Bu koşullarda, bir nükleer savaş oldukça gerçekti. Ve pekala başlayabilirdi. Ama başlamadı. Ve Donanma bunda belirleyici bir rol oynadı.
Modern insan, modern tarihi çarpık, parçalı bir şekilde algılar. Örneğin, bugün stratejik füze kuvvetlerinin - Stratejik Füze Kuvvetlerinin - ana caydırıcı olduğuna ikna olan insanların çoğunluğu, Korolev'in "yedisinden" sonra bir yerlerde bunun birkaç yıl içinde böyle olduğu fikrini taşıyorlar.. Ve sonra her zaman oldu.
Herkes ABD ile nükleer paritenin 1970'lerde olduğunu duydu. Ve ondan önce, parite yokmuş gibi görünüyordu? Birkaç roket vardı, ama bir şekilde işe yaradı. Nasıl çalıştı? Tanrı bilir …
Aslında, nükleer caydırıcılık ile ilgili durum böyle görünüyordu.
Füze kuvvetleriyle hizmet veren ilk gerçek ICBM, R-16'dır. Hizmet için kabul - 1963. Dağıtım aynı zamanda başladı. Ancak önemli miktarlarda, bu füzelerin silo modifikasyonları yalnızca 60'ların sonunda alarma geçirildi. Aynı zamanda, bu ve diğer füzeler sayesinde, yaklaşık bin ICBM'yi yerleştirmek mümkün oldu. Ancak, nükleer bir savaş yürütmek için gerekli organizasyon ve personel yapılarını devlete getiren komuta sisteminin geliştirilmesi ve Stratejik Füze Kuvvetlerinin bir bütün olarak tam savaşa hazır hale getirilmesi - bu zaten 70'lerin başlangıcı. O zaman nükleer pariteye ulaştık.
Ayrıca, misilleme grevi yapmanın bir yolu yoktu. Erken uyarı sistemi henüz oluşturuluyor. Ve yer tabanlı fırlatıcılar ani bir nükleer saldırıya karşı savunmasızdır.
Bu, nükleer caydırıcılığı sağladı (yeterli sayıda füze Stratejik Füze Kuvvetlerine girene kadar). Ve daha sonra garantili misilleme olasılığını gerçekçi bir şekilde mümkün kılan neydi? Bunlar Sovyet füze denizaltılarıydı.
Altmışlı yılların ortalarından bu yana, çeşitli modifikasyonların 629 numaralı projelerinin "dizelleri", D-2 kompleksinin (SLBM) balistik füzeleri ile savaş görevini yerine getirme görevi ile çoğu Amerikan kıyısının altında "Amerika'nın altına" girmeye başlar. R-13). Birkaç yüz kilometrelik füze menzili, bu teknelerin tam anlamıyla Amerika Birleşik Devletleri kıyılarının altında olmasını gerektiriyordu.
Ve teknelerin dizel-elektrikli olması muharebe hizmet alanına gizli bir geçişi engelledi. Ancak sorun şu ki, Amerika Birleşik Devletleri daha sonra olduğu gibi denizaltı karşıtı güçlere sahip değildi. Havadan tekne araması genel olarak manyetometreli uçan tekneler tarafından gerçekleştirildi. Ve ABD başarıyı garanti edemedi.
Gerçek şu ki, altmışlı yılların ilk yarısında, füze dizel-elektrik denizaltılarının mürettebatından intihar bombacıları ABD nükleer caydırıcılığının görevlerini yerine getirdi. Evet, nispeten az muharebe hizmeti vardı ve tekneler sıklıkla izlendi. Ama hiçbir zaman hepsi aynı anda izlenmedi. Ayrıca Birleşik Devletler, Atlantik'te ve daha sonra Pasifik'te kıyılarında gerçekte kaç teknenin yelken açtığını asla tam olarak bilmiyordu.
Yakında nükleer enerjili füze gemileri dizel denizaltılara katıldı. Birincisi, proje 658. Bu tekneler kusurluydu ve başlangıçta nadiren hizmete girdi. Ancak Tupolev ve Myasishchev bombardıman uçaklarıyla birlikte, bu zaten ciddi bir caydırıcıydı. Sadece birkaç denizaltının nükleer saldırısının, Amerika Birleşik Devletleri'nde ölümcül kayıplara bile yol açmadan, radyo iletişimini geçici olarak yok etmesi ve radarı imkansız hale getirmesi nedeniyle. Ve sonuç olarak, bombardıman uçakları tarafından bir atılım olasılığını yarattı. SSCB'nin böyle bir şey planlayıp planlamadığını bilmeden bile, Amerikalılar eylemlerinde bu faktörleri görmezden gelemezlerdi.
Ve bu, pariteye ilk ulaştığımız için sigorta oldu.
Altmışlı yılların sonunda, ABD FKÖ gelişiminde bir atılım yaptı, SOSUS sistemi ortaya çıktı, gürültülü denizaltılarımızı takip etmek daha kolay hale geldi, ancak Donanma zaten 2,400 km menzilli füzelere sahip bir Proje 667A'ya sahipti. Amerika Birleşik Devletleri, Atlantik'in ortasından. Amerikalılar da bu tekneleri takip etti. Ama sonra miktar faktörü ortaya çıktı - eski tekneler de hizmete girmeye devam etti.
Şimdi “herkesi aşırı ısıtmayın” ilkesi çalışmaya başladı.
Stratejik Füze Kuvvetleri artık yeterince füzeye sahipti. Ancak, düşmanın yerde Stratejik Füze Kuvvetlerinin füzelerinin çoğunu yok edebilmesi durumunda, garantili bir misilleme grevi sağlamak da gerekliydi. Ve bu filo tarafından yapıldı - daha sonra S. G. Gorshkov ünlü kitabında.
Kısa süre sonra Soğuk Savaş, hatırladığımız biçimini aldı. Aynı Tom Clancy tarafından söylenen aynı gergin sualtı yüzleşmesi, grotesk bir "kızılcık" tarzında ve gerçek gerçeklerin güçlü bir şekilde çarpıtılmasıyla, ancak dönemin ruhunun çok doğru bir aktarımıyla, o zaman her şeye eşlik eden gerilimle.
Bu yüzden soru sorulabilir - Gorshkov'un aslında üniformalı bir politikacı olması o kadar kötü mü?
Görevinde daha doğrudan ve ilkeli başka biri olsaydı, daha fazla tank yapmaz mıydık? Yoksa bir "kıyı savunma kuvveti" mi kurarsınız?
Ve Küba füze krizi ile tetikte olan ilk yüz ICBM arasındaki sıcak yıllarda (o zaman, bu arada, Birleşik Devletler Çinhindi'nde zaten "komünizm"le savaşmış ve ona karşı büyük bir kin beslemiş olsaydı, ülkeye ne olurdu? biz), Sovyet işçilerinin başlarının üzerindeki "barışçıl gökyüzü", gemide balistik füze bulunan deniz denizaltılarını sigortalamaz mı?
Nükleer caydırıcılık doktrinimiz S. G. Gorshkov'un günlerinden beri değişmedi.
SSBN'lerin hala ülke için en kötü senaryoda misilleme grevi garantisi vermesi gerekiyor. Bunun bugün nasıl yapıldığı ayrı bir konudur. Ve cevap çok üzücü. Ama gerçek şu ki, o zamandan beri yeni bir şey bulamadık.
Ancak her şey nükleer caydırıcılık ile ilgili değil.
15 Aralık 1971'de, Hint-Pakistan savaşının ortasında, nükleer güçle çalışan uçak gemisi Enterprise ve diğer on gemiden oluşan ABD Donanması Görev Gücü 74, Bengal Körfezi'ne girdi. Resmi olarak ABD, Pakistan'a birliklerinin günümüz Bangladeş topraklarından tahliyesinde yardım etme hedefini ilan etti. Uygulamada, bileşiğin doğrudan düşmanlıklara girmesi için Hindistan'a baskı yapması gerekiyordu.
Kızılderililer bir şeylerden şüpheleniyorlardı. Ama o zaman böyle bir güce karşı ne yapabilirlerdi?
Bugün, Hint Hava Kuvvetleri'nin o zamana kadar Amerikalılar düşmanlıklara girerse uçak gemisi "Enterprise" a hava saldırısı başlatacak kırk deneyimli pilottan oluşan bir müfreze seçtiği biliniyor. Pilotlara başlangıçta bu kalkıştan geri dönme şanslarının olmayacağı, ancak ailelerine gerektiği gibi bakılacağı açıklandı - o zamanlar Hindistan için bu her durumda norm değildi.
Ancak böyle bir şeye ihtiyaç yoktu - o zamana kadar SSCB Donanması'nın Hint Okyanusu'nda birkaç gemisi ve bir dizel denizaltısı vardı. Ek olarak, füze kruvazörü pr.1134 "Vladivostok", BOD pr.61 "Strogiy" ve iki denizaltının bir parçası olarak bileşik (biri pr.675 "K-31" seyir füzesi ve ikinci torpido pr. 641 " B-112") Hindistan'a yardım etmek için Vladivostok'tan ayrıldı.
Donanmanın o sırada Hint Okyanusu'nda başka hangi güçlere sahip olduğu hala belli değil. Hintli ve onlarla birlikte Amerikan kaynakları, ABD Donanması uçak gemisi grubunun, gemide nükleer savaş başlığı olan gemi karşıtı seyir füzeleri olan SSGN pr. 675'in görüşünde tutulduğunu gösteriyor. Ve güya tüm Amerikan planlarını alt üst etti. Kaynaklarımız bunu doğrulamamaktadır. Ancak S. G.'nin kişisel ifadesi. Gorshkov, sonuçta öyleydi.
Öyle ya da böyle, Donanmanın eylemleri daha sonra Rusya ve Hindistan arasındaki ilişkilerde bu güne kadar hissedilmeye devam eden stratejik bir etkiye sahipti.
İşte Commodore'un yazdıkları (rütbe 1. rütbe kaptanımızdan daha yüksek, ancak arka amiralden daha düşük, Rus Donanması'nda bu rütbenin bir benzeri yok) Hint Donanması, emekli Ranjit Rai, oynadığı önem hakkında Gorshkov tarafından yaratılan Donanma ve şahsen Hint Donanması'nın oluşumunda (bağlantı, İng.):
"Hint Donanmasının eski zamanlayıcıları onu hala günümüzün güçlü Hint filosunun temellerini atan mimar olarak tanıyor."
Başka bir Hint makalesinde, eski istihbarat subayı Shishir Upadhiyaya doğrudan S. G. Gorshkov "Hint Filosunun Babası." (bağlantı, ingilizce.)
Bugün çok az insan hatırlıyor, ancak Karaçi limanına yapılan o ünlü füze saldırısında, Hintli komutanlar, radyo iletişimlerini kesebilen Pakistanlılar ne yaptıklarını anlamasınlar diye Rusça radyo iletişimi yaptılar.
Ve Amerikan uçak gemisi grubunu Hindistan'dan uzaklaştıran seyir füzesi denizaltısı hakkındaki hikaye, gerçekte nasıl olduğuna bakılmaksızın şimdi sonsuza dek Hindistan tarihinde kalacak.
Ve bu da Gorshkov. Ve Hindistan ile ülkemizin hala sahip olduğu ilişkiler, büyük ölçüde yalnızca Sovyet diplomasisi tarafından değil (Dışişleri Bakanlığı ve diplomatların rolünü inkar etmek çok yanlış olsa da), aynı zamanda büyük ölçüde uygun olarak yaratılan Sovyet deniz yetenekleri tarafından da sağlandı. Amiral Gorshkov'un fikirleriyle.
Ancak Donanmanın "yüksek noktası" başka bir krizdi - 1973'te Akdeniz'de, bir sonraki dördüncü Arap-İsrail savaşının patlak vermesinin neden olduğu.
Ardından, İsrail ve Amerikalıların Arap ordularını tedarik etme görevlerini aksatmak için çatışmaya açık ABD müdahalesini önlemek için, savaşın sonunda daha fazla olan Sovyet birliklerini Mısır'a transfer etme ihtiyacı düşünüldü. gerçek olandan ve SSCB'nin yoğun bir şekilde hazırlandığı. Sovyet deniz saldırı gruplarının ve gemi karşıtı seyir füzelerine sahip denizaltıların Amerikan kuvvetlerini silah zoruyla alacağı varsayıldı. Aynı benzersiz tarzda. Ve silahlarla sürekli takip sağlayarak düşman için aktif askeri operasyonları imkansız hale getirecekler.
Yazının formatı, bu olayların seyrini kısaca da olsa yeniden anlatmaya izin vermiyor. Ayrıca, basında yeterince ayrıntılı olarak açıklanmaktadırlar. Yazıyı okumak isteyen herkes davetlidir "Yom Kippur Savaşı, 1973. Denizde SSCB ve ABD filoları arasındaki çatışma" A. Rozin'in web sitesinde ve aynı olayların farklı bir açıklamasıyla “SSCB Donanmasının 6. ABD filosuna karşı beşinci filosu. 1973 Akdeniz Krizi" dergiden "Bilim ve Teknoloji".
Metinlerdeki küçük çelişkiler, açık belgelerin olmamasından kaynaklanmaktadır, ancak olayların genel seyrini, o yıllarda yaşanan durumun yoğunluğunu, her iki makale de çok iyi aktarmaktadır.
Aşağıda, açık kaynaklardan yeniden oluşturulmuş o günlerde bölgede Sovyet kuvvetlerinin konuşlandırılmasının bir diyagramı bulunmaktadır.
Gördüğünüz gibi, deniz saldırı grupları, denizaltılardan gelen seyir füzelerinin geçeceği bölgelere girmeden ABD Donanması'ndan belirli bir mesafe tutuyor. Bu operasyonun etkisi sadece yıkıcıydı. ABD ilk kez denizde savaşı kazanamayacağını anladı. Ve onları korkuttu.
Ancak Sovyet kuvvetlerinin sayısal bir üstünlüğü yoktu.
Ama volede üstünlük onlardaydı.
Ve önce bu voleybolu ateşleyebilirlerdi.
Makalede bunun değeri hakkında daha fazla bilgi edinin. "Füze Yaylımları Gerçeği: Askeri Üstünlük Hakkında Biraz".
Şu açıklamayı yapmak yanlış olmaz: Sovyet Donanması gelişiminin zirvesine yetmişli yılların ortalarında ulaştı.
Aynen öyle. 949A projesinin nükleer kruvazörleri ve SSGN'sinden önce, 971 projesinin denizaltılarından önce ve Tu-22M3'ün deniz havacılığına büyük gelişinden önce bile.
1973-1980 yılları arasında donanmanın kendi başına maksimum yatırım getirisi sağladığı yıllardı. Doğrudan bu dönemde, onun yardımıyla, SSCB gerçekten aktif ve etkili bir dış politika izledi.
1979'da Çin ile Vietnam arasındaki savaş sırasında filonun Güney Çin Denizi'nde konuşlandırılmasını da hatırlayabilirsiniz. Ve Tayland'a baskı yapma operasyonu (makaleye bakın) "Uçak taşıyan kruvazörler ve Yak-38: geriye dönük analiz ve dersler").
Neden bu şekildeydi?
Çünkü Donanma, açık askeri operasyonlara kaymadan durumu etkilemeyi mümkün kılan bir savaş kullanımı doktrinine sahipti. Daha güçlü bir rakibi etkilemek dahil. Aslında Gorshkov, Donanmanın ve diğer Silahlı Kuvvetlerin sadece genel bir stratejisi olduğunu yazarken, gerçekte, o anda kara kuvvetlerinin veya hava kuvvetlerinin yaptıklarıyla pek ilgisi olmayan tamamen ayrı bir deniz stratejisi uyguluyordu.
Stratejin.
Ve ülkeye dış politika avantajları ve güvenliği sağladı. Ve onun çerçevesinde gelişen filo, dünya siyasetinde giderek daha önemli bir faktör haline geldi.
Daha da ileri gidebilir ve SSCB'nin ekonomik güçten çok (Almanya'da da vardır) ve on binlerce tank ve milyonlarca asker tarafından değil (Çin'de 60'ların başında vardı, ancak süper güç haline getirildiğini söyleyebilirsiniz). bu tanımın tam anlamıyla bir süper güç değildi). SSCB süper gücü, o zamanlar talep edilen ideolojiyi, nükleer füze cephaneliğini, uzay bilimlerini ve küresel erişime sahip donanmayı ortaklaşa yaptı. Ayrıca, filonun rolü diğer faktörlerinkinden daha az değildi.
Ve bu aynı zamanda ülkemizde bugün çok az insanın düşündüğü Gorshkov'un mirasıdır.
Ama dünyadaki her şeyin bir sonu var.
Büyük Filo'nun düşüşü ve düşüşü
Çok sayıda siyasi, ideolojik ve endüstriyel kısıtlama koşulları altında oluşturulan donanmanın birçok yapısal zayıflığı ve zafiyeti vardı.
Bu nedenle, SSCB koşullarında, çeşitli nedenlerle, ABD'nin ciddi şekilde yatırım yaptığı alanlarda ABD ile teknolojik denklik elde etmek imkansızdı ve herhangi bir yatırım pahasına imkansızdı.
Çünkü para ve kaynaklara ek olarak, karşılaştırılabilir bir entelektüel ve organizasyonel seviyeye ihtiyaç vardı. 1917'de okuryazar nüfusun yarısından çok daha azına sahip olan hangi ülke, basitçe sağlayamadı. SSCB'de yönetim okulunu, doğru ya da yanlış gelişme yollarını gösterebilen entelektüelleri, konuyla ilgili görüşlerini uzman değerlendirmelerine tabi tutabilen politikacıları alacak hiçbir yer yoktu. Sistematik olarak, bazen değil.
Yoksulluk ve kalkınma için Amerika Birleşik Devletleri ile karşılaştırılabilir kaynakları tahsis edememe bu sorunun üstüne düştü. Ve ayrıca hiçbir yere gitmeyen Batı'dan gelen ilk teknik gecikme.
Ve aynı nükleer caydırıcılığın görevlerinin yerine getirilmesi için, sadece çok sayıda füze denizaltısı gerekliydi. Gemilere de hızlı bir şekilde ihtiyaç duyuldu.
Bunun sonucunda dengesizlikler ortaya çıkmaya başladı. Denizaltılar yapıyoruz, ancak ABD'yi gizlilik içinde yakalayamayız, bu da çok fazla denizaltıya ihtiyacımız olduğu anlamına gelir, böylece herkesi yakalamazlar. Gemi inşasına yatırım yapıyoruz, ekonomiyi zorlayarak inşa ediyoruz ama artık tamir kapasitesi yetmiyor. Sonuç olarak, tekneler ve gemiler kaynaklarıyla ilgilenmezler, ancak yine de çok şeye ihtiyaçları vardır, bu da daha fazla inşa edilmeleri gerektiği anlamına gelir. Ve hala onarım olmadan kalacaklar.
Buna bir de bütçe isteyen sanayinin etkisi eklendi.
Politikacıların gönüllülüğü ve "uçak gemileri bir saldırganlık silahıdır" gibi ideolojik klişeler ve benzeri klişeler, gerçekten dengeli bir filo oluşturmaya izin vermedi.
Aynı gönüllülük, Sovyet gemilerini topçusuz bıraktı. Örneğin, bir Amerikan savaş grubundaki bir savaş gemisi, bir füze saldırısı değişiminden kurtulmuş olsaydı ve Sovyet gemileri onunla en iyi ihtimalle 76-mm toplarla savaşmak zorunda kalacaktı (Stalin'in projeleri hariç - 68K, 68bis ve pre- savaş kruvazörleri), kaçmak için yeterli hız olmazdı. Bu arada, Kruşçev'in kişisel değeri buydu.
Sovyet silah sipariş sisteminin organizasyonu da karmaşıklığı artırdı.
Örneğin ABD'de donanma, kendi özel denizcilik gereksinimlerinden başlayarak kendi havacılığını kendisi sipariş eder. Deniz Piyadeleri ayrıca teknik politikasını bağımsız olarak belirler. Hava Kuvvetleri ihtiyacı olan uçağı satın alır. Donanma, ihtiyaçları olan kişidir. Deniz Piyadeleri, ordunun yaptığı gibi Bradley BMP'yi satın almaz, özel olarak tasarlanmış amfibi taşıyıcılar vb. satın alır.
SSCB'de bu imkansızdı. Yeni bir bombardıman uçağı yaratıldığından, en iyi ihtimalle, geliştirilmesinde Donanmanın bazı gereksinimleri dikkate alınabilirdi. Denizciler, kara kuvvetleri vb. İle aynı zırhlı araçları aldı.
Aynı Deniz Füze Havacılığında, ilk başta Hava Kuvvetleri'nden sonra Tu-22M ailesinin uçaklarını almaya başladığı ortaya çıktı. Ardından, Tu-22M, Tu-22M'ye kıyasla daha düşük bir savaş yarıçapı olan kanat yakıt ikmali yardımı ile değil, “hortum konisi” sistemi kullanılarak yakıt ikmali yapıldığından, MPA havada yakıt ikmali yapılmadan bırakıldı. 16, beklenmedik bir şekilde şok yeteneklerini kesti. O yıllarda özel bir deniz saldırı uçağı sorununu gündeme getirmek imkansızdı. Örgütsel özgüllük öyleydi ki, bu soru doğmadı bile.
Tu-16'yı güncellenmiş aviyonik ve özel deniz silahlarıyla üretimde bırakmak da imkansızdı. Bu tür uçakların sırası Hava Kuvvetleri tarafından denetlendi. Ve kendi gereksinimleri vardı.
Bir yandan füze taşıyan havacılığın kendisi, benzeri görülmemiş derecede başarılı bir araç olduğu ortaya çıktı - SSCB'nin henüz çok sayıda füze gemisi inşa etmeyi göze alamadığı zamanlarda füze salvosunu artırmayı mümkün kıldı. Ve hızlı bir şekilde oluşturun. Diğer deniz kuvvetlerinin sahip olmadığı hızlı bir tiyatrolar arası manevra için hemen bir fırsat sağladı. Ancak 80'lerde bunun çok pahalı bir enstrüman olduğu anlaşıldı.
Hatalar da vardı, bazen çok pahalı olanlar.
M. Klimov'un makalede iyi yazdığı 705 projesinin aynı denizaltısı "Proje 705 Japon Balığı: XXI Yüzyılda Hata veya Atılım".
"Emperyalizmin tapınağındaki bir tabanca" üzerindeki kazık, yalnızca ilk salvo için verilen savaşı kazanmayı değil, bu salvonun hiçbir hava savunma sisteminin onu geri püskürtemeyecek kadar güçlü olmasını da gerektiriyordu. Bu, grevdeki füze sayısı ve sonuç olarak taşıyıcılardaki sayıları sorusunu gündeme getirdi. Ve füzeler çok büyük olduğundan, teorik olarak yeterli olmayacakları bir durum ortaya çıkabilir.
Bu tür örnekler çoktu. Ve hepsi telafi edilecek hiçbir şey olmayan güvenlik açıkları yarattı.
Ancak şimdilik Gorshkov'un başarılı stratejisi bunu örtbas etti.
Ancak yetmişlerin sonlarında bir dönüm noktası belirlendi. Ve okyanusun her iki tarafında.
1973'ten ciddi şekilde korkan Amerikalılar, intikam almak için kesin bir karar verdiler. Ve millet, çabalarının aslan payını bu intikama adadı. Amerikalılar iki yönden vurdu.
Birincisi, kendi Donanmasının ezici bir teknik (ve daha sonra buna dayanan niteliksel) üstünlüğünün yaratılmasıydı. Bu çalışma çerçevesinde Los Angeles sınıfı denizaltılar, Ticonderoga füze kruvazörleri, AEGIS hava savunma/füze savunma sistemi, F-14 önleyiciler, Mk.41 dikey füze rampaları, Harpoon gemisavar füzeleri ve Spruance muhripleri ortaya çıktı. Oradan Amerikan iletişim sistemlerinin kökleri ve operasyon tiyatrosundaki kuvvetlerin ve varlıkların otomatik komuta ve kontrolünün kökleri büyür. Aynı yerden - ve süper etkili denizaltı savunması.
AEGIS ayrı bir konu haline geldi. Şimdi Donanma, bu BIUS ile gemilerin oluşturduğu savunmaları delmek için çok daha fazla füzeye ihtiyaç duyuyordu. Ve sonra daha fazla konuşmacı anlamına geliyordu. Bu sisteme sahip ilk gemiye, füze kruvazörü Ticonderoga'ya bir posterin asılması boşuna değildi.
"Hazır olun Amiral Gorshkov:" Aegis denizde"
(Adm. Gorshkov: Denizde Aegis).
Bu gerçekten sorun oldu.
70'lerin ve 80'lerin başında Amerikalılar, Batılı kapitalist yaşam tarzlarını korumak için ateist komünistlerle savaşmak zorunda kalacaklarına ciddi şekilde inanıyorlardı. Ve ciddi bir şekilde savaşın. Tam olarak son savaş için bir saldırı savaşına hazırlanıyorlardı. Ve gerçekten ciddi bir şekilde hazırlanıyorduk.
Ancak kalite üstünlüğü kazanmak madalyonun sadece bir yüzüydü.
İkinci tarafı, kuvvetlerin sayısındaki artıştı.
Bir Sovyet saldırı grubunun her savaş grubunun kuyruğunda asılı kalması nasıl önlenir?
Evet, basitçe - Rusların yeterli gemiye sahip olmadığından emin olmamız gerekiyor.
Ve bunun için de gittiler.
İlk işaret, savaş sonrası en büyük savaş gemisiydi - Rusları "tökezlemek" için gerekli kütleyi vermek üzere tasarlanmış "Oliver Hazard Perry" sınıfının fırkateyni. Daha sonra (zaten Reagan yönetiminde) zırhlılar hizmete geri döndü. Oriskani uçak gemisinin hizmete iade edilmesi meselesi vardı.
"Perry" hakkında daha fazlası - "Fırkateyn" Perry "Rusya için bir ders olarak: makine tasarımı, devasa ve ucuz".
En önemlisi, Tomahawklar ortaya çıktı.
SSCB hava savunması, bu tür füzeleri ancak MiG-31 önleyicilerinin ve S-300 hava savunma füze sistemlerinin muazzam görünümü ile engelleme şansı buldu. Ondan önce, onları durduracak hiçbir şey yoktu. Gemileri yok etmek gerekliydi, ancak şimdi bu büyük ölçekli deniz savaşları kazanmayı gerektiriyordu - ABD Donanması hem nicelik hem de nitelik olarak büyük ölçüde arttı.
Ek olarak, sualtı medyasıyla ne yapmalı sorusu ortaya çıktı. SSCB'nin hiçbir şekilde başaramadığı başa çıkmak için.
Bütün bunlar, Amerikalıların savaş sanatında üstünlük elde etmek için taktiklere muazzam entelektüel kaynaklar yatırmış olmaları gerçeğinin üzerine bindirildi. Yetmişlerde, SSCB Donanması tarafından silahların izlenmesi ile ne yapılacağı tamamen ve her zaman net değildi.
Seksenlerde, bunun için iyi kurulmuş bir standart şema ortaya çıktı:
“Doğrudan izleme gemisi tarafından atanan Worthy, AVMA America'nın kıç köşelerinde asılıydı - savaş görevini tamamlamak 5 gün sürdü.
Görev, kontrol merkezinin AVMA aracılığıyla Donanmanın komutanlığına sürekli olarak verilmesinden oluşuyordu, süreklilik 15 dakikalık bir ayrılığa sahipti, düzenleme yer / kurs / hakkında bilgi içeren bir telgraf "roket" şeklindeydi. AVMA'nın hızı ve siparişin doğası.
Yakıt ve su yavaş ve kesin bir şekilde harcandı - yakıt ikmali hakkında düşünmenin zamanı geldi, ancak AVMA'dan olası büyük bir havacılık kalkışını izleme sürecinde, Worthy oldukça terbiyeli bir şekilde batıya gitti ve Dinyester'i Salum Körfezi'nde 52 noktada bıraktı.
Telgraf hazırlanıyordu, göstergeler haritada volta atıyor, yakıt kaynaklarının tükenmesinin sınırlarını gösteriyordu ve İyon Denizi'ne gece çökerek, siyah güney göğünde inanılmaz sayıda yıldız saçıyordu.
AVMA düzeninin gemilerinin siluetleri kayboldu, yerlerinde seyir ışıkları parladı.
“İnşaat takımındaki uykulu durum, işaretçinin raporuyla ihlal edildi:“Varantın gemileri yanan ışıkları söndürdü”ve bir süre sonra BIP'den, emrin gemilerinin yeniden inşası hakkında raporlar gelmeye başladı, metrikler telaşlandı, tabletlere LOD'ler koydu - bu yakın karşılaşmaların anlamını anlamaya çalışan mavi şortlu pitoresk bir şefler grubu radar ekranlarının etrafında toplandı. 6 hedeften beşi vardı … dört … üç … 6 düzgün işaret yerine, yüzde yüz tanımlanmış, radar ekranlarında diğer şeylerin yanı sıra ayrılmaya başlayan üç ağır rozet çıktı. farklı yönlerde, gözlerimizin önündeki hızı artırıyor!
PEZH'deki ekip, ikinci destekçiyi ve ardından art yakıcıları başlatmak için geç kaldı - bizimle hesaplarımıza göre AVMA'nın gözle görülür şekilde hızlı büyüdüğü blamb arasındaki mesafe - 60, 70, 100 kablo, - blamb koştu 28, hayır, 30- ty! 32 düğüm yok! Plaka 150 kabloya bölündü ve her iki bileşen de farklı yönlerde hareket etmeye devam etti. Böyle bir mesafede, Amerikan deniz gücünün sembolünün koordinatlarıyla telgraflar gönderirken radardaki işaretleri boyuta ve hangisinin hareket etmeye devam edeceğini belirlemenin imkansız olduğunu söylemeliyim - Tanrı bilir …
Yine de dört araç ıslık çaldı, geminin gövdesi sarsıldı, kütükteki hız 32 knot'a yaklaşıyordu: "Arkasında!" - Zharinov, radar gözlemlenebilirlik sınırında yayılan lekelerden birine parmağını işaret etti. Ve aceleyle yola çıktık. İyi şanlar. Ve şafak öncesi pusunda bunun bir AVMA America değil, entegre bir tedarik gemisi olduğundan emin olmak için bütün gece yarıştılar - neredeyse ağır."
Bir kaynak
Tarihin sonucu yanıltıcı olmamalı - Amerikalılar boşluğu çözdüler.
Bir savaş durumunda, örneğin 1986'da Libya'yı vurduklarında, gerçekten kurtuldular.
Daha yavaş bir geminin takipten kurtulmasını sağlayan planlar öğleden sonra de vardı. Amerikalılar, komutanlarının becerilerini bugün kendilerinin ulaşamayacakları seviyelere getirdiler. Ve ne yazık ki buna hazır değildik.
Üstün Batı teknolojisi, saldırgan savaşma istekliliği ve sayısal üstünlük ile birleştiğinde, bu, ABD Donanmasını 70'lerde olduğundan tamamen farklı bir seviyede bir düşman haline getirdi.
En önemli şey, Donanmanın cephaneliğinden en önemli kozu olan SSBN'yi çıkarmaktı. 80'lerde Amerikalılar, stratejik füze gemilerimizin yaşayabilirliğini sorgulayan denizaltı karşıtı kuvvetleri ve denizaltılarında böyle bir gelişme düzeyine ulaştılar. Ve bu, filoyu ciddi şekilde devalüe etti, çünkü o zamana kadar SSBN'lerin bulunduğu alanların korunması ana görevlerinden biri haline gelmişti.
Aslında, Amerikalılar savaş güçlerini ve savaşa hazır olma durumlarını, açıkçası, Sovyet liderlerine, eğer bir şey olursa, direnmenin yararsız olacağını söyleyen bir düzeye getirdiler. Yani, tam olarak savaşmaya hazırlanan Amerikalılar, SSCB'ye denizde askeri bir çatışmanın umutsuzluğunu gösterecek şekilde yaptılar.
Ama (önemli bir nokta) bu, kavramsal olarak yeni bir stratejinin tanıtımı değildi.
Amerikan yanıtı kapsamlıydı - daha fazla gemi, daha iyi ekipman ve silahlar, sınıra kadar "pompalama" taktikleri, SSBN'leri Kuzey Atlantik ve Alaska Körfezi'ndeki "burçlara" kaldırın. Ancak bu, denizcilik işlerinde ideolojik bir devrim değildi.
Gorshkov'un "kafaya" stratejisini kazanmaya karar verdiler - aptalca her şeye daha fazla kaynak yatırmak ve onları kurtarmak için daha katı önlemler almak. Amerikalılar onu "güzelce" yenemediler. Bunu, Sovyet filosunu kitle ile ezerek ve aynı zamanda kaliteyi bastırarak yaptılar. "Kitle" olmasaydı işe yaramazdı.
1980'lerin başında Amerikalılar, Amerika'yı kurtarmak için komünizmle ölümüne savaşma ihtiyacına olan inançları nedeniyle saldırganlıkta spazmodik bir artış gösterdi. Ve Vietnam ve 70'lerin intikamı için susuzluk.
tam olarak hazırdılar kavga etmek.
İkinci nokta. 1980'lerin başından beri, Reagan yönetiminin Denizcilik Stratejisi de istihbaratın denetimine girdi. Ve bu yönetime girenlerin ruh halleri hakkında detaylı bilgiler. Ve oradaki ruh hali tam olarak askeriydi. Bugün, Reagan'ın silahlanma yarışında SSCB'yi mahvetmeye çalışarak blöf yaptığı genel olarak kabul ediliyor. Bu doğru.
Ancak blöf yapmanın yanı sıra, 1986'dan bir süre önce, Amerikalılar bu komünistlerin yakında "düşeceklerini" hissettiklerinde, gerçekten büyük kayıpları olan bir nükleer savaşa girişeceklerdi. Ve onu zafere götür.
Teorik olarak, şu anda Gorshkov basit bir şeyi anlamalıydı - düşman kuvvetlerinin sayısındaki artış, eskisi gibi hareket etmesine izin vermeyecekti. Yeterince gemi olmayacak. Ve kalite farkı çok büyük. Ve ayrıca, düşman artık bir füze salvo tehdidi tarafından durdurulmuyor - savaşmaya kararlı. Bu voleyi alacak. Yüzlerce gemiyi ve binlerce insanı kaybedecek. Ve sonra savaşmaya devam edecek. Ve sayısal üstünlüğü, ona ilk darbe değişiminden sonra kalan gerekli miktarda kuvveti sağlayacaktır.
Ve bu basit bir şey anlamına geliyordu - düşmanın bu kayıplarla birlikteyken bu kayıplarla çalışmadığı gerçeğine dayanan bir strateji. Üstelik onlara geldiğinde
70'lerin sonlarında ve 80'lerin başında, SSCB'nin yeni bir deniz stratejisine ihtiyacı vardı. Ama görünüşü imkansızdı.
İmkansız çünkü ilk, başarılı olan gayri resmi olarak kullanıldı - SSCB'de “deniz stratejisi” kelimesini telaffuz etme imkanı bile yoktu.
İmkansız çünkü eski fiili mevcut strateji o zaman başarılı oldu ve çöküşe kadar atalet tarafından bağlı kalmaya devam etti.
İmkansız çünkü endüstrinin Amerikan eylemlerine kapsamlı bir yanıt vermesi gerekiyordu - daha fazla gemi mi inşa ediyorlar? Biz de yapmalıyız. Ve daha fazla denizaltı ve daha fazla uçak.
Daha sonra yüce gücün temsilcilerinin önemli bir bölümünü oluşturan Büyük Vatanseverlik Savaşı gazilerinin askeri zihniyeti de çalıştı. Düşman baskı yapıyor mu? Mücadeleyi kabul ediyoruz, o zamanki gibi kazanacağız.
Sonuç olarak, ülke, karşılaştırılabilir kaynaklara bile yaklaşmadan birleşik Batı ile bir silahlanma yarışına girdi. Ve bu yaklaşımın uzun vadeli sonuçlarını değerlendirecek kimse yoktu.
Yetmişlerin sonlarında - seksenlerin başlarında, SSCB Amerikalılara kapsamlı bir yanıt vermeye başladı - yeni muhripler, yeni BOİ'ler, yeni denizaltılar, yeni balistik füzeler. Her meydan okumalarına cevap.
Bizim için bir Tomahawk mısınız? Size bir MiG-31 veriyoruz.
AEGIS siz misiniz? Biz bir dizi füze kruvazörü (aynı anda iki proje) ve bir dizi SSGN, Tu-22M ve yeni füzeleriz.
Ve böylece her seviyede.
Otuz yıl ertelenen uçak gemisi inşaat programı başladı.
Ve sonra Afganistan'a asker girişi, yaptırımlar ve petrol fiyatlarının çöküşü, petrole bağımlı Sovyet ekonomisinden dramatik bir şekilde "havayı serbest bırakan" oldu. Gorbaçov'un reformcularının çabaları, önümüzdeki birkaç yıl içinde hem ekonomiyi hem de ülkeyi bitirdi.
Seksenlerin ortalarında, SSCB, Donanmaya (devasa) yapılan yatırımların Amerikalılarla herhangi bir türde pariteyi sürdürmesine yardımcı olmadığı bir durumda buldu: ne niteliksel ne de niceliksel. Gorshkov'un eski stratejisi (70'lerde çok başarılıydı) bir yarasa olduğu ortaya çıktı.
Ve yenisini getirmedi.
Ve kimse aklına gelmedi.
Ancak 70'lerde ABD'nin sayısal üstünlüğü de vardı. Sadece böyle değil. Ama o kadar da kaliteli değildi. Sonra Amerikan üstünlüğü yetkin bir strateji tarafından dövüldü. 80'lerde, zayıf SSCB, aynı beklenmedik hamle yerine, zengin ve güçlü bir rakibin kurallarına göre oynamaya çalıştı.
1986'dan beri Deniz Kuvvetleri, PMTO ve üsleri azaltmak için dünyadaki varlığını daraltmaya başladı.
Bunun nedeni, SSCB'nin aslında Batı işgalini püskürtmeye hazırlanmaya başlaması ve kuvvetleri topraklarına çekmesiydi. Ve ayrıca Amerikalıların gerçekten deniz üzerinde baskı kurması ve çok sert olması. Ve geleneksel yöntemlerle bunlarla başa çıkmanın mümkün olmayacağı açıktı.
Ekonomi sarsıcıydı, yeterli para yoktu. Savaşa hazır olma durumu düşüyordu, gemiler ve denizaltılar onarımları bekliyordu. Ve anlamadılar ya da kurgu aldılar.
Gorshkov 1985'te emekli oldu.
Ve 1988'de öldü.
Ama yaratılışının sonunu gördü. Büyük Filo'nun Sonu.
Acaba neyi yanlış yaptığını anladı mı?
Bilemeyeceğiz. Ama şimdi bunu anlamak bizim görevimiz. Çünkü yakında denizlerde de zorluklarla karşılaşacağız. Ve kimse düşüncelerimizi toplamamızı ve ne yapacağımıza karar vermemizi beklemeyecek
O zaman, 80'lerin başında, Donanmanın gelişimi için yeni, daha yeterli bir strateji yaratmak mümkün müydü?
Muhtemelen evet.
Ve ordunun bir değişiklik talebi vardı - Amerikalılar tarafından konuşlandırılan yeniden silahlanmanın ölçeği ve denizdeki saldırganlıklarının artması açıktı. Ama hiçbir şey yapılmadı. Hem ülke hem de filosu sonsuza dek unutulmaya yüz tuttu.
Hala filonun çöküşünün doksanlı olduğuna dair bir görüş var. Aşırı bir durumda, Gorbaçov'un zamanları.
Hayır, öyle değil.
Her şey çok daha erken ölmeye başladı.
İşte aynı denizaltı K-258'in savaş hizmeti hakkında iki hikaye, 1973 hakkında sadece bir tane, ve ikinci yaklaşık 1985 … Onlar kısa. Ve gerçekten okumaya değer.
Bu her düzeyde böyleydi.
Hata, ABD ile sayısal olarak rekabet etme ve hazır olmayacakları ince bir oyunla onlara karşı çıkmama girişimiydi.
Ve bu hata onarılamaz hale geldi.
Miras
Hala eski amiralin mirasıyla yaşıyoruz.
Denizaltılar - balistik füze taşıyıcıları tarafından ABD'ye (şimdiye kadar kelimelerle) misilleme grevinin kaçınılmazlığını sağlıyoruz. Gorshkov'un altında olduğu gibi.
Onları korunduğunu düşündüğümüz alanlarda tutuyoruz. Çünkü o zaman yaptılar.
Filomuz, her halükarda Gorshkov'a göre SSBN'lerin konuşlandırılmasını sağlamaya hazırlanıyor. Çünkü füze denizaltılarımızın, Gorshkov yönetiminde olduğu gibi, füzelerini fırlatma tehdidiyle düşmanı durdurma yeteneğine inanıyoruz.
Çok sayıda Yasenei-M gemisavar füzesi olan denizaltılar inşa ederek, o eski zamanların kararlarını düşüncesizce kopyalıyoruz. Şimdi ihtiyaç duyulan şey bu olduğu için değil. Ama Gorshkov altında yaptığımız için. Ve "Ash" için taktik ve teknik görev de Gorshkov tarafından imzalandı.
Bir savunma deniz savaşında sahalar arasında manevra yapmanın tek yolunun temel saldırı uçakları olduğunu biliyoruz. Çünkü o yıllarda böyle uçaklarımız vardı. Şimdi gitti. Ama en azından ne olması gerektiğini biliyoruz. Ve ne verdiği hakkında. Çünkü bizimleydi ve Gorshkov'un altında bize verdi. Ve sonra bir süre.
Denize çıkışlarımızın coğrafi olarak kapatılmasına nasıl bir cevap vereceğimizi biliyoruz - okyanusta önceden kuvvetler konuşlandırarak. Bunu biliyoruz çünkü operasyonel filolarımız vardı - OPESK. Ve Gorshkov altında nasıl icat edildiğini ve çalıştığını hatırlıyoruz.
Bizim durumumuzda uzak yabancı deniz üslerinin de topraklarının savunması için gerekli olduğunu biliyoruz. Gorshkov döneminde olduğu gibi, OPESK barış zamanında kuvvetlerin önceden konuşlandırılmasını sağladığında ve üsler bu filoların konuşlandırmada kendilerine güvenmelerine izin verdiğinde. Biz başkalarının tam tersiyiz. Ve Vietnam'daki üs, Kurilleri savunmamıza, Kuriller'deki üslerden çok daha iyi yardım edecek. Gorshkov'un altında olduğu gibi.
Filomuz onun filosunun bir parçası.
Hala geçmiş felaketlerden ölmedi. Ne kaldı.
O sadece küçük değil, sakat.
Hedef tanımı "parçalandı", ancak "Efsane", "Başarı" ve barış zamanında düşmanın savaş grubuna atanabilecek düzinelerce yüksek hızlı devriye olmadan yapmayı mümkün kılacak taktik şemalar icat edilmedi..
Hala savaş gemilerindeki kayıpları boyut, tonaj ve sağladıkları yetenekleri kaybetmeden telafi edemiyor.
Delikleri yapıştırıyoruz.
Kruvazörleri, muhripleri ve APC'leri emekliye ayırmak yerine fırkateynler inşa ederek. Nükleer uçak gemisine ayak uydurabilen yüksek hızlı SKR yerine 24-26 düğüm hızına sahip korvetler. Ve kruvazör taşıyan uçaklar yerine resim çizmek.
Evet, fırkateynlerimiz bazı açılardan eski kruvazörlerden daha güçlü. Ama bunlar hala fırkateynler. Onları böyle ihtiyacımız olduğu için inşa etmiyoruz, sadece inşa edebileceğimiz maksimum değer bu.
Gorshkov'un sahip olduğu bir stratejimiz yok. Ve biz de aynen böyle gemiler yapıyoruz. Onsuz. Bazıları - çok iyi sonuçlar. Ancak diğerleri böyledir.
Bu filonun bir amacı yok.
Ve bir hedef olmadığında, neyin doğru neyin yanlış olduğuna dair bir kriter de yoktur.
Son parayla silahsız gemi yapmak doğru mu?
Numara? Ve öyle olmadığı fikrine nereden kapıldın?
Doğru, 1985'ten beri yeni bir şey öğrendik. Şimdi, Amerikalıların Gorshkov döneminde yaptığı gibi, seyir füzeleri ve dikey fırlatma sistemlerimiz var. Gorshkov'un istifasından otuz yıl sonra bunları uyguladık. Ama bunlar hala tamamen yeni şeylerden, başka bir şey yok. Hiper ses sözü veriyorlar, ancak bir kontrol merkezi yok. Ah evet, ayrıca bir uçak gemisiyle savaşmaya çalıştılar, ortaya çıktı - şöyle böyle. Ama bu uçak gemisi ile ilgili değil …
S. G. liderliğindeki Donanmanın başarısı neydi? 70'lerde Gorshkov?
Ülkenin karşı karşıya olduğu siyasi hedeflerin birliğinde, filonun bunları başarmak için çözmesi gereken görevler, bu görevlere karşılık gelen bir strateji ve bu stratejiye karşılık gelen bir teknik politika ile.
Askeri-politik liderliğin önemli bir bölümünün konumuna rağmen doğan tam birlik. Ama sonunda büyük bir başarıya yol açtı.
Aynı zamanda, filo saldırgan davrandı - denizaltılar okyanusa girdi ve orada dağıldı. Füze gemileri, deniz kuvvetlerine gerekirse ölümcül bir darbe verme fırsatı sağlamak için düşmanı kovaladı.
Şaşırtıcı bir şekilde, birçok yönden bu böyle oldu çünkü Gorshkov'un kendisi böyle karar verdi. Ve nesnel koşullar nedeniyle değil. Bu bir gerçektir.
80'lerde Donanmanın başarısızlığına ne sebep oldu?
Daha önce olduğu gibi, kuvvetlerdeki üstünlüğünü sıfıra indirebilecek yeni bir strateji oluşturmadan daha güçlü bir rakibi kapsamlı bir şekilde geride bırakma girişimi.
Donanma daha sonra savunmaya doğru kaymaya başladı. SLBM'li denizaltılar devasa, pahalı ve sayıca az hale geldi. Atlantik'te onlara "yakın dövüş" düzenlemek artık mümkün değildi. Kendi kıyımın altından, korunan düşmanlık bölgelerine ve çevresine girmek zorunda kaldım. Ve düşman inisiyatifi ele geçirdi.
Ve kaybettik.
Kaybettik çünkü Gorshkov bir zamanlar yaptığını artık yapamıyor. Ve bu seviyede yeni bir rakam bulamadık. Bu da bir gerçektir.
Her iki durumda da her şeye strateji tarafından karar verildi. Bir durumda yeterli, diğerinde değil.
Ve bu, S. G.'nin mirasından öğrenebileceğimiz en önemli ders. Gorshkov.
Yapabiliriz ama dayanamayız.
Evet, OPESK ve ön konuşlandırma, havacılık (ana vurucu güç olarak) bizimle kaldı. Ve muhtemelen, bir ara geri dönecekler.
Dünya hakimiyetinin doruklarına yeni bir saldırı yapacak olan Amerikalılar, aptallığımız yüzünden bizi daha erken öldürmezlerse.
Ancak asıl ders farklı - düşmanın hazır olmadığı stratejimiz. Ayrıca, içsel zayıflıklarımızı ve kırılganlıklarımızı da yenerek, önemlerini sıfıra indirir. Ama hiçbir şey anlamadılar.
En sonunda anlamamız ve anlamamız gereken şey budur. Bu, S. G.'nin ana fikridir. Gorshkov, hizmetine ve yaşamına göre.
Evet, sonunda kaybetti.
Ama önce, bize kazanabileceğimiz her şeyi gösterdi.
Ve eğer bir daha düşmanın hazır olmadığı bir strateji yaratırsak, o zaman bize tekrar kazanma şansı verir - tüm zayıflıklarımızla ve düşmanın tüm ezici (görünüşte) üstünlüğü ile. Gorshkov'un altında olduğu gibi.
Bütün bunların farkına varacak mıyız?
